TPMS MAZDA MODEL MX-5 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus*
O Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS) monitoriza a pressão de cada
pneu.
Se a pressão for demasiado baixa em um ou mais pneus, o sistema informará o condutor
através de uma luz avisadora no painel de instrumentos e através de um som de aviso.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras na página 4-42.
Consulte Avisador da Pressão dos Pneus na página 7-53.

Os sensores de pressão dos pneus montados em cada roda enviam dados sobre a pressão
através de um sinal de rádio para a unidade recetora no veículo.
Sensores de pressão dos pneus
NOTA
Quando a temperatura ambiente for baixa devido às mudanças de estação, a temperatura
dos pneus também será baixa. Quando a temperatura dos pneus diminui, a pressão do ar
também diminui. A luz avisadora TPMS poderá ligar com maior frequência. Inspecione
visualmente os pneus diariamente antes de conduzir e verifique a pressão dos pneus
mensalmente com um indicador de pressão. Quando verificar a pressão dos pneus,
recomenda-se a utilização de um indicador digital.

O TPMS não dispensa a verificação da pressão e da condição dos quatro pneus
regularmente.
CUIDADO
¾Cada pneu, incluindo o pneu sobressalente (se fornecido), deve ser
verificado mensalmente
quando estiver frio e ser insuflado à pressão recomendada pelo fabricante do veículo na
placa de informação da pressão dos pneus do veículo. (Se o seu veículo possuir pneus com
tamanhos diferentes dos especificados na placa de pressão dos pneus, deverá determinar a
pressão correta desses pneus.)
Durante a Condução
Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus
4-140*Alguns modelos.

Como característica de segurança adicional, o seu veículo foi equipado com um sistema de
monitorização da pressão dos pneus (TPMS), que liga um indicador de baixa pressão dos
pneus quando, pelo menos um pneu ou mais, se encontrar a uma pressão inferior à
especificação. Quando a luz avisadora da pressão baixa dos pneus ligar, deverá parar,
verificar e aumentar a pressão dos pneus, o mais cedo possível até à pressão apropriada.
Conduzir com uma pressão dos pneus demasiado baixa pode causar o sobreaquecimento
dos mesmos e consequentemente danificá-los. Pneus com pressão inferior à especificada
também aumentam o consumo de combustível e diminuem a vida útil da banda de
rodagem, podendo também afetar o comportamento do veículo assim como a eficiência
de travagem.
Por favor tenha atenção que o TPMS não é um substituto de uma manutenção
desapropriada dos pneus, onde a manutenção de uma pressão correta é da
responsabilidade do condutor, mesmo que a baixa pressão a que se encontrem os pneus
não seja
suficiente para ligar a luz avisadora da pressão baixa dos pneus do TPMS.
O seu veículo também está equipado com um indicador de avaria do TPMS para indicar
quando o sistema não está a funcionar corretamente.
O indicador de avaria TPMS funciona em combinação com o indicador de baixa pressão
dos pneus. Quando o sistema detetar uma avaria, o indicador irá piscar, durante
aproximadamente um minuto,
ficando ligado posteriormente de forma contínua.
Enquanto a avaria persistir, esta sequência será repetida sempre que o veículo for ligado.
Quando o indicador de avaria estiver ligado, o sistema poderá não detetar ou assinalar
uma baixa pressão nos pneus. As avarias do TPMS podem ocorrer por vários motivos,
incluindo a montagem ou substituição de pneus alternativos ou jantes no veículo que não
permitam que o TPMS funcione corretamente.
Verifique sempre o indicador de avaria do
TPMS após substituir um ou mais pneus ou jantes, no seu veículo, para assegurar que a
substituição ou pneus ou jantes alternativos permitem o funcionamento correto do TPMS.
¾Para evitar leituras falsas, o sistema realiza várias verificações, durante algum tempo, antes
de indicar uma avaria. Como resultado, não irá registar instantaneamente uma rápida
perda de pressão dos pneus.
Durante a Condução
Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus
4-141

