MAZDA MODEL CX-9 2020 Manuel du propriétaire (in French)

Caméra arrière
ObstructionMarge d’erreur

La route monte ou descend de manière abrupte à l'avant ou à l'arrière du véhicule.
Si la route monte ou descend de manière abr
upte à l'avant ou à l'arrière du véhicule, les
obstructions détectées par la caméra peuvent sembler plus éloignées ou plus proches
qu’elles ne le sont réellement.
Caméra avant
Obstruction réelle
Obstruction réelle
A: distance de l'obstruction visualisée à l'écran
B: distance réelle de l'obstruction par rapport au véhicule
Obstruction
apparaissant à l’écran Obstruction
apparaissant à l’écran
L'objet apparaît plus loin
qu'il ne l'est en réalitéL'objet apparaît plus proche
qu'il ne l'est en réalité
A A
B B
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Caméra latérale
Obstruction réelleObstruction réelle
A: distance de l'obstruction visualisée à l'écran
B: distance réelle de l'obstruction par rapport au véhicule
Obstruction
apparaissant à l’écran Obstruction
apparaissant à l’écran
L'objet apparaît plus loin
qu'il ne l'est en réalitéL'objet apparaît plus proche
qu'il ne l'es t en réalité
A
A
B B
Caméra arrière
L'objet
apparaît plus loin qu'il ne
l'est en réalitéL'objet
apparaît plus proche qu'il ne
l'est en réalité
Position réelle de
l'objet
Position réelle de l'objet
Position de l'objet à l'écran
A: Distance entre le véhicule et l'objet à l'écran.
B: Distance réelle entre le véhicule et l'objet.
Position de l'objet à
l'écran
A
AB
B
REMARQUE
Si le véhicule est en pente, les obstructions détectées par la caméra peuvent apparaître plus
loin ou plus près qu’elles ne le sont en réalité.

Objet tridimensionnel à l'avant ou à l'arrière du véhicule
Étant donné que les lignes de guidage d’extrémité avant du véhicule ou les lignes de
guidage de distance (caméra arrière) sont affichées sur la base d'une surface plane, la
distance à l'objet en trois dimensi ons affichée sur l'écran est différente de la distance réelle.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Caméra latérale
(Condition réelle)(Affichage à l'écran)
Caméra arrière
A
A
B
B
C
C
(Condition réelle)
Distance détectée sur l'écran A > B > C Distance réelle B > C = A(Affichage à l'écran)
▼▼Indication de problème dans le système
Indication sur l’affichage central CauseMesures correctives à pren-
dre
“Aucun signal d’image reçu” s'affiche L'unité de commande peut être endom-
magée.Faire inspecter votre véhicule
par un concessionnaire agréé
Mazda.
L’écran est tout noir et rien n’apparaît La caméra peut être endommagée.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Caméra de détection avant (FSC)*
Votre véhicule est équipé d'une caméra de détection avant (FSC). La caméra de détection
avant (FSC) est située près du rétroviseur et est utilisée par les systèmes suivants.
xSystème de commande des feux de route (HBC)
xSystème d'aide au suivi de voie (LAS)/Avertisseur de changement de file (LDWS)
xSystème de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
xAide au freinage intelligent en mode urbain avancée (Advanced SCBS)
xAide au freinage intelligent en mode urbain (SCBS)
xRégulateur de vitesse à radar Mazda avec fon ction Stop & Go (MRCC avec fonction Stop
& Go)
xAssistance au freinag e intelligent (SBS)
La caméra de détection avant (FSC) détermin e les conditions devant le véhicule lorsque
vous voyagez de nuit et détecte le s voies de circulation. La distance à laquelle la caméra de
détection avant (FSC) peut détecter les obje ts varie selon les conditions environnantes.
PRUDENCE
Ne pas modifier la suspension:
Si la hauteur ou l'inclinaison du véhicule change, le système ne pourra pas détecter
correctement les véhicules se trouvant devant vous. Ceci entraînera un dysfonctionnement ou
une opération erronée du système, ce qui pourrait causer un accident grave.
