ABS MAZDA MODEL MX-5 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 647, PDF Size: 10.96 MB
Page 218 of 647
Systém kontroly
prešmykovania kolies
(TCS)
Systém kontroly prešmykovania kolies
(TCS) prispieva prostredníctvom regulácie
to þivého momentu motora k zlepšeniu
záberu kolies a k zvýšeniu bezpe þnosti
jazdy. Ke systém TCS deteguje
prešmykovanie hnacích kolies, dôjde
k zníženiu krútiaceho momentu motora,
þím sa zabráni strate prinavosti kolies.
To znamená, že pri jazde na klzkom
povrchu je chod motora automaticky
upravovaný tak, aby poskytoval optimálny
výkon na hnacie kolesá, a to pri
obmedzení prešmykovania kolies a straty
ich trakcie.
Varovná kontrolka sa rozsvieti, ke je
v systéme porucha.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolova" na strane 7-33.
VAROVANIE
Nikdy sa nespoliehajte na systém kontroly
prešm ykovania kolies ( TCS) ako n a záruku
bezpečnej jazdy:
Systém kontroly prešmykovania kolies
(TCS) nie je schopný kompenzovať
následky nebezpečnej a bezohľadnej jazdy,
neprimeranej rýchlosti, jazdy v závese
(príliš blízko za vozidlom pred vami)
a situácií vzniknutých pri jazde na mokrej
vozovke (aquaplaningu, keď je vďaka vode
na povrchu vozovky znížená priľnavosť
pneumatík a ich kontakt s vozovkou je
nedostatočný). Takéto situácie sa nemusia
zaobísť bez nehody.
Ak je vozovka pokrytá vrstvou snehu alebo
ľadu, používajte zimné pneumatiky alebo
snehové reťaze a znížte rýchlosť jazdy:
Jazda bez zodpovedajúcich prostriedkov
pre zabezpečenie zodpovedajúcej
priľnavosti k vozovke, ktorá je pokrytá
snehom alebo ľadom, môže byť
nebezpečná. Samotný systém TCS nemôže
zabezpečiť dostatočnú priľnavosť, a tak aj
s jeho pomocou môže dôjsť k vzniku
nehody.
POZNÁMKA
Ak chcete systém TCS vypnú", stla þte
spína þ DSC OFF (strana 4-83).
Po þas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-80
Page 219 of 647
tIndika þná kontrolka systému
TCS/DSC
Táto indika þná kontrolka sa rozsvieti na
niekoko sekúnd po oto þení spína þa
zapaovania do polohy ON. Ke je systém
TCS alebo DSC v þinnosti, táto indika þná
kontrolka bliká.
Ak sa táto kontrolka rozsvieti a zostane
svieti", potom došlo pravdepodobne
k poruche systému TCS, DSC alebo
brzdového asistenta a tieto systémy
nemusia fungova" správne. V takom
prípade pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporú þame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Okrem blikania výstražnej kontrolky
budete po þu" jemný klepotavý zvuk
vychádzajúci z motorového priestoru.
Tento zvuk však signalizuje, že je funkcia
systému TCS/DSC v poriadku.
•Pri jazde na klzkom povrchu, ako je
napríklad þerstvý sneh, nebude možné
(ke je zapnutý systém TCS) dosiahnu"
vysoké otá þky motora.
Systém riadenia jazdnej
stability (DSC)
Systém riadenia jazdnej stability (DSC)
spolo þne s takými systémami, ako sú ABS
a TCS reguluje brzdnú silu a to þivý
moment motora, þím pri jazde na klzkom
povrchu alebo pri prudkých vyhýbacích
manévroch stabilizuje bo þný pohyb
vozidla a zvyšuje tak jeho bezpe þnos".
Pozrite ABS (strana 4-79) a TCS (strana
4-80).
Systém DSC je funk þný pri rýchlostiach
vyšších ako 20 km/h.
Varovná kontrolka sa rozsvieti, ke je
v systéme porucha.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolova" na strane 7-33.
