nastavení MAZDA MODEL CX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 835, velikost PDF: 12.02 MB
Page 22 of 835
Upozorn ní týkající se sedadel
VA R OV Á N Í
Ujistěte se, že jsou nastavitelné prvky sedadel zajištěné na svých místech:
Nastavitelná sedadla a opěradla, která nejsou řádně a bezpečně zajištěna, nejsou bezpečná.
V případě prudkého zastavení nebo nehody vozidla může dojít k pohybu sedadla nebo
opěradla a tím k vážnému poranění cestujících. Z tohoto důvodu pohybem sedadla
i opěradla dopředu a dozadu zkontrolujte, zda jsou prvky pro jejich nastavení řádně zajištěny.
Nikdy nedovolte dětem, aby nastavovaly sedadla:
Je nebezpečné nechat děti, aby nastavovaly sedadla, protože by mohlo dojít k vážnému
zranění, kdyby ruka nebo noha dítěte byla zachycena do sedadla.
Nejezděte s nezajištěným opěradlem:
Opěradlo hraje důležitou roli pro Vaší ochranu ve vozidle. Ponechání nezajištěného opěradla
je nebezpečné, protože v případě nehody nebo náhlého zastavení mohou být cestující vržení
ven z vozidla nebo mohou být vážně zraněni pohybujícími se zavazadly. Vždy po úpravě
polohy opěradla se jím pokuste pohnout, abyste se ujistili, zda je ve své poloze zajištěno, a to
i ve chvíli, kdy sedadlo není obsazeno cestujícím.
Polohu sedadla proto upravujte pouze v okamžiku, kdy vozidlo stojí:
Pokud byste upravovali polohu sedadla za jízdy, mohla by se stát nestabilní, sedadlo by se
mohlo neočekávaně dát do pohybu a způsobit zranění.
Neprovádějte úpravu či výměnu předních sedadel:
Úprava nebo výměna předních sedadel, stejně jako výměna potahů nebo povolení
kterýchkoliv šroubů je nebezpečné. Přední sedadla obsahují komponenty bezpečnostního
vzduchového vaku, které jsou nezbytnou součástí doplňkového záchranného systému.
Provedení takových úprav může poškodit doplňkový záchranný systém a způsobit vážné
zranění. Pokud je třeba provést výměnu nebo opětovnou instalaci předních sedadel, poraďte
se s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
Nejezděte s poškozenými předními sedadly:
Jízda s poškozenými předními sedadly, například s roztrženým nebo poškozeným sedákem až
na výplň, je nebezpečná. Kolize, třebaže není tak silná, aby došlo k nafouknutí bezpečnostních
vzduchových vaků, může poškodit přední sedadla obsahující základní komponenty
vzduchových vaků. Pokud nastane další náraz, vzduchový vak se nemusí nafouknout, a to
může vést ke zranění. Po kolizi vždy nechejte přední sedadla, předepínače bezpečnostních
pásů předních sedadel a bezpečnostní vzduchové vaky zkontrolovat u autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Základní bezpe þnostní vybavení
Sedadla
2-2
Page 24 of 835
UPOZORN NÍ
¾Při manipulaci se sedadlem buďte opatrní, aby se Vám ruce a prsty nedostaly do blízkosti
pohybujících se součástí sedadla nebo bočního obložení.
¾Při nastavování sedadel dávejte pozor, aby se v jejich blízkosti nenacházel žádný náklad.
Pokud by byl náklad zachycen, mohlo by dojít k jeho poškození.
¾(Ručně ovládané sedadlo)
Při přesouvání sedadel dopředu a dozadu nebo ve chvíli, kdy manipulujete a vracíte
sklopené opěradlo do jeho vzpřímené polohy, přidržujte jej druhou rukou. Pokud opěradlo
nepřidržíte, může se náhle vymrštit dopředu a způsobit zranění.
POZNÁMKA
•P i vracení zadního sedadla do p$vodní polohy vra"te do normální polohy i bezpe þnostní
pás. Zkontrolujte, zda funguje navíjecí mechanismus pásu.
•(Elektricky ovládané sedadlo)
Nastavení spodní þásti sedadla je ovládáno motory. Vyvarujte se delší dob nastavování,
protože by nadm rným zatížením mohlo dojít k poškození ovládacích motork$.
•Vyvarujte se elektrického nastavování sedadel p i vypnutém motoru vozidla, mohlo by
dojít k vybití akumulátoru vozidla. Nastavovací motorky mají velkou spot ebu elektrické
energie.
•Nepoužívejte spína þ k provedení více nastavení sou þasn .
