ESP MAZDA MODEL CX-5 2019 Užívateľská príručka (in Slovak)

Po demontovaní detského záchytného
systému nezabudnite opierku hlavy
nasadiť a nastaviť ju do správnej polohy:
Jazda s demontovanou opierkou hlavy je
nebezpečná, pretože nie je možné zabrániť
nárazu na hlavu cestujúceho v prípade
núdzového brzdenia alebo pri náraze, čo
môže mať za následok vážne zranenie
alebo dokonca smrť.
Pozrite Opierky hlavy, strana 2-20.
Použitie bezpečnostného pásu
Pri inštalácii detského záchytného systému
sa riaďte inštalačným návodom, ktorý je
k výrobku priložený.
Navyše odmontujte opierku hlavy. Ak
však chcete použiť detský podsedák, vždy
nainštalujte opierku hlavy z vozidla na
sedadlo, kde bude dieťa sedieť na
podsedáku.
Použitie príchytiek ISOFIX
VAROVANIE
Dodržiavajte pokyny výrobcu pre použitie
detského záchytného systému:
Nezaistený detský záchytný systém je
nebezpečný. V prípade náhleho zastavenia
alebo nehody vozidla môže byť príčinou
zranenia alebo smrti dieťaťa alebo
ostatných cestujúcich. Uistite sa, že je
záchytný systém v súlade s pokynmi jeho
výrobcu bezpečne zaistený na svojom
mieste.
Uistite sa, či je detský záchytný systém
riadne upevnený:
Nezaistený detský záchytný systém je
nebezpečný. V prípade náhleho zastavenia
alebo nehody vozidla sa môže stať
nebezpečným projektilom, zasiahnuť
niektorého z cestujúcich a spôsobiť mu tak
vážne zranenia. Ak nie je záchytný systém
používaný, vyberte ho z vozidla a uložte do
batožinového priestoru alebo ho aspoň
bezpečne zaistite pomocou príchytiek
ISOFIX.
Pri inštalácii záchytného systému sa uistite,
či v blízkosti príchytiek ISOFIX nie sú
uložené bezpečnostné pásy
alebo iné predmety:
Nedodržovanie pokynov výrobcu detského
záchytného systému pri jeho inštalácii je
nebezpečné. Ak bezpečnostné pásy a iné
predmety bránia bezpečnému upevneniu
detského záchytného systému k
príchytkám systému ISOFIX, a z tohto
dôvodu je detský záchytný systém
nesprávne nainštalovaný, môže sa v
prípade nehody alebo náhleho zastavenia
dať do pohybu a spôsobiť zranenie alebo
smrť dieťaťa alebo aj ostatných
cestujúcich. Pri inštalácii záchytného
systému sa uistite, či v blízkosti príchytiek
ISOFIX nie sú uložené bezpečnostné pásy
ani iné predmety. Vždy dodržiavajte
pokyny výrobcu detského záchytného
systému.
Základné bezpečnostné vybavenie
Ochrana detí
2-52
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition12019-2-15 14:36:04

1. Najprv nastavte predné sedadlo, abyste mali dostatok priestoru medzi
detským záchytným systémom
a predným sedadlom (strana 2-5,
2-13).
2. Ak je operadlo zadného sedadla sklonené, vráťte ho do vzpriamenej
polohy.
3. Pokúste sa zakývať operadlom, aby ste
sa presvedčili, že je vo svojej polohe
bezpečne zaistené.
4. Mierne rozovrite švy na dolnej strane sedáka vzadu a overte si polohu
kotviacich príchytiek systému ISOFIX.

Typ A Typ B
POZNÁMKA
Zna čka nad príchytkou ISOFIX
indikuje polohu tejto príchytky na
upevnenie detského záchytného
systému.
5. Demontujte opierku hlavy. Ak však
chcete použiť detský podsedák, vždy
nainštalujte opierku hlavy z vozidla na
sedadlo, kde bude dieťa sedieť na
podsedáku.
Pozrite Opierky hlavy, strana 2-20.
6. Zaistite detský záchytný systémpomocou príchytiek systému ISOFIX,
pričom dôsledne postupujte podľa
pokynov jeho výrobcu.
7. Ak je váš detský záchytný systém
vybavený popruhmi, potom je veľmi
dôležité ich správne zaistenie kvôli
bezpečnosti dieťaťa. Pri inštalácii
popruhov detského záchytného
systému sa riaďte pokynmi výrobcu
(strana 2-51).
