servis MAZDA MODEL MX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 643, velikost PDF: 9.51 MB
Page 3 of 643
D kujeme Vám, že jste se rozhodli pro v$z zna þky Mazda. My ve spole þnosti Mazda, kte í
navrhujeme a vyrábíme tato vozidla, máme na pam ti p edevším plnou spokojenost
zákazníka.
Abychom pomohli zajistit p íjemný a bezproblémový provoz Vašeho vozu Mazda,
doporu þujeme Vám, abyste si pe þliv p e þetli tento návod a ídili se doporu þeními, která
jsou zde uvedena.
Pravidelný servis Vašeho vozidla provád ný kvalifikovaným opravcem napomáhá k udržení
nejen jeho jízdních vlastností, ale i celkové hodnoty vozu pro p ípadný další prodej. Sí"
autorizovaných opravc$ voz$ Mazda v rámci celé Evropy je Vám p ipravena nabídnout své
profesionální servisní zkušenosti.
Jejich speciáln vyškolený personál má k ádnému a odbornému provedení servisu Vašeho
vozu Mazda tu nejlepší kvalifikaci. Krom toho mají k dispozici širokou škálu vysoce
specializovaných nástroj$ a za ízení, speciáln vyvinutých pro servis voz$ Mazda.
V p ípad pot eby provedení údržby nebo servisu doporu þujeme využít služeb
autorizovaného servisu voz$ Mazda.
Ujiš"ujeme Vás, že my všichni ve spole þnosti Mazda máme neustálý zájem na Vaší plné
spokojenosti s vozem Mazda.
Mazda Motor Corporation
HIROŠIMA, JAPONSKO
D$ležité upozorn ní týkající se tohoto návodu k obsluze
Ponechejte si tento návod v zavazadlovém prostoru, kde jej budete mít vždy po ruce, jako pr$vodce bezpe þného
a p íjemného provozu Vašeho vozu Mazda. P i p ípadném prodeji vozidla ponechejte návod ve voze, aby mohl
sloužit i dalšímu majiteli.
Veškeré technické údaje a popisy jsou p esné v dob jeho tisku. Protože neustálým cílem spole þnosti Mazda je
zlepšování jejích výrobk$, vyhrazujeme si právo na provád ní zm n ve specifikacích, a to kdykoliv bez p ed-
chozího upozorn ní a jakýchkoliv závazk$.
Pamatujte prosím, že tento návod platí pro všechny modely, vybavení a verze. Proto zde m$žete najít
i popisy takového p íslušenství, které není sou þástí Vašeho vozu.
©2018 Mazda Motor Corporation
Kv ten 2018 (Tisk 1)
Slovo k majitel$m voz$ Mazda
Page 71 of 643
Tabulka stavu rozsvícení/zhasnutí kontrolky deaktivace bezpe þnostního vzduchového
vaku spolujezdce
Podmínky detekované systé-
mem detekce obsazení sedadla
spolujezdceKontrolka deaktivace
bezpe þnostního vzdu-
chového vaku spolu-
jezdceP ední a bo þní bezpe þ-
nostní vzduchové vaky
spolujezdceSystém p edepína þ$
bezpe þnostních pás$
sedadla spolujezdce
Prázdné (neobsazeno)
Deaktivované Deaktivované
Dít usazené do d tského
zádržného systému
*1Deaktivované Deaktivované
Dosp lý
*2
Po chvíli zhasne.Aktivované Aktivované
*1Sníma þ obsazení sedadla nemusí detekovat dít usazené v sedadle, v d tském zádržném systému nebo
v seda þce pro juniory v závislosti na fyzické velikosti dít te a pozici, ve které sedí.
*2 Pokud v sedadle spolujezdce sedí dosp lá osoba menšího vzr$stu, sníma þe mohou osobu považovat za dít
v závislosti na jejím vzr$stu.
Pokud se po stanovenou dobu p i zapnutí zapalování nerozsvítí ob kontrolky deaktivace
bezpe þnostního vzduchového vaku spolujezdce, nebo pokud se nerozsvítí podle pokyn$
v tabulce stav$, neumožujte cestujícím se usadit do sedadla spolujezdce a co nejd íve se
informujte u servisního technika nebo autorizovaného opravce spole þnosti Mazda. Systém
nemusí v p ípad nehody správn pracovat.