Základní bezpe þnostní vybavení
Sedadla
2-4
Page 25 of 835
P ední sedadlo
tNastavení sedadla
Elektrické ovládání
Posuv sedadla
(Ru þn ovládané sedadlo)
Chcete-li p esunout sedadlo dop edu nebo dozadu, zvedn te pojistnou páku a posute
sedadlo do požadované polohy, pak páku uvoln te.
Zkontrolujte, zda se pojistná páka vrátila do své p$vodní polohy, a posunutím sedadla
dop edu a dozadu se ujist te, že je ve své poloze bezpe þn zajišt no.
(Elektricky ovládané sedadlo)
Chcete-li sedadlo posunout, p esute posuvný spína þ zveda þe na vn jší stran sedadla
dop edu nebo dozadu a p idržte ho. Po dosažení požadované polohy sedadla spína þ
uvoln te.
Úprava výšky*
(Ru þn ovládané sedadlo)
Výšku sedadla upravíte, když p esunete páku nahoru nebo dol$.
(Elektricky ovládané sedadlo)
Výšku sedadla upravíte, když p esunete spína þ nahoru nebo dol$.
Základní bezpe þnostní vybavení
Sedadla
*N které modely.2-5
Page 26 of 835
Výškové nastavení p ední þásti sedáku (elektricky ovládané sedadlo idi þe)
Chcete-li nastavit výšku p ední þásti sedáku, zvedn te nebo spus"te p ední þást posuvného
spína þe zveda þe.
Sklon op radla
(Ru þn ovládané sedadlo)
P i zm n sklonu op radla se lehce p edklote a zvedn te pojistnou páku nahoru. Poté se
op ete do požadované polohy a páku uvoln te.
Ujist te se, že pojistná páka vrátila do své p$vodní polohy, a posunutím sedadla dop edu
a dozadu se ujist te, zda je ve své poloze zajišt no.
(Elektricky ovládané sedadlo)
Úhel sklonu op radla zm níte stisknutím p ední nebo zadní þásti spína þe pro nastavení
sklonu op radla. Po dosažení požadované polohy sedadla spína þ uvoln te.
Se ízení bederní op rky (sedadlo idi þe)*
(Ru þn ovládané sedadlo)
Chcete-li zvýšit pevnost sedadla, p esute pá þku sm rem dol$. P esunutím pá þky nahoru
snížíte pevnost sedadla.
(Elektricky ovládané sedadlo)
Chcete-li zvýšit pevnost sedadla, podržte stisknutou p ední þást spína þe. Až dosáhnete
požadované polohy, spína þ uvoln te.
Stisknutím zadní þásti spína þe snížíte pevnost sedadla.
Základní bezpe þnostní vybavení
Sedadla
2-6*N které modely.
Page 28 of 835
tPam " poloh pro ízení*
Požadovaná poloha pro ízení m$že být
vyvolána poté, co byla naprogramována.
Následující prvky lze naprogramovat pro
polohy pro ízení.
•Poloha sedadla idi þe (posuv sedadla,
nastavení výšky, nastavení p ední þásti
sedáku, sklon op radla)
Viz Nastavení sedadla na stran 2-5.
•Aktivní projek þní displej (poloha
displeje, úrove jasu, zobrazované
informace)
Viz Aktivní projek þní displej na
stran 4-43.
UPOZORN NÍ
Nevkládejte prsty nebo ruce do blízkosti
dolní části sedadla, když se sedadlo
nastavuje podle paměti. Sedadlo se
pohybuje automaticky, když se nastavuje
podle paměti, a proto by mohlo dojít
k sevření prstů nebo rukou a ke zranění.
Tlačítko SET
1
2
Poloha pro ízení m$že být
naprogramována nebo používána pomocí
tla þítek na stran sedadla nebo ovlada þe.
POZNÁMKA
•Se ízení bederní op rky nelze
naprogramovat.
•Poloha pro ízení m$že být
naprogramována na tla þítka na stran
sedadla a klí þ používaný k jízd
s vozidlem.
•Pokud byl p i servisu vozidla odpojen
p ívod akumulátoru, došlo k vymazání
naprogramovaných poloh sedadla.
Polohy sedadla se musí znovu
naprogramovat.
Programování
1. Ujist te se, zda je zatažena parkovací
brzda.
2.(Automatická p evodovka)
Ujist te se, zda se volicí páka v poloze
P.
3. Nastartujte motor.
4. Nastavte si sedadlo a aktivní projek þní
displej do nejlepší polohy pro ízení.
