instrument panel MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

tNår systemet er i bruk
1. Systemet går til drifts-standby når
LDWS-bryteren trykkes og LDWS
OFF-indikatorlampen i
instrumentpanelet slukker.
2. Kjør bilen i midten av kjørefeltet med
LDWS AV-indikatorlampen slått av.
Systemet blir funksjonsdyktig når alle
de følgende betingelsene oppfylles.
•Bilen kjøres i midten av kjørefeltet
med hvite eller gule streker på begge
sider, eller på én side.
•Bilens hastighet er 65 km/t eller
høyere.
•Bilen kjøres på en rett vei eller en
vei med svake svinger.
LDWS-systemet fungerer ikke som det
skal i følgende tilfeller:
•Systemet kan ikke registrere hvite
(eller gule) streker.
•Bilens hastighet er lavere enn 60
km/t.
•Bilen er i en skarp sving.
•Bilen tar en sving i for liten fart.
MERKNAD
•LDWS begynner ikke å fungere før
systemet oppdager en hvit eller gul
strek enten til høyre eller venstre.
•Når systemet registrerer en hvit eller
gul strek på kun den ene siden, vil
systemet aktivere advarselen kun når
bilen avviker til den siden der det
registreres en hvit eller gul strek.
•Avstanden og varslingsfølsomheten
(sannsynligheten for en advarsel)
som systemet bruker til å fastslå
muligheten for banefravik, kan
endres.
Se Persontilpasningsfunksjoner på
side 9-10.
Oppheve automatisk
I følgende tilfeller koples LDWS ut
automatisk og LDWS-varsellampen på
instrumentpanelet tennes.
•Temperaturen inne i kameraet er høy
eller lav.
•Det er dugg på frontruten rundt
kameraet.
•Frontruten rundt kameraet er blokkert av
en hindring, noe som gir dårlig sikt
fremover.
LDWS aktiveres automatisk når
driftsforutsetningene innfris, og
LDWS-varsellampen slås av.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-104

MERKNAD
•Dødvinkelovervåkingen (BSM) fungerer når alle følgende betingelser er oppfylt:
•Tenningen står PÅ.
•Bryteren for dødvinkelovervåking (BSM) trykkes og OFF (av)-indikatorlampen for
dødvinkelovervåking (BSM) på instrumentpanelet slås av.
•Bilens hastighet er rundt 30 km/t eller høyere.
•Dødvinkelovervåkingen (BSM) fungerer ikke under følgende omstendigheter.
•Bilens hastighet senkes til under 25 km/t selv om AV-indikatorlampen for
dødvinkelovervåking (BSM) er slått av.
•Girspaken settes i revers (R) og bilen rygges.
•I følgende tilfeller tennes AV-indikatorlampen dødvinkelovervåking (BSM) og bruken
av systemet stoppes. Hvis AV-indikatorlampen for dødvinkelovervåking (BSM)
fortsetter å lyse, må bilen undersøkes av en autorisert Mazda-forhandler så snart som
mulig.
•Det er registrert et problem med systemet, inklusive varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM).
•Det har oppstått et stort avvik i monteringsposisjonen til radarsensoren (bak) på
bilen.
•Det har samlet seg store mengder snø eller is i nærheten av en radarsensor (bak) på
bakre støtfanger. Fjern snø, is eller søle fra bakre støtfanger.
•Kjøre på snødekkede veier i lange perioder.
•Temperaturen nær radarsensorene (bak) blir meget høy under langkjøring i bakker
om sommeren.
•Batterispenningen har falt.
•Under følgende forhold kan ikke radarsensorene (bak) registrere objekter, eller det kan
være vanskelig å registrere dem.
•Et kjøretøy befinner seg i registreringsområdet bakover i et tilstøtende kjørefelt, men
nærmer seg ikke. Dødvinkelovervåkingen (BSM) fastslår forholdene på grunnlag av
data som registreres av radaren.
•Et kjøretøy som kjører ved siden av din bil i nesten samme fart i en lengre periode.
•Kjøretøyer som nærmer seg i motsatt retning.
•Et kjøretøy i et tilstøtende kjørefelt prøver å kjøre forbi bilen din.
•Et kjøretøy i et tilstøtende kjørefelt på en vei med meget brede kjørefelt.
Radarsensorenes (bak) registreringsområde er innstilt på veibredden til motorveier.
•I følgende tilfeller kan det hende varsellampene for dødvinkelovervåking (BSM) og
varsellyden ikke aktiveres eller blir forsinket.
•Et kjøretøy skifter fil fra et kjørefelt to felt unna til et tilstøtende kjørefelt.
•Kjøring i bratte bakker.
•Passering av toppen av en bakke eller fjellovergang.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-108

