radio MAZDA MODEL MX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 667, PDF Size: 11.27 MB
Page 84 of 667
Klucze
OSTRZE)ENIE
Nie pozostawiaj klucza w samochodzie,
gdy znajdują się w nim dzieci. Trzymaj
klucz w miejscu, w którym dzieci go nie
znajdą i nie będą mogły się nim bawić:
Pozostawienie dzieci w samochodzie wraz
z kluczem jest niebezpieczne. Może to
doprowadzić do poważnych obrażeń lub
nawet śmierci. Klucze budzą
zainteresowanie dzieci. Mając klucz mogą
uruchomić podnośniki szyb lub inne
urządzenia, a nawet sprawić, że samochód
ruszy.
PRZESTROGA
¾Ponieważ klucz (nadajnik) wysyła fale
radiowe o niskim natężeniu, klucz może
działać nieprawidłowo w następujących
warunkach:
¾W pobliżu urządzeń
telekomunikacyjnych, jak telefon
komórkowy.
¾Kiedy styka się lub jest przykryty przez
metalowe przedmioty.
¾W pobliżu urządzeń elektronicznych,
takich jak komputery osobiste.
¾Gdy sygnał zakłócają zainstalowane
w samochodzie dodatkowe
urządzenia elektroniczne niebędące
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
¾Kiedy w pobliżu samochodu znajdują
się urządzenia zakłócające fale
radiowe.
¾Bateria klucza (nadajnika) może się
nadmiernie wyładować, jeżeli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
natężeniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobliżu
elektronicznych urządzeń, takich jak
telewizory lub komputery.
¾Aby uniknąć uszkodzenia klucza
(nadajnika):
¾Nie upuszczaj go.
¾Nie zamocz go.
¾Nie demontuj go.
¾Nie wystawiaj go na działanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy działa
na nie bezpośrednio światło słoneczne.
¾Nie wystawiaj go na działanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
¾Nie umieszczaj na nim ciężkich
przedmiotów.
¾Nie umieszczaj go
w ultradźwiękowych urządzeniach
czyszczących.
¾Nie umieszczaj w jego pobliżu
jakichkolwiek przedmiotów
emitujących pole magnetyczne.
Numer kodu klucza jest wyt áoczony na
tabliczce za áczonej do zestawu kluczy;
odepnij j i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby móc jej
u*y ü, gdy konieczne b
dzie dorobienie
dodatkowego klucza (klucza
pomocniczego).
Przed rozpocz
ciem jazdy
Klucze
3-2
Page 91 of 667
Zaawansowany system
zdalnego otwierania
*
OSTRZE)ENIE
Fale radiowe emitowane z klucza mogą
zakłócić funkcjonowanie wyposażenia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu osób, które
używają sprzętu medycznego, zapytaj
producenta sprzętu lub swojego lekarza,
czy fale radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłócą funkcjonowania tego sprzętu.
Zaawansowany system zdalnego
otwierania umo*liwia odblokowanie/
zablokowanie drzwi, pokrywy baga*nika
i pokrywy wlewu paliwa lub otwarcie
pokrywy baga*nika, gdy klucz znajduje
si
w zasi
gu dzia áania.
O nieprawid áowym dzia áaniu systemu lub
ostrze*eniach informuj poni*sze sygna áy
ostrzegawcze.
•Sygna á ostrzegawczy niedzia áajcego
przycisku *dania
Patrz rozdzia á „Sygna á ostrzegawczy
niedzia áajcego przycisku *dania”
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania) na stronie 7-52.
•Sygna á ostrzegawczy klucza
pozostawionego w baga*niku
Patrz rozdzia á „Sygna á ostrzegawczy
o pozostawieniu klucza w baga*niku
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania)” na stronie 7-52.
•Sygna á ostrzegawczy klucza
pozostawionego w samochodzie
Patrz rozdzia á „Sygna á ostrzegawczy
klucza pozostawionego w samochodzie”
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
sterowania) na stronie 7-53.
