Olje MAZDA MODEL CX-5 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Få sikkerhetsbeltene skiftet øyeblikkelig dersom beltestrammerne eller belastingsbegrenserne
er blitt utløst:
Du må alltid få et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, til å undersøke
beltestrammerne og kollisjonsputene umiddelbart etter en kollisjon. Som kollisjonsputene vil
beltestrammerne og belastningskontrollen kun fungere én gang, og må skiftes ut etter en
kollisjon der de ble utløst. Hvis beltestrammerne og belastningskontrollen for
sikkerhetsbeltene i forsetene ikke skiftes ut, vil risikoen for å pådra seg skade i en kollisjon øke.
Plassering av skulderbeltet:
Feil plassering av skulderbeltet er farlig. Du må alltid sørge for at skulderbeltet sitter over
skulderen og nær halsen, men aldri under armen, på halsen eller på overarmen.
Plassering av hoftebeltet:
Et hoftebelte som plasseres for høyt er farlig. I en kollisjon vil dette kunne konsentrere kraften
fra sammenstøtet direkte mot bukhulen og forårsake alvorlig skade. Hoftebeltet må sitte tett
inntil og så lavt som mulig.

I en velt er en person som ikke bruker sikkerhetsbelte i betydelig større fare for å dø enn en
person som bruker sikkerhetsbelte.

Instrukser for bruk av sikkerhetsbelter:
Sikkerhetsbelter er utformet for å ligge mot skjelettet og bør ligge lavt mot bekkenet, og tett
inntil brystkassen og skuldrene. Du må unngå at hoftebeltet ligger opp mot bukhulen.
Sikkerhetsbelter bør sitte så tett som mulig, men allikevel komfortabelt, for å gi den
beskyttelsen de er beregnet å gi. Et slakt sikkerhetsbelte reduserer i meget stor grad den
beskyttelsen det gir brukeren.
Du må være forsiktig og unngå at beltetrådene blir forurenset med poleringsmidler, oljer og
kjemikalier, og spesielt batterisyre. Rengjøring kan trygt gjøres med mild såpe og vann.
Sikkerhetsbeltene bør skiftes dersom det er tegn til frynser, forurensning eller skade.
Det er meget viktig å skifte ut hele sikkerhetsbelteanlegget etter at det er blitt brukt i et
alvorlig sammenstøt, selv om skaden på anlegget ikke er åpenbar.
Belter må ikke brukes når de er vridd.
Hvert enkelt sikkerhetsbelte skal kun brukes av én passasjer om gangen. Det er farlig å legge
sikkerhetsbeltet rundt en person som sitter i fanget til en annen.
Brukeren må ikke gjøre modifikasjoner eller sette noe på beltet som enten kan forhindre
rullelåsen fra å ta opp slakk eller forhindre anlegget fra å justeres for å fjerne slakk.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-18

Rugging av bilen
ADVARSEL
Ikke spin n h julen e i h øy fart, og ikke la n oen
stå bak et hjul når bilen dyttes.
Når bilen står fast, er det farlig å spinne
hjulene i høy fart. Det spinnende dekket
kan overopphetes og eksplodere. Dette kan
forårsake alvorlige skader.
FORSIKTIG
For mye rugging kan føre til overoppheting
av motoren, svikt i girkassen og dekkskade.
Hvis du må rugge bilen løs fra snø, sand
eller gjørme, skal du trykke lett på
gasspedalen og flytte girspaken sakte fra 1
(D) til R.
Vinterkjøring
Ha med deg nødutstyr, inkludert kjettinger,
isskrape, nødbluss, en liten snøskuffe,
startkabler og en liten pose med sand eller
salt.
Be et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, om å
kontrollere følgende:
•Ha riktig frostvæskeblanding på
radiatoren.
Se Kjølevæske på side 6-25.
•Kontroller batteriet og dets kabler.
Kulde reduserer batterikapasiteten.
•Bruk en motorolje som egner seg for de
laveste omgivelsestemperaturene som
bilen vil bli kjørt i (side 6-20).
•Undersøk tenningssystemet for skade og
løse koblinger.
•Bruk spylevæske med frysevæske – men
ikke bruk motorkjølevæske som
spylevæske (side 6-27).
MERKNAD
•Fjern snø før du kjører. Gjenværende
snø på frontruten er farlig ettersom den
kan sperre sikten.
•Ikke bruk mye kraft på vindusskraperen
når du tar av is eller snø på speilglasset
og frontruten.
•Bruk aldri varmt vann til å fjerne snø
eller is fra vinduer og speil, ettersom det
kan medføre at glasset sprekker.
•Kjør sakte. Bremseytelsen kan bli
negativt påvirket hvis det fester seg snø
eller is på bremsekomponentene. Hvis
dette skjer, må du kjøre sakte, slippe
gassen og trykke lett på bremsepedalene
flere ganger inntil bremseytelsen
kommer tilbake til normalt nivå.
Før kjøring
Kjøretips
3-58