5. Stiskn te tla þítko SET na sedadle,
dokud neuslyšíte jeden zvukový signál.
6. Do 5 sekund po dokon þení výše
uvedeného kroku 5 provete jedno
z následujících nastavení:
•Programování pomocí tla þítka na
stran sedadla
Stiskn te tla þítko, které chcete
naprogramovat, bu 1 nebo 2, dokud
neuslyšíte jeden zvukový signál.
•Programování pomocí ovlada þe
Stiskn te spína þ s klí þem
, dokud
neuslyšíte jeden zvukový signál.
POZNÁMKA
Zazní-li zvukový signál t ikrát, byla
operace zrušena.
Základní bezpe þnostní vybavení
Sedadla
2-8*N které modely.
Page 29 of 835
Jak nastavit polohu pro ízení na
naprogramovanou polohu
(Pomocí tla þítka na stran sedadla)
1. Ujist te se, zda je zatažena parkovací
brzda.
2.(Automatická p evodovka)
Ujist te se, zda se volicí páka v poloze
P.
3. Nastartujte motor.
4. Stiskn te programovací tla þítko pro
polohu sedadla, kterou chcete vyvolat
(tla þítko 1 nebo 2).
5. Zvukový signál zazní, když bude
nastavení polohy pro ízení
dokon þeno.
POZNÁMKA
•Pokud pohyb do polohy pro ízení není
nutný, zazní pouze zvukový signál.
•Polohu sedadla m$žete vyvolat, i když
motor neb ží.
•Nastavení polohy pro ízení je zrušeno
v následujících p ípadech:
•Je stisknutý kterýkoliv spína þ pro
nastavení sedadla.
•Je stisknuto tla þítko SET.
•Je stisknuto programovací tla þítko 1
nebo 2.
•Je stisknuto tla þítko nebo na
ovlada þi.
•Vozidlo se dá do pohybu.
•Aktivní projek þní displej je nastaven.
(Pomocí naprogramovaného ovlada þe)
1. Odemkn te dve e stisknutím vn jšího
spína þe nebo tla þítka
na ovlada þi.
2. Po odemknutí dve í za þne nastavení
polohy sedadla do 40 sekund od
otev ení dve í idi þe a zvukový signál
zazní p i dokon þení operace.
3. Ujist te se, zda je zatažena parkovací
brzda.
4.(Automatická p evodovka)
Ujist te se, zda se volicí páka v poloze
P.
5. Nastartujte motor.
6. Za þne se ízení aktivního projek þního
displeje.
POZNÁMKA
•Pokud není nutný žádný pohyb, zvukový
signál nezazní.
•Nastavení polohy pro ízení je zrušeno
v následujících p ípadech:
•Je stisknutý kterýkoliv spína þ pro
nastavení sedadla.
•Je stisknuto tla þítko SET.
•Je stisknuto programovací tla þítko 1
nebo 2.
•Je stisknuto tla þítko nebo na
ovlada þi.
•Vozidlo se dá do pohybu.
•Aktivní projek þní displej je nastaven.
Vymazání naprogramovaných poloh
pro ízení
(Vymazání poloh pro ízení
naprogramovaných na ovlada þ)
1. Vypn te zapalování.
2. Stiskn te tla þítko SET na stran
sedadla, dokud neuslyšíte jeden
zvukový signál.
3. Po zazn ní zvukového signálu
stiskn te tla þítko
na ovlada þi
v pr$b hu 5 sekund, dokud nezazní
jeden zvukový signál.
POZNÁMKA
Zazní-li zvukový signál t ikrát, byla
operace zrušena.
Základní bezpe þnostní vybavení
Sedadla
2-9
Page 34 of 835
tNastavení sklonu zadního op radla
VA R OV Á N Í
Po nastavení opěradla se ujistěte, že je
pevně zajištěné a že červená značka je
skrytá, a zkuste s ním lehce zakývat
dopředu a dozadu:
Pokud je červená značka viditelná,
znamená to, že opěradlo není zajištěné.
Pokud byste jeli bez zajištěného opěradla,
mohlo by se náhle pohnout a ohrozit
stabilitu sezení cestujícího, což by mohlo
způsobit nehodu.
Zajištěná
poloha
Odjištěná
poloha
Červená značka
UPOZORN NÍ
Při nastavování opěradla ho vždy
přidržujte rukou. Pokud opěradlo
nepřidržíte rukou, může se náhle vymrštit
a způsobit zranění.
POZNÁMKA
Když nastavíte levé op radlo, sou þasn se
pohne i st ední þást zadního op radla.
