ad blue MAZDA MODEL CX-5 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

tUtslippskontrollsystem (SKYACTIV-D 2.2)
Denne bilen er utstyrt med et utslippskontrollsystem (katalysatoren og system for selektiv
katalytisk reduksjon (SCR)
*1 er deler av dette systemet) som gjør det mulig for bilen å
overholde eksisterende utslippskrav for eksos.
*1 SCR-systemet er konstruert for å redusere nitrogenoksid (NOx) i eksosgassen og rense
den ved å sprøyte inn AdBlue
®. Du finner detaljer under System for selektiv katalytisk
reduksjon (SCR) (side 4-265).
Om katalysatoren
ADVARSEL
Du må aldri parkere over eller nær lettantennelig materiale:
Å parkere over eller nær lettantennelig materiale, som for eksempel tørt gress, er farlig. Selv
når motoren er slått av, er eksossystemet meget varmt etter normal bruk, og kan antenne
brennbare ting. En påfølgende brann kan forårsake skade eller død.
FORSIKTIG
Å ignorere de følgende forholdsreglene kan føre til avleiringer inne i katalysatoren eller gjøre
at katalysatoren blir meget varm. Begge forhold vil skade katalysatoren og gi dårligere ytelse.
¾Ikke kjør bilen når det er noe tegn på funksjonsfeil i motoren.
¾Ikke trill med tenningen slått av.
¾Ikke kjør ned bratte bakker i gir med tenningen slått av.
¾Ikke la motoren gå på høy tomgang i mer enn 2 minutter.
¾Ikke kluss med utslippskontrollsystemet. Alle undersøkelser og justeringer må gjøres av en
kvalifisert sakkyndig.
¾Ikke dytt eller tau i gang denne bilen.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-32

Om SCR-systemet
ADVARSEL
Du må passe på at du ikke slipper opp for AdBlue®-væske. Hvis det går helt tomt for
AdBlue
®-væske, vil ikke SCR-systemet fungere som det skal:
Hvis bilen slipper opp for AdBlue
®, blir bilhastigheten begrenset trinnvis for å forhindre at det
slippes ut forurensende stoffer. Når den gjenværende kjørelengde til tom til slutt når 0 km, kan
ikke motoren startes. Ta kontakt med et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
når du skal etterfylle AdBlue
®.
FORSIKTIG
Bruk et originalt Mazda-produkt eller et produkt som er i samsvar med ISO22241-1 for
AdBlue
®. Hvis det brukes inkompatibel AdBlue®, kan det hende at SCR-systemet ikke vil
fungere som det skal. I tillegg kan bruk av ukompatibel AdBlue
® føre til bøter og andre
straffereaksjoner. Ta kontakt med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted angående anbefalt AdBlue
®.
MERKNAD
•Når gjenværende kjørelengde til tom er 1 400 km eller kortere mens
AdBlue
®-varselindikatoren vises, tennes SCR-varsellampen og bilens hastighet begrenses.
Hvis det er et problem med SCR-systemet/AdBlue
® og gjenværende kjørelengde til tom er
700 km eller kortere, blinker SCR-varsellampen og bilens hastighet begrenses.
•AdBlue® må fylles regelmessig i henhold til informasjonen om planlagt vedlikehold. Hvis
en varselmelding vises på multiinformasjonsdisplayet eller hvis SCR-varsellampen
blinker, må du kontakte et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Normalt kan bilen kjøres rundt 12 000 km før det er nødvendig å etterfylle AdBlue®.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-33

Multiinformasjonsdisplay*
INFO-bryter Multiinformasjonsdisplay
Multiinformasjonsdisplayet viser følgende informasjon.
•Kilometerteller
•Trippteller
•Kjølevæsketemperaturmåler
•Drivstoffmåler
•Utetemperatur
•Distanse til tom tank
•Gjennomsnittlig drivstofforbruk
•Gjeldende drivstofforbruk
•Vedlikeholdsovervåking (uten system for selektiv katalytisk reduksjon (SCR))
•Display for gjenværende AdBlue® og maksimal kjørelengde (med system for selektiv
katalytisk reduksjon (SCR))
•Display for dødvinkelovervåking (BSM)
•Display for avstandsberegningssystem (DRSS)
•Systemdisplay for Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med
Stop & Go-funksjon)
•Display for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Display for kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Display for justerbar fartssperre (ASL)
•Cruisekontrolldisplay
•Bilhastighetsalarm
•Va r s e l m e l d i n g
Under kjøring
Instrumentpanel og display
*Noen modeller.4-33