Informasjon om turbolader (SKYACTIV-D 2.2)
FORSIKTIG
¾Etter kjøring med motorveihastighet eller opp en lang bakke bør motoren gå på tomgang i
minst 30 sekunder før den slås av. Ellers kan turboladeren bli skadet. Når i-stop er i bruk, er
imidlertid tomgangskjøring unødvendig.
¾Å ruse motoren eller for høyt turtall, spesielt rett etter start, kan skade turboladeren.
¾For å beskytte motoren mot skade er motoren designet slik at den ikke kan ruses rett etter
start i ekstremt kaldt vær.
Turboladeren gir mye større motoreffekt. Dens avanserte design gir bedre drift og krever et
minimum med vedlikehold.

For å få mest mulig ut av den, bør du overholde følgende regler.
1. Skift motorolje og oljefilter i henhold til vedlikeholdsplanen (side 6-3).
2. Bruk kun anbefalt motorolje (side 6-20). Ekstra tilsetningsstoffer anbefales IKKE.
Før kjøring
Kjøretips
3-61

•(Automatgir)
•Bilen er stanset.
•Girspaken står på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Automatgiroljen er tilstrekkelig oppvarmet.
•Temperaturen til automatgiroljen er ikke unormalt høy.
•Rattet står nesten rett frem (det kan hende motoren ikke blir stanset på tomgang selv
med rattet rett frem, hvis det brukes kraft på rattet. La vær å bruke kraft på rattet for å
stanse motoren på tomgang).
•Bilen stoppes ved å trykke inn bremsepedalen.
•Nødbremsing er ikke i bruk.
•Når bilen er stanset av stopp-/holdekontroll i Mazda Radar Cruise Control med Stop &
Go-funksjon (MRCC med Stop & Go-funksjon)) (biler med Mazda Radar Cruise
Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop & Go-funksjon).
Når systemet ikke er funksjonsdyktig
Motoren stanses ikke på tomgang under følgende forhold:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes på tomgang.
•Klimaanlegget fungerer med luftstrømsmodusbryteren i stillingen .
•(Automatisk klimaanlegg)
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget står på maksimal oppvarming/
maksimal avkjøling (A/C ON).
•Det er stor forskjell på kupétemperaturen og temperaturen som klimaanlegget er innstilt
på.
•Utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•Atmosfæretrykket er lavt (ved kjøring høyt over havet).
•(Automatgir)
•Bilen er stanset i en bratt skråning.
•Rattet står ikke rett frem når bilen stoppes.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Partikkelstoff (PM) fjernes av dieselpartikkelfilteret (DPF).
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-15

tVedlikeholdsmonitor
Følgende varslinger om
vedlikeholdsperioder kan vises ved å slå
på vedlikeholdsovervåkningen.
•Planlagt vedlikehold
•Dekkrotasjon
•Oljeskift
Se Vedlikeholdsovervåking for hvordan
vedlikeholdsovervåkingen brukes og hva
som vises.
Se Vedlikeholdsovervåking på side 6-12.
Vedlikeholdsmonitoren viser
informasjonen når tenningen skrus på.
MERKNAD
Funksjonen kan ikke aktiveres mens bilen
er i bevegelse.
Viste meldinger
Når gjenværende tid eller distanse nærmer
seg 0, vises en melding hver gang
tenningen skrus PÅ.
Snart på tide
med service
MERKNAD
•Hvis en av INFO-bryterne trykkes mens
det vises en melding, vil den ikke lenger
bli vist neste gang tenningen settes på
ON.
•Etter at bilen har gjennomgått service
og gjenværende tid/distanse er blitt
tilbakestilt, vises meldingen for neste
vedlikeholdsperiode når den
gjenværende distansen eller tiden til
neste vedlikeholdsperiode nærmer seg 0
(vises når motoren startes).
•Hvis det er flere meldinger, vises de i
rekkefølge.
•Hvis Meldinger er slått AV, vises det
ingen meldinger.
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-39

