MAZDA MODEL MX-5 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Unntatt Russland/Hviterussland/Aserbajdsjan/Kasakhstan
Vedlikeholdsinter-
vallDet som kommer først av antall måneder eller km.
Måneder 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Drivstoffilter Skift ut hver 60 000 km.
Tennplugger
*1Skift ut hver 120 000 km.
Fordampningssystem (utstyrsav-
hengig)IIIIIIII
Drivremmer
*2IIIIIIIIIIIIIIII
Motorolje
*3
Unntatt lan-
dene neden-
forRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgia/
Armenia/
KambodsjaSkift ut hver 5 000 km eller hver 6. måned.
Oljefilter
*3
Unntatt lan-
dene neden-
forRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgia/
Armenia/
KambodsjaSkift hver 10 000 km eller 1 år.
Kjølesystem IIIIIIII
Kjølevæske
*4Skift første gang etter 200 000 km eller 10 år, deretter hver 100 000 km el-
ler 5 år.
Luftfilter
*5
Unntatt lan-
dene neden-
forCCRCCRCC
Georgia/
ArmeniaCRCRCRCR
Drivstoffsystem
*6*7Berørte
land*8Rengjør drivstoffsystemet med original avleiringsrens fra Mazda minst
hver 10 000 km.
Drivstoffrør og -slangerIIIIIIII
Batteri
*9IIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblingerIIIIIIII
Bremsevæske
*10IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIIIIIII
Servobremsenhet (bremseforster-
ker) og slangerIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIIIIIII
Styring og styrestag IIIIIIII
Girolje for manuell girkasse R
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-11

Vedlikeholdsinter-
vallDet som kommer først av antall måneder eller km.
Måneder 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Differensialolje bak
*11
Oppheng foran og bak, aksialspill i
kulelagre og hjullagreIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel I I I I
Eksosanlegg og varmeskjold Undersøk hver 80 000 km.
Bolter og muttere på chassis og ka-
rosseriTTTTTTTT
Karosseriets tilstand (rust, korro-
sjon og hull)Kontroller hvert år.
Dekk (inkludert reservehjul) (med
dekktrykkjustering)IIIIIIIIIIIIIIII
Dekkrotasjon Roter hver 10 000 km.
Punkteringsreparasjonssett (utstyr-
savhengig)
*12Kontroller hvert år.
Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
L: Smør
C: Rengjør
T: Stram til
D: Ta p p a v
Merknader:
*1 I landene nedenfor må tennpluggene undersøkes etter hver 10 000 km eller 12 måneder før de skiftes etter de
nevnte intervallet.
Algerie, Armenia, Angola, Bahrain, Bolivia, Burundi, B.Virgin, Kambodsja, Kamerun, Chile, Costa Rica,
Elfenbenskysten, Curacao, El Salvador, Gabon, Ghana, Georgia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hong Kong,
Iran, Jordan, Kenya, Macao, Malaysia, Mongolia, Mosambik, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Oman, Panama,
Papua New Guinea, Peru, Filippinene, Senegal, Seychellene, Syria, Tanzania, Forente Arabiske Emirater,
Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*2 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, må drivremmene undersøkes oftere enn de
anbefalte intervallene.
a) Kjøring i støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Konstant kjøring under fjellforhold
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-12

*3 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes oftere
enn de anbefalte intervallene.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*4 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*5 Hvis bilen brukes i områder med mye støv eller sand, bør du rengjøre og hvis nødvendig, skifte luftfilter oftere
enn de anbefalte intervallene.
*6 Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må drivstoffsystemet rengjøres hver 5 000 km frem til
20 000 km, og hver 10 000 km etter det.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring under ekstremt varme forhold
*7 Bruk original avleiringsrens fra Mazda. Bruk av ikke-original avleiringsrens vil forårsake intern svikt i
drivstoffsystemet. Du finner detaljer i 3-21, 9-5.
*8 Brunei, Kambodsja, Indonesia, Laos, Malaysia, Myanmar, Filippinene, Thailand, Vietnam*9 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Dersom bilen bruker i områder hvor
det er ekstremt varmt eller kaldt, må elektrolyttnivå, egenvekt og utseende kontrolleres hver 10 000 km eller
hver 6. måned. Det forseglede batteriet krever bare inspeksjon av utseendet.
*10 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*11 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.*12 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet. Skift
ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-13

