instrument panel MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

OBS
•Efter tankning kan det ta ett tag innan
mätaren har stabiliserat sig. Dessutom
kan mätaren visa fel i backar och
kurvor, eftersom bränslet rör sig i
tanken.
•Visningen av kvarts tank eller mindre
har fler segment för att visa
kvarvarande bränslenivå mer detaljerat.
•Pilens riktning () visar att tankluckan
är på bilens vänstra sida.
(SKYACTIV-D 2.2)
Vid oregelbundna prestanda eller om
motorn hackar på grund av låg bränslenivå
måste du fylla på bränsle snarast möjligt
(minst 10 liter).
ttInstrumentpanelsbelysning
(Utan ljusautomatik)
När positionsljuset sätts på med
tändningen i läge ON aktiveras en
dimmerfunktion så att
instrumentpanelsbelysningen inte lyser
lika starkt.
(Med ljusautomatik)
När positionsljuset sätts på med
tändningen i läge ON aktiveras en
dimmerfunktion så att
instrumentpanelsbelysningen inte lyser
lika starkt. När ljussensorn avkänner att
det omgivande området är ljust, till
exempel om positionsljusen är på under
dagen, kommer instrumentpanelens
belysning inte att tonas ned.
OBS
•(Med ljusautomatik)
När tändningen slås på tidigt på kvällen
eller i skymningen, tonas
instrumentpanelens belysning ned i flera
sekunder tills ljussensorn avkänner
ljusstyrkan i det omgivande området,
och nedtoningen kan avbrytas när
ljusstyrkan har detekterats.
•När positionsljuset sätts på kommer
även positionsljusindikeringen i
instrumentgruppen att tändas.
Se Strålkastare på sidan 4-66.
Du justerar instrumentgruppens och
instrumentpanelens belysning genom att
vrida på reglaget.
•Minska ljusstyrkan genom att vrida
reglaget åt vänster. En pipsignal hörs en
gång när reglaget har vridits till
maxläget för dimning.
•Öka ljusstyrkan genom att vrida reglaget
åt höger.
Nedtonat
Ljust
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-28

Stänga av dimmerfunktionen
Du kan stänga av dimningen av
belysningen genom att vrida reglaget åt
höger tills det hörs en pipsignal när
instrumentgruppen är neddimmad med
tändningen i läge ON. Om
instrumentgruppen syns sämre på grund av
bländande ljus utifrån kan dimningen av
belysningen stängas av.
OBS
•(Med multiinformationsdisplay)
Dimmern kan inaktiveras genom att du
trycker på belysningsreglaget på
instrumentpanelen.
•När dimningen har stängts av går det
inte att dimma instrumentgruppen även
om positionsljuset sätts på.
•När dimningen av belysningen stängs av
övergår skärmen på mittdisplayen till
kontinuerlig dagtidsvisning.
tVisning av yttertemperatur (utan
multiinformationsdisplay)
När tändningen är påslagen (i läge ON),
visas yttertemperaturen.

OBS
•Under följande förhållanden kan den
angivna yttertemperaturen skilja från
den verkliga yttertemperaturen beroende
på omgivningen och bilens tillstånd:
•Väldigt låga eller höga temperaturer.
•Plötsliga förändringar av
yttertemperaturen.
•Bilen är parkerad.
•Bilen körs med låg hastighet.
Ändra måttenheten för visning av
yttertemperatur (fordon med audio typ
B)
Enheten för yttertemperatur kan ändras
mellan Celsius och Fahrenheit.
Inställningarna kan ändras via den
mittplacerade skärmen.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
OBS
När temperaturenheten för
yttertemperatur ändras, kommer
temperaturenheten för motorns kylvätska
också att ändras.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-29

Varnings- och indikeringslampor
Instrumentgruppen varierar beroende på modell och specifikationer.
Instrumentpanelens mittpanel
Varningslamporna och indikeringarna kan uppträda i något av de markerade områdena Typ A
(Med multiinformationsdisplay)
(Utan multiinformationsdisplay) Instrumentgrupp
Typ B
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-46

Bakre dimljus*
Det bakre dimljuset kan användas när
tändningen är på ON.
De bakre dimljusen gör att bilen syns
bättre.
Indikeringen för de bakre dimljusen på
instrumentgruppen tänds samtidigt som
dimljusen tänds.

tMed främre dimljus
Strålkastaromkopplaren måste vara i läget
eller för att man ska kunna tända
dimbakljuset.