VA R OVA N I E
Nikdy sa nespoliehajte na systém DSC ako
na záruku bezpečnej jazdy:
Systém riadenia jazdnej stability (DSC) nie
je schopný kompenzovať následky
nebezpečnej a bezohľadnej jazdy,
neprimeranej rýchlosti, jazdy v závese
(príliš blízko za vozidlom pred vami)
a situácií vzniknutých pri jazde na mokrej
vozovke (aquaplaningu, keď je vďaka vode
na povrchu vozovky znížená priľnavosť
pneumatík a ich kontakt s vozovkou
je nedostatočný). Takéto situácie sa
nemusia zaobísť bez nehody.
Po þas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-81
Page 220 of 647
UPOZORNENIE
¾Ak nebudú dodržané nasledujúce
podmienky, nemusí byť funkcia systému
DSC správna:
¾Používajte na všetkých 4 kolesách
pneumatiky správnej veľkosti určené
pre vaše vozidlo Mazda.
¾Na všetkých 4 kolesách používajte
pneumatiky rovnakého výrobcu,
druhu a vzorky.
¾Nekombinujte nové pneumatiky
s ojazdenými.
¾Systém DSC nemusí pracovať správne pri
použití snehových reťazí alebo pri použití
náhradného kolesa pre núdzové
použitie, pretože sa zmenil priemer
kolesa.
tIndika þná kontrolka systému
TCS/DSC
Táto indika þná kontrolka sa rozsvieti na
niekoko sekúnd po oto þení spína þa
zapaovania do polohy ON. Ke je systém
TCS alebo DSC v þinnosti, táto indika þná
kontrolka bliká.
Ak sa táto kontrolka rozsvieti a zostane
svieti", potom došlo pravdepodobne
k poruche systému TCS, DSC alebo
brzdového asistenta a tieto systémy
nemusia fungova" správne. V takom
prípade pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporú þame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
tIndika þná kontrolka DSC OFF
Táto indika þná kontrolka sa rozsvieti na
niekoko sekúnd po oto þení spína þa
zapaovania do polohy ON.
Rozsvietia sa taktiež po stla þení spína þa
DSC OFF a vypnutí systému TCS/DSC.
Pozrite Spína þ DSC OFF na strane 4-83.
Ak zostane táto kontrolka svieti"
v momente, ke nie je systém TSC/DSC
vypnutý, pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporú þame vám
obráti" sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda. V DSC môže by" porucha.
Po þas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-82
Page 221 of 647
tSpína þ DSC OFF
Stla þením spína þa DSC OFF vypnete
systém, TCS/DSC. Indika þná kontrolka
DSC OFF na prístrojovom paneli sa
rozsvieti.
alším stla þením spína þa systém
TCS/DSC opä" aktivujete. Indika þná
kontrolka DSC OFF potom zhasne.
POZNÁMKA
•Ak je systém DSC zapnutý a vy sa
pokúšate vyslobodi" uviaznuté vozidlo
alebo vozidlo zapadnuté do þerstvo
napadaného snehu, bude systém TCS
(sú þas" systému DSC) uvedený do
þinnosti. Pri zošliapnutí pedála
akcelerátora nebude v takom prípade
zvýšený výkon motora
a vyslobodzovanie vozidla môže by"
"ažšie. Ak sa tak stane, deaktivujte
systém TCS/DSC.
•Ak je systém TCS/DSC vo chvíli, ke je
vypnutý motor vozidla, deaktivovaný,
bude pri zapnutí zapaovania
automaticky aktivovaný.
•Ak necháte systém TCS/DSC trvalo
zapnutý, zabezpe þí vám najvyššiu možnú
stabilitu vozidla.
•Ak pridržíte spína þ DSC OFF stla þený
aspo 10 sekúnd, aktivuje sa funkcia
detekcie poruchy spína þa DSC OFF
a systém DSC sa aktivuje automaticky.
Indika þná kontrolka DSC OFF zhasne,
ke je systém DSC funk þný.
