sensor MAZDA MODEL CX-5 2018 Manuale del proprietario (in Italian)

tAirbag conducente
L'airbag del conducente è installato nel volante.
Quando i sensori d'impatto del sistema airbag rilevano un impatto frontale di una certa
entità, l'airbag del conducente si innesca rapidamente, aiutando a limitare eventuali lesioni
alla testa o al busto del conducente provocate da un impatto diretto contro il volante.
Per ulteriori dettagli circa l'innesco dell'airbag, vedi "Criteri d'innesco airbag SRS" (pagina
2-60).
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore)
L'innesco dell'airbag a due stadi del conducente è controllato su due livelli di energia
dipendenti dalla posizione del sedile del conducente. Il sensore di posizione slitta sedile del
conducente è ubicato sotto il sedile del conducente. Il sensore determina se il sedile del
conducente si trova davanti o dietro una determinata posizione di riferimento e fornisce la
posizione del sedile alla centralina diagnostica (unità SAS). L'unità SAS è designata a
controllare l'innesco dell'airbag del conducente a seconda della vicinanza del sedile del
conducente al volante.
Durante un impatto di entità moderata, l'airbag del conducente s'innesca con minor energia,
mentre s'innesca con maggior energia in caso d'impatti più violenti e quando il sedile del
conducente si trova dietro la posizione di riferimento.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-56

tAirbag passeggero anteriore
L'airbag passeggero anteriore è installato nel cruscotto, sul lato passeggero.
Il meccanismo d'innesco dell'airbag del passeggero anteriore è uguale a quello dell'airbag
del conducente.
Per ulteriori dettagli circa l'innesco dell'airbag, vedi "Criteri d'innesco airbag SRS" (pagina
2-60).
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore)
Inoltre, l'airbag passeggero anteriore è concepito per innescarsi solo quando il sensore
classificazione occupante sedile passeggero anteriore rileva che il sedile passeggero
anteriore è occupato. Per i dettagli, vedi Sistema di classificazione occupante sedile
passeggero anteriore (pagina 2-63).
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-57

tAirbag laterali
Gli airbag laterali sono installati sui lati esterni degli schienali dei sedili anteriori.
Quando i sensori d'impatto del sistema airbag rilevano un impatto laterale di una certa
entità, il sistema innesca solo l'airbag laterale corrispondente al lato colpito. L'airbag laterale
si innesca rapidamente per limitare eventuali lesioni al busto del conducente o del
passeggero anteriore provocate da un impatto diretto contro parti interne come una porta o
un finestrino.
Per ulteriori dettagli circa l'innesco dell'airbag, vedi "Criteri d'innesco airbag SRS" (pagina
2-60).
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore)
Inoltre, l'airbag laterale passeggero anteriore è concepito per innescarsi solo quando il
sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore rileva che il sedile passeggero
anteriore è occupato. Per i dettagli, vedi Sistema di classificazione occupante sedile
passeggero anteriore (pagina 2-63).

Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-58

tAirbag a tendina
Gli airbag a tendina sono installati nei montanti dei finestrini anteriori e posteriori e nei
bordi laterali del tetto.
Quando i sensori d'impatto del sistema airbag rilevano un impatto laterale di una certa
entità, l'airbag a tendina si innesca rapidamente, aiutando a limitare eventuali lesioni alla
testa degli occupanti dei sedili posteriori esterni provocate da un impatto diretto contro parti
interne quali una porta o un finestrino.
Per ulteriori dettagli circa l'innesco dell'airbag, vedi "Criteri d'innesco airbag SRS" (pagina
2-60).

L'airbag a tendina s'innescherà
soltanto sul lato del veicolo dove
avviene l'impatto.
ttSpia luminosa/acustica
Una spia indica un malfunzionamento del sistema o una condizione operativa.
Vedi Segnalazioni luminose a pagina 4-47.
Vedi Attivazione spia acustica a pagina 7-55.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-59

