airbag MAZDA MODEL CX-5 2018 Instruktionsbog (in Danish)

tAdvarselsindikation/advarselslamper
Disse lamper tændes eller blinker for at give brugeren besked om systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
Signal Advarsel Side
Advarselslampe for bremsesystem*17-31
Advarselslampe for ABS-systemet*1
Advarselslampe
for elektronisk
bremsekraftfor-
deling
7-31
Advarselslampe
for ABS-syste-
met
7-34
Advarselsindikation/advarselslampe for ladesystem*17-31
Advarselslampe for motorolie*17-31
(Rød)Advarselsindikation/advarselslampe for høj kølervæsketemperatur
*17-31
Indikator for/indikation af fejl i servostyring*17-31
Hovedadvarselsindikation/-advarselslampe*17-34
Advarselsindikation/advarselslampe for elektrisk parkeringsbremse
(EPB)*17-34
(Rød)
*Advarselslampe for bremsepedalbetjening*1
Blink
4-91
Alarmsummer
og blinken
7-34
Indikator for motorkontrol*17-34
*Advarselsindikation/advarselslampe for SCR-system (Selective Catalytic
Reduction)*17-34
*Advarselsindikation/advarselslampe for automatgear*17-34
*Advarselsindikation/advarselslampe for 4WD*17-34
Advarselslampe for airbag-/seleforstrammersystem*17-34
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-48*Visse modeller.

tIndikation/indikatorer
Disse lamper tændes eller blinker for at give brugeren besked om systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
Signal Indikator Side
(Grøn)*Indikator for sikkerhedsseler (bagsæde)2-23
*Indikator for deaktivering af airbag ved forreste passagersæde*12-60
(Grøn)
*Indikator for nøgle4-5
(Grøn)
*Indikator for i-stop4-22
(Hvid)*i-ELOOP-indikator4-103
Sikkerhedsindikator*13-51
(Hvid/orange)
*Indikation for bilens hastighedsalarmUden multiinfor-
mationsdisplay
4-33
Med multiinfor-
mationsdisplay
4-43
Indikation/indikator for skruenøgle*14-55
*Gløderørsindikator*14-55
*Indikation/indikator for dieselpartikelfilter*14-265
(Blå)
*Indikator for lav motorkølervæsketemperatur4-55
Indikator for gearposition 4-62
Indikation/indikator for tændt lys 4-68
Indikator for fjernlysFjernlys/Nærlys
4-72
Blink med for-
lygter
4-72
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-51

tBageste loftsgreb
ADVARSEL
Hæng aldrig tunge eller skarpe genstande
på loftsgrebene:
Det er farligt at hænge tunge genstande
eller genstande med skarpe kanter såsom
en bøjle på loftsgrebene, da de kan
flyve af
og ramme en passager i bilen, hvis en
gardinairbag er blevet aktiveret, hvilket
kan forårsage alvorlige skader eller død.
Hæng altid tøj på loftsgrebene uden brug
af bøjler.
Tøjknag
Aftageligt askebæger*
Det aftagelige askebæger kan fastgøres og
bruges i en af de forreste kopholdere.
ADVARSEL
Brug kun det aftagelige askebæger, når det
er i den fastgjorte position, og sørg for, at
det er korrekt sat i:
Brug af et askebæger, der er taget ud af sin
fastgjorte position, eller som ikke er korrekt
sat i, er farligt. Cigaretter kan blive kastet
rundt eller falde ud af askebægeret, hvilket
kan forårsage brand. Desuden slukker
cigaretstumper ikke helt af sig selv, selvom
låget til askebægeret er lukket.
FORSIGTIG
Brug ikke askebægeret til affald. Det kan
forårsage brand.
Du bruger askebægeret ved at sætte det
lige ned i kopholderen.
Askebægeret fjernes ved at trække det
opad.