Innholdet på skjermen skifter hver gang du trykker på INFO-bryteren.
Trykk på INFO-bryteren
Trykk på INFO-bryteren
Trykk på INFO-bryteren
Trykk på INFO-bryteren
Trykk på INFO-bryteren Trykk på INFO-bryteren
Gjeldende drivstoffor-
bruk, trippteller A,
gjennomsnittlig
drivstofforbruk,
utetemperat
ur,
kilometerteller,
drivstoffmåler
Gjeldende drivstoffor-
bruk, trippteller B,
gjennomsnittlig
drivstofforbruk,
utetemperatur,
kilometerteller,
drivstoffmåler
Kjølevæsketempera-
turmåler, vedlike-
holdsovervåking,
utetemperatur,
kilometertell
er,
drivstoffmåleri-ACTIVSENSE-display,
utetemperatur,
kilometerteller,
drivstoffmåler Varselmelding,
utetemperatur,
kilometerteller,
drivstoffmåler *3
*1
*2
*3: Vises bare når det oppstår en advarsel. *1: Uten system for se
lektiv
katalytisk reduksjon (SCR)
*2: Med system for selektiv
katalytisk reduksjon (SCR)
Kjølevæsketemperatur-
måler, display for
maksimal kjørelengde:
med gjenværende
AdBlue
®, utetemperatur,
kilometerteller,
drivstoffmåler
Kjølevæsketemperatur
måler, distanse til tom
tank, utetemperatur,
kilometerteller,
drivstoffmåler
TRIP ATRIP A
Hold inne INFO for å
TILBAKESTILLE
TRIP A
TRIP B
Hold inne INFO for å
TILBAKESTILLE
Frist for service om24 måneder
På tide med
AdBlue® om
Feil ved
kjøretøysystemet
Område
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-34

tDisplay for gjenværende AdBlue®
og maksimal kjørelengde*
Indikatorene for gjenværende
AdBlue
®-mengde og gjenværende
kjørelengde til tom tank vises når
tenningen slås PÅ.
På tide med AdBlue® om

Hvis det er lite AdBlue
® igjen eller hvis
det er et problem med systemet for
selektiv katalytisk reduksjon (SCR) og den
gjenværende maksimale kjørelengden er
kortere, vises gjenværende kjørelengde til
tom tank kontinuerlig.
TRIP A
Hold inne INFO for å
TILBAKESTILLEl/100 km

Hvis det er lite AdBlue
® igjen eller hvis
det er et problem med SCR-systemet, slås
SCR-varsellampen på eller blinker, og det
vises en varselmelding.
Se Indikatorene for systemet for selektiv
katalytisk reduksjon (SCR) på side 4-266.
ttDisplay for dødvinkelovervåking
(BSM)
Viser systemets status.

Se Dødvinkelovervåkning (BSM) på side
4-124.
ttDisplay for
avstandsberegningssystem (DRSS)
*
Viser avstanden mellom din bil og
kjøretøyet foran.

Se Avstandsberegningssystem (DRSS) på
4-137.
ttDisplay for Mazda Radar Cruise
Control med Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop & Go-funksjon)
*
Viser den systemstatus som er gjeldende.

Se Mazda Radar Cruise Control med Stop
& Go-funksjon (MRCC med Stop &
Go-funksjon) på side 4-161.
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-40*Noen modeller.

System for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)*
SCR-systemet er konstruert for å redusere nitrogenoksid (NOx) i eksosgassen og rense den
ved å sprøyte inn AdBlue
®.
ADVARSEL
Du må passe på at du ikke slipper opp for AdBlue®-væske. Hvis det går helt tomt for
AdBlue
®-væske, vil ikke SCR-systemet fungere som det skal.
Når det er lite AdBlue
® igjen, vises det en melding på multiinformasjonsdisplayet og
SCR-varsellampen tennes/blinker.
Se Indikatorene for systemet for selektiv katalytisk reduksjon (SCR) på side 4-266.
Ta i så fall kontakt med en autorisert Mazda-forhandler. Hvis det er behov for å etterfylle
AdBlue
®, skal du fylle AdBlue® ved bruk av den angitte fremgangsmåten.
Se Fylle AdBlue
® på side 6-28.
MERKNAD
•AdBlue® må fylles regelmessig i henhold til informasjonen om planlagt vedlikehold.
•Normalt kan bilen kjøres 12 000 km før det er nødvendig å etterfylle AdBlue®. Det kan
imidlertid være nødvendig å etterfylle tidligere, avhengig av kjøre og miljøforholdene (for
eksempel høy belastning på motoren under kjøring eller kjøring i stor høyde over havet).
•Lyden av SCR-systemet i arbeid kan høres fra området under bilen, men dette er ikke et
tegn på et problem.
Under kjøring
System for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)
*Noen modeller.4-265

