service interval MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

tRengöringsmedel
För att få bästa prestanda från vår senaste SKYACTIV-bensinmotor i följande länder och
regioner måste Mazdas rengöringsmedel för avlagringar användas regelbundet för att
avlägsna avlagringar i bränslerelaterade system.
Länder: Brunei, Kambodja, Indonesien, Laos, Malaysia, Myanmar, Filippinerna, Thailand,
Vi e t n a m
VIKTIGT
¾Använd Mazdas rengöringsmedel för avlagringar regelbundet.
Om rengöringsmedlet inte används regelbundet kan felindikatorn för motorfel tändas och
om du fortsätter att köra fordonet i det tillståndet kan det leda till problem med till exempel
tomgångskörning och dålig acceleration.
¾Mazdas rengöringsmedel för avlagringar garanterar inte motorprestandan oavsett
bränslet som används.
Kontakta en auktoriserad Mazda-återförsäljare om problem uppstår trots att det
specificerade bränslet används och Mazda rengöringsmedel för avlagringar används enligt
instruktionerna.
¾Om ett annat rengöringsmedel för avlagringar än Mazdas används kan det leda till skador
på bränslesystemet eller inuti motorn. Därför bör du bara använda originalprodukten från
Mazda.
Mazdas rengöringsmedel för avlagringar: K002 W0 001
¾Om regelbunden rengöring inte utförs med Mazdas rengöringsmedel för avlagringar måste
kunden betala eventuella reparationskostnader för motorfel som orsakas av avlagringar.
Så här används rengöringsmedlet
Häll i en flaska Mazda rengöringsmedel för avlagringar direkt i bränsletanken när den är
full.
OBS
•Om rengöringsmedlet fylls på när bränsletanken är full blir proportionerna de rätta.
Rengöringsmedlet finns dessutom i bränsletanken en längre tid så att du får bäst resultat
av rengöringen.
•Om rengöringsmedlet fylls på när bränsletanken inte är fylld ska du fylla på bränsle så
snart som möjligt.
•Se serviceintervallen (sidan 6-3) för information när rengöringsmedlet för avlagringar
ska fyllas på.
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-31

Inkörning
Inkörning är inte nödvändig, men en viss
försiktighet de första 1 000 km kan
förbättra bilens prestanda, ekonomi och
livslängd.
•Rusa inte motorn.
•Kör inte med oförändrad hastighet under
lång tid, oavsett om hastigheten är låg
eller hög.
•Kör inte med maximal gasgivning eller
förhöjt varvtal under lång tid.
•Undvik hårda inbromsningar.
•Undvik att starta med gasen i botten.
•Kör inte med släp.
Spara bränsle och värna
om miljön
Bilens bränsleförbrukning beror främst på
körsättet. Följ dessa råd när du vill spara
bränsle och minska utsläppen av CO
2.
•Undvik långa uppvärmningar. Börja att
köra när motorgången är jämn.
•Undvik snabba starter.
•Kör med lägre hastigheter.
•Förutse när du ska bromsa (undvika
plötsliga inbromsningar).
•Följ anvisningarna om serviceintervall
(sidan 6-3) och låt alltid en kunnig
reparatör utföra kontroller och service.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-återförsäljare/verkstad.
•Använd inte luftkonditioneringen om
det inte är nödvändigt.
•Sänk farten vid körning på ojämn väg.
•Kontrollera alltid att däcken har rätt
lufttryck.
•Kör inte med onödig last i bilen.
•Ta bort foten från bromspedalen under
körning.
•Håll hjulen rätt inställda.
•Håll rutorna stängda vid höga
hastigheter.
•Sänk farten vid körning i sidvind eller
motvind.
VARNING
Stäng aldrig av motorn i en nedförsbacke:
Det är farligt att stänga av motorn i en
nedförsbacke. Det ger upphov till dålig
servostyrning och servobromsning, och
kan också förstöra drivlinan. Sämre
styrning eller bromsförmåga kan orsaka en
olycka.
Innan du kör
Körtips
3-57