VA R OV Á N Í
Nedovolte cestujícímu na předním sedadle sedět v pozici, která by snímači znemožnila
správně detekovat přítomnost spolujezdce:
Sezení cestujícího na předním sedadle v pozici, která by snímači znemožnila správně
detekovat přítomnost spolujezdce, je nebezpečné. Pokud snímač obsazení sedadla
spolujezdce nedokáže detekovat cestujícího sedícího v sedadle spolujezdce správně, nemusí
přední a boční bezpečnostní vzduchový vak spolujezdce a předepínač pracovat správně
(neaktivují se) nebo se mohou aktivovat naopak náhodně. Spolujezdec nebude mít výhodu
doplňkové ochrany bezpečnostního vzduchového vaku nebo může dojít k náhodné aktivaci
vaků a těžkému zranění nebo úmrtí.
Za následujících podmínek snímač obsazení sedadla spolujezdce nedokáže detekovat osobu
sedící na sedadle spolujezdce správně a aktivace či neaktivace vaků nemůže být správně
řízena podle údajů uvedených v tabulce stavů kontrolky deaktivace bezpečnostního
vzduchového vaku spolujezdce. Příklad:
Základní bezpe þnostní vybavení
Bezpe þnostní vzduchové vaky systému SRS
2-51
Page 75 of 643
Bezpe þnostní upozorn ní pro ovládání aktivní kapoty*
Pokud by došlo k náhodnému st etu vozidla s chodcem a na p ední þást vozidla tak p$sobil
jistý náraz, je p ípadný náraz hlavy chodce na kapotu zeslaben okamžitým zvednutím zadní
þásti kapoty a bylo tak zajišt no udržení v tšího prostoru mezi kapotou a sou þástmi
v motorovém prostoru. Pokud sníma þ namontovaný v zadní þásti p edního nárazníku
detekuje náraz o jisté intenzit v d$sledku st etu s chodcem nebo jinou p ekážkou a vozidlo
sou þasn jede rychlostí dostate þnou pro aktivování systému, dojde k jeho aktivaci
a zvednutí kapoty.
Servoovladač
Servoovladač
SnímačVarovná kontrolka aktivní kapoty
Elektronická řídicí
jednotka
VA R OV Á N Í
Pokud je aktivní kapota aktivovaná, poraďte se v kvalifikovaném servisu, doporuč ujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud po zapnutí funkce aktivní kapoty vytáhněte rukojeť uvolnění kapoty, dojde k jejímu
dalšímu zvednutí. Pokud s vozidlem pojedete se zvednutou kapotou, bude vám bránit ve
výhledu a může to vést ke vzniku nehody. Netlačte kapotu zpět na původní místo dolů. Mohlo
by dojít k její deformaci a zranění, protože aktivovanou kapotu není možné ručně spustit. Než
po spuštění aktivní kapoty pojedete s vozidlem k odbornému opravci, doporučujeme
autorizovaného opravce Mazda, zajistěte, aby vám zvednutá kapota nebránila ve výhledu
z vozidla a s vozidlem jeďte pomalu.
Základní bezpe þnostní vybavení
Aktivní kapota
*N které modely.2-55
Page 76 of 643
UPOZORN NÍ
Nedotýkejte se servopohonu ihned poté, co došlo ke spuštění aktivní kapoty. Mohlo by dojít
k popálení, protože servopohon je ihned po aktivaci velmi horký.
tOvládání a manipulace
•P ed jízdou se vždy ujist te, že kapota je úpln uzav ena. Jinak systém nemusí pracovat
normáln .
•Systém nemusí pracovat asi 8 sekund po p epnutí spína þe zapalování do polohy ON.
•Používejte pneumatiky stejné p edepsané velikosti, vhodn nahušt né a bez nadm rného
opot ebení na všech 4 kolech. Pokud jsou použity pneumatiky s velkým opot ebením,
pop ípad pneumatiky r$zné velikosti nebo nesprávn nahušt né, nemusí systém pracovat
normáln .
•Pokud n co zasáhne prostor okolo p edního nárazníku, sníma þ m$že být poškozen, i když
se aktivní kapota neaktivuje. Nechejte si vozidlo zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Nedemontujte ani neopravujte sou þásti nebo kabeláž systému aktivní kapoty. Krom toho
netestujte obvody systému pomocí elektrického testeru. V opa þném p ípad by mohlo
dojít k náhodné aktivaci systému aktivní kapoty nebo nestandardní funkci systému.