VAROVANIE
Kotviaci popruh prichyťte vždy do
správnych príchytiek:
Prichytenie kotviaceho popruhu
do nesprávnych príchytiek je nebezpečné. V
prípade nehody sa môže popruh z hlavovej
opierky zosunúť a detský záchytný systém
sa tak môže uvoľniť. Pokiaľ sa detský
záchytný systém pohybuje, mohlo by dôjsť
k zraneniu alebo usmrteniu dieťaťa.
Vždy demontujte opierku hlavy
a nainštalujte detský záchytný systém
(okrem inštalácie detského podsedáka):
Montáž detského záchytného systému bez
demontáže opierky hlavy je nebezpečná.
Detský záchytný systém v takom prípade
nie je možné správne namontovať, čo by
mohlo viesť k zraneniu alebo usmrteniu
dieťaťa pri nehode.
Základné bezpečnostné vybavenie
Ochrana detí
2-53
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Neupevňujte žiadne predmety v oblasti či v blízkosti miesta, kde sa nafukujú okenné
bezpečnostné vzduchové vaky:
Inštalácia akýchkoľvek predmetov do priestoru aktivácie okenných bezpečnostných
vzduchových vakov, ako je napríklad čelné okno vozidla alebo okná dverí, stĺpik predných a
zadných okien, hrana strechy al ebo prídržné držadlá, je nebezpečná. V prípade nehody môžu
takéto predmety brániť aktivácii okenných va kov, ktoré sa rozopínajú od horných rámov
okien predných a zadných dverí pozdĺž hran y strechy. Tieto predmety tvoria prekážku
systému okenných bezpečnostných vzduch ových vakov, alebo môžu nebezpečným
spôsobom meniť smer ich rozpín ania. Okrem toho by mohlo dôjsť k roztrhnutiu vzduchového
bezpečnostného vaku a úniku plynu.
Na prídržné držadlá nezavesujte žiadne vešiaky ani iné predmety. Ak si chcete zavesiť kabát,
zaveste ho priamo na háčik. Vždy udržujte priestor pre aktiváciu okenných bezpečnostných
vzduchových vakov prázdny, aby mohli mať v prípade bočnej kolízie alebo prevrátenia
dostatok miesta na aktiváciu.
Nedotýkajte sa jednotlivých častí systému SRS, ak boli bezpečnostné vzduchové vaky
nafúknuté:
Dotýkanie sa jednotlivých častí systému SRS, ak boli bezpečnostné vzduchové vaky
nafúknuté, je nebezpečné. Ihneď po nafúknut í bezpečnostných vzduchových vakov sú tieto
súčasti veľmi horúce. Mohli by ste sa popáliť.
Nikdy neinštalujte žiadne doplnky na prednú časť svojho vozidla:
Inštalácia doplnkov na prednú časť vozidla, ako sú napríklad ochranné rámy, snehový pluh a
podobne, môže byť nebezpečná. Mohlo by sa stať, že tým vyradíte z činnosti snímače nárazov
bezpečnostného vzduchového vaku. To by mohlo spôsobiť neočakávanú aktiváciu
bezpečnostného vzduchového vaku, alebo by v prípade nehody nemuselo k aktivácii
bezpečnostného vzduchového vaku vôbec dôjsť. To by malo za následok vážne zranenie
cestujúcich na predných sedadlách.
Nevykonávajte úpravy podvozka vozidla:
Úpravy podvozka vozidla môžu byť veľmi ne bezpečné. Pri zmene výšky podvozka vozidla
alebo tuhosti tlmičov nebude snímač scho pný presne detegovať náraz vozidla alebo
prevrátenie, čo môže mať za následok nesprávnu aktiváciu vzduchových bezpečnostných
vakov, a tým značné ohrozenie vašej bezpečno sti alebo riziko vzniku vážneho zranenia.
Základné bezpečnostné vybavenie
Bezpečnostné vzduchové vaky systému SRS
2-59
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Aby nedochádzalo k falošnej detekcii systému senzorov bezpečnostných vzduchových vakov,
dodržujte nasledujúce pokyny:
Nepoužívajte iné pneumatiky alebo disky kolies , než sú predpísané pre vaše vozidlo Mazda:
Je nebezpečné používať iné pneumatiky alebo disky kolies, než aké sú predpísané (strana
9-13) pre vaše vozidlo Mazda. Použitie taký ch kolies môže zabrániť systému v presnej
detekcii nárazu vozidla alebo prevrátenia, čo môže mať za následok nesprávnu alebo
neočakávanú aktiváciu vzduchových bezpečnostných vakov a s tým súvisiace riziko vzniku
vážneho zranenia.