UWAGA
Funkcje zaawansowanego systemu
zdalnego otwierania mo*na wy áczy ü, aby
unikn ü jakiegokolwiek niekorzystnego
wp áywu na u*ytkowników korzystajcych
z rozruszników serca i innego wyposa*enia
medycznego. Je li system jest wy áczony,
nie b
dziesz móg á uruchomi ü silnika, gdy
klucz znajduje si
w zasi
gu dzia áania.
W celu uzyskania szczegó áowych
informacji skonsultuj si
ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. Je li
wy áczy áe zaawansowany system
zdalnego otwierania, silnik mo*esz
uruchomi ü w taki sam sposób jak
w przypadku procedury uruchamiania, gdy
bateria w kluczu jest roz áadowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
roz áadowanej baterii klucza” na stronie
4-9.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Zaawansowany system zdalnego otwierania
*Wybrane wersje.3-9
Page 92 of 667
Zasi
g dzia áania
System dzia áa wy ácznie wówczas, kiedy
kierowca znajduje si
w samochodzie, lub
gdy klucz znajduje si
w zasi
gu dzia áania
systemu.
UWAGA
Gdy bateria jest roz áadowana lub gdy
pojazd znajduje si
w miejscu, gdzie
wyst
puj zak áócenia falami radiowymi
o wysokim nat
*eniu, zasi
g dzia áania
zmniejsza si
lub system mo*e wcale nie
dzia áa ü. W celu okre lenia konieczno ci
wymiany baterii, patrz rozdzia á
„Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem” na stronie 3-3.
tBlokowanie, odblokowywanie drzwi
i pokrywy baga*nika
80 cm
80 cm
Zasięg działaniaZewnętrzna
antena
UWAGA
•System mo*e nie dzia áa ü, gdy znajdujesz
si
zbyt blisko szyb lub klamek drzwi.
•Je li w wymienionych poni*ej miejscach
pozostawisz klucz i opu cisz samochód,
w zale*no ci od warunków propagacji
fal radiowych drzwi mog zablokowa ü
si
, nawet je li klucz pozosta á
w samochodzie.
•W pobli*u zestawu wska(ników
•W miejscach zamkni
tych, np.
schowku w konsoli
•Obok urzdzenia komunikacyjnego,
na przyk áad telefonu komórkowego
ttOtwieranie pokrywy baga*nika
80 cm Zewnętrzna antena
Zasięg działania
Przed rozpocz
ciem jazdy
Zaawansowany system zdalnego otwierania
3-10
Page 94 of 667
¾Jeśli szyby sterowane elektrycznie nie
otwierają się, ani nie zamykają
automatycznie, ponieważ akumulator
jest rozładowany, powoli otwórz/
zamknij szybę sterowaną elektrycznie,
dociskając szybę do środka.
W przeciwnym razie szyba sterowana
elektrycznie może zetknąć się ze
składanym dachem i nie będzie można
otworzyć/zamknąć drzwi, co może
doprowadzić do uszkodzenia szyby.
UWAGA
•Zawsze wy áczaj silnik i blokuj drzwi.
Ponadto, aby unikn ü kradzie*y
warto ciowych przedmiotów, nie
pozostawiaj ich wewntrz kabiny
samochodu.
•Je li w wymienionych poni*ej miejscach
pozostawisz klucz i opu cisz samochód,
w zale*no ci od warunków propagacji
fal radiowych drzwi mog zablokowa ü
si
, nawet je li klucz pozosta á
w samochodzie.
•W pobli*u zestawu wska(ników
•W miejscach zamkni
tych, np.
schowku w konsoli
•Obok urzdzenia komunikacyjnego,
na przyk áad telefonu komórkowego
•Samochód jest wyposa*ony w funkcj
zapobiegajca niezamierzonemu
zablokowaniu zamków drzwi w sytuacji,
w której u*ytkownik znajduje si
poza
pojazdem.
Zamki obu drzwi, pokrywy baga*nika
i pokrywy wlewu paliwa otworz si
w sposób automatyczny, je*eli nastpi
próba ich zamkni
cia za pomoc
centralnego zamka, a którekolwiek
drzwi pozosta áy otwarte.