AT T E N T I O N
¾ Ne pas apposer des accessoires, des autocollants ou des films sur le pare-brise à proximité
de la caméra de détection avant (FSC).
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-216*Certains modèles.
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Si la zone devant l'objectif de la caméra de détection avant (FSC) est obstruée, cela résultera
en ce que le système ne pourra pas bien fonctionner. Par conséquent, chaque système peut
ne pas fonctionner normalement ce qui pourrait résulter en un accident inattendu.
¾ Ne pas démonter ou modifier la caméra de détection avant (FSC).
Le désassemblage ou la
modification de la caméra de détection avant (FSC) provoquera
une anomalie ou un fonctionnement erroné. Par conséquent, chaque système peut ne pas
fonctionner normalement ce qui pourrait résulter en un accident inattendu.
¾ Adhérer aux mises en garde suivantes pour assurer le fonctionnement correct de la caméra
de détection avant (FSC).
¾ Veiller à ne pas rayer l'objectif de la caméra de détection avant (FSC) et à ce qu'elle ne se
salisse pas.
¾ Ne pas retirer le couvercle de la caméra de détection avant (FSC).
¾ Ne pas placer d'objets reflétant la lumière sur le tableau de bord.
¾ Toujours maintenir propre le verre du pare-brise autour de la caméra en éliminant les
saletés ou la buée. Utiliser le dégivreur du pare-brise pour en éliminer la buée.
¾ Consulter un concessionnaire agréé Mazda pour nettoyer la face intérieure du pare-brise
autour de la caméra de détection avant (FSC).
¾ Consulter un concessionnaire agréé Mazda avant
d'effectuer des réparations autour de la
caméra de détection avant (FSC).
¾ La caméra de détection avant (FSC) est installée sur le pare-brise. Consulter un
concessionnaire agréé Mazda pour la réparation et le remplacement de pare-brise.
¾ Lors du nettoyage du pare-brise, ne pas laisser les nettoyants pour vitre ou
fluides de
nettoyage similaires couler sur l'objectif de la caméra de détection avant (FSC). Par
ailleurs, ne pas toucher l'objectif de la caméra de détection avant (FSC).
¾ Consulter un concessionnaire agréé Mazda avant d'effectuer des réparations autour du
rétroviseur intérieur.
¾ Consulter un concessionnaire agréé Mazda pour nettoyer l'objectif de la caméra.
¾ Ne pas heurter ou exercer une force considérable sur la caméra de détection avant (FSC)
ou sur la zone environnante. Si la caméra de détection avant (FSC) subit un choc
important, ou en cas de fêlure ou de dommages provoqués par des projections de
graviers ou de débris dans la zone qui l'entoure, cesser d'utiliser les systèmes suivants et
consulter un concessionnaire agréé Mazda.
¾Système de commande des feux de route (HBC)
¾ Système d'aide au suivi de voie (L AS)/Avertisseur de changement de file (LDWS)
¾ Système de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
¾ Aide au freinage intelligent en mode urbain avancée (Advanced SCBS)
¾ Aide au freinage intelligent en mode urbain (SCBS)
¾ Régulateur de vitesse à radar Mazda avec fonction Stop & Go (MRCC avec fonction
Stop & Go)
¾ Assistance au freinage intelligent (SBS)
En cours de conduite
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¾L'orientation de la caméra de détection avant (FSC) a été ajustée avec précision. Ne pas
modifier la position d'installation de la caméra de détection avant (FSC) ni la retirer.
Sinon, cela peut entraîner des dommages ou une anomalie.
¾ Toujours utiliser des pneus qui soient de la taille spécifiée et de même fabricant, marque et
conception de bande de roulement sur toutes les roues. De plus, ne pas utiliser de pneus
ayant des motifs d'usure sensiblement différents sur le même véhicule, car le système
risquerait de ne pas fonctionner normalement.