 Nepreťažujte svoje vozidlo:
Preťažovanie vozidla je nebezpečné, pretože môže zabrániť systému senzorov
bezpečnostných vzduchových vakov v presnej de tekcii nárazu vozidla alebo prevrátenia, čo
môže mať za následok nesprávnu aleb o neočakávanú aktiváciu vzduchových
bezpečnostných vakov a s tým súvisiace riziko vzniku vážneho zranenia. Hodnoty
celkového zaťaženia nápravy (GAWR) a príp ustnej hmotnosti vozidla (GVWR) pre vaše
vozidlo sú uvedené na Štandardnom bezpečnost nom štítku pre motorové vozidlá, ktorý je
upevnený na ráme dverí pri vodi čovi. Tieto hodnoty neprekračujte.
 Nejazdite so svojím vozidlom v teréne:
Jazda v teréne s vaším vozidlom Mazda je nebezpečná, pretože toto vozidlo nebolo
pre terén skonštruované. Jazda v teréne môže zabrániť systému senzorov bezpečnostných
vzduchových vakov v presnej detekcii nárazu vozidla alebo prevrátenia, čo môže mať
za následok nesprávnu alebo neočakávanú ak tiváciu vzduchových bezpečnostných vakov
a s tým súvisiace riziko vzniku vážneho zranenia.
Nemodifikujte predné dvere, ani poškodenie neponechávajte neopravené. Nechajte si vozidlo
skontrolovať v kvalifikovanom servise. V prípade poškodenia predných dverí odporúčame
obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Modifikácia predných dverí alebo ponechanie poškodenia neopravené je nebezpečné. Obe
predné dvere majú snímač bočného nárazu, ktorý je súčasťou doplnkového ochranného
systému. Ak do predných dverí vyv\ftate otvory, demontujete reproduktor vo dverách alebo
ponecháte poškodené dvere neopravené, môže to nepriaznivo ovplyvniť funkciu snímača,
ktorý potom nebude schopný správne detegovať tlak pri bočnom náraze. Ak snímač nebude
správne detegovať bočný náraz, nemusia by ť normálnym spôsobom aktivované bočné
a okenné vzduchové vaky a pr edpínače bezpečnostných pásov predného sedadla, čo môže
spôsobiť ťažké zranenie cestujúcich.
Základné bezpečnostné vybavenie
Bezpečnostné vzduchové vaky systému SRS
2-60
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Systém bezpečnostných vzduchových vakov zlikvidujte správne:
Nesprávna likvidácia použitého bezpečnostného vzduchového vaku alebo vozidla, ktorého
vzduchové vaky neboli aktivované, je mimo riadne nebezpečná. Keď nie je dodržovaný
bezpečný postup, hrozí riziko zranenia. Bezpečnú likvidáciu systému bezpečnostných
vzduchových vakov alebo možnosť likvidácie vo zidla vybaveného systémom bezpečnostných
vzduchových vakov konzultujte v kvalifikova nom servise, odporúčame obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Poč as aktivácie bezpe čnostných vzduchových vakov môžete za ču ť typický zvuk
a tiež dochádza k uvo ľneniu malého množstva dymu. Ani jeden jav nie je nebezpe čný, ale
tkanina bezpe čnostného vaku môže spôsobi ť cestujúcemu ľahšie poranenie kože na tých
č astiach tela, ktoré nie sú chránené odevom.
•V prípade ďalšieho predaja vášho vozidla Mazda vás žiadame, aby ste nového majiteľa
upozornili na skuto čnos ť, že je vozidlo vybavené systémom bezpe čnostných vzduchových
vakov, a vyzvali ho, aby sa prostredníctvom tohto „Návodu na obsluhu” zoznámil s ich
funkciou.
•Tento dobre vidite ľný štítok vás varuje pred inštaláciou detského záchytného systému, v
ktorom die ťa sedí proti smeru jazdy, na sedadle predného spolujazdca.
(okrem Taiwanu) (Taiwan)
(Taiwan, okrem sedadla predného spolujazdca, ak je vybavené nasledujúcim štítkom)
Dobre viditeľné štítky vás varujú pred inštaláciou detského záchytného systému, v ktorom
die ťa sedí proti smeru jazdy, na sedadle chránenom bezpe čnostným vzduchovým vakom.