Po þas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-83
Page 229 of 647
Výber jazdných režimov*
Výber jazdných režimov je systém, ktorý umožuje prepínanie jazdných režimov vozidla.
Ak je vybratý športový režim, vozidlo rýchlejšie reaguje na ovládanie plynového pedála.
Tým je umožnené prídavné rýchle zrýchlenie, ktoré môže by" potrebné na bezpe þné
zvládanie jazdných situácií, akými sú napríklad prechádzanie medzi jazdnými pruhmi,
napájanie na rýchlostné cestné komunikácie alebo predchádzanie iných vozidiel.
UPOZORNENIE
Športový režim nepoužívajte pri jazde na klzkých vozovkách, napríklad na mokrých alebo
snehom pokrytých vozovkách. Môže spôsobiť prešmykovanie pneumatík.
POZNÁMKA
•Ak je vybratý športový režim, zvyšuje sa podiel jazdy pri vyšších otá þkach motora, þo
môže ma" za následok zvýšenie spotreby paliva. Spolo þnos" Mazda odporú þa, aby bol
športový režim pri bežnej jazde vypnutý.
•Prepínanie do režimu bežnej jazdy však nie je možné pri nasledujúcich podmienkach:
•Je aktivovaný systém ABS/TCS/DSC
•Tempomat je v þinnosti.
•Vodi þ prudko pohybuje volantom
Po þas jazdy
Výber jazdných režimov
*Niektoré modely.4-91
Page 326 of 647
tOvládacie spína þe
Oto þný regulátor teploty
Tento oto þný regulátor ovláda teplotu
vzduchu. Otá þaním v smere hodinových
ru þi þiek teplotu vzduchu zvýšite, proti
smeru hodinových ru þi þiek teplotu
vzduchu znížite.
POZNÁMKA
(Typ A)
Ke je režim nastavený na
, alebo
do medziahlej polohy, oto þný ovláda þ
ventilátora je v polohe inej než 0 a oto þný
regulátor teploty je v polohe maximálneho
chladenia, prepína þ zdroja privádzaného
vzduchu sa prepne do režimu recirkulácie
vzduchu a klimatizácia sa zapne
automaticky.
Ak nechcete klimatizáciu použi", stla þením
tla þidla A/C ju vypnite.
Oto þný ovláda þ ventilátora
Tento ovláda þ umožuje nastavenie
rôznych rýchlostí ventilátora.
Je k dispozícii sedem rýchlostí ventilátora.
Oto þný prepína þ režimov prúdenia
vzduchu
Otá þaním voli þa režimu zvote režim
prúdenia vzduchu (strana 5-6).
POZNÁMKA
•Oto þný prepína þ režimov prúdenia
vzduchu je možné nastavi" do
medzipolôh (
) medzi jednotlivými
režimami. Nastavte ovláda þ do
medzipolohy, ak chcete rozdeli" prúdiaci
vzduch medzi dva režimy.
•Napríklad, ke je oto þný prepína þ
nastavený v polohe
medzi polohami
a , je prúdenie vzduchu cez
vetracie prieduchy v podlahe slabšie,
než ke je ovláda þ v polohe
.
Spína þ klimatizácie (A/C)
Stla þením spína þa A/C systém
klimatizácie spustíte. Indika þná kontrolka
zabudovaná v tomto spína þi sa rozsvieti,
ak bude oto þný ovláda þ ventilátora
v akejkovek polohe mimo OFF.
Opätovným stla þením tohto spína þa
systém klimatizácie vypnete.
POZNÁMKA
Môže sa sta", že systém klimatizácie
nebude fungova", ke sa teplota
vonkajšieho vzduchu priblíži k 0 °C.
Prepína þ zdroja privádzaného vzduchu
Te n t o s p í n a þ slúži na ur þenie zdroja
vzduchu privádzaného do interiéru
vozidla.
