tow MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

▼Podejmowanie działań
Należy podjąć odpowiednie działania i sprawdzić, czy lampka ostrzegawcza zgasła.
Piktogram Ostrzeżenie Działanie, jakie należy podjąć
Lampka os-
trzegawcza
niezapiętego
pasa bezpie-
czeństwaPo ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON
lampka niezapiętego pasa bezpieczeństwa włącza się,
jeśli siedzenie kierowcy i pasażera jest zajęte, a pas
bezpieczeństwa kierowcy lub pasażera nie został za-
pięty.
Jeśli pas bezpieczeństwa kierowcy lub pasażera nie
jest zapięty (jedynie wówczas, kiedy siedzenie to jest
zajęte), a prędkość pojazdu przekracza 20 km/h,
lampka ostrzegawcza miga. Po krótkim czasie lamp-
ka ostrzegawcza przestaje migać, ale pozostaje włą-
czona. Jeśli pas bezpieczeństwa pozostaje odpięty,
lampka ostrzegawcza miga ponownie przez określony
czas.
UWAGA
•Jeśli po włączeniu się lampki ostrzegawczej pas
kierowcy lub pasażera jest odpięty, a prędkość
samochodu przekracza 20 km/h, lampka ostrze-
gawcza miga ponownie.
•(Z systemem wykrywania obecności i postu-
ry pasażera)
W celu umożliwienia poprawnego działania
czujnika wykrywania obecności i postury pasa-
żera nie umieszczaj na siedzeniu dodatkowych
poduszek i nie siadaj na nich. Czujnik może nie
działać prawidłowo, ponieważ dodatkowa pod-
uszka może powodować zakłócenia jego pracy.
•(Bez systemu wykrywania obecności i postu-
ry pasażera)
•Umieszczanie ciężkich przedmiotów na sie-
dzeniu pasażera może spowodować, że ostrze-
żenie dotyczące pasa pasażera zadziała, w za-
leżności od masy takich przedmiotów.
•W celu umożliwienia poprawnego działania
czujnika obecności na siedzeniu pasażera nie
umieszczaj na siedzeniu dodatkowych pod-
uszek i nie siadaj na nich. Czujnik może nie
działać prawidłowo, ponieważ dodatkowa pod-
uszka może powodować zakłócenia jego pracy.
•Lampka ostrzegawcza może nie działać, jeśli na
siedzeniu pasażera usiądzie małe dziecko.
Należy zapinać pasy bezpieczeństwa.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-44