Základné bezpečnostné vybavenie
Bezpečnostné vzduchové vaky systému SRS
2-62
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Zámky dverí
VAROVANIE
Deti aj zvieratá vezmite vždy so sebou,
alebo s nimi vo vozidle nechajte
zodpovednú osobu:
Ponechanie dieťaťa alebo zvieraťa bez
dozoru v zaparkovanom vozidle môže byť
nebezpečné. V horúcom počasí sa môžu
teploty v zaparkovanom vozidle natoľko
zvýšiť, že môžu zapríčiniť poškodenie
mozgu, alebo dokonca smrť.
Nenechávajte kľúč vo svojom vozidle,
pokiaľ v ňom zostávajú deti a uchovávajte
ho na mieste, kde ho deti nenájdu a kde sa
s ním nemôžu hrať:
Ponechať malé deti vo vozidle spolu
s kľúčmi od zapaľovania je nebezpečné.
Mohlo by dôjsť k ťažkému zraneniu alebo
dokonca usmrteniu.
Vždy zatvorte všetky okná a strešné okno,
zamknite dvere a zadné výklopné dvere
a vezmite si kľúče so sebou, keď nechávate
svoje vozidlo bez dozoru:
Ponechanie nezaisteného vozidla bez
dozoru je nebezpečné, pretože sa v ňom
môžu deti zamknúť, a pokiaľ bude interiér
rozohriaty, môže dôjsť i k ich usmrteniu.
Nezaistené vozidlo je taktiež vhodným
cieľom pre zlodejov a nepozvaných hostí.
Po zavretí dverí a zadných výklopných
dverí sa presvedčte, či sú zavreté úplne:
Nedostatočne zavreté dvere a zadné
výklopné dvere sú nebezpečné. Ak by
vozidlo išlo s nedostatočne zavretými
dvermi alebo zadnými výklopnými dvermi,
mohli by sa neočakávane otvoriť a mohlo
by dôjsť k nehode.
Pred otvorením dverí a zadných
výklopných dverí vždy skontrolujte
bezpečnosť priestoru okolo vozidla:
Náhle otváranie dverí a zadných
výklopných dverí je nebezpečné. Mohlo by
dôjsť k zasiahnutiu prechádzajúceho
vozidla alebo prechádzajúceho chodca
a následne k úrazu.
UPOZORNENIE
 Pred otvorením/zavretím dverí
a zadných výklopných dverí vždy
skontrolujte podmienky okolo vozidla
a pritom si počínajte so zvýšenou
opatrnosťou, ak fúka silný vietor alebo
ak je vozidlo zaparkované vo svahu.
Nerešpektovanie podmienok v okolí
vozidla je nebezpečné, pretože môže
dôjsť k zachyteniu prstov vo dverách
a zadných výklopných dverách alebo
k zasiahnutiu okoloidúceho chodca
dvermi, čo môže mať za následok
neočakávanú nehodu alebo zranenie.
POZNÁMKA
•Vždy vypnite motor a zamknite dvere.
Navyše, aby ste predišli odcudzeniu
cenností, nikdy ich nenechávajte
v kabíne.
Pred jazdou
Dvere a zámky
3-11
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Buďte opatrní, až budete prepínať zadné
výklopné dvere z elektrického na ručné
ovládanie. V závislosti od svojej polohy
by sa elektricky ovládané zadné
výklopné dvere mohli neočakávane
otvoriť/zavrieť, čo by mohlo spôsobiť
zranenie.
POZNÁMKA
•Nepôsobte zbyto čnou silou na zadné
výklopné dvere, ke ď sa elektricky
otvárajú/zatvárajú. Príliš ve ľká sila
pôsobiaca na zadné výklopné dvere
môže spôsobi ť, že sa ich smer pohybu
automaticky obráti. Taktiež by mohlo
dôjs ť k nesprávnej funkcii.
•Elektricky ovládané zadné výklopné
dvere sa nemusia otvoriť /zavrieť, ak
vozidlo stojí na svahu, ak je silný vietor
alebo ak je na nich hrubá vrstva snehu.
•Ak je poistka elektricky ovládaných
zadných výklopných dverí prepálená, nie
je možné ich otvoriť pomocou spínača
elektricky ovládaných zadných
výklopných dverí ani elektrického
otvára ča zadných výklopných dverí.