Funktioner i kabine
Kabineudstyr
*Visse modeller.5-161

BESKRIVELSESIKRINGSSTØRREL-
SEBESKYTTET KOMPONENT
13AUDIO
DCDC REG30 A
Audiosystem
*
14 FAN GE 30 A
Køleventilator*
15 ENG.MAIN 40 A Motorstyringssystem
16 ABS/DSC M 50 A ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
17 FAN DE 40 A
Køleventilator
*
18 WIPER 20 A Vinduesvisker og -vasker, forrude
19 HEATER 40 A Aircondition
20 ADD FAN GE 30 A
Køleventilator
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Motorstyringssystem
22 C/U IG1 15 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
23 AUDIO2 7,5 A Audiosystem
24 METER2 7,5 A
Instrumentgruppe
*
25 ENGINE3 15 A Motorstyringssystem
26 ENGINE2 15 A Motorstyringssystem
27 ENGINE1 15 A
Motorstyringssystem
*
28 AT 15 A
Gearkassekontrolsystem*, tændingskontakt
29 H/CLEAN 20 A
Forlygtevasker
*
30 A/C 7,5 A
Aircondition*
31 AT PUMP 15 A
Gearkassekontrolsystem*
32 HORN 15 A Horn
33 R.WIPER 15 A Bagrudevisker
34 H/L HI 20 A Forlygter (fjernlys)
35 ST.HEATER 15 A
Opvarmet rat
*
36 FOG 15 A
Tågelygter*
377,5 A Motorstyringssystem
38 H/L LOW L 15 A Nærlys (venstre)
39 ENGINE4 15 A
Motorstyringssystem
*
40ŠŠ Š
41 METER1 10 A Instrumentgruppe
42 SRS1 7,5 A Airbag
43 BOSE 25 A
Model med Bose
® Sound System*
44 AUDIO1 15 A Audiosystem
45 ABS/DSC S 30 A ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
46 FUEL PUMP 15 A
Brændstofanlæg
*
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
*Visse modeller.6-57

BEMÆRK
Smid ikke den tomme flaske med
dæktætningsmidlet væk efter brug.
Returner den tomme flaske til
dæktætningsmiddel til et autoriseret
Mazda-værksted, når dækket udskiftes.
Den tomme flaske til
dæktætningsmiddel skal bruges til at
udtrække og kassere det brugte
tætningsmiddel fra dækket.
12. Klæb
hastighedsbegrænsningsmærkatet på
speedometeret.

ADVARSEL
Fastgør klistermærket med
hastighedsbegrænsningen på et sted,
hvor det let kan ses af føreren:
¾Det er farligt at sætte klistermærket
med hastighedsbegrænsningen på
rattet, da det kan forstyrre
airbagaktiveringen og medføre
alvorlig personskade.
¾Klistermærket må udelukkende
sættes på der, hvor det er angivet i
illustrationen af speedometeret.
13. Sæt kompressorslangen på
dækventilen.

Ventil Kompressorslange
14. Sæt kompressorstikket i den
indvendige tilbehørsbøsning, og drej
tændingskontakten til stillingen ACC
(side 5-152).

Kompressorstik
Kompressor
Midterkonsol
FORSIGTIG
¾Før kompressorstikket trækkes ud af
stikkontakten, skal strømmen være
afbrudt.
¾Kompressoren tændes og slukkes
med trykknapkontakten.
15. Tænd kompressoren, og oppump
forsigtigt dækket til det rigtige tryk.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-11