Vedlikeholdsmonitor
tVedlikeholdsovervåkning (type A stereoanlegg)
“Oljeskift” med fleksibel innstilling*1 er tilgjengelig. Ta kontakt med et autorisert
Mazda-verksted for detaljer
*2. Når innstillingen for fleksibelt vedlikehold av motorolje er
valgt, vil skiftenøkkelindikatorlampen i instrumentpanelet tennes når gjenværende levetid
for oljen er under 1 000 km, eller hvis det er under 15 dager igjen (det som kommer først).
Tilbakestillingsmetode
Trykk og hold inne valgbryteren med tenningen slått av, og slå den deretter på. Fortsett å
trykke på valgbryteren i mer enn 5 sekunder. Hovedvarsellampen vil blinke i et par sekunder
når tilbakestillingen er fullført.
Valgbryter
*1 Den fleksible vedlikeholdsinnstillingen for motorolje er tilgjengelig (kun noen
modeller). På grunnlag av motorens driftsforhold beregner kjørecomputeren oljens
gjenværende levetid.
*2 Når den fleksible vedlikeholdsinnstillingen for motorolje er valgt, må systemet
tilbakestilles hver gang det skiftes motorolje, uansett hva som står på
skiftenøkkelindikatorlampen på displayet.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-14

tVedlikeholdsovervåkning (type B stereoanlegg)
1. Velg -ikonet på hjemmeskjermbildet for å vise Programmer-skjermbildet.
2. Velg “Vedlikeholdsovervåking”.
3. Velg “Vedlikehold” for å vise skjermbildet med vedlikeholdslisten.
4. Skift kategori og velg innstillingselementet du ønsker å endre.

Du kan tilpasse innstillingene på oppsettdisplayet som følger:
Klaff Punkt Forklaring
PlanlagtInnstilling Varsling kan slås på/av.
Tid (måneder) Viser tid eller den kjørelengde til det er på tide med ved-
likehold.
Velg dette elementet for å stille inn vedlikeholdsperioden.
Skiftenøkkelindikatoren/-indikatorlampen i instrument-
panelet vil lyse når den gjenværende kjørelengden er un-
der 1 000 km, eller antall dager igjen er under 15 (det
som kommer først). Kjørelengde (mile eller km)
TilbakestillTilbakestiller tiden og distansen til de opprinnelige ver-
diene.
Når systemet slås på, må det tilbakestilles hver gang det
utføres vedlikehold.
DekkrotasjonInnstilling Varsling kan slås på/av.
Kjørelengde (mile eller km)Viser distansen til det er på tide med dekkrotasjon.
Velg dette elementet for å stille inn distansen til dekkro-
tasjon.
Skiftenøkkelindikatoren/-indikatorlampen i instrument-
panelet vil lyse når den gjenværende kjørelengden er un-
der 1 000 km.
TilbakestillTilbakestiller gjenværende distanse til den opprinnelige
verdien.
Når systemet slås på, må det tilbakestilles hver gang dek-
kene roteres.
OljeskiftInnstilling
*1Varsling kan slås på/av.
Kjørelengde (mile eller km)Viser distansen til det er på tide med oljeskift.
Velg dette elementet for å stille inn distansen til oljeskift.
Skiftenøkkelindikatoren/-indikatorlampen i instrument-
panelet vil lyse når den gjenværende kjørelengden er un-
der 1 000 km.
TilbakestillTilbakestiller gjenværende distanse til den opprinnelige
verdien.
Når systemet slås på, må det tilbakestilles hver gang det
skiftes olje.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-15

*1 Den fleksible vedlikeholdsinnstillingen for motorolje er tilgjengelig (kun noen modeller). Ta kontakt med et
autorisert Mazda-verksted for detaljer. Når den fleksible vedlikeholdsinnstillingen for motorolje er valgt, vil du
se følgende elementer i displayet.
Bilen beregner den gjenværende levetiden til oljen på grunnlag av driftsforholdene og forteller deg når det er
på tide med et oljeskift ved å tenne skiftenøkkelindikatorlampen i instrumentpanelet.
Klaff Punkt Forklaring
OljeskiftOljelevetid (%)Viser hvor mye det er igjen av oljens levetid til det er på tide
med oljeskift.
Skiftenøkkelindikatoren/-indikatorlampen i instrumentpanelet
vil lyse når den gjenværende kjørelengden til oljens levetid er
under 1 000 km, eller gjenværende dager er under 15 (det som
kommer først).
TilbakestillTilbakestiller gjenværende levetid for oljen til 100 %.
Systemet må du tilbakestilles hver gang det skiftes motorolje.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-16

Forbyggende vedlikehold utført av eier
Rutinevedlikehold
Vi anbefaler på det sterkeste at følgende blir kontrollert daglig, eller minst hver uke.
•Motoroljenivå (side 6-24)
•Kjølevæskenivå (side 6-24)
•Bremse- og clutchvæskenivå (side 6-26)
•Spylevæskenivå (side 6-27)
•Batterivedlikehold (side 6-33)
•Dekktrykk (side 6-36)

Uforsvarlig eller ufullstendig service kan føre til problemer. Denne delen gir instrukser for
ting som er lette å utføre.

