gas type MAZDA MODEL MX-5 2017 Instruktionsbog (in Danish)

Seleforstrammersystemet skal bortskaffes
hensigtsmæssigt:
Uhensigtsmæssig bortskaffelse af
seleforstrammersystemet eller en bil med
ikke-deaktiverede seleforstrammere er
farligt. Medmindre alle
sikkerhedsprocedurer følges, kan det føre til
personskade. Få en fagekspert til at skaffe
seleforstrammersystemet sikkert af vejen
eller skrotte en bil, der er udstyret med
seleforstrammere. Vi anbefaler, at du
kontakter et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Seleforstrammersystemet vil muligvis
ikke fungere afhængigt af
kollisionstypen. Du finder flere
oplysninger i afsnittet "Kriterier for
udløsning af SRS-airbags" (side 2-42).
•Der vil udvikles lidt røg (ugiftig gas),
når airbags og seleforstrammere
udløses. Dette er ikke tegn på brand.
Røgen er normalt ikke skadelig for
passagerne, men for folk med følsom
hud kan den virke lettere irriterende.
Hvis rester fra aktivering af airbaggene
eller seleforstrammersystemet kommer
på huden eller i øjnene, skal det vaskes
af så hurtigt som muligt.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
2-13

Monter ikke genstande på eller omkring det område, hvor fører- og passagerairbagge
udløses:
Det er farligt at montere genstande på airbaggenes opbevaringsrum eller at placere
genstande foran disse. I tilfælde af en ulykke kan genstanden påvirke airbaggens oppustning
og påføre passagererne kvæstelser.
Monter ikke genstande på eller omkring det område, hvor sideairbags udløses:
Det er farligt at montere genstande på sædet, hvis de på nogen måde dækker sædets
udvendige side. I tilfælde af en ulykke kan en sådan genstand påvirke sideairbaggen, der
udløses fra sædernes udvendige side, så den ikke yder nogen beskyttelse eller pustes forkert op
og skaber fare. Airbaggen kan desuden blive skåret itu, så den tømmes for gas.
Hæng ikke tasker, poser, net eller lignende med remme rundt om sæderne. Brug aldrig
sædebetræk over sæderne. Hold altid opbevaringsrummene til sideairbags fri, så de kan
udløses i tilfælde af en sidekollision.
Rør ikke komponenter af det supplerende fastholdelsessystem efter udløsning af airbags:
Det er farligt at røre komponenter af det supplerende fastholdelsessystem efter udløsning af
airbags. Umiddelbart efter oppustning er de meget varme. Dette medfører risiko for at
brænde sig.
Monter aldrig udstyr på forenden af bilen:
Det er farligt at montere udstyr, f.eks. forskellige typer af kofangere, sneplove eller spil, på
forenden af bilen. Disse kan påvirke airbagfølerne. Det kan føre til, at airbags aktiveres
uventet eller slet ikke virker i tilfælde af en ulykke. Dette kan føre til alvorlige kvæstelser af
personer på sæderne.
Bilens affjedring må ikke justeres:
Det er farligt at justere bilens affjedring. Hvis bilens højde eller affjedring ændres, vil bilens
følere være ude af stand til at udføre en nøjagtig registrering af en kollision, hvilket kan
resultere i ukorrekt eller uventet udløsning af airbags, med risiko for alvorlig personskade til
følge.
Dørene må ikke ændres, og skader skal repareres. Lad altid en fagmand undersøge en
beskadiget dør. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted:
Ændring af en dør eller manglende reparation af skader er farlig. Dørene har hver deres
sidekollisionsføler som komponent af det supplerende sikringssystem. Hvis der bores huller i
en dør, en højttaler ikke genmonteres, eller en beskadiget dør ikke repareres. kam føleren
påvises negativt, så den ikke opdager trykket fra et sammenstød under en sidekollision
korrekt. Hvis en føler ikke opdager et sidetryk korrekt, virker sideairbaggene samt
seleforstrammeren måske ikke normalt, hvad der kan føre til alvorlige personskader.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-34

