TPMS MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

Däcktrycksövervakning*
Däcktrycksövervakningen (TPMS) övervakar trycket i varje däck.
Om däcktrycket är för lågt i ett eller flera däck kommer systemet att informera föraren via
varningslampan i instrumentgruppen och genom en varningssignal (pipsignal).
Se Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för kontroll av bilen på sidan 7-34.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-43.
Se Ljudsignal för däcktrycksvarning på sidan 7-56.

Däcktryckssensorerna som finns på varje hjul skickar däcktrycksdata via radiosignaler till
mottagarenheten i bilen.
Däcktryckssensorer
OBS
Om omgivningstemperaturen är låg (på vintern) blir även däcktemperaturerna lägre. När
däcktemperaturen sjunker kommer lufttrycket också att sjunka. Varningslampan för TPMS
kan tändas oftare. Gör en visuell kontroll av däcken innan du kör, och kontrollera
däcktrycken varje månad med en däcktrycksmätare. Vi rekommenderar användning av
digital däcktrycksmätare för kontroll av däcktryck.

TPMS-systemet är ingen ersättning för regelbundna kontroller av tryck och skick på alla
fyra däcken.
Under körning
Däcktrycksövervakning
4-260*Vissa modeller.

VIKTIGT
¾Alla däck, inklusive reservdäcket (om sådant finns), ska kontrolleras varje månad när de är
kalla så att de har det tryck som tillverkaren rekommenderar (se märkskylt på bilen eller
märkdekal på däcket). (Om bilen har däck med annat mått än den som anges på bilens
märkskylt eller däckets märkdekal, måste du ta reda på korrekt däcktryck för dessa däck.)
Som en extra säkerhetsfunktion är bilen utrustad med ett system för
däcktrycksövervakning (TPMS = Tyre Pressure Monitoring System) som indikerar om ett
eller
flera däck har för lågt däcktryck. När varningsindikeringen för lågt däcktryck tänds
måste du stanna och kontrollera däcken snarast möjligt, och pumpa dem till rätt tryck.
Körning på däck som har för låga tryck gör att däcket överhettas och detta kan leda till
punktering. För lite luft i däcken ger sämre bränsleeffektivitet och mönsterlivslängd för
däcket, och kan även påverka bilens manövrerings- och stoppförmåga.
Observera att TPMS-systemet för däcktrycksövervakning inte är någon ersättning för
korrekt däckunderhåll. Det är förarens ansvar att se till att däcktrycket är korrekt, även om
det ännu inte blivit så lågt att TPMS-systemets varningslampa tänds.
Din bil har även en indikeringslampa som meddelar när TPMS-systemet inte fungerar
korrekt.
TPMS-systemets felindikering sitter bredvid indikeringen för lågt däcktryck. När systemet
känner av ett fel kommer indikeringen att blinka i cirka en minut och sedan fortsätta lysa
oavbrutet. Denna sekvens upprepas vid efterföljande bilstarter så länge som felet finns
kvar. När felindikeringen tänds är det inte säkert att systemet kan känna av eller signalera
lågt däcktryck på det sätt som är avsett. TPMS-fel kan uppstå av olika anledningar,
inklusive installation av reservdelar, reservhjul eller andra hjul på bilen, vilket kan hindra
TPMS-systemet från att fungera korrekt. Kontrollera alltid TPMS-indikeringen efter byte av
ett eller flera däck på bilen, så att du är säker på att bytet eller de alternativa däcken/hjulen
gör det möjligt för TPMS-systemet att fortsätta fungera på rätt sätt.
¾Systemet gör provavläsningar under en viss tid innan ett problem indikeras, för att undvika
felaktiga avläsningar. Därför kommer systemet inte att registrera snabbt fallande
däcktryck eller punkteringar omedelbart.
Under körning
Däcktrycksövervakning
4-261

