MAZDA MODEL CX-5 2020 Manuel du propriétaire (in French)

Languette DénominationExplication
Vi d a n g e Intervalle paramètre
La durée de la vidange d'huile pe
ut être sélectionnée à partir du
réglage flexible ou du réglage fixe.
Une fois que l'entretien flexible avec de l'huile moteur a été sélec-
tionné, le véhicule calcule la durée de vie de l'huile restante en
fonction des conditions de fonctionnement du moteur.
Le véhicule vous laisse savoir quand un changement d'huile est à
faire en allumant l'indication/témo in de la clé sur le tableau de
bord.
Distance (mile ou km)
(N'affiche qu'en réglage fi-
xe) Affiche la distance jusqu'à ce que la vidange d'huile est à faire.
Sélectionner cette option afin de
régler la distance pour la vidan-
ge d'huile.
L'indication/témoin de la clé dans le tableau de bord s'allume
lorsque la distance restante est inférieure à 1 000 km ou 600 mil-
les.
Distance (mile ou km)
(Ne s'affiche qu'en réglage
flexible) Affiche la distance jusqu'à ce que la vidange d'huile est à faire.
L'indication/témoin de la clé dans le tableau de bord s'allume
lorsque la distance restante est inférieure à 1 000 km ou 600 mil-
les.
Réinitialiser Réinitialise la distance restante à la valeur initiale.
Une fois que le système fonctionne
, il doit être réinitialisé chaque
fois que l'on effectue la vidange d'huile.

Canada et Mexique
Languette Dénomination Explication
Programmé Paramètre
La notification peut être activée/désactivée.
Heure (mois) Affiche la durée ou la distance jusqu'au prochain entretien.
Sélectionner cette option pour définir la période d'entretien.
L'indication/témoin de la clé dans le tableau de bord s'illumine
lorsque la distance restante est inférieure à 1 000 km ou 600 mil-
les, ou que le nombre de jours re stants est inférieur à 15 (selon la
première éventualité).
Distance (km ou mille)
Réinitialiser
Réinitialise la durée restant à courir et la distance aux valeurs ini-
tiales.
Une fois que le système fonctionne, il doit être réinitialisé à cha-
que fois que l'entretien a été effectué.
Entretien
Entretien périodique
6-19
CX-5_8HX7-FC-19I_Edition2_old
2019-11-5 19:43:19

Languette DénominationExplication
Permutation
des pneus Paramètre
La notification peut être activée/désactivée.
Distance (km ou mille) Affiche la distance jusqu'à ce qu
e la permutation des pneus soit à
faire.
Sélectionner cette option afin de régler la distance pour la rotation
des pneus.
L'indication/témoin de la clé dans le tableau de bord s'allume
lorsque la distance restante est in férieure à 1 000 km ou 600 mil-
les.
Réinitialiser Réinitialise la distance restante à la valeur initiale.
Une fois que le système fonction
ne, il doit être réinitialisé à cha-
que fois que les pneus ont été tournés.
Vidange Intervalle paramètre
La durée de la vidange d'huile peut être sélectionnée à partir du
réglage fixe.
Le véhicule vous laisse savoir qu
and un changement d'huile est à
faire en illuminant le témoin de la clé sur le tableau de bord.
Distance (km ou mille) Affiche la distance jusqu'à ce que la vidange d'huile est à faire.
Sélectionner cette option afin de
régler la distance pour la vidan-
ge d'huile.
L'indication/témoin de la clé dans le tableau de bord s'allume
lorsque la distance restante est in férieure à 1 000 km ou 600 mil-
les.
Réinitialiser Réinitialise la distance restante à la valeur initiale.
Une fois que le système fonction
ne, il doit être réinitialisé chaque
fois que l'on effectue la vidange d'huile.
Entretien
Entretien périodique
6-20
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Précautions concernant l'entretien réalisable par lepropriétaire
Le propriétaire ou un mécanicien qualifié doit faire ces inspections à la périodicité décrite de
manière à assurer un fonctionnement sécuritaire et sans problème.

Notifier au plus tôt un concessionnaire ag réé Mazda ou un mécanicien qualifié de tout
problème.
Au moment de faire le plein
Niveau de liquide de frein et d'embrayage (page 6-33)
Niveau de liquide de refroidissement du moteur (page 6-31)
Niveau d'huile moteur (page 6-30)
Niveau de liquide de lave-glace (page 6-34)
Au moins une fois par mois
Pression de gonflage des pneus (page 6-52)
Au moins deux fois par an (Par ex emple, au printemps et en automne)
Les opérations suivantes peuvent être réalisées si l'on a une certaine connaissance
mécanique et quelques outils élémentaires, et en suivant à la lettre les instructions de ce
manuel.
Liquide de refroidissement du moteur (page 6-31)
Huile moteur (page 6-27)

Un entretien inadéquat ou incomplet peut causer des problèmes. Cette section donne les
instructions concernant les opérations facilement réalisables uniquement.