Je li drzwi kierowcy i pasa*era b
d
zamykane, mimo i* otwarta jest pokrywa
baga*nika, drzwi kierowcy i pasa*era
oraz pokrywa wlewu paliwa zablokuj
si
.
•(System odblokowywania (kontroli)
drzwi z funkcj rozpoznawania kolizji)
*
System ten automatycznie odblokowuje
drzwi, pokryw
baga*nika i pokryw
wlewu paliwa w przypadku, gdy
samochód bra á udzia á w wypadku, aby
umo*liwi ü pasa*erom natychmiastowe
wydostanie si
z samochodu i unikni
cie
sytuacji, w której pozostaliby oni
uwi
zieni wewntrz samochodu. Gdy
w ácznik zap áonu ustawiony jest
w po áo*eniu ON i mia áa miejsce
sytuacja, w której samochód zosta á na
tyle mocno uderzony, i* zadzia áa áy
poduszki powietrzne, drzwi kierowcy
i pasa*era, pokrywa baga*nika
i pokrywa wlewu paliwa s
automatycznie odblokowywane po oko áo
6 sekundach od momentu zderzenia.
Drzwi, pokrywa baga*nika i pokrywa
wlewu paliwa mog nie odblokowa ü si
w zale*no ci od typu uderzenia, si áy
uderzenia oraz innych okoliczno ci
wypadku.
Je li systemy zwizane z drzwiami lub
akumulatorem nie dzia áaj prawid áowo,
drzwi, pokrywa baga*nika ani pokrywa
wlewu paliwa nie odblokuj
si
.
•Podczas otwierania drzwi szyby
sterowane elektrycznie automatycznie
nieznacznie si
otwieraj. Podczas
zamykania drzwi szyby sterowane
elektrycznie automatycznie zamykaj
si
. Jest to funkcja poprawiajca
szczelno ü i nie oznacza usterki.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Drzwi i zamki
3-12*Wybrane wersje.
Page 130 of 667
UWAGA
•Klucz posiada niepowtarzalny kod
elektroniczny. Z tego powodu oraz dla
zapewnienia bezpieczestwa, wymiana
klucza wymaga czasu. Klucze mo*na
otrzyma ü tylko w Autoryzowanej Stacji
Obs áugi Mazdy.
•Na wszelki wypadek zachowaj zapasowy
klucz. W razie zgubienia klucza
skonsultuj si
jak najszybciej
z Autoryzowan Stacj Obs áugi Mazdy.
•W przypadku zgubienia klucza
Autoryzowana Stacja Obs áugi Mazdy
skasuje kody elektroniczne Twoich
pozosta áych kluczy i systemu
immobilizera. Dlatego musisz
dostarczy ü wszystkie pozosta áe
egzemplarze do Autoryzowanej Stacji
Obs áugi Mazdy.
Uruchomienie samochodu
nieprzeprogramowanym kluczem nie
b
dzie mo*liwe.
tDzia áanie
UWAGA
•Silnik mo*e nie uruchomi ü si
, a lampka
sygnalizacyjna systemu zabezpieczenia
przed kradzie* mo*e wieci ü si
lub
miga ü, gdy klucz umieszczony zostanie
w miejscu, w którym systemowi trudno
jest wykry ü sygna á, np. na zestawie
wska(ników. Przenie klucz w inne
miejsce, wy ácz zap áon, a nast
pnie
uruchom silnik.
•Sygna áy stacji radiowych lub TV,
nadajników lub telefonów komórkowych
mog zak áóca ü system immobilizera
samochodu. Je*eli u*ywasz w áa ciwego
klucza, a silnik nie uruchamia si
,
sprawd( lampk
sygnalizacyjn systemu
zabezpieczenia przed kradzie*.
Uzbrojenie
System uzbraja si
, gdy w ácznik zap áonu
zostanie przestawiony z pozycji ON
w pozycj
OFF.
Lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie*
w zestawie wska(ników miga co 2
sekundy, do chwili rozbrojenia systemu.