tAktivering av systemfel
När varningslampan blinkar kan det finnas
ett systemfel. Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Ett systemfel kan aktiveras i följande fall:
•Om det finns utrustning/enheter nära
bilen och utrustningen använder samma
radiofrekvens som däcktryckssensorn.
•När en enhet innehållande metall,
exempelvis ett navigationssystem från
tredje part, placeras nära mitten på
instrumentpanelen, kan den blockera
radiosignaler från däckstrycksgivaren
till dess mottagare.
•Vid användning av nedanstående
enheter i bilen (dessa kan orsaka
radiostörningar i mottagaren).
•Digital utrustning som t.ex.
persondator.
•Omvandlarutrustning som t.ex. en
DC-AC-omvandlare.
•Om stora mängder snö eller is fastnat
vid bilen, särskilt runt hjulen.
•När däcktryckssensorns batterier är slut.
•Vid användning av ett hjul där ingen
däcktryckssensor finns.
•Vid användning av däck med
stålförstärkta däcksidor.
•Vid användning av snökedjor.
tDäck och hjul
VIKTIGT
Använd inte överdriven kraft på
däckventilen vid kontroll eller justering av
däcktrycken. Ventildelen kan skadas.
Byta däck och hjul
Med följande procedur kan
däcktrycksövervakningen (TPMS) känna
av en däcktryckssensors unika
ID-signalkod varje gång däcken eller
hjulen byts, exempelvis vid byte till eller
från vinterdäck.
OBS
Varje däcktryckssensor har en unik
ID-signalkod. Signalkoden måste vara
registrerad i
TPMS-däckövervakningssystemet innan
den fungerar. Det enklaste sättet att göra
detta är att lämna in bilen till en
auktoriserad Mazda-verkstad för däckbyte
och komplett ID-signalkodsregistrering.
Vid däckbyte hos auktoriserad
Mazda-verkstad
När en auktoriserad Mazda-återförsäljare
byter däcken på bilen kommer de att
fullfölja registreringen av
däcktryckssensorns ID-signalkod.

Under körning
Däcktrycksövervakning
4-262

Signal Varning
(Blinkar)
Varningslampa för
däcktrycksövervak-
ning
*
Om systemet för däcktrycksövervakning har ett fel kommer varningslampan för däckt-
rycksövervakning att blinka. Låt bilen kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
VARNING
Om varningslampan i systemet för däcktryckövervakning tänds eller blinkar, eller om var‐
ningssignalen hörs (pipsignal): sänk farten omedelbart och undvik plötsliga rattrörelser
och häftiga inbromsningar:
Om däcktryckövervakningssystemets varningslampa tänds eller blinkar, eller om däckt‐
ryckövervakningssystemets varningssignal hörs, är det farligt att köra bilen med höga has‐
tigheter, eller utföra plötsliga rattrörelser och häftiga inbromsningar. Bilens köregenskaper
kan försämras vilket kan orsaka en olycka.
För att fastställa om du har ett smygande läckage eller en punktering: bromsa in och par‐
kera på en säker plats där du kan göra en visuell kontroll av däcket och fastställa om du har
tillräckligt med luft för att kunna köra vidare och få systemet kontrollerat av en kunnig re‐
paratör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad eller en däckverkstad.
Ignorera inte varningslamporna för TPMS-systemet:
Det är farligt att ignorera varningslamporna i TPMS-systemet för däckvarning, även om du
vet varför lampan lyser. Lämna in bilen och få problemet åtgärdat snarast möjligt innan
det utvecklas till en mer allvarlig situation som kan leda till punktering och en farlig olycka.
(Gul)
KEY Varningssindi-
kering
*
”Keyless System malfunction” (fel på nyckellöst system) visas
Detta meddelande visas om det är problem med det nyckellösa låssystemet och tryck-
knappstartsystemet.
Konsultera en expertreparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
VIKTIGT
Om meddelandet visas eller indikeringslampan för tryckknappsstart (gul) blinkar, kanske
motorn inte startar. Om motorn inte kan startas, prova att starta den genom att använda
nödstarten för att starta motorn och låt bilen kontrolleras av en kunnig reparatör så snart
som möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Se Nödstarta motorn på sidan 4-10.
”Set Power to OFF” (stäng av tändningen) visas
Detta meddelande visas när förardörren öppnas utan att tändningen är avstängd.
”Key not found” (nyckeln hittas inte) visas
Detta meddelande visas när något av följande utförs när nyckeln befinner sig utanför sitt
räckviddsområde eller om den är placerad i bilen där det finns svårigheter att känna av att
nyckeln finns i bilen.
•Startknappen trycks in med tändningen avstängd.•Tändningen är påslagen•Alla dörrar är stängda utan att tändningen är avstängd
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
*Vissa modeller.7-39