Tel qu'indiqué à l'introduction (page 6-2), pl usieurs de ces opérations ne peuvent être
réalisées que par un mécanicien qualifié à l'aide d'outils spéciaux.

Un entretien incorrect effectué par le propriétaire pendant la période de garantie peut
affecter la validité de la garantie. Reportez -vous à l'introduction (page 6-2) pour ce qui
concerne la responsabilité du propriétaire en matière de protection de votre investissement.
Pour plus de détails, se référer au manuel de ga rantie fourni avec le véhicule. Si l'on n'est
pas certain de la marche à suivre pour l'opéra tion d'entretien ou de réparation, faire faire
l'opération par un concessionnaire agréé Mazda.

Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-21
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La mise au rebut des huiles et liquides usés est réglementée par de strictes lois de protection
de l'environnement. Veiller à les mettre au rebut de manière adéquate avec égards pour
l'environnement.

Il est recommandé de confier les changements d'huile et de liquide à un concessionnaire
agréé Mazda.
PRUDENCE
Ne pas effectuer les travaux d'entretien si vous n'avez pas les connaissances ou l'expérience
nécessaire, ou que vous ne disposez pas des outils appropriés. Confier l'entretien à un
technicien qualifié:
Faire l'entretien d'un véhicule est dangereux s' il n'est pas fait correctement. On risque d'être
gravement blessé lorsqu'on réalise certaines opérations d'entretien.
Si l'on doit travailler dans le compartiment moteur alors que le moteur tourne, retirer tous ses
bijoux (en particulier les bagues, bracelets, montres et colliers) et toute cravate, écharpe et
tout vêtement ample, avant de s'approcher du moteur ou du ventilateur de refroidissement
qui risque de se mettre en marche soudainement:
Travailler dans le compartiment moteur lorsque le moteur tourne est dangereux. Cela est
encore plus dangereux si vous po rtez des bijoux ou des vêtements amples, ou si vous avez les
cheveux longs ou une longue barbe.
Ces derniers peuvent être pris par des pièces en mouvement et causer des blessures.
Stationner le véhicule dans un endroit sûr, puis couper le contact et s'assurer que le
ventilateur ne tourne pas avant d'entreprendre des travaux à proximité du ventilateur de
refroidissement:
Il est dangereux de travailler à proximité du ventilateur de refroidissement lorsque celui-ci
fonctionne. Le ventilateur pourrait continuer à fonctionner indéfiniment, même si le moteur
s'est arrêté et que la température du compartime nt moteur est élevée. On risque d'être blessé
gravement par les ailettes tournantes du ventilateur.
Ne rien laisser dans le compartiment moteur:
Une fois la vérification ou l'entretien dans le compartiment moteur terminé, ne pas laisser
d'éléments tels que des outils ou des chiffons dans le compartiment moteur.
Les outils et autres éléments laissés dans le compartiment moteur peuvent endommager le
moteur ou entraîner un incendie occasionnant un accident inattendu.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-22
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Capot
PRUDENCE
Toujours s'assurer que le capot est fermé et
correctement verrouillé:
Un capot qui n'est pas fermé et
correctement verrouillé est dangereux car il
risque de s'ouvrir lorsque le véhicule roule
et bloquer la vue du conducteur, ce qui
peut causer un grave accident.
▼ Ouvrir le capot
1. Tirer sur la poignée de déverrouillage
pour déverrouiller le capot.

Poignée de déverrouillage
2. Glisser la main dans l'ouverture du
capot, pousser le levier de la gâche
vers la droite et soulever le capot.

Levier
3. Saisir la tige de support à l'endroit ducaoutchouc et l'engager dans le trou de
la tige de support indiqué par la flèche
pour maintenir le capot ouvert.

Plaquette
Tige de support
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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▼Fermer le capot
1. Vérifier, sous le capot, que tous les
bouchons de remplissage sont en place
et que tous les éléments non fixés (par
ex. outils, contenant d'huile, etc.) ont
été retirés.
2. Soulever le capot, saisir l'endroit du caoutchouc sur la tige de support et le
fixer la tige de support dans l'attache.
Vérifier que la tige de support est fixée
dans l'attache avant de fermer le capot.