tVarselindikator/varsellamper
Disse lampene tennes eller blinker for å varsle brukeren om systemets driftsstatus eller en
systemfeil.
Signal Advarsel Side
Varsellampe for bremsesystem*17-31
ABS-varsellampe*1
Varsel for elek-
tronisk bremse-
kraftfordelings-
system
7-31
ABS-varsel
7-34
Varselindikator/varsellampe for ladesystem*17-31
Varsellampe for motorolje*17-31
(Rød)Varselindikator/varsellampe for høy kjølevæsketemperatur
*17-31
Indikator/indikatorlampe for feil ved servostyringen*17-31
Hovedvarselindikator/-varsellampe*17-34
Varselindikator/varsellampe for elektrisk parkeringsbrems (EPB)*17-34
(Rød)
*Varsellampe for behov for bruk av bremsepedal*1
Lyshorn
4-89
Lydsignal og
lyshorn
7-34
Sjekk motor-lampe*17-34
*Varselindikator/varsellampe for system for selektiv katalytisk reduksjon
(SCR)*17-34
*Varselindikator/varsellampe for automatgir*17-34
*Varselindikator/varsellampe for firehjulsdrift*17-34
Varsellampe for kollisjonsputer/sikkerhetsbeltestrammere*17-34
Under kjøring
Instrumentpanel og display
*Noen modeller.4-47

Signal Advarsel Side
*Varsellampe for system for overvåking av dekktrykk*1
Ly s h o r n
7-34
Slås på
7-43
(Gul/hvit)
*NØKKEL-varselindikatorGul
7-34
Hvit
7-43
(Rød)
*KEY-varsellampe*1
Slås på
7-34
Ly s h o r n
7-43
(Gul)
*i-stop-varsellampe*17-34
(Gul)*Varselindikator for i-ELOOP7-34
(Gul)
*Varselindikator/varsellampe for fjernlyskontrollsystemet (HBC)*17-34
*Varselindikator/varsellampe for adaptive LED-frontlys (ALH)*17-34
*Varselindikator for dødvinkelovervåking (BSM)7-34
(Gul)
*Varselindikator for oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA)7-34
(Gul)
*Varselindikator for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)7-34
*Varselindikator for Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop & Go-funksjon)7-34
(Gul)
*Varselindikator for kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik
(LDWS)7-34
Varsellampe for LED-frontlys*17-34
(Gul)
*Varselindikator/varsellampe for smart bremsestøtte / smart bremsestøtte
for bykjøring (SBS/SCBS)*17-43
Varselindikator/varsellampe for lite drivstoff 7-43
*Varsellampe for lavt motoroljenivå*17-43
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-48*Noen modeller.

tGlødeindikatorlampe
(SKYACTIV-D 2.2)
Glødeindikatorlampen tennes når
tenningen slås PÅ. Glødeindikatorlampen
slås av når forhåndsoppvarmingen er
ferdig.

Under følgende forhold kan det bli angitt
et problem med systemet. Få bilen
undersøkt på et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
•Glødeindikatorlampen tennes ikke når
tenningen slås PÅ eller den fortsetter å
lyse.
•Glødeindikatorlampen blinker.
MERKNAD
Hvis bilen blir stående med tenningen PÅ
uten å starte motoren, og det har gått lang
tid siden forhåndsoppvarmingen var
ferdig, kan forhåndsoppvarmingen gjøres
på nytt og da kan glødeindikatorlampen
tennes.
tSkiftenøkkel-indikator/
indikatorlampe
Type A instrumentpanel
Utfør vedlikehold i samsvar med
meldingen.
Ty p e B i n s t r u m e n t p a n e l
Når tenningen settes på ON, tennes
skiftenøkkelindikatorlampen og slås
deretter av etter et par sekunder.
Når den lyser
Skiftenøkkelindikatorlampen tennes under
følgende forhold:
•Når den forhåndsinnstilte
vedlikeholdsperioden er utgått.
•Når det er på tide å skifte motorolje.
Se Vedlikeholdsovervåking på side 6-12.
Når den blinker (SKYACTIV-D 2.2)
Sedimentutskilleren skiller ut vann fra
drivstoffet.
Hvis det samler seg vann i dette filteret,
vil varsellampen blinke. Hvis dette skjer,
må du ta kontakt med et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
så snart som mulig.
tIndikatorlampe for lav
kjølevæsketemperatur (blå)
*
Lampen lyser kontinuerlig når
kjølevæsketemperaturen er lav og slås av
når motoren er varm.

Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-54*Noen modeller.