Zvolený môže by" prívod þerstvého
vzduchu zvonku alebo recirkulácia
vnútorného vzduchu. Stla þením spína þa
zvote bu vonkajší vzduch, alebo
recirkuláciu.
Poloha recirkulácie vzduchu (kontrolka
svieti)
V tejto polohe je uzavretý prívod vzduchu
zvonku. Túto funkciu použite pri prejazde
tunelom, pri jazde v hustej premávke
(v oblastiach s vysokou koncentráciou
výfukových plynov) alebo ke potrebujete
rýchlo ochladi" interiér vozidla.
Výbava interiéru
Systém klimatizácie
5-8
Page 454 of 647
Interval údržbyPo þet mesiacov alebo kilometrov poda toho, ktorý stav nastane skôr.
Mesiacov 6 121824303642485460667278849096
× 1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Predné a zadné závesy kolies, gu-
ové þapy a axiálna vôa ložísk ko-
liesIIIIIIII
Prachovky hnacieho hriadeaIIII
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 80 000 km.
Skrutky a matice podvozka a karo-
sérieTTTTTTTT
Stav karosérie (korózia a prehrdza-
venie)Kontrola jedenkrát ro þne
Pneumatiky (vrátane náhradnej
pneumatiky) (s úpravou tlaku
vzduchu)IIIIIIIIIIIIIIII
Zámena pneumatík Zámena po každých 10 000 km
Súprava na núdzovú opravu pneu-
matiky pri defekte (ak je vo výba-
ve)
*12Kontrola jedenkrát ro þne
Symboly v tabuke:
I: Kontrola: Kontrola a þistenie, oprava, nastavenie, doplnenie alebo v prípade potreby výmena.
R: Výmena
L: Premazanie
C: ýistenie
T: Dotiahnutie
D: Vypustenie
Poznámky:
*1 V nižšie uvedených krajinách kontrolujte zapaovacie svie þky vždy po 10 000 km alebo 12 mesiacoch, skôr
ako ich vymeníte v stanovenom intervale.
Alžírsko, Arménsko, Angola, Bahrajn, Bolívia, Burundi, Britské Panenské ostrovy, Kambodža, Kamerun,
Chile, Kostarika, Pobrežie Slonoviny, Curaçao, Salvador, Gabun, Ghana, Gruzínsko, Guatemala, Haiti,
Honduras, Hongkong, Irán, Jordánsko, Kea, Macao, Malajzia, Mongolsko, Mozambik, Mjanmarsko, Nigéria,
Nikaragua, Omán, Panama, Papua-Nová Guinea, Peru, Filipíny, Senegal, Seychely, Sýria, Tanzánia, Spojené
arabské emiráty, Vietnam, Zair, Zimbabwe
*2 Tiež skontrolujte hnacie remene klimatizácie, ak je vo výbave.
Pokia je vozidlo prevádzkované za niektorých z nasledujúcich podmienok, kontrolujte hnacie remene
þastejšie ako v odporú þaných intervaloch.