Attache AttacheAttache
3. Abaisser le capot lentement d'environ
20 cm (7,9 po.) au-dessus de sa
position fermée et puis le laisser
retomber.
AT T E N T I O N
Lors de la fermeture du capot, ne pas trop
le pousser comme en faisant pression avec
votre poids. Sinon le capot pourrait se
déformer.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-24
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Vue générale du compartiment moteur
Réservoir de liquide de lave-glace de pare-briseBouchon de remplissage
d'huile moteurRéservoir de liquide de frein/embrayage
Jauge d'huile moteur BatteriePorte-fusibles
Bouchon du circuit de
refroidissement Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur
SKYACTIV-G 2.0 et SKYACTIV-G 2.5
Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise
Bouchon de remplissage d'huile moteur
Jauge d'huile moteur Batterie
Porte-fusibles
Bouchon du circuit de refroidissement
Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
SKYACTIV-G 2.5T
Réservoir du liquide de frein
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Réservoir de liquide de
lave-glace de pare-brise
Bouchon de remplissage
d'huile moteur
Jauge d'huile moteur Batterie
Bouchon du circuit
de refroidissement
Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur
SKYACTIV-D 2.2
Réservoir du liquide de frein
Porte-fusibles
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Huile moteur
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient
être faits par un concessionnaire agréé
Mazda.
Reportez-vous à l'introduction (page 6-2)
pour ce qui concerne la responsabilité du
propriétaire en matière de protection de
votre investissement.
▼Huile moteur recommandée
États-Unis, Canada
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Utiliser l'huile moteur SAE 0W-20.
L'huile Mazda d'origine est utilisée pour
votre véhicule Mazda. L'huile 0W-20
Mazda d'origine est requise pour des
économies de carburant optimales.

Pour un service d'entretien, Mazda
recommande des pièces et de l’huile
d'origine Mazda.

(ILSAC)
Utiliser uniquement l'huile SAE 0W-20
“certifiées pour moteurs à essence” par le
American Petroleum Institute (API).
Une huile affichant cette marque de
commerce est conforme aux normes de
protection du système antipollution et du
moteur actuel ainsi qu'aux exigences
d'économie de carburant de l'International
Lubricant Standardization and Approval
Committee (ILSAC), englobant les
fabricants d'automobiles japonais et
américains.

80
60
40
20
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–40 –20
30
100
40
20
10
0
–10
–20
–30
–40
SKYACTIV-G 2.5T
Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30.
L'huile Mazda d'origine est utilisée pour
votre véhicule Mazda. L'huile 5W-30
Mazda d'origine est requise pour des
économies de carburant optimales.

Pour un service d'entretien, Mazda
recommande des pièces et de l’huile
d'origine Mazda.

(ILSAC)
Utiliser uniquement l'huile SAE 5W-30
“certifiées pour moteurs à essence” par le
American Petroleu
m Institute (API).
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-27
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Une huile affichant cette marque de
commerce est conforme aux normes de
protection du système antipollution et du
moteur actuel ainsi qu'aux exigences
d'économie de carburant de l'International
Lubricant Standardization and Approval
Committee (ILSAC), englobant les
fabricants d'automobiles japonais et
américains.

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SKYACTIV-D 2.2
L'huile Mazda d'origine est utilisée pour
votre véhicule Mazda et le lubrifiant SAE
0W-30 est recommandé. De l'huile
d'origine Mazda pour moteur diesel
SKYACTIV-D SAE 0W-30 est requise
pour une consommation de carburant et
une durabilité du filtre à particules diesel
optimales. Si l'huile d'origine Mazda pour
moteur diesel SKYACTIV-D SAE 0W-30
Mazda n'est pas disponible, l'huile
alternative spécifiée ci-dessous peut être
utilisée pour le maintien du niveau d'huile
et les vidanges d'huile ; toutefois, il est
fortement recommandé de remplacer
l'huile alternative par l'huile d'origine
Mazda pour moteur diesel SKYACTIV-D
SAE 0W-30 lors de la vidange suivante
afin de maintenir un rendement optimal.

Huile recommandée : Huile d'origine
Mazda pour moteur diesel
SKYACTIV-D SAE 0W-30
Huile alternative : ACEA C3 et SAE
0W-30 ou 5W-30

Pour un service d'entretien, Mazda
recommande des pièces d'origine Mazda.

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AT T E N T I O N
SKYACTIV-D 2.2 utilise de l'huile spécifiée.
Veuillez
confirmer la
spécification dans le
Manuel Conduite et Entretien. Si une huile
moteur autre que celle spécifiée est utilisée,
la période effective d'utilisation du filtre à
particules diesel sera réduite ou le filtre à
particules diesel pourrait être endommagé.
REMARQUE
Chaque fois que l'huile moteur a été
remplacée, l'unité de commande du moteur
du véhicule doit être remis à zéro aussitôt
que possible. Sinon, le voyant de l'huile
moteur ou le témoin de la clé peut
s'afficher au mauvais moment.
Se référer à Contrôle d'entretien à la page
6-18.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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