Na otvorenie zadných výklopných dverí
použite núdzovú pá čku.
•Pred odpojením akumulátora vozidla
musíte riadne uzavrie ť zadné výklopné
dvere. Ak by ste akumulátor odpojili
pri otvorených zadných výklopných
dverách, po opätovnom pripojení
akumulátora by nebolo možné ich
ovláda ť automaticky. Ak sa tak stane,
úplne zatvorte zadné výklopné dvere,
aby ste obnovili fu nkciu automatického
otvorenia/zavretia.
•Ak systém deteguje za ťaženie, napríklad
vrstvu snehu, na zadných výklopných
dverách pri elektrickom otváraní, zaznie
trikrát zvukový signál a zadné výklopné
dvere sa zastavia po tom, čo sa vrátia
kúsok spä ť.
•Ak je na zadných výklopných dverí
vrstva snehu, odstrá ňte ju skôr, než
použijete elektrické ovládanie dverí.
Ovládanie pomocou diaľkového
ovládača
Podržte tlačidlo elektricky ovládaných
zadných výklop ných dverí stlačené aspoň
jednu sekundu. Výstražné svetlá vozidla
prebliknú dvakrát a zadné výklopné dvere
sa otvoria/zavrú po zvukovom signáli.
Pozrite Diaľkový ovládač na strane 3-5.
POZNÁMKA
•Ke ď je zapa ľovanie zapnuté, dia ľkový
ovláda č nefunguje.
•Ak otvárate zadné výklopné dvere
stla čením tla čidla elektricky ovládaných
zadných výklopných dverí na ovláda či,
môžu sa tieto dvere otvori ť, aj ke ď sú
zamknuté.
•Ak stla číte tla čidlo elektricky
ovládaných zadných výklopných dverí
na ovláda či v okamihu, ke ď sa tieto
dvere otvárajú/zatvárajú elektricky,
zaznie zvukový signál a dvere sa
zastavia. Keď stlačíte tla čidlo elektricky
ovládaných zadných výklopných dverí
znovu, za čnú sa zadné výklopné dvere
pohybovať v opačnom smere.
Pred jazdou
Dvere a zámky
3-24
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Výfukové plyny motora (oxid uhoľnatý)
VAROVANIE
Nepokračujte v jazde, ak vnútri vozidla cítiť výfukový dym:
Výfukové plyny motora sú nebezpečné. Tieto plyny obsahujú oxid uhoľnatý (CO), ktorý je
bezfarebný, bez zápachu a je veľm i jedovatý. Pri jeho vdychovaní môže dôjsť k strate vedomia
a následnej smrti. Pokiaľ vnútri vozidla zacíti te výfukové plyny, úplne otvorte všetky okná
vozidla a neodkladne sa obráťte na kvalifik ovanú opravovňu, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
Nespúšťajte motor, ak sa vozidlo nachádza v uzatvorenom priestore:
Bežiaci motor v uzavretom priestor e, akým je napríklad garáž, je nebezpečný. Výfukové plyny,
ktoré obsahujú oxid uhoľnatý, môžu ľahko p reniknúť do kabíny vozidla. Ich vplyvom môže
dôjsť k strate vedomia alebo k smrti.
Ak motor beží na voľnobeh, zaistite prísun čerstvého vzduchu do kabíny vozidla otvorením
okien alebo nastavením systému vykurovania, či systému klimatizácie:
Výfukové plyny motora sú nebezpečné. Ak vo zidlo stojí dlhší čas s bežiacim motorom na
otvorenom priestranstve a jeho okná sú zatvorené, môžu výfukové plyny, ktoré obsahujú
jedovatý oxid uhoľnatý, jednod ucho vniknúť do kabíny vozidla. Ich vplyvom môže dôjsť
k strate vedomia alebo k smrti.
Preto pred naštartovaním motora odpracte sneh pod vozidlom aj okolo neho, najmä z okolia
výfuku:
Chod motora vozidla stojaceho v snehovom záveji je nebezpečný. Výfukové potrubie môže
byť zablokované snehom a môže tak dochádzať k prenikaniu výfukových plynov do kabíny
vozidla. Pretože tieto plyny obsahujú jedova tý oxid uhoľnatý, môže dôjsť k poškodeniu
zdravia cestujúcich vnútri vozidla, al ebo dokonca môže dôjsť k ich usmrteniu.