Som forklart i innledningen (side 6-2), er det mange prosedyrer som bare kan utføres av
kvalifiserte fagfolk med spesialverktøy.

Uforsvarlig egenvedlikehold i garantiperioden kan påvirke hva garantien faktisk dekker. Du
finner detaljopplysninger i garantierklæringen fra Mazda som kom med bilen. Hvis du er
usikker med hensyn til en service- eller vedlikeholdsprosedyre, bør du få den utført av et
verksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.

For kasting av brukt olje og væsker gjelder det strenge miljølover. Du må derfor kaste
brukte produkter på en forsvarlig måte som tar hensyn til miljøet.

Vi anbefaler at du lar et autorisert Mazda-verksted skifte olje og væske på bilen.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-17

ADVARSEL
Ikke utfør vedlikeh oldsarbeid dersom du ikke h ar tilstrekkelig kunnskap og erfaring eller ikke
har riktig verktøy og utstyr for å utføre arbeidet. Få vedlikeholdet utført av en
kvalifisert
tekniker:
Å gjøre vedlikeholdsarbeid på en bil kan være farlig hvis det ikke gjøres på en forsvarlig måte.
Du kan pådra deg alvorlige skader mens du utfører noen vedlikeholdsprosedyrer.
Hvis du er nødt til å la motoren gå mens du arbeider under panseret, må du sørge for at du tar
av deg alle sm ykker (spesielt ringer, arm bån d, klokker og halskjeder) og alle slips, skjerf og
lignende løse plagg før du nærmer deg motoren eller viften, som kan starte uventet:
Å arbeide under panseret med motoren i gang er farlig. Det blir enda farligere når du har på
deg smykker, løse klær eller har langt hår eller skjegg.
Begge deler kan komme inn i bevegelige deler og dette kan føre til skade.
Kjør av veien til et trygt sted, slå av tenningsbryteren og sørg for at viften ikke går før du
prøver å arbeide nær kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i gang, er farlig. Viften kan fortsette å gå i det uendelige selv
om motoren er stanset og temperaturen i motorrommet er høy. Du kan bli truffet av viften og
bli alvorlig skadet.
Ikke legg igjen fremmedelementer i motorrommet:
Når du er ferdig med å kontrollere eller utføre service i motorrommet, må du ikke legge igjen
verktøy, filler og lignende i motorrommet.
Verktøy eller andre ting som legges igjen i motorrommet kan forårsake motorskade eller
brann som fører til en uventet ulykke.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-18

Panser
ADVARSEL
Du må alltid kontrollere at panseret er
lukket og forsvarlig låst:
Et panser som ikke er lukket og forsvarlig
låst er farlig, da det kan fly opp når bilen er
i bevegelse og blokkere sikten til føreren.
Det kan føre til en alvorlig ulykke.
tÅpne panseret
ADVARSEL
(Med aktivt panser)
Ikke trekk i pan serutløserhåndtaket rett
etter at det aktive panseret er blitt aktivert:
Det er farlig å trekke i
panserutløserhåndtaket mens det aktive
panseret er i funksjon, fordi det vil heve
panseret ytterligere og sperre sikten. I
tillegg kan ikke panseret senkes manuelt,
så du må ikke prøve å trykke panseret ned
igjen med kraft. Det kan nemlig deformere
panseret eller føre til personskade. Hvis det
aktive panseret er blitt aktivert, må du
alltid kontakte et ekspertverksted – vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
1. Med bilen parkert, trekk i
utløserhåndtaket for å låse opp
panseret.

Utløserhåndtak
2. Stikk hånden inn i panseråpningen,
skyv panserlåsespaken mot høyre og
løft panseret.

Spak
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-19

3. Grip tak i støttestangen i det polstrede
området og sett den i hullet som er
angitt av pilen for å holde panseret
oppe.

Underlag
Støttestang
Klips
ttLukke panseret
1. Undersøk området under panseret for å
se til at alle påfyllingslokk er på plass
og at alle løse gjenstander (f.eks.
verktøy, oljebeholdere osv.) er blitt
fjernet.
2. Løft panseret, grip tak i det polstrede
området på støttestangen og fest
støttestangen i klemmen. Bekreft at
støttestangen ligger trygt i klemmen
før du lukker panseret.

Klips Underlag
3. Senk panseret sakte til en høyde på
omtrent 20 cm over lukket stilling og
la det falle.
FORSIKTIG
Ved lukking av panseret må du ikke trykke
hard som ved å lene deg på det. Det kan
deformere panseret.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-20