Pot ebujete-li provést opravu nebo vým nu, porate se v odborném servisu,
doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce Mazda.
•Nem te p ední nárazník, kapotu, zav šení nebo aerodynamické sou þásti za sou þásti,
které nejsou originálními náhradními díly Mazda. Jinak systém nemusí pracovat
normáln .
•Nemontujte na p ední nárazník p íslušenství, které není originální p íslušenství Mazda.
Krom toho nemontujte na kapotu žádné p edm ty. Jinak systém nemusí pracovat
normáln .
•Neuzavírejte kapotu prudce, ani nenechte p$sobit žádné zatížení na servopohon. Jinak by
mohlo dojít k poškození servoovlada þe a systém by nemusel pracovat správn .
•Neprovád jte úpravy podvozku vozidla. Pokud byste zm nili výšku nebo tlumicí sílu
zav šení, nemusel by systém pracovat správn .
•P i vým n sou þástí výbavy se porate s odborným opravcem, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda. Pokud byste sou þásti nenainstalovali správn ,
systém aktivní kapoty by nemusel správn pracovat v d$sledku nemožnosti detekovat
náraz.
•P i likvidaci vozidla se porate s odborným opravcem, doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda. Pokud s vozidlem nebudete nakládat správn , m$že dojít ke
zran ní.
•Systém aktivní kapoty nelze použít znovu, byl-li již jednou aktivován. Nechejte systém
vym nit u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
Základní bezpe þnostní vybavení
Aktivní kapota
2-56
Page 96 of 643
ýíslo
funkceFunkce*1
5(Pouze vozidla s automatickou p e-
vodovkou)
Je-li spína þ zapalování v poloze ON
a páka voli þe je p esunuta z polohy
pro parkování (P) do kterékoli jiné
polohy, dve e, víko zavazadlového
prostoru a kryt hrdla palivové nádrže
se automaticky zamknou.
Když je páka voli þe p esunuta do po-
lohy pro parkování (P) p i zapnutém
zapalování, dve e, víko zavazadlové-
ho prostoru a kryt hrdla palivové nád-
rže se automaticky odemknou.
6(Pouze vozidla s automatickou p e-
vodovkou)
Dve e, víko zavazadlového prostoru
a kryt hrdla palivové nádrže se auto-
maticky zamknou, dosáhne-li rychlost
vozidla 20 km/h nebo více.
Když je páka voli þe p esunuta do po-
lohy pro parkování (P) p i zapnutém
zapalování, dve e, víko zavazadlové-
ho prostoru a kryt hrdla palivové nád-
rže se automaticky odemknou.
*1 Další nastavení funkce automatického zamykání
dve í jsou možná u odborného opravce,
doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda. O podrobnostech se
porate v kvalifikovaném servisu,
doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda. Viz Možnosti vlastního
nastavení na stran 9-10.
Nastavení je možné zm nit pomocí
následujícího postupu.
1. Zastavte vozidlo na bezpe þném míst .
Dve e, víko zavazadlového prostoru
a kryt hrdla palivové nádrže musí
z$stat zav ené.
2. P epn te spína þ zapalování do polohy
ON.
3. Podržte stisknutou stranu pro
zamykání na spína þi zámk$ dve í do
20 sekund po zapnutí zapalování, než
uslyšíte pípnutí asi osm sekund poté.
4. V tabulce nastavení funkce
automatického zamknutí / odemknutí
vyhledejte þíslo funkce podle
požadovaného nastavení. Stiskn te
spína þ zámk$ dve í, konkrétn jeho
stranu pro odemknutí, tolikrát, kolik
þiní þíslo vybrané funkce (nap . pokud
si chcete vybrat funkci 2, stiskn te
stranu pro odemknutí pouze 2krát).
5. T i sekundy poté, co bylo zm n no
nastavení funkce, zazní tolik pípnutí,
kolik odpovídá þíslu vybrané funkce.
(Nap . Funkce þíslo 3 = 3 pípnutí)
(Vozidla s manuální p evodovkou)
Stiskněte 2krát
Stiskněte 3krát
Aktuální číslo funkce
Funkce číslo 1
Funkce číslo 2
Funkce číslo 3
Stiskněte 4krát
Stiskněte jednou stranu
spínače pro odemknutí
Zrušení nastaveníZrušení nastavení
Funkce nastavena
(počet pípnutí
odpovídá číslu
vybrané funkce) Stiskněte stranu
spínače pro zamknutí
Počkejte 3 sekundy
P ed jízdou
Dve e a zámky
3-18
Page 117 of 643
POZNÁMKA
•Pokud se automaticky neotev ou
elektricky ovládaná okna, úpln je
otev ete nebo otev ete dve e.