tKontrolknapper
Temperaturvælger
Denne knap styrer temperaturen. Drej i
urets retning for varm og mod uret for
kold.
BEMÆRK
(Type A)
Når tilstanden er indstillet til
, eller
en position mellem disse, og
blæserkontakten står i en anden position
end 0, og temperaturvælgeren sættes i
koldeste position, skifter vælgeren til
luftindtag til recirkulering af luft, og
airconditionanlægget tændes automatisk.
Hvis du ikke ønsker, at
airconditionanlægget er tændt, skal du
trykke på A/C-kontakten for at slukke det.
Blæserkontakt
Denne knap tillader variabel
blæserhastighed.
Blæseren har syv hastigheder.
Funktionsvælger
Drej denne knap for at vælge
luftstrømsfunktion (side 5-6).
BEMÆRK
•Funktionsvælgeren kan stilles på
positionerne, der ligger mellem (
)
hver tilstand. Indstil vælgeren på en
mellemliggende position, hvis du vil dele
luftstrømmen mellem to tilstande.
•Hvis knappen f.eks. er indstillet til
mellem og , kommer der mindre
luft fra gulvdysen end i positionen
.
A/C-kontakt
Tryk på A/C-kontakten for at starte
airconditionanlægget. Indikatorlampen på
knappen tændes, når blæseren er i enhver
anden position end OFF.

Tryk på knappen igen for at slukke
airconditionanlægget.
BEMÆRK
Airconditionanlægget kan være
virkningsløst, når udendørstemperaturen
nærmer sig 0 °C.
Valg af luftindtag
Denne knap styrer typen af luftindtag.

Der kan vælges frisk luft udefra eller
recirkulation af kabineluft. Tryk på
knappen for at vælge mellem frisk luft og
recirkulation.
Recirkulation af luften (indikatoren er
tændt)
Der er lukket for indtag af frisk luft
udefra. Brug denne indstilling ved kørsel
gennem tunneller eller i tæt trafik (hvor
der er meget udstødningsgas i luften), eller
hvis der ønskes hurtig køling.
Indtag af frisk luft (indikatoren er
slukket)
Frisk luft udefra må ledes ind i kabinen.
Brug denne tilstand til ventilation eller
afrimning af forruden.
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-8

Punktering*
Der er enten monteret run-flat-dæk eller
traditionelle dæk på din Mazda afhængigt
af specifikationerne. Derfor varierer
proceduren for reparation af et fladt dæk
efter dæktypen. Før du kører, skal du
kontrollere, hvilken type dæk, der er
monteret på din Mazda. Hvis du ikke kan
identificere din dæktype, skal du kontakte
et autoriseret Mazda-værksted.
tSådan identificeres din dæktype
Run-flad-dæk
Et run-flat-dæk har en - og/eller
-indikation på sidevæggen.
og/eller
Almindeligt hjul
Et traditionelt dæk har ikke en - og/
eller
-indikation på sidevæggen.
ttBil med run-flat-dæk
ADVARSEL
Få dækkene kontrolleret, eller få et
autoriseret Mazda-værksted til hurtigst
muligt at udføre den relevante reparation.
Det er farligt at køre bilen ved høj
hastighed eller udføre pludselige manøvrer
eller pludselig bremsning, hvis
advarselslampen for punktering tændes,
eller advarselslyden for dæktryk lyder. Man
kan miste herredømmet over bilen og
komme ud for en ulykke.
Når advarselslampen for punktering
tændes, eller advarselslyden for dæktryk
lyder, skal bilens hastighed øjeblikkeligt
reduceres, og enhver pludselig manøvre og
bremsning undgås.
Hvis et run-flat-dæk punkterer, tændes
advarselslampen for fladt dæk på
instrumentpanelet, og der afspilles en
bippelyd i ca. 30 sekunder.
BEMÆRK
Indtil det punkterede dæk er skiftet, høres
bippelyden i ca. 30 sekunder, hver gang
tændingen slås TIL.
Der kan køres videre i biler med
run-flat-dæk under følgende betingelser.
Hvis der opstår problemer
Punktering
*Visse modeller.7-3