För att kunna tända dimbakljuset vrids
dimljusreglaget till läget
(dimljusreglaget återvänder till läget
automatiskt).
Indikeringen för dimbakljuset på
instrumentgruppen tänds när dimbakljuset
är tänt.

Dimljusomkopplare
Gör något av följande för att släcka
dimbakljuset:
•Vrid dimbakljusreglaget till läget igen
(dimljusreglaget återgår till läget
automatiskt).
•Vrid strålkastaromkopplaren till läge
.
Indikeringslampan för dimbakljuset på
instrumentgruppen släcks när dimbakljuset
släcks.
OBS
•De främre dimljusen tänds när
dimbakljusen tänds.
•Om dimljusreglaget vrids till läge
(dimljusreglaget återgår automatiskt till
läge
), tänds även det främre dimljuset
på instrumentgruppen.
•(Med ljusautomatik)
När strålkastaromkopplaren är i läge
och strålkastarna, ytterlamporna
och instrumentpanelen är tända, tänds
det bakre dimbakljuset när det bakre
dimljusreglaget aktiveras.
Under körning
Reglage och kontroller
*Vissa modeller.4-73

tUtan främre dimljus
Strålkastarna måste tändas för att
dimbakljuset ska tändas.

För att tända dimbakljuset, vrid
dimljusreglaget till läget
(dimljusreglaget återgår till utgångsläget
automatiskt).
Indikeringen för dimbakljuset på
instrumentgruppen tänds när dimbakljuset
är tänt.

Dimljusomkopplare
Gör något av följande för att släcka
dimbakljuset:
•Vrid dimljusreglaget till läget igen
(dimljusreglaget återgår till
ursprungsläget automatiskt).
•Vrid strålkastaromkopplaren till läge
.
Indikeringslampan för dimbakljuset på
instrumentgruppen släcks när dimbakljuset
släcks.
OBS
(Med ljusautomatik)
När strålkastaromkopplaren är i läge
och strålkastarna, ytterlamporna och
instrumentpanelen är tända, tänds det
bakre dimbakljuset när det bakre
dimljusreglaget aktiveras.
Signaler för att svänga och
byta fil
Tändningen måste vara på för att
signalerna för att svänga och byta fil ska
kunna användas.
ttBlinkers
Flytta signalspaken nedåt (för en
vänstersväng) eller uppåt (för en
högersväng) till stoppläget. Signalen
kommer att upphöra när svängen är klar.

Om indikeringslampan fortsätter blinka
efter en sväng, sätt tillbaka spaken till
ursprungsläget.
Blinkers åt höger
Blinkers åt vänsterFilbyte åt höger
Filbyte åt vänsterAV
Körriktningsvisarnas indikeringar i
instrumentgruppen blinkar beroende på i
vilken riktning blinkersspaken flyttas för
att visa vilken blinkerssignal som blinkar.

OBS
•Om en indikeringslampa förblir tänd
utan att blinka eller om den blinkar
onormalt kan en av
indikeringsglödlamporna vara trasig.
•Det går att ändra inställningen för
blinkersens ljudvolym. (sidan 9-12)
Under körning
Reglage och kontroller
4-74

Stänga av dimmerfunktionen
Om BSM-varningsindikeringslamporna tänds när positionsljusen är på kommer
BSM-varningsindikeringslamporna att tonas ned.
Om BSM-varningsindikeringslamporna är svåra att se på grund av omgivningsljuset när det
är dimma eller på snötäckta vägar kan du trycka på avstängningsknappen för
dimmerfunktionen så att BSM-varningsindikeringslamporna lyser starkare när de tänds.
Se Instrumentpanelsbelysning på sidan 4-28.
Skärmindikering (fordon med multiinformationsdisplay och active driving display)
Det detekterade fordonet som närmar sig och varningen visas på multiinformationsdisplayen
och active driving display när fordonet rör sig framåt (BSM aktiverat).
Multiinformationsdisplay Active Driving Display (ADD)
Detekterings- och varningsindikering Detekterings- och varningsindikering
Den detekterade riktningen visas med en riktningsindikator (vit) när ett ankommande fordon
detekteras. Om körriktningsvisaren används för att signalera ett filbyte när ett fordon
detekteras, ändras varningsindikeringens färg till gult på skärmen.
BSM-varningssignal
BSM-varningssignalen aktiveras samtidigt som en BSM-varningsindikeringslampa blinkar.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-128