•Chcete-li zvedat skládací st echu
zevnit vozidla, použijte rukojeti
umíst né na st eše.
Rukojeti skládací střechy
5. Posate se do sedadla, uchopte
rukojeti skládací st echy a p itiskn te
st echu proti þelnímu sklu.
Zkontrolujte, zda se západka aretuje
v ukotvení, p esute pomalu horní
západku a pak zatla þte horní západku
nahoru, až uslyšíte zacvaknutí.
Rukojeti skládací střechy
Západka Kotva
UPOZORN NÍ
¾Jízda s nedostatečně zajištěnou skládací
střechou může vést k jejímu poškození.
Pokud je na uvolňovacím tlačítku vidět
červený indikátor, není skládací střecha
zajištěná. Po zajištění skládací střechy si
ověřte, že červený indikátor není vidět.
Zajištěná poloha
Odjištěná poloha
Červená značka
¾Při oplachování nečistot ze střechy
nestříkejte vodu přímo na švy okna
a skládací střechy. V opačném případě
může do vozidla pronikat voda.
Viz Údržba skládací střechy na straně
6-62.
POZNÁMKA
•Skládací st echa se m$že smrštit, pokud
bude ponechána ve stažené poloze delší
dobu. Pokud k tomu dojde, m$že být
obtížné horní areta þní západku zajistit
v ukotvení.
•Zatla þte na skládací st echu a zkontrolujte,
zda je ádn zajišt na. Pokud se vám i po
zajišt ní horní areta þní západky na základ
poslechu zdá, že st echa stále chrastí,
nechte ji zkontrolovat servisním technikem,
doporu þujeme autorizovaného opravce
Mazda.
P ed jízdou
Skládací st echa (stahovací st echa)
3-39
Page 130 of 643
Záb h vozidla
V$z nevyžaduje žádný zvláštní záb h,
b hem prvních 1 000 km byste však m li
dodržovat následující pokyny, které
napomohou zvýšení výkonu, prodloužení
životnosti vozu i snížení spot eby paliva.
•Motor nevytá þejte.
•Nejezd te dlouhou dobu konstantní
rychlostí, a" už vysokou nebo nízkou.
•Nejezd te dlouhou dobu na plný plyn
nebo ve vysokých otá þkách motoru.
•Vyvarujte se zbyte þn prudkého brzd ní.
•Vyhn te se rozjezd$m na plný plyn.
Úspora paliva a ochrana
životního prost edí
Zp$sob, jakým svou Mazdu používáte, má
bezprost ední vliv na to, jak daleko budete
schopni dojet na jednu nádrž paliva.
Budete-li se ídit t mito doporu þeními,
dosáhnete snížení spot eby paliva a emisí
CO
2.
•Vyhn te se zbyte þn dlouhému
zah ívání motoru. Jakmile motor vozu
plynule b ží, vyjete.
•Vyhn te se prudkým rozjezd$m.
•Jezd te nižšími rychlostmi.
•P edvídejte okamžik pot eby použití
brzd (vyhýbejte se náhlému brzd ní).
•Postupujte podle plánu údržby (strana
6-3) a v$z sv te do pé þe
kvalifikovaného opravce, který provede
pot ebné prohlídky a servis,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Klimatizaci používejte pouze
v nezbytných p ípadech.
•Na nerovných vozovkách snižte rychlost
jízdy.
•Udržujte pneumatiky správn nahušt né.
•Nep evážejte zbyte þné náklady.
•P i jízd nenechávejte nohu zbyte þn
odloženou na brzdovém pedálu.
•Pe þujte o správné se ízení geometrie
podvozku.
•P i jízd vyššími rychlostmi udržujte
zav ená všechna okna.
•P i jízd za bo þního v tru nebo
v protiv tru zpomalte.
P ed jízdou
Rady pro jízdu
3-52
Page 179 of 643
tIndikace / Indika þní kontrolky
Tyto kontrolky se rozsvítí nebo za þnou blikat, aby upozornili uživatele na provozní stav
systému nebo na jeho poruchu.