Je možné nastavit levou a pravou þást
op radla zadního sedadla samostatn .
Sklon op radla zm te p i pá þce vytažené
nahoru.
ttVy h ívání sedadel*
Zadní sedadla jsou elektricky vyh ívaná.
Spína þ zapalování musí být v poloze ON.
Stisknete spína þ vyh ívání sedadel, když je
zapalování zapnuté, abyste aktivovali
vyh ívání sedadel. Indika þní kontrolka se
rozsvítí na znamení, že vyh ívání sedadel
je aktivní. Režim se m ní následujícím
zp$sobem vždy, když stisknete spína þ
vyh ívání sedadel.
P i použití vyh ívání sedadel sklopte
loketní op rku dop edu.
Viz Loketní op rka na stran 2-16.
OFF
Vysoká
Střední
Nízká
Základní bezpe þnostní vybavení
Sedadla
2-14*N které modely.
Page 39 of 835
Pokud byly předepínače nebo omezovače mechanické síly bezpečnostních pásů aktivovány,
bezpečnostní pásy nechejte neprodleně vyměnit:
Po jakémkoliv nárazu si nechejte okamžitě zkontrolovat předepínače bezpečnostních pásů
a vzduchové vaky u kvalifikovaného opravce, doporučujeme autorizovaného opravce vozů
Mazda. Stejně jako bezpečnostní vzduchové vaky, i předepínače bezpečnostních pásů
a omezovače síly fungují pouze jedenkrát a musí být vyměněny po jakémkoliv nárazu, který
způsobil jejich aktivaci. Pokud by předepínače bezpečnostních pásů a omezovače síly nebyly
vyměněny, vzrostlo by riziko zranění při nárazu.
Vedení ramenní části bezpečnostního pásu:
Nesprávné vedení ramenní části bezpečnostního pásu je nebezpečné. Vždy zkontrolujte, zda
je ramenní část bezpečnostního pásu vedena přes rameno blízko krku, nikoli však v podpaždí
nebo přímo na krku či na horní části ramene.
Vedení bederní části bezpečnostního pásu:
Vedení bederní části bezpečnostního pásu příliš vysoko je nebezpečné. V případě nehody
bude energie nárazu soustředěna přímo do krajiny břišní, což může být příčinou vážného
zranění. Veďte proto bederní část bezpečnostního pásu co nejtěsněji a co nejníže.
Při převrácení je u nepřipoutané osoby podstatě vyšší riziko úmrtí než u osoby připoutané.
Pokyny pro používání bezpečnostních pásů:
Bezpečnostní pásy byly zkonstruovány proto, aby poskytovaly oporu kostře Vašeho těla;
proto je vhodné, aby byly vedeny co nejníže přes pánevní kosti nebo kyčle, hrudník a rameno
cestujícího; bederní část pásu nesmí být vedena přes oblast břicha.
Bezpečnostní pásy musí být nastaveny co nejtěsněji a zároveň pohodlně tak, aby poskytovaly
ochranu, pro kterou byly vytvořeny. Volně vedené pásy výrazně snižují míru ochrany, která je
cestujícímu poskytována.
Buďte opatrní a vyvarujte se potřísnění tkaniny pásů leštěnkou, olejem nebo jinými
chemikáliemi, zejména kyselinou z akumulátoru. Jejich čištění provádějte opatrně pomocí
slabého roztoku mýdla a vody. Jakmile dojde k roztřepení, znečištění nebo jinému poškození
pásu, měla by být provedena jeho výměna.
Výměna celého mechanismu bezpečnostního pásu je nutná zejména v případech, kdy byl pás
použit během prudkého nárazu vozidla, ačkoliv jeho poškození není zjevné.
Překroucené bezpečnostní pásy nesmí být používány.
Každý bezpečnostní pás smí používat pouze jeden cestující; je nebezpečné zapínat pás kolem
dítěte sedící na klíně dospělého cestujícího.
Majitel vozu nesmí provádět žádné úpravy ani dodatečné instalace, které by mohly bránit
správné funkci samonavíjecího mechanismu nebo mechanismu pro správné nastavení délky
pásu.
Základní bezpe þnostní vybavení
Systémy bezpe þnostních pás$
2-19
Page 56 of 835
Tabulka vhodných pozic pro instalaci d tského zádržného
systému ve vozidle
(Evrop a zem vyhovující p edpisu UNECE 16)
Tato tabulka obsahuje p ehled použití originálních d tských zádržných systém$. Informace
o možnostech instalace zádržných systém$ jiných výrobc$ jsou uvedeny v p iložených
pokynech jejich výrobce.