OBS
•TSR fungerar inte om det är fel på den framåtriktade kameran (FSC).
•Under följande situationer kan det inträffa att TSR inte fungerar som det ska.
•Ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och
detekteras av kameran.
•Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
•Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
•Däck som inte är standarddäck är monterade på bilen.
•När bilen körs in till eller ut från vägrenen vid en rastplats eller en vägtull.
•När omgivningsljuset förändras plötsligt exempelvis vid körning in i eller ut ur en
tunnel.
•Strålkastarljuset försvagas på grund av smuts eller att den optiska axeln avviker.
•Vindrutan är smutsig eller immig.
•Vindrutan och kameran är immiga (vattendroppar).
•Starkt ljus lyser på bilens framsida (t.ex. motljus eller mötande fordon med helljuset
på).
•Fordonet tar en snäv kurva.
•Starkt ljus reflekteras i vägbanan.
•En trafikskylt som är på en plats där det är svårt att reflektera ljuset från bilens
strålkastare, till exempel när bilen körs på natten eller in i tunnel.
•Fordonet körs under dåliga väderförhållanden som regn, dimma och snöfall.
•Navigationssystemets lagrade kartdata behöver uppdateras.
•Trafikskylten är täckt av lera eller snö.
•Trafikskylten döljs av träd eller fordon.
•Trafikskylten ligger delvis i skugga.
•Trafikskylten är böjd eller skev.
•Trafikskylten sitter för lågt eller för högt.
•Trafikskylten är för ljus eller för mörk (gäller även elektroniska trafikskyltar).
•Trafikskylten är för stor eller för liten.
•Ett objekt som liknar en trafikskylt identifieras (till exempel en annan trafikskylt eller
andra liknande skyltar).
•TSR fungerar inte om active driving display är inaktiverat.
•TSR kan inaktiveras.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-131

VIKTIGT
Observera följande försiktighetsåtgärder så att LAS och LDWS kan fungera normalt.
¾Modifiera inte hjulupphängningen.
¾Använd alltid hjul av specificerad typ och storlek för fram- och bakhjulen. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad för byte av däck.
OBS
•När blinkersspaken används för att byta fil kommer LAS och LDWS att avbrytas
automatiskt. LAS och LDWS aktiveras igen när blinkersspaken återförs till sitt hemläge
och systemet registrerar de vita (gula) körfältslinjerna medan bilen körs normalt i filen.
•Om ratten, gaspedalen eller bromspedalen manövreras abrupt och bilen rör sig närmare
en vit (gul) linje, fastställer systemet att föraren byter fil och LAS och LDWS avbryts
tillfälligt. LAS och LDWS aktiveras igen när systemet registrerar de vita (gula)
körfältslinjerna medan bilen körs normalt i filen.
•Om bilen avviker upprepade gånger från filen under en kort tid kanske LAS och LDWS
inte aktiveras.
•Om vita (gula) körfältslinjer inte registreras kommer LAS och LDWS inte att fungera.
•Under följande förhållanden kan det hända att LAS och LDWS inte kan registrera de vita
(gula) körfältslinjerna och därmed inte fungerar som väntat.
•Om ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och hittas
av kameran.
•Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
•Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
•Däck som inte är konventionella sitter monterade på bilen.
•Fordonet befinner sig i en korsning eller på en väg som delar sig.
•De vita (gula) körfältslinjerna är svåra att upptäcka på grund av smuts eller flagnad
färg.
•Fordonet framför kör nära de vita (gula) körfältslinjerna så att de är svåra att
upptäcka.
•En vit (gul) körfältslinjer är svår att upptäcka på grund av vädret (regn, dimma eller
snö).
•Bilen körs i en tillfällig fil eller där filer är avstängda på grund av vägbygge där det
kan finnas flera vita (gula) körfältslinjer eller att de plötsligt upphör.
•En vilseledande väglinjemarkering uppmärksammas som en tillfällig väglinjemarkering
under ett vägbygge, eller på grund av skugga, snöfall eller vattenpölar.
•Omgivningsljuset förändras plötsligt exempelvis vid körning in i eller ut ur en tunnel.
•Strålkastarljuset försvagas på grund av smuts eller att den optiska axeln avviker.
•Vindrutan är smutsig eller immig.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-179