Kontrolka Indika þní kontrolky Strana
*Kontrolka deaktivace bezpe þnostního vzduchového vaku
spolujezdce svítí*12-50
(bílá/zelená)
*Indikace / indika þní kontrolka KLÍ ý3-9
Indika þní kontrolka zabezpe þení vozu*13-47
*Indika þní kontrolka operace skláp cí st echy3-42
(zelená)
*Indika þní kontrolka systému i-stop4-17
(bílá/zelená)*Indikace / indika þní kontrolka i-ELOOP4-84
*Upozorn ní na rychlost vozidla4-36
*Indikace / indika þní kontrolka servisu*14-44
(modrá)Indika þní kontrolka nízké teploty chladicí kapaliny motoru 4-44
*Indikátor polohy páky voli þe4-51
Indika þní kontrolka rozsvíceného osv tlení vozu 4-59
Indika þní kontrolka dálkových sv telDálková - tlumená sv tla
4-63
Sv telná houka þka
4-63
*Indika þní kontrolka zadního mlhového sv tla4-65
Indika þní kontrolky ukazatel$ sm ru / varovná funkce sm ro-
vých sv telSignalizace zm ny sm ru
jízdy a zm ny jízdního
pruhu
4-66
Varovné blika þe
4-73
P i jízd
P ístrojový panel a displej
*N které modely.4-41
Page 182 of 643
tIndikace / indika þní kontrolka
servisu
*
P ístrojový panel typu A
Provete údržbu v souladu se zprávou.
P ístrojový panel typu B
Po p epnutí spína þe zapalování do polohy
ON se tato kontrolka servisu rozsvítí a po
n kolika sekundách zhasne.
Indika þní kontrolka servisu se rozsvítí,
když se blíží p edem nastavený termín
údržby. Ov te termín a provete údržbu.
Viz Sledování údržby na stran 6-14.
tIndika þní kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny motoru (modrá)
Tato kontrolka svítí souvisle, když je
teplota chladicí kapaliny motoru nízká,
a zhasne, až se motor zah eje.
Pokud indika þní kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny z$stává svítit, i když se
motor dostate þn zah ál, m$že být závada
ve sníma þi teploty. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
P i jízd
P ístrojový panel a displej
4-44*N které modely.
Page 205 of 643
St ra þe a ost ikova þe
þelního skla
Spína þ zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít st ra þe.
VA R OV Á N Í
Do nádobky ostřikovače doplňujte pouze
speciální kapalinu pro ostřikovače nebo
obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru místo
kapaliny do ostřikovače může být
nebezpečné. Pokud byste ji použili
a aplikovali na čelní sklo, došlo by ke
znečištění skla a omezení výhledu, které by
mohlo mít za následek nehodu.
Za mrazivého počasí používejte
n em rzn ouc í sm ěs jako kapalin u
ostřikovačů:
Použití kapaliny ostřikovačů bez ochrany
proti zamrznutí v mrazivém počasí je
nebezpečné, protože taková kapalina by
mohla zamrznout na čelním skle, kde by
Vám mohla bránit ve výhledu, což by
mohlo vést k nehodě. Navíc se ujistěte, že je
čelní sklo dostatečně prohřáté, než na něj
vystříknete kapalinu z ostřikovače.
POZNÁMKA
Jsou-li st ra þe þelního skla používány za
chladného po þasí nebo p i sn žení, mohou se
zastavit kv$li nahromad nému sn hu na
þelním skle. Pokud se st ra þe þelního skla
zastaví kv$li nahromad nému sn hu na
þelním skle, zastavte s vozidlem na
bezpe þném míst , st ra þe vypn te a odstrate
nahromad ný sníh. Je-li spína þ st ra þ$
v jakékoliv jiné poloze než OFF, st ra þe b ží.
Pokud se st ra þe nerozb hnou, i když
p epnete spína þ st ra þ$ do jiné polohy než
OFF, porate se co nejd íve
v kvalifikovaném servisu, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
tSt ra þe þelního skla
St ra þe zapnete zatla þením pá þky nahoru
nebo dol$.
S cyklova þem
Poloha spína þe
Funkce st ra þ$
ý.
Ty p A Ty p B
Funkce p i p itažení pá þky
Stop
Cyklova þ
Nízká rychlost
Vysoká rychlost
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
4-67