P i instalaci d tského zádržného systému musíte dodržovat následující pokyny:
•Pokud d tský zádržný systém nesedí dokonale na op radle kv$li op rce hlavy, nastavte
op rku nebo ji úpln demontujte, aby se d tský zádržný systém ádn op el o op radlo.
Avšak, chcete-li použít d tský podsedák, vždy nainstalujte op rku hlavy z vozidla na
sedadlo, kde bude dít sed t na podsedáku.
Vi z O p rky hlavy, strana 2-16.
•P i instalaci d tského zádržného systému na zadní sedadlo nastavte pozici p edního
sedadla tak, aby se nedotýkalo d tského zádržného systému.
Viz Nastavení sedadla na stran 2-5.
•P i instalaci d tského zádržného systému vybaveného popruhem demontujte op rku
hlavy.
Vi z O p rky hlavy, strana 2-16.
Systém úchyt$ ISOFIX - zajišt ní d tského zádržného systému
P i montáži d tského zádržného systému na zadní sedadlo se informujte v návodu výrobce
tohoto systému a v kapitole Použití úchyt$ ISOFIX na stran 2-41.
Hmotnostní skupi-
naT ída
velikostiÚchytPoloha sedadla
Polohy ve vozidle
vybaveném úchyty
ISOFIXZadní sedadlo
(st ední)Sedadlo p edního
spolujezdce (vn jší)
Zadní sedadlo
(vn jší)
CarrycotFISO/L1 X X X
GISO/L2 X X X
(1) X X X
SKUPINA 0
Až 10 kgEISO/R1 IL X X
(1) X X X
SKUPINA 0
Až 13 kgEISO/R1 IL X X
DISO/R2 IL X X
CISO/R3 IL X X
(1) X X X
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana d tí
2-36
Page 59 of 835
D tské zádržné systémy upevn né pomocí bezpe þnostního pásu
Ozna þení
skupinyV ková sku-
pinaHmotnostní
skupinaTy p
d tského
zádr.
systémuSedadlo p edního spolujezdce
Zadní
sedadlo
(vn jší)Zadní
sedadlo
(st ední) Bez sy-
stému
detekce
obsazení
sedadla
p ední-
ho
spolu-
jezdceSe systémem detekce
obsazení sedadla p ed-
ního spolujezdce
(Bezpe þ-
nostní
vzduchový
vak aktivo-
ván)(Bezpe þ-
nostní
vzduchový
vak deakti-
vován)
SKUPINA
0Do 9 m síc$
v kuAž 10 kgBezpe þnost-
ní seda þka
pro kojenceXX XU
L
*1*3
SKUPINA
0Do 2 let v -
kuAž 13 kgBezpe þnost-
ní seda þka
pro kojenceXX XU
L*1*3
SKUPINA
1P ibližn od
8 m síc$ do
4 let v ku9 kg Š 18
kgD tská bez-
pe þnostní
seda þkaL*2L*2L*2UX
SKUPINA
2P ibližn od
3 m síc$ do
7 let v ku15 kg Š 25
kgZvýšený se-
dákL
*2L*2L*2U
L*1*3
SKUPINA
3P ibližn od
6 m síc$ do
12 let v ku22 kg Š 36
kgZvýšený se-
dákL*2L*2L*2U
L*1*3
Klí þ zna þení uvedeného v tabulce výše:
U = Pozice sedadla je vhodná pro d tské zádržné systémy kategorie „univerzální“ schválené pro použití d tmi této
hmotnostní skupiny.
L = Je možné nainstalovat originální d tský zádržný systém Mazda. Více informací o d tských zádržných
systémech, které lze nainstalovat, viz katalog p íslušenství.
X = Pozice sedadla není vhodná pro d ti této hmotnostní kategorie.
*1 Když je na zadním st edním sedadle nainstalován d tský zádržný systém, neobsazujte zadní levé sedadlo
cestujícím.
*2P i instalaci d tského zádržného systému na sedadlo p edního spolujezdce odsute toto sedadlo co nejdále
dozadu. Sedák sedadla nastavte do nejvyšší polohy, aby bylo d tský zádržný systém možno bezpe þn upevnit
pomocí bezpe þnostního pásu.
Viz Nastavení sedadla na stran 2-5.
*3D tské zádržné systémy vybavené podp$rným ramenem nemohou být instalovány na zadní st ední sedadlo.
(Ostatní zem )
Prosíme, postupujte ve shod s místními na ízeními týkajícími se použití d tského
zádržného systému ve Vaší zemi.
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana d tí
2-39