Funksjon for å slå av belysningsdimmeren
Hvis varsellampene for dødvinkelovervåkingen (BSM) tennes når markeringslysene er slått
på, dimmes lysstyrken til varsellampene for dødvinkelovervåkingen (BSM).
Hvis dødvinkelovervåkingens (BSM) varsellamper er vanskelige å se på grunn av refleksjon
av lys i omgivelsene ved kjøring på snødekte veier eller i tåke, kan du trykke på trykke på
knappen for å avbryte belysningsdimmeren og øke lysstyrken til BSM-varsellampene når de
slås på.
Se Instrumentpanelbelysning på side 4-26.
Varsellyd for dødvinkelovervåking (BSM)
Varsellyden for dødvinkelovervåking (BSM) aktiveres samtidig med at varsellampen
blinker.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-111

WAV-indikatorlampe for
dødvinkelovervåking (BSM)
•Når tenningen skrus PÅ, tennes
varsellampen for funksjonsfeil en kort
stund og slås deretter av etter et par
sekunder.
•BSM AV-indikatorlampen tennes når det
trykkes på bryteren for
dødvinkelovervåking (BSM) for å slå av
systemene dødvinkelovervåking (BSM)
og varsel om kryssende trafikk bak
(RCTA).
•Under følgende forhånd kan det bli
angitt en funksjonsfeil ved systemet. Få
bilen undersøkt av en autorisert
Mazda-forhandler.
•Lampen tennes ikke når tenningen
settes til PÅ.
•Lampen fortsetter å lyse selv om
(BSM)-bryteren for
dødvinkelovervåking brukes.
•Den tennes mens bilen kjøres.
WBryter for dødvinkelovervåking
(BSM)
Når det trykkes på bryteren for
dødvinkelovervåking (BSM), slås
systemene dødvinkelovervåking (BSM) og
varsling om kryssende trafikk bak bilen
(RCTA) av og BSM AV-indikatorlampen i
instrumentpanelet tennes.
Når det trykkes på bryteren igjen,
aktiveres systemene dødvinkelovervåking
(BSM) og varsling om kryssende trafikk
bak bilen (RCTA) og BSM
AV-indikatorlampen slukker.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-112

tDisplay for justerbar fartssperre
Innstillingsstatus for den justerbare fartssperren vise i displayet i instrumentpanelet.
Standbydisplay
Vises når fartssperrebryteren brukes og systemet slås på.
Slås av når systemet slås av.

Innstillingsdisplay
Vises når bryteren SET brukes og systemet stilles inn.

Avbruddsdisplay
Vises når en av følgende handlinger utføres, og systemet deaktiveres midlertidig.
•OFF/CANCEL-bryteren (av/avbryt) brukes
•Gasspedalen trykkes hardt inn

Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-118

tHovedindikator for justerbar fartssperre (hvit) / indikator for påsatt justerbar
fartssperre (grønn), hovedindikatorlampe for justerbar fartssperre (gul) /
indikatorlampe for påsatt justerbar fartssperre (grønn)
Type A instrumentpanel
(Hovedindikator (hvit) for justerbar fartssperre)
Denne indikatoren vises i hvitt når du trykker på MODE-bryteren og den justerbare
fartssperren aktiveres.
(Indikator for påsatt justerbar fartssperre (grønn))
Indikatoren vises i grønt når en hastighet er stilt inn.

Type B instrumentpanel
(Hovedindikatorlampe for justerbar fartssperre (gul))
Denne indikatorlampen lyser gult når du trykker på MODE-bryteren og den justerbare
fartssperren aktiveres.
(Hovedindikatorlampe for justerbar fartssperre innstilt (grønn))
Indikatorlampen lyser grønt når en hastighet er blitt innstilt.
tVarsellyd for fartssperre
Hvis bilhastigheten overskrider den angitte hastigheten med rundt 3 km/t eller mer, lyder en
varsellyd kontinuerlig samtidig som displayet for den justerbare fartssperren blinker.
Varsellyden høres og displayet blinker inntil bilhastigheten reduseres til den angitte
hastigheten eller lavere.
Bekreft at omgivelsene gjør det trygt og reduser bilhastigheten ved å bremse. I tillegg må du
holde trygg avstand til bilene bak deg.

Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-119

FORSIKTIG
Hvis hastigheten settes lavere enn den nåværende bilhastigheten ved å trykke på SET -
eller RESUME/
-bryteren (still inn eller gjenoppta), aktiveres ikke varsellyden på
omtrent 30 sekunder selv om bilhastigheten er høyere enn den nylig innstilte hastigheten
med 3 km/t. Vær nøye med å ikke kjøre fortere enn den innstilte hastigheten.
MERKNAD
Når systemet deaktiveres midlertidig ved å trykke gasspedalen helt inn, vises
avbruddsdisplayet på displayet for den justerbare fartssperren. Hvis bilhastigheten
overskrider den angitte hastigheten med omtrent 3 km/t eller mer mens avbruddsdisplayet
vises, blinker displayet for angitt hastighet, men det høres ingen varsellyd.
tAktivering/deaktivering
MERKNAD
Når tenningen slås av, opprettholdes systemstatus slik den var før systemet ble slått av.
Hvis for eksempel tenningen slås av mens den justerbare fartssperren er i bruk, aktiveres
systemet på nytt når tenningen slås PÅ igjen.
Aktivere
(Type A instrumentpanel)
Trykk på MODE-bryteren for å bruke systemet. Skjermbildet for den justerbare fartssperren
vises, og hovedindikatoren for den justerbare fartssperren vises i hvitt.
MERKNAD
Når cruisekontrollen er i bruk etter trykk på MODE-bryteren, må du trykke på
modusbryteren igjen for å skifte til justerbar fartssperre.
(Type B instrumentpanel)
Trykk på MODE-bryteren for å bruke systemet. Skjermbildet for den justerbare fartssperren
vises, og hovedindikatorlampe for den justerbare fartssperren (gul) tennes.
MERKNAD
Når cruisekontrollen er i bruk etter trykk på MODE-bryteren, må du trykke på
modusbryteren igjen for å skifte til justerbar fartssperre.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-120

Deaktivering
Du deaktiverer systemet ved å gjøre følgende:
(Type A instrumentpanel)
Når en marsjhastighet er angitt (innstillingsindikatoren for justerbar fartssperre vises
i grønt)
Trykk lenge på OFF/CANCEL-bryteren eller trykk på OFF/CANCEL-bryteren 2 ganger.
Skjermbildet for den justerbare fartssperren vises ikke lenger, og innstillingsindikatoren
(grønn) for justerbar fartssperre vises ikke.
Når en marsjhastighet ikke er stilt inn (hovedindikatoren for justerbar fartssperre
vises i hvitt)
Trykk på OFF/CANCEL-bryteren (av/avbryt). Skjermbildet for den justerbare fartssperren
vises ikke lenger, og hovedindikatoren (hvit) for justerbar fartssperre vises ikke.
MERKNAD
Når MODE-bryteren trykkes mens den justerbare fartssperren er i bruk, skifter systemet
til cruisekontroll.
(Type B instrumentpanel)
Når en marsjhastighet er angitt (indikatorlampen for angitt justerbar fartssperre
(grønn) tennes)
Trykk lenge på OFF/CANCEL-bryteren eller trykk på OFF/CANCEL-bryteren 2 ganger.
Skjermbildet for den justerbare fartssperren vises ikke lenger, og indikatorlampen for angitt
justerbar fartssperre (grønn) slukkes.
Når en marsjhastighet er ikke angitt (hovedindikatorlampen for justerbar fartssperre
(gul) tennes)
Trykk på OFF/CANCEL-bryteren (av/avbryt). Skjermbildet for den justerbare fartssperren
vises ikke lenger, og hovedindikatorlampen for justerbar fartssperre (gul) slukkes.
MERKNAD
Når MODE-bryteren trykkes mens den justerbare fartssperren er i bruk, skifter systemet
til cruisekontroll.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-121