a) Jazda v prašnom prostredí
b) Dlhodobý beh motora vo vonobežných otá þkach alebo jazda nízkymi rýchlos"ami
c) Dlhodobá prevádzka pri nízkych teplotách vzduchu alebo pravidelné jazdy iba na krátke vzdialenosti
d) Jazda za extrémne horúcich podmienok
e) ýastejšia jazda v horských podmienkach
Údržba a starostlivos" o vozidlo
Plánovaná údržba
6-12
Page 497 of 647
POPISHODNOTA
POISTKYCHRÁNENÝ OKRUH
17 AUDIO1 25 A Audiosystém
18 A/C MAG 7,5 A Klimatizácia
19AT P U M P
H/L HI20 A
Riadiaci systém prevodovky
*
20 AT 15 A
Riadiaci systém prevodovky*
21 D LOCK 25 A Elektrické zámky dverí
22 H/L RH 20 A Svetlomet (pravý)
23
ENG
B27,5 A Riadiaci systém motora
24 TAIL 20 AKoncové svetlá, osvetlenie eviden þného þísla, obrysové
svetlá
25 DRL 15 AŠ
26 ROOM 25 A Stropné svetlo
27 FOG 15 AŠ
28 H/CLEAN 20 A
Ostrekova þe hlavných svetlometov
*
29 STOP 10 A
Brzdové svetlá, Zadné hmlové svetlo*
30 HORN 15 A Klaksón
31 H/L LH 20 A Svetlomet (avý)
32 ABS/DSC S 30 A ABS, systém dynamického riadenia jazdnej stability
33 HAZARD 15 A Výstražné svetlá, ukazovatele smeru
34 FUEL PUMP 15 A Palivový systém
35
ENG
B35 AŠ
36 WIPER 20 A Stiera þe þelného skla
37
CABIN
B50 A Ochrana rôznych okruhov
38ŠŠ Š
39 ENG SUB 30 A Riadiaci systém motora
40 ABS/DSC M 50 A ABS, systém dynamického riadenia jazdnej stability
41EVVT
A/R PUMP20 A Riadiaci systém motora
42 EVPS 30 A Riadiaci systém bzd
43 FAN1 30 A Ventilátor chladenia
44 FAN2 40 AŠ
45 ENG.MAIN 40 A Riadiaci systém motora
46 EPS 60 A Systém posilova þa riadenia
47 DEFOG 30 A Odrosovanie zadného okna
48 IG2 30 A Ochrana rôznych okruhov
49 INJECTOR 30 AŠ
Údržba a starostlivos" o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteom
*Niektoré modely.6-55
Page 543 of 647
Kontrolka Varovanie
Varovná kontrolka sy-
stému elektronického
rozdeovania brzdnej si-
lyPokia systém elektronického rozdeovania brzdnej sily zistí, že niektoré sú þasti ne-
pracujú správne, môže sa zárove rozsvieti" varovná kontrolka brzdového systému
a varovná kontrolka systému ABS. Pravdepodobne sa vyskytla porucha v systéme
elektronického rozdeovania brzdnej sily.VA R OVA N I E
Nepokračujte v jazde, pokiaľ svietia súčasne varovné kontrolky ABS a brzdového systé‐
mu. Nechajte si vozidlo odtiahnuť do kvalifikovanej opravovne, odporúčame obrátiť sa
na autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda, aby vám brzdy skontroloval č o najskôr:
Ak svietia súčasne kontrolky ABS a brzdového systému, je jazda takým vozidlom nebez‐
pečná.
Ak obidve kontrolky svietia, môžu sa zadné kolesá pri náhlom brzdení zablokovať ove‐
ľa rýchlejšie než za bežných okolností.
Varovná indikácia / va-
rovná kontrolka systému
dobíjaniaAk sa táto kontrolka rozsvieti po þas jazdy vozidla, potom signalizuje chybnú funkciu
alternátora alebo systému dobíjania akumulátora.
Zájdite k okraju vozovky a zaparkujte bokom od cestnej premávky. Kontaktujte kvali-
fikovaný servis, odporú þame obráti" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
Ak varovná kontrolka dobíjania svieti, nepokračujte v jazde, pretože sa motor môže ne‐
očakávane zastaviť.
Varovná kontrolka mo-
torového olejaTáto varovná kontrolka signalizuje nízky tlak oleja v motore.
UPOZORNENIE
Neštartujte motor vozidla, ak je tlak oleja v motore nízky. Mohlo by dôjsť k rozsiahlemu
poškodeniu motora.
Ak sa kontrolka rozsvieti alebo sa varovná indikácia objaví v priebehu jazdy:
1. Zájdite na kraj vozovky a zaparkujte na rovnej ploche mimo cestnej premávky.
2. Vypnite motor a po þkajte 5 minút, než sa olej vráti spä" do olejovej vane.
3. Skontrolujte hladinu motorového oleja (strana 6-25). Ak je nízka, doplte prísluš-
né množstvo motorového oleja, ale bute opatrní, aby ste nepreliali.