Manuell girskiftmodus
Manuell girskiftmodus gir deg følelsen av
å kjøre en bil med manuelt gir, ved at du
kan betjene girspaken manuelt. Dette gjør
at du kan styre turtall og dreiemoment på
drivhjulene nesten på samme måte som
med en manuell girkasse når det er
ønskelig med mer kontroll.
For å skifte til manuell girskiftmodus, flytt
spaken fra D til M.

MERKNAD
Å skifte til manuell skiftemodus under
kjøring vil ikke skade girkassen.
For å skifte tilbake til automatisk
girskiftmodus, flytt spaken fra M til D.
MERKNAD
•Hvis du skifter til manuell girskiftmodus
når bilen er stanset, vil giret skifte til
M1.
•Hvis du skifter til manuell girmodus
uten å trykke ned gasspedalen mens du
kjører i D, 5./6. gir, skifter giret til
M4/M5.
ttIndikatorer
Manuell girskiftmodusindikator
I manuell girskiftmodus begynner en “M”
på girskift stillingsindikatoren å lyse på
instrumentpanelet.
Girstillingsindikator
Symbolet for det valgte giret lyser opp.

GirstillingsindikatorManuell
girskiftmodusindikator
MERKNAD
•Hvis girene ikke kan skiftes ned når du
kjører ved høyere hastigheter, vil
girskiftstillingsindikatoren blinke to
ganger for å signalisere at girene ikke
kan skiftes ned (for å beskytte
girkassen).
•Hvis temperaturen til automatgiroljen
blir for høy, er det en mulighet for at
girkassen vil skifte til automatisk
girskiftmodus, kansellere manuell
girskiftmodus og slå av lyset på
girstillingsindikatoren. Dette er en
normal funksjon for å beskytte den
automatiske girkassen. Hvis
giroljetemperaturen er blitt redusert,
slås lyset i girstillingsindikatoren på
igjen og kjøring i manuell girskiftmodus
gjenopprettes.
Under kjøring
Automatgir
4-61

Bruk av i-ACTIV AWD*
Firehjulsdrift gir utmerkede
kjøreegenskaper på snødekte og isete
veier, i sand og søle og andre glatte
underlag, samt i bratte bakker.
En systemsvikt eller feilaktige
driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Kontakt et autorisert Mazda-verksted
og få bilen undersøkt på side 7-34.
ADVARSEL
Du må aldri spinne et hjul som ikke er på
bakken:
Å spinne et hjul som ikke er på bakken fordi
bilen står fast eller har havnet i en grøft, er
farlig. Drivenheten kan bli alvorlig skadet,
noe som kan føre til en ulykke eller til og
med overoppheting, oljelekkasje og brann.
tKjøre med 4-hjulsdrift
Denne bilen er ikke designet for terreng-
eller rallykjøring. Ikke prøv å kjøre på
ujevnt eller steinete underlag eller
gjennom elver.
Selv om denne bilen er utstyrt med
4-hjulsdrift bør akselerasjon, styring og
bremsing foretas på samme måte som med
en bil uten 4-hjulsdrift, med vekt på sikker
kjøring.
tDekk og kjettinger
Dekkenes tilstand er avgjørende for bilens
kjøreegenskaper. For å forhindre negative
effekter på drivverket bør du i tillegg
merke deg følgende:
Dekk
•Når du skifter dekk må du alltid skifte
alle for- og bakdekk samtidig.
•Alle dekk må være av samme størrelse,
fra samme produsent, av samme merke
og ha samme mønster. Du må være
særdeles oppmerksom når du setter på
en form for vinterdekk.
•Ikke bland dekk med slitt bane med
vanlige dekk.
•Undersøk dekktrykket ved spesifiserte
intervaller og juster til spesifisert trykk.
MERKNAD
Du finner korrekt dekktrykk på
dekktrykkskiltet på rammen til førerdøren.
•Sørg for at du utstyrer bilen med
originalfelger av spesifisert størrelse på
alle hjul. For biler med firehjulsdrift er
systemet kalibrert for at alle fire hjul har
samme dimensjoner.
Kjettinger
•Sett kjettingene på forhjulene.
•Ikke bruk kjettinger på bakhjulene.
•Ikke kjør bilen fortere enn 30 km/t med
kjettinger montert.
•Ikke kjør med kjettinger når det ikke er
snø eller is på veien.
tTauing
Hvis bilen må taues, må den taues med
alle fire hjul helt fjernet fra bakken.
Se beskrivelsen av Tauing på side 7-27.
Under kjøring
i-ACTIV AWD
4-110*Noen modeller.