¾ La caméra de détection avant (FSC) inclut une fonction de détection de pare-brise sale et en
informe le conducteur. Toutefois, selon les conditions, il est possible qu'elle ne détecte pas
des sacs en plastique, de la glace ou de la neige sur le pare-brise. Dans ce cas, le système ne
peut pas déterminer précisément la présence d'un véhi cule devant vous et il est possible
qu'il ne fonctionne pas normalement. Toujours conduire prudemment et faire attention à la
route devant soi.
REMARQUE
xDans les cas suivants, la caméra de détecti on avant (FSC) ne détecte pas les gros objets
cible correctement, et chaque système peut ne pas être en mesure de fonctionner
normalement.
xLa hauteur du véhicule situé devant vous est basse.
xLe véhicule que vous conduisez roule à la même vitesse que le véhicule devant vous.
xLes phares ne sont pas allumés pendant la nuit ou lors de la traversée d'un tunnel.
xIl se peut que dans les cas suivants la caméra de détection avant (FSC) ne soit pas en
mesure de détecter des objets cible correctement.
xDans des conditions météorologi ques néfastes comme la pluie, le brouillard ou la neige.
xLe lave-glace est utilisé ou les essuie-glaces du pare-brise ne sont pas utilisés quand il
pleut.
xGlace, brouillard, neige, gel, pluie, poussière ou objets étrangers tels que des sacs en
plastique coincés sur le pare-brise.
xDes camions équipés de plateaux de chargement bas et des véhicules avec un profil
particulièrement bas ou élevé.
xLors d'une conduite près de murs sans motif (y compris les clôtures et les murs rayés
longitudinalement).
xLes feux arrière du véhicule qui se trouve devant sont éteints.
xUn véhicule est situé hors de la plage d'éclairage des phares.
xLe véhicule s'engage dans un virage se rré, ou monte ou descend une pente à forte
inclinaison.
xEntrée ou sortie d'un tunnel.
xDes bagages lourds chargés f ont s'incliner le véhicule.
xUne lumière puissante éclaire l'avant du véhicule (feux arrière ou feux de route de
véhicules venant en sens inverse).
En cours de conduite
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xIl y a de nombreux émetteurs de lumière sur le véhicule situé devant vous.
xLorsque le véhicule qui se trouve devant n'est pas équipé de feux arrière ou que ces
derniers sont étein ts pendant la nuit.
xUne charge ou des bagages de forme allongé e sont chargés sur les longerons du toit et
recouvrent la caméra de détection avant (FSC).
xGaz d'échappement du véhicule devant vous, sable, neige et vapeur d'eau émanant de
bouches d'égout et de grilles, et eau projetée en l'air.
xLors du remorquage d'un véhicule en panne.
xLe véhicule roule avec des pneus ayant une usure sensiblement différente.
xLe véhicule roule sur une pente descendante ou une route cabossée.
xPrésence de flaques d'eau sur la route.
xL'environnement est sombre, comme par exemple la nuit, le soir ou le matin, ou dans un
tunnel ou un parking couvert.
xLa luminosité des phares est réduite ou affaiblie en raison de la poussière ou d'un axe
optique dévié.
xL'objet ciblé entre dans l'angle mort de la caméra de détection avant (FSC).
xUne personne ou un objet arrive subitem ent sur la route depuis un angle mort, ou
apparaît juste devant le véhicule.
xLe conducteur change de file et s'approche d'un véhicule qui précède.
xEn cas de conduite extrêmement proche de l'objet ciblé.
xDes chaînes de roues ou une roue de secours temporaire sont installées.
xLe véhicule situé devant vous a une forme sp éciale. Par exemple, un véhicule tirant une
caravane ou une remorque à bateaux, ou un transporteur de véhicules dont les voitures
chargées pointent vers l'arrière.
xSi la caméra de détection avant (FSC) ne peut pas fonctionner normalement en raison
d'un contre-jour ou du brouillard, les fonctions associées sont temporairement
interrompues et les voyants d'avertissement suivants s'allument. Ceci n'indique toutefois
pas une anomalie.