tAtivação de Erro do Sistema
Quando a luz avisadora TPMS piscar,
poderá existir uma avaria no sistema.
Consulte um Concessionário Autorizado
Mazda.
Poderá ocorrer uma ativação de erro do
sistema nos seguintes casos:
•Quando existir um equipamento ou
dispositivo junto ao veículo utilizando a
mesma frequência de rádio que os
sensores de pressão.
•Quando um dispositivo metálico, tal
como um sistema de navegação não
genuíno, estiver equipado próximo do
centro do painel de instrumentos,
podendo bloquear os sinais de rádio
provenientes do sensor de pressão dos
pneus para a unidade do recetor.
•Quando utilizar, por exemplo, os
seguintes dispositivos no veículo, estes
poderão causar interferência de rádio
com a unidade recetora.
•Um dispositivo digital como, por
exemplo, um computador.
•Um conversor de corrente DC-AC.
•Quando existir demasiada neve ou gelo
no veículo, especialmente junto às
jantes.
•Quando as pilhas dos sensores de
pressão dos pneus estiverem gastas.
•Quando utilizar uma jante sem sensor de
pressão do pneu montado.
•Quando utilizar pneus com reforço de
malha de aço nas paredes laterais.
•Quando utilizar correntes nos pneus.
tPneus e Jantes
CUIDADO
Quando inspecionar ou ajustar a pressão
dos pneus, não aplique força excessiva na
haste da unidade da roda. Caso contrário
poderá danificar a haste.
Substituição dos pneus e jantes
O seguinte procedimento permite ao
TPMS reconhecer um código de sinal ID
único do sensor de pressão do pneu,
sempre que os pneus ou jantes são
substituídos, como por exemplo ao
substituir os pneus atuais por pneus de
inverno e vice-versa.
NOTA
Cada sensor de pressão dos pneus possui um
código do sinal ID único. O código do sinal
deve ser registado com o TPMS antes de
poder funcionar. A forma mais fácil de o fazer
consiste na substituição do pneu e registo do
código do sinal ID completo num
Concessionário Autorizado Mazda.
Quando substituir os pneus num
Concessionário Autorizado Mazda
O registo do código do sinal ID do sensor
de pressão do pneu é completado quando
um Concessionário Autorizado Mazda
substituir os pneus do seu veículo.
Durante a Condução
Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus
4-142

Quando substituir os pneus pelos seus
próprios meios
Se o proprietário ou outra pessoa
substituírem os pneus, também poderá
efetuar os passos necessários para o TPMS
completar o registo do código do sinal ID.
1. Após a substituição dos pneus, coloque
o interruptor da ignição na posição
ON, de seguida volte a colocar na
posição ACC ou OFF.
2. Espere cerca de 15 minutos.
3. Após cerca de 15 minutos, conduza o
veículo a uma velocidade igual ou
superior a 25 km/h durante 10 minutos
e o código do sinal ID do sensor de
pressão do pneu será registado
automaticamente.
NOTA
Se o veículo for conduzido, dentro de 15
minutos, após a substituição dos pneus, a
luz avisadora do sistema de monitorização
da pressão dos pneus irá piscar devido ao
código do sinal ID do sensor não ter sido
registado. Se isto acontecer, estacione o
veículo, durante 15 minutos, após os quais
o código do sinal ID do sensor será
registado ao conduzir o veículo, durante
10 minutos.
Substituição dos pneus e jantes
CUIDADO
¾Quando substituir/reparar os pneus, as
jantes ou ambos, consulte um
Concessionário Autorizado Mazda, caso
contrário poderá danificar os sensores de
pressão.
¾As jantes equipadas no seu Mazda foram
concebidas especialmente para a
montagem de sensores de pressão dos
pneus. Não utilize jantes não genuínas,
caso contrário poderá ser impossível
instalar os sensores de pressão dos
pneus.
Certifique-se que os sensores de pressão
dos pneus ficam montados sempre que
substituir os pneus ou as jantes.
Quando substituir um pneu, jante ou
ambos, são possíveis as seguintes
montagens de sensores de pressão dos
pneus.
•O sensor de pressão do pneu é
desmontado da jante antiga e montado
na nova.
•É utilizado o mesmo sensor de pressão
do pneu com a mesma jante. Apenas o
pneu é substituído.
•É montado um novo sensor de pressão
do pneu numa jante nova.
NOTA
•O código do sinal ID do sensor de
pressão do pneu deve ser registado
quando é adquirido um novo sensor de
pressão do pneu. Para adquirir um
sensor de pressão do pneu e registar o
código do sinal ID do sensor de pressão
do pneu, consulte um Concessionário
Autorizado Mazda.
•Quando montar novamente um sensor
de pressão do pneu desmontado
anteriormente numa jante, substitua o
retentor (vedante entre o corpo da
válvula/sensor e a jante) do sensor de
pressão do pneu.
Durante a Condução
Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus
4-143