Varningslampa för däcktrycksövervakning (tänds)*
Vidta lämplig åtgärd och kontrollera att varningslampan slocknar.
Va r n i n g
När varningslampan tänds och ett pipande ljud hörs är däcktrycket för lågt i ett eller fler däck.
VARNING
Om varningslampan i systemet för däcktryckövervakning tänds eller blinkar, eller om varningssignalen hörs (pip‐
signal): sänk farten omedelbart och undvik plötsliga rattrörelser och häftiga inbromsningar:
Om däcktryckövervakningssystemets varningslampa tänds eller blinkar, eller om däcktryckövervakningssystem‐
ets varningssignal hörs, är det farligt att köra bilen med höga hastigheter, eller utföra plötsliga rattrörelser och
häftiga inbromsningar. Bilens köregenskaper kan försämras vilket kan orsaka en olycka.
För att fastställa om du har ett smygande läckage eller en punktering: bromsa in och parkera på en säker plats
där du kan göra en visuell kontroll av däcket och fastställa om du har tillräckligt med luft för att kunna köra
vidare och få systemet kontrollerat av en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad
eller en däckverkstad.
Ignorera inte varningslamporna för TPMS-systemet:
Det är farligt att ignorera varningslamporna i TPMS-systemet för däckvarning, även om du vet varför lampan
lyser. Lämna in bilen och få problemet åtgärdat snarast möjligt innan det utvecklas till en mer allvarlig situation
som kan leda till punktering och en farlig olycka.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-46*Vissa modeller.

Åtgärd som ska vidtagas
Kontrollera däcken och justera lufttrycket i dem till rätt tryck (sidan 6-42).
VIKTIGT
När du byter ut/reparerar däck eller hjul eller båda, låt alltid arbetet utföras av en auktoriserad Mazda-verkstad, i
annat fall kan däcktryckssensorerna skadas.
OBS
•Däcktrycket ska justeras när däcken är kalla. Däcktrycket varierar beroende på däcktemperaturen. Låt där-
för fordonet stå stilla under en timme, eller kör den högst en och en halv kilometer innan du justerar däckt-
rycken. När trycket justeras på varma däck till det däcktryck som gäller vid kall omgivning kan varningslam-
pan/-signalen i däcktryckövervakningssystemet TPMS tändas/höras när däcken svalnat och trycket fallit un-
der det specificerade värdet.
Om TPMS-varningslampan fortsätter lysa på grund av att däcktrycket fallit vid kall väderlek, kan den even-
tuellt slockna när yttertemperaturen stiger. I det här fallet måste även däcktrycken justeras. Om TPMS-var-
ningslampan tänds på grund av att däcktrycket faller: kontrollera och justera däcktrycken.
•När däcktrycket justerats kan det ta en viss tid innan varningslampan släcks. Om varningslampan för däckt-
ryckövervakningen fortsätter att lysa ska du köra bilen i minst 25 km/h under 10 minuter och sedan kontrol-
lera att lampan släcks.
•Däck förlorar normalt en liten mängd luft med tiden, och däcktryckövervakningen kan inte avgöra om däck-
en förlorar tryck naturligt eller om du har en punktering. Men om du upptäcker att ett däck av fyra har lägre
tryck är detta ett tecken på problem. Låt någon köra bilen långsamt framåt, så att du kan kontrollera om det
aktuella däcket har skador eller om t.ex. något metallföremål sticker ut någonstans på däcket. Lägg några
droppar vatten på ventilen och se om det bubblar. Om det bildas bubblor kan ventilen vara trasig. Läckage
måste hanteras på annat sätt än genom att bara fylla på det felbehäftade däcket, eftersom läckor innebär
risker. Ta bilen till en reparationsverkstad. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad som har all
utrustning för att reparera däck, TPMS-system samt beställa bästa reservdäck för bilen.
Om varningslampan tänds igen efter att däcktrycken justerats kan det vara fråga om en punktering.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-47