xVoyant du système de commande des feux de route (HBC) (ambre)
xIndication d'avertissement des systèmes d'as sistance au maintien de trajectoire (LAS) et
d'avertisseur de chan gement de file (LDWS)
xIndication d'avertissement du régulateur de vitesse à radar Mazda avec fonction Stop &
Go (MRCC avec fonction Stop & Go)
xIndication d'avertissement (orange) d'assistance au freinage intelligent/d'aide au
freinage intelligent en mode urbain (SBS/SCBS)
xSi la caméra de détection av ant (FSC) ne peut pas fonctionner normalement en raison de
températures élevées, les fonc tions associées sont temporairement interrompues et les
voyants d'avertissement suivants s'allument. Ceci n'indique toutefois pas une anomalie.
Refroidir la zone autour de la caméra de détection avant (FSC), par exemple en activant
le climatiseur.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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xVoyant du système de commande des feux de route (HBC) (ambre)
xIndication d'avertissement des systèmes d'assi stance au maintien de trajectoire (LAS) et
d'avertisseur de changement de file (LDWS)
xIndication d'avertissement du régulateur de vitesse à radar Mazda avec fonction Stop &
Go (MRCC avec fonction Stop & Go)
xIndication d'avertissement (orange) d'assistance au freinage intelligent/d'aide au
freinage intelligent en mode urbain (SBS/SCBS)
xSi la caméra de détection avant (FSC) détect e que le pare-brise est poussiéreux ou embué,
les fonctions associées sont temporairement interrompues et les voyants d'avertissement
suivants s'allument. Ceci n'indique toutefois pas une anomalie. Retirer la poussière du
pare-brise ou appuyer sur l'interrupteur de dégivrage pour désembuer le pare-brise.
xVoyant du système de commande des feux de route (HBC) (ambre)
xIndication d'avertissement des systèmes d'assi stance au maintien de trajectoire (LAS) et
d'avertisseur de changement de file (LDWS)
xIndication d'avertissement du régulateur de vitesse à radar Mazda avec fonction Stop &
Go (MRCC avec fonction Stop & Go)
xIndication d'avertissement (orange) d'assistance au freinage intelligent/d'aide au
freinage intelligent en mode urbain (SBS/SCBS)
xS'il y a des fissures reconnaissables ou des dommages causés par des projections de
gravillons ou de débris sur le pare-brise, remplacer toujours le pare-brise. S'adresser à
un concessionnaire agréé Mazd a pour le remplacement.
x(Avec Aide avancée au freinage intelligent en mode urbain (Advanced SCBS))
xLa caméra de détection avant (FSC) identifie les piétons lorsque toutes les conditions
suivantes sont remplies :
xLa taille d'un piéton est co mprise entre 1 et 2 mètres.
xUn contour, comme la tête, les épaules ou les jambes, peut être déterminé.
xIl se peut que dans les cas suivants la ca méra de détection avant (FSC) ne soit pas en
mesure de détecter des objets cible correctement :
xPlusieurs piétons marchent ou il y a des groupes de personnes.
xUn piéton se trouve à proximité d’un objet distinct.
xUn piéton est accroupi, couc hé ou ne se tient pas droit.
xUn piéton saute soudainement sur la route juste devant le véhicule.
xUn piéton ouvre un parapluie ou transpo rte des bagages ou des objets de grande
taille.
xUn piéton est dans un endroit sombre, comme de nuit, ou se fond dans l'arrière-plan,
en portant des vêtement s correspondant à la couleur d’arrière-plan.
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Capteur radar (avant)*
Votre véhicule est équipé d'un capteur radar (avant).
Les systèmes mentionnés ci-dessous utilisent également le capteur radar (avant).
xSystème d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS)
xRégulateur de vitesse à ra dar Mazda avec fonction Stop & Go (MRCC avec fonction Stop
& Go)
xAssistance au freinage intelligent (SBS)
Les fonctions du capteur radar (avant) déte ctent les ondes radio réfléchies par un véhicule
devant vous ou par un obstacle et s ont envoyées par le capteur radar.