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-39
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Kryt a uzáver hrdlapalivovej nádrže
VAROVANIE
Pri otváraní hrdla palivovej nádrže najprv
zľahka povoľte uzáver a počkajte, pokým
neustane syčivý zvuk, až potom uzáver
úplne odskrutkujte:
Vystreknutie paliva z nádrže je nebezpečné.
Palivo môže poleptať pokožku a oči, alebo
dokonca v prípade požitia môže spôsobiť
poškodenie zdravia. K rozprášeniu paliva
dochádza vtedy, keď sa v palivovej nádrži
vytvorí vysoký tlak a Vy veľmi rýchlo
odstránite jej uzáver.
Pred tankovaním pohonných hmôt preto
vypnite motor vozidla a nikdy sa k hrdlu
nádrže nepribližujte so zdrojom iskier alebo
s otvoreným ohňom:
Benzínové výpary sú nebezpečné. V
prípade kontaktu s iskrami alebo s
otvoreným ohňom môže dôjsť k ich
vznieteniu, čo môže byť príčinou vážneho
zranenia a popálenia.
Taktiež použitie nesprávneho uzáveru
palivovej nádrže alebo jeho nepoužívanie
môže byť príčinou úniku paliva, v dôsledku
čoho môže v prípade nehody dôjsť k vzniku
popálenín alebo usmrteniu.
Nepokračujte v tankovaní po tom, čo sa
tankovacia pištoľ automaticky vypne:
Je nebezpečné dopĺňať palivo po tom, čo
sa tankovacia pištoľ automaticky vypne,
pretože preplnenie palivovej nádrže môže
spôsobiť pretečenie alebo únik paliva.
Pretečenie a únik paliva môžu poškodiť
vozidlo a ak by sa palivo vznietilo, mohlo
by dôjsť k požiaru alebo výbuchu a k
následnému zraneniu či usmrteniu osôb.
UPOZORNENIE
Používajte výhradne originálny uzáver
palivovej nádrže Mazda alebo schválenú
náhradu, ako je k dispozícii v
autorizovaných opravovniach vozidiel
Mazda. Nevhodný uzáver palivovej nádrže
môže mať za následok vážne poruchy
palivového systému a riadiaceho systému
emisií.
Tankovanie
Pred tankovaním zatvorte všetky dvere,
všetky okná a zadné výklopné dvere
a vypnite zapaľovanie.
1. Ak chcete otvoriť kryt hrdla palivovej
nádrže, zdvihnite páčku diaľkového
otvárania tohto krytu.

Diaľkové otváranie uzáveru
palivovej nádrže
Pred jazdou
Palivo a emisie
3-40
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Úpravy a dodatočne
inštalované príslušenstvo
Spoločnosť Mazda nemôže zaručiť
správnu funkciu imobilizéra a systému
ochrany proti krádeži, pokiaľ boli
vykonané jeho úpravy alebo pokiaľ bolo
nainštalované akékoľvek dodatočné
príslušenstvo.
UPOZORNENIE
Aby ste zabránili poškodeniu vozidla,
neupravujte ani neinštalujte žiadne
doplnky k imobilizéru a systému ochrany
vozidla proti krádeži.
Systém imobilizéra
Imobilizér umožňuje naštartovanie motora
vozidla iba s kľúčom zaregistrovaným
v tomto systéme.

Ak sa ktokoľvek pokúsi o naštartovanie
vozidla nesprávnym kľúčom, motor sa
nenaštartuje, čo napomáha ochrane
vozidla proti jeho odcudzeniu.
Ak budete mať akýkoľvek problém so
systémom imobilizéra alebo s kľúčom,
obráťte sa na autorizovanú opravovňu
vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
 Zmeny alebo úpravy, ktoré nie sú
výslovne schválené stranou
zodpovednou za zhodu, majú za
následok neplatnosť oprávnenia
používať zariadenie.
 Aby ste predišli poškodeniu kľúča,
vyhnite sa nasledujúcemu:
 Pádu štartovacej karty.
 Navlhnutia štartovacej karty.
 Vystavenie štartovacej karty
pôsobeniu akéhokoľvek druhu
magnetického pole.
 Vystaveniu štartovacej karty
pôsobeniu vysokých teplôt na takých
miestach, ako napríklad na palubnej
doske alebo kapote motora, kde je
vystavená priamemu slnečnému
žiareniu.
Pred jazdou
Systém zabezpečenia
3-53
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04