UPOZORNENIE
Nenechávajte bežať motor vozidla, ak je hladina oleja nízka. Mohlo by dôjsť k roz‐
siahlemu poškodeniu motora.
4. Spustite motor a skontrolujte stav varovnej kontrolky.
Ak varovná kontrolka stále svieti, aj ke je hladina oleja normálna alebo po jeho
doplnení, zastavte ihne motor a nechajte vozidlo odtiahnu" do najbližšieho kvalifi-
kovaného servisu; odporú þame obráti" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú "ažkosti
Varovné/Indika þné kontrolky a varovné zvukové signály
7-31
Page 546 of 647
Kontrolka Varovanie
Varovná kontrolka ABSPokia varovná kontrolka ABS zostane rozsvietená aj po þas jazdy, signalizuje,
že v systéme ABS bola zistená porucha. V takomto prípade budú bežné brzdy vozidla
pracova", ako keby nebolo vozidlo vybavené systémom ABS.
Ak sa tak stane, þo najskôr kontaktujte kvalifikovaný servis, odporú þame vám autori-
zovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Pri štartovaní motora vozidla s vybitým akumulátorom pomocou štartovacích ká-
blov motor beží v nerovnomerných otá þkach a môže sa rozsvieti" varovná kontrolka
ABS. Pokia sa tak stane, je to dôsledkom slabého akumulátora a neznamená to
poruchu systému ABS.
Dobite akumulátor vozidla.
•Systém brzdového asistenta nie je funk þný, ke varovná kontrolka ABS svieti.
Varovná kontrolka emis-
ného a palivového systé-
mu motoraAk sa táto kontrolka rozsvieti po þas jazdy, došlo pravdepodobne v systéme vášho vo-
zidla k poruche. Je vemi dôležité, aby ste si zapamätali, za akých okolností sa kon-
trolka rozsvietila a konzultovali túto poruchu s kvalifikovanou opravovou, odporú-
þame obráti" sa na autorizovanú opravovu vozidiel Mazda.
Varovná kontrolka emisného a palivového systému motora sa môže rozsvieti" v nasle-
dujúcich prípadoch:•V elektrickom systéme motora vznikla porucha.•Porucha vznikla v systéme riadenia emisií motora.•Hladina paliva v palivovej nádrži bola príliš nízka alebo nádrž bola úplne vy þerpa-
ná.
•Kryt plniaceho hrdla palivovej nádrže chýba alebo nie je riadne dotiahnutá.
Ak varovná kontrolka emisného a palivového systému motora nepretržite bliká alebo
trvalo svieti, znížte rýchlos" jazdy a þo najskôr sa spojte s kvalifikovanou opravov-
ou, odporú þame obráti" sa na autorizovanú opravovu vozidiel Mazda.
(žltá)
Varovná kontrolka systé-
mu i-stop
*
Ke kontrolka svieti
Svietiaca kontrolka môže upozorova" na problém v systéme za nasledujúcich pod-
mienok. Nechajte si svoje vozidlo prehliadnu" v kvalifikovanom servise, odporú þame
vám obráti" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Kontrolka sa nerozsvieti pri prepnutí spína þa zapaovania do polohy ON.•Kontrolka zostáva rozsvietená aj po stla þení spína þa i-stop OFF pri bežiacom mo-
tore.
Ak kontrolka bliká
Kontrolka zostáva blika", ke je v systéme porucha. Nechajte si svoje vozidlo pre-
hliadnu" v kvalifikovanom servise, odporú þame vám obráti" sa na autorizovaný ser-
vis vozidiel Mazda.
(žltá)
Indikácia / varovná kon-
trolka i-ELOOP
*
Varovná indikácia/varovná kontrolka svieti, ke je nejaká porucha v systéme
i-ELOOP. Kontaktujte kvalifikovaný servis, odporú þame obráti" sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Ak vzniknú "ažkosti
Varovné/Indika þné kontrolky a varovné zvukové signály
7-34*Niektoré modely.