Przed rozpocz
ciem jazdy
System zabezpieczenia przed kradzie*
3-48
Page 147 of 667
UWAGA
(Zablokowana kierownica)*
Je li dioda sygnalizacyjna przycisku Start
(zielona) miga i emitowany jest sygna á
d(wi
kowy, oznacza to, *e kierownica nie
jest odblokowana. Aby odblokowa ü
kierownic
, podczas obracania kierownic
w lewo i w prawo naci nij przycisk Start.
ACC (Akcesoria)
W tej pozycji dzia áaj niektóre urzdzenia
elektryczne i dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) wieci si
.
W tej pozycji kierownica jest
odblokowana.
*
UWAGA
Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem
nie dzia áa po ustawieniu w ácznika
zap áonu w pozycji ACC i drzwi nie zostan
zablokowane/odblokowane, nawet je li
zablokowano je r
cznie.
ON (W áczony)
Jest to normalna pozycja w ácznika
zap áonu po uruchomieniu silnika. Dioda
sygnalizacyjna (pomaraczowa) ga nie.
(Dioda sygnalizacyjna (pomaraczowa)
wieci si
, kiedy w ácznik zap áonu
ustawiony jest w pozycji ON, a silnik nie
pracuje).
Sprawd( lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne przed uruchomieniem
silnika (strona 4-42).
UWAGA
Je li naciskajc przycisk Start ustawisz
w ácznik zap áonu w pozycji ON, mo*esz
us áysze ü pracujc pomp
paliwa. Nie
wiadczy to o usterce.
Uruchamianie silnika
OSTRZE)ENIE
Fale radiowe emitowane z klucza mogą
zakłócić funkcjonowanie wyposażenia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu osób, które
używają sprzętu medycznego, zapytaj
producenta sprzętu lub swojego lekarza,
czy fale radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłócą funkcjonowania tego sprzętu.
UWAGA
•Klucz musi znajdowa ü si
w pobli*u,
poniewa* znajduje si
w nim chip
immobilizera, który áczy si
z centralk
sterowania silnikiem o krótkim zasi
gu
dzia áania.
•Silnik mo*na uruchomi ü poprzez
naci ni
cie przycisku Start z pozycji
OFF, ACC lub ON.
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
*Wybrane wersje.4-5
Page 244 of 667
Tylne czujniki radarowe
Tylne czujniki radarowe dzia áaj, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
zbli*ajcego si
z ty áu lub przeszkody, a wysy áane przez te w áa nie czujniki. Tylne czujniki
radarowe s równie* wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Tylne czujniki radarowe zainstalowane s wewntrz zderzaka tylnego, jeden z prawej,
a drugi z lewej strony.
Patrz rozdzia á „Tylne czujniki radarowe” na stronie 4-161.
Tylne czujniki ultrad(wi
kowe
Tylne czujniki ultrad(wi
kowe dzia áaj, wykrywajc fale ultrad(wi
kowe odbijane od
przeszkód z ty áu samochodu, a wysy áane przez te w áa nie czujniki. Tylne czujniki
ultrad(wi
kowe s równie* wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
•System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy cofaniu) [Ty á] (SCBS R)
Tylne czujniki ultrad(wi
kowe zamontowane s w zderzaku tylnym.
Patrz rozdzia á „Tylne czujniki ultrad(wi
kowe” na stronie 4-163.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-102
Page 258 of 667
•W poni*szych okoliczno ciach w áczenie si
lampek ostrzegawczych i sygna áu
ostrzegawczego systemu BSM mo*e nie nastpi ü lub mo*e by ü opó(nione.
•Pojazd zmienia pas ruchu jednym manewrem od razu o dwa pasy ruchu.
•Jazda na stromych wzniesieniach.
•Przeje*d*anie przez szczyt wzgórza lub prze á
cz.
•Promie skr
tu jest ma áy (pokonywanie ostrego zakr
tu, skr
canie na skrzy*owaniach).
•Gdy istnieje ró*nica w wysoko ci pomi
dzy Twoim pasem ruchu, a pasem ssiednim.