VIKTIGT
¾Placera inte tillbehör, klisterlappar eller film på vindrutan i närheten av den framåtriktade
kameran (FSC).
Om området framför linsen på den framåtriktade kameran (FSC) hindras av något, även en
transparent etikett, kommer det att störa systemet så att det inte fungerar
tillfredsställande. Följaktligen kanske ett system inte fungera normalt, vilket kan leda till en
oväntad olycka.
¾Ta inte isär eller modifiera den framåtseende kameran (FSC).
Att ta isär eller modifiera den framåtriktade kameran (FSC) kan leda till fel och
felregistrering. Följaktligen kanske ett system inte fungera normalt, vilket kan leda till en
oväntad olycka.
¾Beakta följande försiktighetsåtgärder för att säkerställa att den framåtriktade kameran
(FSC) fungerar tillfredsställande.
¾Undvik att repa linsen på den framåtriktade kameran (FSC) och låt den heller inte bli
smutsig.
¾Ta inte bort den framåtriktade kamerans (FSC) kåpa.
¾Placera inte föremål på instrumentpanelen som kan reflektera ljus.
¾Håll alltid vindrutan kring kameran ren genom att avlägsna smuts eller imma. Använd
defrostern för att avlägsna imma på vindrutan.
¾Angående rengöring av vindrutans insida i närheten av den framåtriktade kameran
(FSC) bör du rådfråga en kunnig reparatör så snart som möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
¾Om reparationer kring den framåtriktade kameran (FSC) måste utföras bör du rådfråga
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
¾Den framåtriktade kameran (FSC, Forward Sensing Camera) sitter monterad i vindrutan.
När det är dags för reparation eller byte bör du anlita en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
¾Vid rengöring av vindrutan, undvik att låta fönstertvätt eller andra rengöringsvätskor
komma i kontakt med linsen på den framåtseende kameran (FSC). Berör ej heller linsen
på den framåtriktade kameran (FSC).
¾När reparationer utförs runt backspegeln, konsultera en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
¾När det är dags att rengöra kameralinsen bör du rådfråga en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
¾Slå eller tryck inte hårt på området runt den framåtriktade kameran (FSC). Om den
framåtriktade kameran (FSC) har fått en stöt eller om det finns sprickor eller skador som
orsakats av grus eller skräp i området runt den ska du sluta att använda följande system
och kontakta en kunnig verkstad.
¾System för automatisk avbländning (HBC)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-243

tAktivering av systemfel
När varningslampan blinkar kan det finnas
ett systemfel. Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Ett systemfel kan aktiveras i följande fall:
•Om det finns utrustning/enheter nära
bilen och utrustningen använder samma
radiofrekvens som däcktryckssensorn.
•När en enhet innehållande metall,
exempelvis ett navigationssystem från
tredje part, placeras nära mitten på
instrumentpanelen, kan den blockera
radiosignaler från däckstrycksgivaren
till dess mottagare.
•Vid användning av nedanstående
enheter i bilen (dessa kan orsaka
radiostörningar i mottagaren).
•Digital utrustning som t.ex.
persondator.
•Omvandlarutrustning som t.ex. en
DC-AC-omvandlare.
•Om stora mängder snö eller is fastnat
vid bilen, särskilt runt hjulen.
•När däcktryckssensorns batterier är slut.
•Vid användning av ett hjul där ingen
däcktryckssensor finns.
•Vid användning av däck med
stålförstärkta däcksidor.
•Vid användning av snökedjor.
tDäck och hjul
VIKTIGT
Använd inte överdriven kraft på
däckventilen vid kontroll eller justering av
däcktrycken. Ventildelen kan skadas.
Byta däck och hjul
Med följande procedur kan
däcktrycksövervakningen (TPMS) känna
av en däcktryckssensors unika
ID-signalkod varje gång däcken eller
hjulen byts, exempelvis vid byte till eller
från vinterdäck.
OBS
Varje däcktryckssensor har en unik
ID-signalkod. Signalkoden måste vara
registrerad i
TPMS-däckövervakningssystemet innan
den fungerar. Det enklaste sättet att göra
detta är att lämna in bilen till en
auktoriserad Mazda-verkstad för däckbyte
och komplett ID-signalkodsregistrering.
Vid däckbyte hos auktoriserad
Mazda-verkstad
När en auktoriserad Mazda-återförsäljare
byter däcken på bilen kommer de att
fullfölja registreringen av
däcktryckssensorns ID-signalkod.

Under körning
Däcktrycksövervakning
4-262