Signal Advarsel
4WD-advarselslam-
pe*
Når lyset er tændt
Lampen tændes under følgende betingelser: Der kan være en systemfejl. Få bilen efterset
af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Når der er en fejl i 4WD-systemet.•Når der er stor forskel mellem dækstørrelsen på for- og baghjulene.
Når indikatoren blinker
Parkér bilen et sikkert sted. Efter et øjeblik skulle advarselslampen holde op med at blin-
ke, og du kan genoptage kørslen. Hvis lampen ikke holder op med at blinke, skal du kon-
takte en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Når differentialeolietemperaturen er alt for høj.•Når der er en stor forskel mellem for- og baghjulsrotation, f.eks. når du forsøger at køre
bilen ud af mudder.
(Tænder)
TCS/DSC-indikatorHvis indikatoren lyser konstant, er TCS- eller DSC-systemet eller bremseforstærkeren
muligvis defekt og vil eventuelt ikke fungere korrekt. Kør bilen til en fagekspert. Vi anbe-
faler et autoriseret Mazda-værksted.
Advarselslampe for
airbag-/selefor-
strammersystemDet er tegn på en defekt i systemet, hvis advarselslampen bliver ved med at blinke, lyser
konstant, eller hvis den slet ikke tænder, når tændingen slås til. Hvis en af disse situationer
opstår, skal du kontakte en fagekspert, og vi anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør,
hurtigst muligt. Systemet vil da muligvis ikke virke i tilfælde af en ulykke.ADVARSEL
Forsøg aldrig at ændre på airbag-/ seleforstrammersystemerne, og lad altid en fagekspert
(vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted) udføre al service og alle reparationer:
Det er farligt at udføre din egen service eller at ændre på systemerne. En airbag/selefor‐
strammer kan blive aktiveret eller sat ud af kraft ved et uheld og forårsage alvorlig person‐
skade eller dødsfald.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-38*Visse modeller.

Advarselslyd aktiveres
tLydindikator for tændt lys
Hvis lygterne stadig er tændt, og
tændingen er stillet på ACC, starter en
vedvarende biplyd, hver gang førerdøren
åbnes.
BEMÆRK
•Når tændingen stilles på ACC,
tilsidesætter "Advarselslyd for tænding
ikke slukket (STOP)" (side 7-53)
lydindikatoren for tændt lys.
•Det er muligt at tilpasse lydstyrken for
lydindikatoren for tændt lys.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-12.
tAdvarselslyd for airbag-/
seleforstrammersystem
Hvis der er et problem med airbag-/
seleforstrammersystemet og
advarselslampen, lyder der en advarselslyd
i ca. 5 sekunder hvert minut.

Advarselslyden for airbag og
seleforstrammersystemet fortsætter med at
lyde i cirka 35 minutter. Få bilen efterset
af en fagekspert, og vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted, hurtigst
muligt.
ADVARSEL
Kør aldrig i bilen, når advarselslyden for
airbag/seleforstrammersystem lyder:
Det er farligt at køre i bilen, når
advarselslyden for airbag/
seleforstrammersystem lyder. I en eventuel
kollision udløses bilens airbags og
seleforstrammersystem ikke, hvilket kan
resultere i alvorlig personskade eller
dødsfald. Få hurtigst muligt bilen efterset
af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
tAdvarselslyd for sikkerhedssele
Forsæde
Hvis bilens hastighed overstiger ca. 20
km/t, når førerens eller
forsædepassagerens sikkerhedssele ikke er
spændt, lyder en kontinuerlig advarselslyd.
Hvis sikkerhedsselen forbliver uspændt,
stopper biplyden én gang og fortsætter
derefter i ca. 90 sekunder. Bippelyden
stopper, når sikkerhedsselen ved
førersæde/passagersæde spændes.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-52

Uoriginale reservedele og uoriginalt tilbehør
Bemærk venligst, at tekniske ændringer af Mazdaens oprindelige stand kan påvirke bilens
sikkerhed. Sådanne tekniske ændringer omfatter ikke kun brugen af uegnede reservedele,
men også uegnede tilbehørs-, udstyrs- eller monteringsdele, herunder dæk og fælge.

Mazda-originaldele og Mazda-originaltilbehør er konstrueret specielt til Mazdaer.
Øvrige reservedele og tilbehørsdele, som ikke er nævnt ovenfor, er ikke kontrolleret og
godkendt af Mazda, medmindre dette udtrykkeligt er oplyst af Mazda. Vi kan ikke
garantere, at sådanne produkter er egnede. Mazda påtager sig intet ansvar for skader, der
skyldes brug af sådanne produkter.
ADVARSEL
Vær meget grundig, når der skal vælges og installeres elektrisk tilbehør, f.eks. mobiltelefoner,
walkie-talkier, stereoanlæg og bilalarmer:
Det er farligt at installere uegnet tilbehør eller at benytte en uegnet installatør. Det kan
beskadige vigtige systemer og føre til motorstop, aktivering af airbags (SRS), deaktivering af
ABS/TCS/DSC eller en brand i bilen.
Mazda påtager sig intet ansvar for dødsfald, personskade eller udgifter, der opstår pga.
installering af uoriginale reservedele eller uoriginalt tilbehør.
Kundeinformation
Garanti
8-3