tUnderhållsdisplay
Följande information om underhåll kan
visas genom att sätta på
Underhållsdisplayen.
•Serviceintervall
•Däckrotation
•Oljebyte
För inställning och indikeringar för
underhållsdisplayen, se Underhållsdisplay.
Se Serviceövervakning på sidan 6-12.
Underhållsdisplayen visar informationen
när tändningen är i läge ON.
OBS
Funktionen kan inte användas när bilen är
i rörelse.
Visning av meddelande
När återstående tid eller körsträcka närmar
sig noll, visas ett meddelande varje gång
som tändningen ställs i läge ON.
Snart dags för service
OBS
•Om någon av INFO-knapparna trycks in
medan ett meddelande visas, kommer
det inte att visas nästa gång tändningen
slås på.
•När bilen har servats och återstående
tid/körsträcka har återställts, visas ett
nytt meddelande för nästa
servicetillfälle när detta börjar närma
sig (visas när motorn startas).
•Om det finns flera meddelanden visas de
i ordningsföljd.
•Om OFF (AV) är inställt för Messages
(meddelanden) kommer meddelanden
inte att visas.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-39

Applikationer
OBS
Beroende på utrustningsgrad och specifikation kan skärmen visas olika.
Välj ikonen
på hemskärmen för att visa applikationsskärmen. Följande information kan
kontrolleras.
Övre skärm Artikel Funktion
BränsleekonomiövervakareVisning av bränsleförbrukning
Statusdisplay
Effektivitetsdisplay
AvslutningsvisningSe Bränsleekonomiövervakare
på sidan 4-101.
Bilens statusövervakareVägledning efter
varningAktuella varningar som kan
kontrolleras.Se Om en varningslampa tänds
eller blinkar på sidan 7-31.
UnderhållServiceintervall
Däckrotation
OljebyteSe Underhållsdisplay (ljudenhet
typ B) på sidan 6-13.
Funktioner i kupén
Ljudinställning [typ B (pekskärm)]
5-129

6Underhåll och skötsel
Hur du behåller din Mazda i toppskick.
Viktig information ............................ 6-2
Inledning ...................................... 6-2
Serviceintervall ................................. 6-3
Serviceintervall ............................ 6-3
Underhållsdisplay ...................... 6-12
Ägarunderhåll ................................. 6-15
Förebyggande underhåll av
ägaren .........................................6-15
Motorhuv ................................... 6-17
Översikt över motorrum ............ 6-19
Motorolja ................................... 6-20
Kylvätska ................................... 6-25
Broms/kopplingsvätska ..............6-26
Spolarvätska ...............................6-27
AdBlue
® (med selektiv katalytisk
reduktion (SCR)) ....................... 6-28
Karossdelssmörjning ..................6-31
Torkarblad .................................. 6-32
Batteri ........................................ 6-37
Byte av nyckelbatteri ................. 6-40
Däck ........................................... 6-42
Glödlampor ................................ 6-46
Säkringar .................................... 6-54
Bilvård ............................................. 6-61
Utvändig vård ............................ 6-61
Interiörvård ................................ 6-66
6-1

Serviceintervall
OBS
Efter den föreskrivna tiden bör service fortsätta att utföras med de rekommenderade
intervallen.
Bränsle- och avgaskontrollsystem
Tändnings- och bränslesystem är mycket viktiga för avgaskontrollsystemet och för effektiv
motorfunktion. Mixtra inte med dessa.
Alla kontroller och justeringar ska utföras av en kunnig mekaniker, och vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör.
tEuropa
Mazda-service
My Mazda Service är en övervakningsfunktion för underhåll som meddelar dig om
underhåll genom att verktygsindikatorn och/eller ett meddelande visas på instrument-
panelen.
Underhåll måste utföras efter 20 000 km eller 12 månader efter det senaste underhål-
let, beroende på vilket som inträffar först (20 000 km, 12 månader eller verktygsindi-
katorn visas).
Underhåll 1:a 2:a 3:e 4:e 5:e 6:e 7:e 8:e 9:e 10:e 11:e 12:e
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Tändstift
*1Byt varje 120 000 km.
Luftfilter
*2RRR R
Bränsleledningar och -slangar I I I I I I
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad
med detta)III I
Motorolja och filter
*3*4RRRRRRRRR R R R
SKYACTIV-D 2.2
Motorolja och filterUtom Ukrai-
na
*3*4*6RRRRRRRRR R R R
Ukraina
*5*6Byt varje 10 000 km eller var 12:e månad.
Bränsleledningar
och -slangarUtom Ukraina I I I I I I
Ukraina IIIIIIIII I I I
Bränslefilter R R R R
Luftfilter
*2CCRCCRCCR C C R
Urealösning (AdBlue
®) för SCR-system*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-3