tIndikatorer for system for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)
Ettersom den gjenværende mengden med AdBlue® blir lavere, varsler SCR-systemet
føreren med følgende indikatorer.
Status VarsellydSCR-va
rsel-
lampeIndikator på multiinforma-
sjonsdisplayKjørebegrens-
ning
Gjenværende
AdBlue
® har min-
ket
(Maksimal kjøre-
lengde: 2 400 km
eller mindre)Lyden aktiveres når ten-
ningen slås PÅSlås av
Lavt AdBlue®-nivå
Ingen start
om 2 400 kmIngen
Gjenværende
AdBlue
® er lav
(Maksimal kjøre-
lengde: 1 400 km
eller mindre)Lyden aktiveres når ten-
ningen slås PÅSlås påFyll AdBlue®
Fartsbegrensning
om 700 km
Ingen start
om 1 400 kmIngen
Gjenværende
AdBlue
® er ek-
stremt lav
(Maksimal kjøre-
lengde: 700 km el-
ler mindre)Lyden aktiveres når ten-
ningen slås PÅBlinker
Fart begrenset
Fyll AdBlue®
Ingen start
om 700 km
Bilhastigheten
senkes gradvis til
50 km/t
Ingen AdBlue
®
igjen
(Maksimal kjøre-
lengde: 0 km)Lyden aktiveres når indi-
kert gjenværende kjøre-
lengde til tom er 0 kmBlinkerMotorstart
deaktivert
AdBlue
® tom
Fyll nå
Det er ikke mulig
å starte motoren
Under kjøring
System for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)
4-266

Følgende indikatorer vises når det er et problem med SCR-systemet/AdBlue®. Hvis det er et
problem med SCR-systemet/AdBlue
®, må du rådføre deg med et autorisert Mazda-verksted.
Status VarsellydSCR-va
rsellam-
peIndikator på multiinforma-
sjonsdisplayKjørebegrens-
ning
Bilen kjøres med
utvannet AdBlue
®
(Maksimal kjøre-
lengde: 700 km el-
ler mindre)
•Lyden aktiveres når det
er et problem
•Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅBlinkerFyll AdBlue®Fartsbegrensning
om 50 km
Ingen start om 700 kmFor mye utslipp
Bruk korrekt AdBlue®Ingen
Bilen kjøres fort-
satt med utvannet
AdBlue
®
(Maksimal kjøre-
lengde: 650 km el-
ler mindre)Lyden aktiveres når ten-
ningen slås PÅBlinkerFart begrenset
Feil AdBlue®Ingen start
om 650 kmFor mye utslipp
Bruk korrekt AdBlue®
Bilhastigheten
senkes gradvis til
50 km/t
Bilen kjøres fort-
satt med utvannet
AdBlue
®
(Maksimal kjøre-
lengde: 0 km)Lyden aktiveres når indi-
kert gjenværende kjøre-
lengde til tom er 0 kmBlinker
Motorstart
deaktivert
Feil AdBlue®For mye utslipp
Bruk korrekt AdBlue®Det er ikke mulig
å starte motoren
Problem med
AdBlue
®
(Maksimal kjøre-
lengde: 700 km el-
ler mindre)
•Lyden aktiveres når det
er et problem
•Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅBlinkerDoseringsfeil
Fartsbegrensning
om 50 km
Ingen start om 700 kmFor mye utslipp
Kontakt forhandlerenIngen
Problem med
AdBlue
® fortsetter
(Maksimal kjøre-
lengde: 650 km el-
ler mindre)Lyden aktiveres når ten-
ningen slås PÅBlinkerFart begrenset
Doseringsfeil
Ingen start
om 650 kmFor mye utslipp
Kontakt forhandlerenBilhastigheten
senkes gradvis til
50 km/t
Problem med
AdBlue
® fortsetter
(Maksimal kjøre-
lengde: 0 km)Lyden aktiveres når indi-
kert gjenværende kjøre-
lengde til tom er 0 kmBlinkerMotorstart
deaktivert
DoseringsfeilFor mye utslipp
Kontakt forhandlerenDet er ikke mulig
å starte motoren
Problem med
SCR-systemet
(Maksimal kjøre-
lengde: 700 km el-
ler mindre)
•Lyden aktiveres når det
er et problem
•Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅBlinkerFor mye utslipp
Kontakt forhandleren SCR-feil
Fartsbegrensning
om 50 km
Ingen start om 700 kmIngen
Problem med
SCR-systemet fort-
setter
(Maksimal kjøre-
lengde: 650 km el-
ler mindre)Lyden aktiveres når ten-
ningen slås PÅBlinker
Fart begrenset
SCR-feil
Ingen start
om 650 kmFor mye utslipp
Kontakt forhandlerenBilhastigheten
senkes gradvis til
50 km/t
Under kjøring
System for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)
4-267