Indicador Aviso
(A piscar)
Luz Avisadora do Siste-
ma de Monitorização da
Pressão dos Pneus
*
Se o sistema de monitorização da pressão dos pneus tiver uma avaria, a luz avisadora
da pressão dos pneus pisca. Solicite a inspeção do seu veículo num reparador qualifi-
cado o mais cedo possível, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
AV I S O
Se a luz avisadora do sistema de monitorização da pressão dos pneus ligar ou piscar,
ou se for ouvido o sinal sonoro, diminua imediatamente a velocidade do veículo e evite
manobras e travagens bruscas:
Se a luz avisadora do sistema de monitorização da pressão dos pneus ligar ou piscar,
ou se o sinal sonoro for ouvido, é perigoso conduzir o veículo a alta velocidade ou efe‐
tuar manobras ou travagens bruscas. O comportamento do veículo pode piorar e re‐
sultar num acidente.
Para determinar se um pneu está furado ou possui uma pequena fuga, coloque-se nu‐
ma posição segura onde possa verificar visualmente a condição do pneu, e determinar
se possui ar suficiente para prosseguir viagem até à estação de serviço mais próxima e
a um reparador qualificado para inspecionar o sistema, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Não ignore a luz avisadora TPMS:
É perigoso ignorar a luz avisadora TPMS, mesmo que conheça o motivo pelo qual a luz
está ligada. Resolva o problema o mais cedo possível antes de se tornar numa situação
mais grave que possa originar a uma falha do pneu e consequentemente a um grave
acidente.
Luz Avisadora PNEU
FURADO*
Se um pneu run-flat estiver furado, a luz avisadora PNEU FURADO liga no painel de
instrumentos e ouve-se um sinal sonoro durante cerca de 30 segundos.
Conduza imediatamente e com cuidado o veículo até ao Reparador Autorizado Mazda
mais próximo e solicite a substituição do pneu furado.
Consulte Veículo com Pneus Run-flat na página 7-4.
AV I S O
Solicite uma inspeção aos pneus ou efetue a reparação adequada o mais cedo possível
num reparador qualificado, rec omendamos um Reparador Autorizado Mazda:
É perigoso conduzir o veículo a alta velocidade ou efetuar manobras ou travagens
bruscas quando a luz avisadora de pneu furado ligar ou for ouvido o sinal sonoro de
aviso da pressão dos pneus. O comportamento do veículo pode piorar e resultar num
acidente.
Quando a luz avisadora de pneu furado ligar ou for ouvido o sinal sonoro de aviso da
pressão dos pneus, diminua imediatamente a velocidade do veículo e evite manobras e
travagens bruscas.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-38*Alguns modelos.