Le capteur radar (avant) est monté derrière l'emblème à l'avant.
Capteur radar (avant)
Si “Radar avant obstrué” s'af fiche à l'affichage multi-informations du tableau de bord,
nettoyer la zone qui est aut our du capteur radar (avant).
ATTENTION
Tenir compte des mises en garde suivantes pour assurer le fonctionnement correct de chaque
système.
¾Ne pas mettre d'autocollants (même transparents) sur la calandre, sur l'emblème frontal et
autour du capteur radar (avant), et ne pas remplacer la calandre et l'emblème frontal avec
un produit qui ne soit pas authentique et conçu pour utiliser le capteur radar (avant).
¾ Le capteur radar (avant) intègre une fonction qui détecte l'encrassement de la surface
frontale du capteur radar et qui informe le conducteur; toutefois, en fonction des
conditions, il peut mettre du temps à détecter ou ne pas détecter du tout les sacs de courses
en plastique, le verglas ou la neige. Si cela survient, le système peut ne pas fonctionner
correctement, et donc le capteur radar (avant) doit toujours être propre.
¾ Ne pas installer de protège-calandre.
¾ Si la partie frontale du véhicule a été endommagée lors d'un accident de circulation, la
position du capteur radar (avant) peut s'être
modifiée. Arrêter le système immédiatement et
toujours faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
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*Certains modèles.4-221
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¾Ne pas utiliser le pare-chocs frontal pour pousser d'autres véhicules ou des obstacles
comme pour sortir d'un espace de stationnement. Autrement le capteur radar (avant)
pourrait être heurté et dévié de sa position.
¾ Ne pas enlever, démonter ou modifier le capteur radar (avant).
¾ Pour les réparations, les remplacements ou les travaux de peinture autour du capteur radar
(avant), consulter un concessionnaire agréé Mazda.
¾ Ne pas modifier la suspension. En cas de modification des suspensions, la position du
véhicule pourrait changer et le capteur radar (avant) peut ne pas être en mesure de détecter
correctement un véhicule ou un obstacle devant vous.
REMARQUE
xDans les conditions suivantes, il est possible que le capteur radar (avant) ne puisse pas
détecter correctement des véhicu les ou des obstacles devant vous, et chaque système peut
ne pas être en mesure de fonctionner normalement.
xLa surface arrière du véhicule devant vous ne réfléchit pas les ondes radio
efficacement, comme dans le cas d'une remorque à vide ou d'une voiture munie d'une
plateforme de chargement recouverte par un toit souple, de véhicules avec un hayon en
plastique dur et de véhicules à forme arrondie.
xDes véhicules devant vous ayant peu de hau teur et donc moins de surface pour réfléchir
les ondes radio.
xLa visibilité est réduite parce que les pneu s d'un véhicule devant vous projettent de
l'eau, de la neige ou du sable sur votre pare-brise.
xLe compartiment à bagages est chargé d'obj ets lourds ou les sièges des passagers
arrière sont occupés.
xIl y a du verglas, de la neige ou de la saleté sur la surface frontale ou sur l'emblème
frontal.
xEn cas d'intempéries comme par exemple la pluie, la neige ou les tempêtes de sable.
xEn conduisant à proximité d'installations ou d'objets émettant de fortes ondes radio.
xDans les conditions suivantes, il est possible que le capteur radar (avant) ne puisse pas
détecter des véhicules ou des obstacles devant vous.
xLe début et la fin d'un virage.
xDes routes en lacets.
xDes routes à chaussée réduite à cause d'un chantier routier ou de fermetures de voies.
xLe véhicule devant vous entre dans l'angle mort du capteur radar.
xLe véhicule devant vous roule à une vitess e anormale en raison d'un accident ou parce
qu'il est endommagé.
xDes routes constamment vallonnées
xConduite sur des routes en mauvais état ou sur des routes non goudronnées.
xLa distance entre votre véhicule et le vé hicule devant vous est extrêmement courte.
xUn véhicule arrive brusquement très près comme pour vous rabattre sur la voie.
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