•Tu* po tym, jak system BSM zacznie dzia áa ü po zmianie ustawienia.
•Je li droga jest bardzo wska, mog by ü wykrywane pojazdy dwa pasy dalej. Strefa
monitorowana przez tylne czujniki radarowe jest ustawiona dla jezdni o standardowej
szeroko ci stosowanej na drogach ekspresowych.
•Lampki ostrzegawcze systemu BSM mog w áczy ü si
w sytuacji zareagowania na obiekty
stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, jak barierki ochronne, tunele, ekrany boczne
czy pojazdy zaparkowane.
Obiekty takie, jak bariery ochronne, betonowe
mury biegnące wzdłuż drogi.Miejsca, gdzie szerokość pomiędzy barierami
ochronnymi lub murami po którejkolwiek
stronie samochodu zwęża się.
Mury przy wjeździe i wyjeździe z tunelu,
zjazdy.
•Lampka ostrzegawcza systemu BSM mo*e miga ü lub sygna á ostrzegawczy tego systemu
mo*e zosta ü wyemitowany kilkukrotnie podczas skr
cania na skrzy*owaniu w mie cie.
•Wy ácz system BSM podczas holowania przyczepy lub gdy z ty áu samochodu
zainstalowany jest na przyk áad baga*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe z czujnika radarowego b
d blokowane, powodujc niew áa ciwe
dzia áanie systemu.
•W poni*szych okoliczno ciach zauwa*enie wieccych/migajcych lampek
ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn
trznych mo*e by ü utrudnione.
• nieg lub lód przylegajcy do powierzchni lusterek.
•Szyba w drzwiach jest zaparowana bd( pokryta niegiem, szronem lub brudem.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-116
Page 274 of 667
•Obszar monitorowany przez tylny czujnik radarowy jest zas áoni
ty przez poblisk cian
lub zaparkowany samochód. (Cofnij samochodem w miejsce, w którym obszar
monitorowany przez czujnik radarowy nie b
dzie ju* zas áoni
ty).
Twój samochód
•Pojazd nadje*d*a bezpo rednio w linii ruchu Twojego samochodu.
Twój samochód
•Samochód jest zaparkowany uko nie.
Twój samochód
•Tu* po tym, jak system monitorowania martwego pola (BSM) zacznie dzia áa ü po
zmianie ustawienia w funkcjach personalizacji.
•Zak áócenia fali radiowej z czujnika radarowego znajdujcego si
w zaparkowanym
w pobli*u innym poje(dzie.
•W poni*szych okoliczno ciach zauwa*enie wieccych/migajcych lampek
sygnalizacyjnych/ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn
trznych mo*e by ü
utrudnione.
• nieg lub lód przylega do powierzchni lusterek.
•Szyba w drzwiach jest zaparowana bd( pokryta niegiem, szronem lub brudem.
•Wy ácz system RCTA podczas holowania przyczepy lub gdy z ty áu samochodu
zainstalowany jest na przyk áad baga*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego b
d blokowane, powodujc
niew áa ciwe dzia áanie systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-132
Page 303 of 667
Tylne czujniki radarowe*
Twój samochód wyposa*ony jest w tylne czujniki radarowe, które s wykorzystywane przez
nast
pujce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Tylne czujniki radarowe dzia áaj, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
zbli*ajcego si
z ty áu lub przeszkody, a wysy áane przez te w áa nie czujniki.
Tylne czujniki radarowe
Tylne czujniki radarowe zainstalowane s wewntrz zderzaka tylnego, jeden z prawej
a drugi z lewej strony.
Aby tylne czujniki radarowe dzia áa áy prawid áowo, powierzchnia zderzaka tylnego w pobli*u
czujników radarowych musi by ü zawsze czysta. Nie naklejaj na ni *adnych elementów, np.
naklejek.
Patrz rozdzia á „Konserwacja zewn
trzna” na stronie 6-59.
PRZESTROGA
Gdyby zderzak tylny został mocno uderzony, system może przestać działać prawidłowo.
Natychmiast zatrzymaj samochód i sprawdź go w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-161