Lampka ostrzegawcza systemu monitorowania ciśnienia w oponach (włączona)*
Należy podjąć odpowiednie działania i sprawdzić, czy lampka ostrzegawcza zgasła.
Samochody ze standardowymi oponami
Ostrzeżenie Działanie, jakie należy podjąć
Jeżeli lampka ostrzegawcza świeci się i słychać sygnał
dźwiękowy (przez ok. 3 sekundy), oznacza to, że w jednej
lub w kilku oponach ciśnienie powietrza jest zbyt niskie.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lubmiga albo słychać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy,natychmiast zmniejsz prędkość samochodu, unika-jąc gwałtownego manewrowania i hamowania:Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub
miga, albo słychać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy,
jazda z dużą prędkością albo gwałtowne manewro-
wanie lub hamowanie zagrażają bezpieczeństwu.
Prowadzenie samochodu może ulec pogorszeniu, co
w efekcie może doprowadzić do wypadku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bez-
piecznym miejscu, gdzie będziesz mógł sprawdzić
wzrokowo, czy ilość powietrza wystarczy, by doj-
echać do wyspecjalizowanego serwisu, w którym
można uzupełnić ciśnienie i ponownie sprawdzić
system. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS
zagraża bezpieczeństwu, nawet jeśli wiesz, dlaczego
się świeci. Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie
problemu, zanim dojdzie do niebezpiecznej sytua-
cji, mogącej prowadzić do uszkodzenia opon lub
groźnego wypadku.
Sprawdź opony i wyreguluj ciśnienie do wartości podanej
w specyfikacjach (strona 6-37).
UWAGA
•Wyreguluj ciśnienie, gdy opony są zimne. Wartość ciśnie-
nia w oponach zmienia się w zależności od ich tempera-
tury, dlatego uzupełniaj powietrze co najmniej po godzi-
nie od zakończenia jazdy lub po przejechaniu nie więcej
niż 1,6 km. Jeżeli uzupełnisz ciśnienie rozgrzanych opon
do poziomu zalecanego dla opon zimnych, to po ich
ochłodzeniu może włączyć się lampka/sygnał ostrzega-
wczy systemu TPMS, a wartość ciśnienia spadnie poniżej
wymaganej.
Lampka ostrzegawcza systemu TPMS, sygnalizująca spa-
dek ciśnienia w oponach spowodowany niską temperaturą
otoczenia, będzie świecić się nadal, nawet jeśli tempera-
tura otoczenia wzrośnie. Również w takim przypadku ko-
nieczne jest uzupełnienie ciśnienia w oponach. Jeżeli
lampka ostrzegawcza systemu TPMS świeci się na skutek
spadku ciśnienia w oponach, sprawdź i skoryguj ciśnienie
do prawidłowego poziomu.
•W miarę upływu czasu opony samoistnie tracą pewną
ilość powietrza, a system TPMS nie odróżnia stopniowe-
go spadku ciśnienia od przebicia opony. Jeżeli stwier-
dzisz, że jedna z opon ugina się bardziej niż pozostałe,
sprawdź, czy na bieżniku lub bocznej ścianie tej opony
nie ma nacięcia lub nie są wbite metalowe przedmioty.
Wpuść kilka kropli wody do trzonka zaworu, żeby spraw-
dzić, czy nie tworzą się bąbelki wskazujące na uszkodze-
nie zaworu. Ubytek powietrza z opon zagraża bezpieczeń-
stwu, dlatego w razie jego stwierdzenia nie wystarcza je-
dynie uzupełnienie ciśnienia Š opona powinna trafić do
wyspecjalizowanego serwisu, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-46*Wybrane wersje.