Criteri d'innesco airbag SRS
Questa scheda indica i componenti del sistema SRS che si innescano a seconda del tipo di
collisione.
(Le figure rappresentano i vari casi di collisioni.)
Dispositivi sistema
SRSTipi di collisioni
Collisione frontale e semifrontale di
grossa entitàCollisione laterale di grossa
entità
*2Tam p o n am e n t o
Pretensionatore
cintura di sicurezza
anterioreX*1 (entrambi i lati)X*1 (solo collisione latera-
le)
Gli airbag e i pre-
tensionatori cinture
di sicurezza non si
innescano in caso
di tamponamento. Pretensionatore
cintura di sicurezza
posteriore
*X (entrambi i lati)
Airbag conducente X
Airbag passeggero
anterioreX
*1
Airbag lateraliX*1 (solo collisione latera-
le)
Airbag a tendina X (solo collisione laterale)
X: Il sistema airbag SRS è concepito per innescarsi in caso di collisione.*1(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore)
Gli airbag frontale e laterale e il pretensionatore cintura di sicurezza del passeggero anteriore sono concepiti
per innescarsi quando il sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore rileva che il sedile
passeggero anteriore è occupato.
*2 In una collisione laterale, s'innescano i pretensionatori delle cintura di sicurezza e gli airbag laterali/a tendina
(solo sul lato interessato dalla collisione).
NOTA
In una collisione semifrontale, gli airbag e i pretensionatori in dotazione potrebbero
innescarsi tutti a seconda della direzione, angolazione e violenza dell'impatto.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-60*Alcuni modelli.

Sistema di classificazione occupante sedile passeggero
anteriore
*
In primo luogo, leggere attentamente "Precauzioni riguardanti i sistemi di ritenuta
supplementari (SRS)" (pagina 2-46).
tSensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore
Il vostro veicolo è equipaggiato con un sensore classificazione occupante sedile passeggero
anteriore come parte del sistema di ritenuta supplementare. Questo sensore è ubicato nel
cuscino del sedile passeggero anteriore. Questo sensore misura la capacità elettrostatica del
sedile passeggero anteriore. L'unità SAS è concepita per evitare che gli airbag frontale e
laterale e il sistema pretensionatore cintura di sicurezza del passeggero anteriore
s'inneschino se l'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato OFF si accende.
Per ridurre il rischio di lesioni causate dall'innesco dell'airbag passeggero anteriore, il
sistema disattiva gli airbag frontale e laterale nonché il sistema pretensionatore cintura di
sicurezza del passeggero anteriore quando l'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore
disattivato OFF si accende. Vedi la tabella di seguito per le condizioni di accensione
dell'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato.

Il sistema disattiva gli airbag frontale e laterale e il sistema pretensionatore cintura di
sicurezza del passeggero anteriore, pertanto verificare che l'indicatore luminoso airbag
passeggero anteriore disattivato sia accesso in accordo alla tabella seguente.

La spia luminosa airbag/sistema pretensionatore cintura di sicurezza lampeggia e
l'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato OFF si accende se i sensori
sono malfunzionanti. In tal caso, gli airbag frontale e laterale e il sistema pretensionatore
cintura di sicurezza del passeggero anteriore non s'innescheranno.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
*Alcuni modelli.2-63

Indicatori luminosi airbag passeggero anteriore disattivato
Questi indicatori luminosi si accendono in modo da ricordarvi se gli airbag frontale e
laterale e il sistema pretensionatore cintura di sicurezza del passeggero anteriore
s'innescheranno o non s'innescheranno durante una collisione.
Se il sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore è normale, entrambi gli
indicatori luminosi si accendono quando l'accensione è commutata su ON. Le luci si
spengono dopo alcuni secondi. Gli indicatori luminosi si accendono o spengono nelle
seguenti condizioni:
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-64

Schema condizione di accensione/spegnimento indicatore luminoso airbag passeggero
anteriore disattivato
Condizione rilevata dal sistema
di classificazione occupante se-
dile passeggero anterioreIndicatore luminoso
airbag passeggero an-
teriore disattivatoAirbag frontale e late-
rale del passeggero an-
terioreSistema pretensionato-
re cintura di sicurezza
passeggero anteriore
Vuoto (non occupato)
Disattivata Disattivata
Un bambino è seduto sul seggioli-
no
*1Disattivata Disattivata
Adulto
*2
Si spegne dopo un breve
lasso di tempo.Operativi Operativi
*1 Il sensore classificazione occupante potrebbe non rilevare un bambino seduto sul sedile, su un seggiolino o un
seggiolino per ragazzini a seconda alla struttura fisica del bambino e la postura.
*2 Se un adulto di piccole dimensione siede sul sedile passeggero anteriore, i sensori potrebbero riconoscerla
come un bambino, indipendentemente dal fisico della persona in questione.
L'airbag a tendina è pronto ad innescarsi indipendentemente dalla condizione di accensione/
spegnimento dell'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato indicata nello
schema.
Se entrambi gli indicatori luminosi airbag passeggero anteriore disattivato non si accendono
per un certo periodo di tempo quando l'accensione viene commutata su ON o non si
accendono come indicato nello schema condizione di accensione/spegnimento indicatore
luminoso airbag passeggero anteriore disattivato, non far sedere nessuno sul sedile
passeggero anteriore e consultare un Riparatore Autorizzato Mazda il prima possibile. Il
sistema potrebbe non funzionare in modo corretto durante un incidente.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-65