tStille inn systemet
ADVARSEL
Bekreft alltid at omgivelsene gjør det trygt når du stiller inn den justerbare
fartssperren:
Hvis hastigheten settes lavere enn den gjeldende bilhastigheten, reduseres
bilhastigheten til den angitte hastigheten. Bekreft at omgivelsene gjør det trygt og hold
tryggere avstand til kjøretøyene foran og bak deg.
1. Trykk på MODE-bryteren for å slå på systemet.
2. Trykk på SET
for å stille inn hastigheten. Når den gjeldende bilhastigheten er 30 km/t
eller høyere, stilles hastigheten inn på den gjeldende bilhastigheten. Når den gjeldende
bilhastigheten er under 30 km/t, stilles hastigheten inn på 30 km/t.
3. Trykk kontinuerlig på bryteren RESUME/
for å øke den angitte hastigheten. Den
angitte hastigheten kan justeres i trinn på 10 km/t. Den angitte hastigheten kan også
justeres i trinn på rundt 1 km/t ved å trykke kort på bryteren RESUME/
. Du kan for
eksempel øke den angitte hastigheten med omtrent 4 km/t ved å trykke på bryteren
RESUME/
4 ganger.
4. Trykk kontinuerlig på bryteren SET
for å senke den angitte hastigheten. Den angitte
hastigheten kan justeres i trinn på 10 km/t. Den angitte hastigheten kan også justeres i
trinn på rundt 1 km/t ved å trykke kort på bryteren SET
. Du kan for eksempel redusere
den angitte hastigheten med omtrent 4 km/t ved å trykke på bryteren SET
4 ganger.
MERKNAD
•Når den innstilte bilhastigheten vises på instrumentpanelet, kan du trykke på
RESUME/
-bryteren for å angi den viste bilhastigheten.
•Systemet deaktiveres midlertidig når bilen akselereres ved å trykke hardt på
gasspedalen, men fortsetter når bilhastigheten synker til den angitte hastigheten eller
lavere.
•Bilhastigheten kan overskride den angitte hastigheten i en nedoverbakke.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-122

FORSIKTIG
•Ikke fest tilbehør, merkelapper eller film på frontruten nær foroversensorkameraet
(FSC).
Hvis området foran objektivet til foroversensorkameraet (FSC) er blokkert, vil det
forårsake at systemet ikke fungerer som det skal. Følgen kan være at hvert system ikke
fungerer som det skal, noe som kan føre til en uventet ulykke.
•Ikke demonter eller modifiser foroversensorkameraet (FSC).
Demontering eller modifisering av foroversensorkameraet (FSC) vil forårsake en
funksjonsfeil eller feilbruk. Følgen kan være at hvert system ikke fungerer som det
skal, noe som kan føre til en uventet ulykke.
•Ta følgende forholdsregler for å sikre at foroversensorkameraet (FSC) fungerer som
det skal.
•Retningen på foroversensorkameraet (FSC) er finjustert og derfor må ikke
monteringsposisjonen endres eller kameraet fjernes.
•Vær nøye med å ikke lage riper i objektivet til foroversensorkameraet (FSC) eller å
la det bli skittent.
•Ikke fjern dekselet til foroversensorkameraet (FSC).
•Ikke plasser gjenstander på instrumentpanelet som reflekterer lys.
•Hold alltid frontruten rundt kameraet rent ved å fjerne urenheter eller dugg. Bruk
frontrutedefrosteren til å fjerne dugg på frontruten.
•Rådfør deg med et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, angående
rengjøring av frontruten innvendig rundt foroversensorkameraet (FSC).
•Rådfør deg med et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, før du utfører
reparasjoner rundt foroversensorkameraet (FSC).
•Det forovervendte sensorkameraet (FSC) er montert i frontruten. Ta kontakt med et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for reparasjon og skifte av
frontrute.
•Når det gjøres reparasjoner rundt sladrespeilet, må du rådføre deg med et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Ikke bruk stor kraft på foroversensorkameraet (FSC) eller området rundt. Hvis det
brukes stor kraft, må du slutte å bruke systemet for varsling når kjørefilen forlates
(LDWS) og fjernlyskontrollsystemet (HBC) og rådføre deg med et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Retningen som foroversensorkameraet (FSC) peker i, er finjustert. Du må ikke endre
monteringsstillingen til foroversensorkameraet (FSC), eller fjerne det. Det kan føre
til skade eller funksjonsfeil.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-125