Indsamling og behandling af data i bilen

Data gemt af føreren
Normalt kan alle data i bilen, som er gemt af føreren, f.eks. telefonkontakter,
navigationsdestinationer og favoritter, når som helst slettes.
Datalagring i bilen
Mange elektroniske komponenter i din bil indeholder datalagringsmedier, der midlertidigt eller
permanent gemmer tekniske oplysninger, f.eks. bilstatus, begivenheder og fejl. Disse tekniske
oplysninger dokumenterer normalt tilstanden af en komponent, et modul, et system eller miljøet:
•driftstilstande af systemkomponenter (f.eks. opfyldningsstande)
•statusmeddelelser for bilen eller dens individuelle komponenter (f.eks. hjulhastighed/
kørehastighed, deceleration, lateral acceleration)
•fejlfunktioner og defekter i vigtige systemkomponenter (f.eks. belysning og bremser)
•bilens reaktioner på usædvanlige kørselssituationer (f.eks. aktivering af en airbag,
aktivering af stabilitetskontrolsystemer)
•miljøbetingelser (f.eks. temperatur)
Disse data er udelukkende af teknisk karakter og har til formål at identificere og løse fejl samt
optimere bilens funktioner. Bevægelsesprofiler for tilbagelagte ruter kan ikke afledes ud fra dataene.

Når du modtager serviceydelser (f.eks. reparationer, vedligeholdelse, garantitjenester,
kvalitetssikring), kan disse tekniske oplysninger overføres fra begivenheds- og
fejlhukommelsen af medlemmer af servicenetværket (herunder Mazda Motor Corporation
og, hvis det er nødvendigt, andre virksomheder, der er knyttet til Mazda-gruppen) ved hjælp
af specielle diagnoseanordninger. Når en fejl er blevet afhjulpet, slettes eller overskrives
oplysningerne i fejlhukommelsen.

Når du bruger bilen, kan der opstå situationer, hvor disse tekniske data sammen med andre
oplysninger (hændelsesrapport, beskadigelser af bilen, vidneudsagn osv.) vil kunne
identificere dig personligt, eventuelt med en eksperts hjælp.

Tilføjelsesfunktioner, der er indgået kontrakt om med kunden, eller som er krævet af
lovgivningen, f.eks. det automatiske nødopkaldssystem (eCall), muliggør overførsel af visse
bildata fra bilen.

(Europa)
Der kan findes flere oplysninger om databeskyttelse på Mazda-webstedet.
Du kan besøge "https://www.mazdamotors.eu" for at finde webstedet for dit land.
Kundeinformation
Indsamling og behandling af data i bilen
8-5

Elektromagnetisk kompatibilitet
Din Mazda er blevet testet og godkendt i henhold til FNECE-regulativ*1 10, hvad angår
elektromagnetisk kompatibilitet. Udstyr, der udsender radiobølger (f.eks. mobiltelefoner og
walkie-talkier), må kun monteres i Mazdaen, hvis det overholder de anførte parametre i
nedenstående skema.
*1 FNECE står for De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa.

Det er dit ansvar at sikre, at eventuelt monteret udstyr overholder gældende lovgivning. Lad
altid en kvalificeret tekniker montere udstyret.
FORSIGTIG
¾Monter aldrig transceivere, mikrofoner, højttalere eller andre genstande, så de sidder i vejen
for airbagsystemet.
¾Antenneledningen må ikke fastgøres til bilens oprindelige ledningsnet, brændstofledninger
eller bremseslanger. Undgå så vidt muligt at føre antenneledningen parallelt med bilens
oprindelige ledningsnet.
¾Antenne- og strømledninger skal holdes mindst 100 mm fra bilens elektroniske moduler og
airbags.
¾Undlad at bruge cigarettænderen eller tilbehørsstikket som strømkilde til radioudstyr.
Kundeinformation
Elektromagnetisk kompatibilitet
8-36