ATTENZIONE
Impedire all'occupante del sedile passeggero anteriore di assumere una postura che potrebbe
rendere
difficile il corretto rilevamento da parte del sensore
classificazione occupante sedile
passeggero anteriore:
Assumere una postura sul sedile passeggero anteriore che potrebbe rendere difficile il corretto
rilevamento da parte del sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore è
pericoloso. Se il sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore non riesce a
rilevare correttamente l'occupante del sedile passeggero anteriore, gli airbag frontale e
laterale e il sistema pretensionatore del passeggero anteriore potrebbero non operare (non
innescarsi) oppure operare (innescarsi) accidentalmente. Il passeggero anteriore non potrà
usufruire dell'azione protettiva supplementare offerta dagli airbag oppure l'azionamento
(innesto) accidentale dei medesimi potrebbe causare gravi ferite anche letali.
Nelle condizioni di cui sotto, il sensore
classificazione occupante sedile passeggero anteriore
non riesce a rilevare correttamente l'occupante del sedile passeggero anteriore e l'innesco o il
mancato innesco degli airbag non può essere controllato come indicato nello schema
condizione di accensione/spegnimento indicatore luminoso airbag passeggero anteriore
disattivato. Ad esempio:
¾Un passeggero anteriore è seduto come indicato nella figura seguente:
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-66

¾Un passeggero posteriore spinge in alto il sedile del passeggero anteriore con i piedi.
¾Un bagaglio o altri oggetti posizionati sotto il sedile passeggero anteriore o tra il sedile
passeggero anteriore e il sedile conducente che spingono in alto il sedile passeggero
anteriore.
¾Un oggetto, tipo un cuscino, viene sistemato sul sedile passeggero anteriore o tra la schiena
del passeggero e lo schienale.
¾Un coprisedile è stato posizionato sul sedile passeggero anteriore.
¾Sono stati posizionati bagagli o altri oggetti sul sedile con il bambino sul seggiolino.
¾Un passeggero posteriore o un bagaglio sta esercitando pressione sullo schienale del
passeggero anteriore.
¾Bagagli o altri oggetti sono appoggiati sullo schienale o agganciati al poggiatesta.
¾Il sedile è bagnato.
¾Sono stati versati liquidi sul sedile.
¾Il sedile passeggero anteriore è stato spostato indietro, contro bagagli o altri oggetti
posizionati dietro ad esso.
¾Lo schienale del passeggero anteriore è a contatto con il sedile posteriore.
¾Sono stati posizionati bagagli o altri oggetti tra il sedile passeggero anteriore e il sedile
conducente.
¾È stato posizionato un dispositivo elettrico sul sedile passeggero anteriore.
¾È stato installato un dispositivo elettrico aggiuntivo, quale un riscaldatore sedile, sulla
superficie del sedile passeggero anteriore.
Gli airbag frontale e laterale e i sistemi pretensionatore cintura di sicurezza del passeggero
anteriore si disattiveranno se l'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato
OFF si accende.
AVVERTENZA
¾Per assicurare l'innesco appropriato dell'airbag anteriore ed evitare danni al sensore nel
cuscino sedile anteriore:
¾Non posizionare oggetti taglienti o bagagli pesanti sul cuscino sedile anteriore.
¾Non rovesciare liquidi sui sedili anteriori o sotto di essi.
¾Per fare in modo che i sensori funzionino correttamente, eseguire sempre quanto segue:
¾Regolare i sedili anteriori il più indietro possibile, stare seduti appoggiati allo schienale in
posizione eretta e indossare correttamente le cinture di sicurezza.
¾Se si sistema un bambino sul sedile passeggero, fissare correttamente il seggiolino e far
scorrere il sedile passeggero il più indietro possibile in una posizione in cui si riesca ad
installare il seggiolino.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-67