Underhåll 1:a 2:a 3:e 4:e 5:e 6:e 7:e 8:e 9:e 10:e 11:e 12:e
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-D 2.2
Drivremmar
*9III I
Kylsystem I I I I I I
Kylvätska
*10Byt efter 200 000 km eller 10 år; därefter var 100 000:e km eller
vart 5:e år.
Batteri
*11IIIIIIIII I I I
Bromsledningar, slangar och kopplingar I I I I I I I I I I I I
Bromsvätska
*12RRRR R R
Parkeringsbroms IIIIIIIII I I I
Skivbromsar IIIIIIIII I I I
Styrfunktion och länkarmar I I I I I I
Olja i manuell växellåda Byt varje 180 000 km.
Olja i den bakre differentialen
*13
Transmissionsolja*13
Främre och bakre upphängning, kulleder
och hjullagrens axialspelIIII I I
Dammskydd på drivaxlarna I I I I I I
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 80 000 km eller vart 5:e år.
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T T T
Karossens kondition (rost, korrosion och
hål)IIIIIIIII I I I
Kupéfilter (på bilar med detta) R R R R R R
Däck (inklusive reservhjulet) (med juster-
ing av ringtrycket)
*14IIIIIIIII I I I
Däckreparationssats (om sådan finns)
*15IIIIIIIII I I I
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
L: Smörj
C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 I länderna nedan, kontrollera tändstiften var 10 000 km eller var tolfte månad innan de byts vid givet intervall.
Albanien, Bosnien och Hercegovina, Bulgarien, Kroatien, Lettland, Makedonien, Moldavien, Montenegro,
Rumänien, Serbien, Slovakien, Ukraina
*2 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftfilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-4

*3 En flexibel inställning används som fabriksinställning i vissa europeiska länder. Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad för mer information. Flexibel inställning kan ställas in om bilen huvudsakligen kommer att
användas där inte något följande förhållanden föreligger.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
När den flexibla servicen väljs beräknas fordonets återstående livslängd på oljan baserat på driftsförhållanden
och kommer att informera dig genom att tända indikeringslampan med verktygssymbol i instrumentgruppen.
Återställ data om motorolja när oljan har bytts oavsett om meddelandet/indikeringslampan med
verktygssymbolen visas eller ej.
*4 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*5 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
varje 5 000 km eller var 6:e månad.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*6 För SKYACTIV-D 2.2 måste data om motorolja återställas när oljan har bytts oavsett om meddelandet/
indikeringslampan med verktygssymbolen visas eller ej.
*7 Fyll på ny AdBlue® i tanken för urealösning.*8 Fyll på ny AdBlue® i tanken om du kör mer än 10 000 km per år.
Dränera tanken och fyll på ny AdBlue® om du kör mindre än 10 000 km per år.*9 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 20 000 km
eller var 12:e månad.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*10 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*11 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*12 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*13 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*14 Däcksrotation rekommenderas varje 10 000 km.*15 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-5

tUtom Europa
Israel
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först
Månader 1224364860728496108120132144
×1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Tändstift Byt varje 120 000 km eller vart 6:e år.
Bränslefilter Byt varje 135 000 km.
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med
detta)III
Bränsleledningar och -slangar I I I I I I
Drivremmar
*1IIIIIIIIIIII
Motorolja och oljefilter
*2RRRRRRRRRRRR
Luftfilter
*3CCCRCCCRCCCR
Kylsystem IIIIII
Kylvätska
*4Byt efter 195 000 km eller 10 år; därefter var 90 000:e km el-
ler vart 5:e år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar IIIIIIIIIIII
Bromsvätska
*6IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIII
Servobromsenhet (bromsförstärkare) och slang-
arIIIIIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar I I I I I I
Olja i den bakre differentialen
*7
Transmissionsolja*7
Främre och bakre upphängning, kulleder och
hjullagrens axialspelIIIIIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 75 000 km.
Bultar och muttrar på chassi och kaross TTTTTTTTTTTT
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) RRRRRR
Däck (inklusive reservdäcket) (justera ring-
trycket)IIIIIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*8Kontrollera årligen.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-6

Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
L: Smörj
C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om fordonet huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 10 000
km eller oftare.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*2 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*3 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftfilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*4 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*5 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*6 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*7 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*8 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.

Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-7