Status VarsellydSCR-va
rsellam-
peIndikator på multiinforma-
sjonsdisplayKjørebegrens-
ning
Problem med
SCR-systemet fort-
setter
(Maksimal kjøre-
lengde: 0 km)Lyden aktiveres når indi-
kert gjenværende kjøre-
lengde til tom er 0 kmBlinker
Motorstart
deaktivert
SCR-feilFor mye utslipp
Kontakt forhandlerenDet er ikke mulig
å starte motoren
AdBlue
® er etter-
fylt med mer enn
spesifisert mengdeŠSlås påOverfylt AdBlue®
Tapp overflødig
AdBlue® så snart
som mulig
Ingen
Under kjøring
System for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)
4-268

5Innvendig utstyr og egenskaper
Bruk av forskjellige funksjoner for kjørekomfort, inkludert
klimaanlegg og stereoanlegg.
Klimaanlegg ...................................... 5-4
Tips om bruk ................................ 5-4
Bruk av ventilasjonsdysene ......... 5-5
Manuell type ................................ 5-7
Helautomatisk type .................... 5-11
Før du bruker stereoanlegget ........ 5-15
Lydkontrollbryter ....................... 5-15
AUX/USB-modus ......................5-17
Antenne ...................................... 5-19
Lydanlegg [Type A (uten
berøringsskjerm)] ........................... 5-20
Kontroller for strøm/volum/lyd .........
.................................................... 5-20
Klokke ........................................5-22
Bruke radioen .............................5-23
Bruke CD-spilleren
*.................. 5-27
Bruke AUX-modus .................... 5-30
Bruke USB-modus .....................5-31
Bruke iPod-modus ..................... 5-34
Feilmeldinger ............................. 5-36
Bluetooth
®*............................... 5-37
Klargjøring av Bluetooth
®*....... 5-40
Tilgjengelige språk
*................... 5-51
Sikkerhetsinnstilling
*.................5-53
Bluetooth
® Audio*.................... 5-55
Bluetooth
® Hands-Free*............ 5-57
Talegjenkjenning
*...................... 5-65
Talegjenkjenningens lærefunksjon
(brukerregistrering)
*.................. 5-67
Feilsøking
*................................. 5-70
Lydanlegg [Type B
(berøringsskjerm)] ..........................5-74
Grunnleggende metode for bruk ........
.................................................... 5-74
Hjemmeskjermbilde ...................5-78
Volum-/display-/lydbrytere ........ 5-79
Bruke radioen .............................5-81
Bruke DAB-radio (Digital Audio
Broadcasting)
*........................... 5-84
Bruke CD-spilleren
*.................. 5-86
Bruke DVD-spilleren
*............... 5-89
Bruke AUX-modus .................... 5-92
Bruke USB-modus ..................... 5-93
Bluetooth
®................................. 5-99
Klargjøring av Bluetooth
®.......5-102
Tilgjengelige språk
*................. 5-104
Bluetooth
® Audio .................... 5-105
Bruke Aha™ ............................ 5-109
Bruke Stitcher™ Radio ............ 5-113
Bluetooth
® Hands-Free ............5-115
Talegjenkjenning ......................5-125
Innstillinger .............................. 5-127
Programmer ............................. 5-129
Feilsøking ................................ 5-130
Vedlegg ...........................................5-135
Ting du trenger å vite ............... 5-135
*Noen modeller.5-1