Aviso Medidas a adotar
Quando luz avisadora liga e é ouvi-
do um sinal sonoro quando a pressão
é demasiado baixa em um ou mais
pneus.
AV I S O
Se a luz avisadora do sistema de mo‐
nitorização da pressão dos pneus li‐
gar ou piscar, ou se for ouvido o sinal
sonoro, diminua imediatamente a
velocidade do veículo e evite mano‐
bras e travagens bruscas:
Se a luz avisadora do sistema de mo‐
nitorização da pressão dos pneus li‐
gar ou piscar, ou se o sinal sonoro for
ouvido, é perigoso conduzir o veículo
a alta velocidade ou efetuar mano‐
bras ou travagens bruscas. O com‐
portamento do veículo pode piorar e
resultar num acidente.
Para determinar se um pneu está fu‐
rado ou possui uma pequena fuga,
coloque-se numa posição segura on‐
de possa verificar visualmente a con‐
dição do pneu, e determinar se pos‐
sui ar suficiente para prosseguir via‐
gem até à estação de serviço mais
próxima e a um reparador qualifica‐
do para inspecionar o sistema, reco‐
mendamos um Reparador Autoriza‐
do Mazda.
Não ignore a luz avisadora TPMS:
É perigoso ignorar a luz avisadora
TPMS, mesmo que conheça o motivo
pelo qual a luz está ligada. Resolva o
problema o mais cedo possível antes
de se tornar numa situação mais
grave que possa originar a uma fa‐
lha do pneu e consequentemente a
um grave acidente.Inspecione os pneus e ajuste para a pressão especificada (página 6-36).
CUIDADO
Quando substituir/reparar os pneus, as jantes ou ambos, consulte um Re‐
parador Autorizado Mazda, caso contrário poderá danificar os sensores de
pressão.
NOTA
•Ajuste a pressão dos pneus quando estiverem frios. A pressão dos pne-
us varia de acordo com a temperatura, portanto deixe o veículo em re-
pouso durante 1 hora ou conduza apenas uma distância igual ou infe-
rior a 1,6 km antes de ajustar a pressão. Quando a pressão é ajustada
com os pneus quentes à pressão especificada, a luz avisadora/sinal so-
noro do TPMS poderá ligar após o arrefecimento dos pneus devido à
consequente diminuição da pressão para um valor inferior à especifi-
cação.
Adicionalmente, uma luz avisadora TPMS ligada, resultante da dimi-
nuição da pressão dos pneus causada por uma baixa temperatura am-
biente, poderá desligar se a temperatura ambiente aumentar. Neste ca-
so, será necessário ajustar a pressão. Se a luz avisadora TPMS ligar
devido a uma diminuição da pressão do pneu, verifique e ajuste a pres-
são.
•Após ajustar a pressão dos pneus, poderá necessitar de algum tempo
para a luz avisadora do TPMS desligar. Se a luz avisadora TPMS per-
manecer ligada, conduza o veículo a uma velocidade igual ou superior
a 25 km/h durante 10 minutos e, de seguida, verifique que desliga.
•Os pneus podem perder ar naturalmente ao longo do tempo e o TPMS
não pode avisar se os pneus estão a perder ar ou se existe algum pneu
furado. Contudo, quando encontrar um pneu vazio num conjunto de
quatro - significa a existência de um problema; deverá solicitar a aju-
da de uma pessoa para conduzir o veículo lentamente para a frente de
modo a poder inspecionar a existência de cortes ou alguma peça metá-
lica a furar a banda de rodagem ou a parede lateral do pneu. Coloque
algumas gotas de água na haste da válvula para verificar se existe for-
mação de bolhas, significando a existência de avaria na válvula. As fu-
gas necessitam de ser tratadas de forma apropriada e não apenas apli-
cando ar no pneu - consulte um reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda para reparar os pneus e o sistema
TPMS, encomende o melhor pneu de substituição para o seu veículo.
Se a luz avisadora ligar novamente após o ajuste da pressão dos pneus,
poderá ter um pneu furado.
Consulte Veículo com Pneus Run-flat na página 7-4.

Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
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