Samochód z oponami typu Run Flat
Ostrzeżenie Działanie, jakie należy podjąć
Jeżeli lampka ostrzegawcza świeci się i sły-
chać sygnał dźwiękowy, oznacza to, że w jed-
nej lub w kilku oponach ciśnienie powietrza
jest zbyt niskie.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemuświeci się lub miga albo słychać os-trzegawczy sygnał dźwiękowy, natych-miast zmniejsz prędkość samochodu,unikając gwałtownego manewrowaniai hamowania:Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu
świeci się lub miga, albo słychać os-
trzegawczy sygnał dźwiękowy, jazda
z dużą prędkością albo gwałtowne ma-
newrowanie lub hamowanie zagrażają
bezpieczeństwu. Prowadzenie samo-
chodu może ulec pogorszeniu, co
w efekcie może doprowadzić do wy-
padku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzy-
maj się w bezpiecznym miejscu, gdzie
będziesz mógł sprawdzić wzrokowo,
czy ilość powietrza wystarczy, by doj-
echać do wyspecjalizowanego serwisu,
w którym można uzupełnić ciśnienie
i ponownie sprawdzić system. Zaleca-
my Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej sys-
temu TPMS:Ignorowanie lampki ostrzegawczej sys-
temu TPMS zagraża bezpieczeństwu,
nawet jeśli wiesz, dlaczego się świeci.
Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie
problemu, zanim dojdzie do niebez-
piecznej sytuacji, mogącej prowadzić
do uszkodzenia opon lub groźnego wy-
padku.
Sprawdź opony i wyreguluj ciśnienie do wartości podanej w specyfikacjach
(strona 6-37).
PRZESTROGA
Wymianę/naprawę opon lub kół zleć specjaliście, zalecamy Autoryzowa-
ną Stację Obsługi Mazdy, aby uniknąć uszkodzenia czujników ciśnienia.
UWAGA
•Wyreguluj ciśnienie, gdy opony są zimne. Wartość ciśnienia w oponach
zmienia się w zależności od ich temperatury, dlatego uzupełniaj powie-
trze co najmniej po godzinie od zakończenia jazdy lub po przejechaniu
nie więcej niż 1,6 km. Jeżeli uzupełnisz ciśnienie rozgrzanych opon do
poziomu zalecanego dla opon zimnych, to po ich ochłodzeniu może
włączyć się lampka/sygnał ostrzegawczy systemu TPMS, a wartość ciś-
nienia spadnie poniżej wymaganej.
Lampka ostrzegawcza TPMS, sygnalizująca spadek ciśnienia w opo-
nach spowodowany niską temperaturą otoczenia, może zgasnąć jeśli
temperatura otoczenia wzrośnie. Również w takim przypadku koniecz-
ne jest uzupełnienie ciśnienia w oponach. Jeżeli lampka ostrzegawcza
systemu TPMS świeci się na skutek spadku ciśnienia w oponach,
sprawdź i skoryguj ciśnienie do prawidłowego poziomu.
•Po skorygowaniu ciśnienia do prawidłowej wartości lampka ostrzega-
wcza TPMS nie gaśnie od razu. Jeżeli lampka ostrzegawcza w dalszym
ciągu świeci się, przejedź samochodem przez ok. 10 minut z prędkością
co najmniej 25 km/h, a następnie sprawdź, czy lampka zgasła.
•W miarę upływu czasu opony samoistnie tracą pewną ilość powietrza,
a system TPMS nie odróżnia stopniowego spadku ciśnienia od przebi-
cia opony. Jeżeli stwierdzisz, że jedna z opon ugina się bardziej niż po-
zostałe, sprawdź, czy na bieżniku lub bocznej ścianie tej opony nie ma
nacięcia lub nie są wbite metalowe przedmioty. Wpuść kilka kropli wo-
dy do trzonka zaworu, żeby sprawdzić, czy nie tworzą się bąbelki wska-
zujące na uszkodzenie zaworu. Ubytek powietrza z opon zagraża bez-
pieczeństwu, dlatego w razie jego stwierdzenia nie wystarcza jedynie
uzupełnienie ciśnienia Š opona powinna zostać dostarczona do wyspe-
cjalizowanego serwisu, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy,
która posiada odpowiedni sprzęt do naprawy opon i systemu TPMS,
a poza tym dobierze odpowiednią oponę do Twojego samochodu.
Jeżeli po uzupełnieniu ciśnienia w oponach lampka ostrzegawcza w dal-
szym ciągu świeci się, mogło dojść do przebicia opony.
Patrz rozdział „Samochód z oponami typu Run Flat” na stronie 7-4.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-47

▼Sprawdzanie komunikatów na wyświetlaczu
Wyświetla się w następujących przypadkach:
Wyświetlacz Wskazanie stanu/działania, jakie należy podjąć
OK
Zbyt wysoka temp. wyświetlacza. Ekran
może nie działać prawidłowo do czasu
schłodzenia.
Ostrzeżenie o wys. temperaturzePojawia się na wyświetlaczu, gdy przy wyświetlaczu centralnym panuje
wysoka temperatura.
Zalecane jest wówczas obniżenie temperatury w kabinie lub temperatu-
ry przy wyświetlaczu centralnym i zapobieganie bezpośredniemu pada-
niu światła słonecznego na wyświetlacz.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-51

OSTRZEŻENIE
Nie prowadź samochodu, jeśli
emitowany jest sygnał ostrzegawczy
aktywnej pokrywy silnika:
Jazda samochodem, gdy emitowany
jest sygnał ostrzegawczy aktywnej
pokrywy silnika, zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ
mechanizm aktywnej pokrywy
silnika może nie zadziałać
w odpowiedni sposób i spełnić swej
funkcji w razie zderzenia
samochodu z pieszym. Skontaktuj
się z wyspecjalizowanym serwisem,
aby możliwie jak najszybciej poddać
samochód kontroli. Zalecamy
Autoryzowane Stacje Obsługi
Mazdy.
▼Sygna

W takim stanie system zdalnego
otwierania nie będzie działał, samochód
nie zostanie zablokowany, a akumulator
może zostać rozładowany.
Modele spoza Europy
Jeśli po ustawieniu włącznika zapłonu
w pozycji ACC drzwi kierowcy zostaną
otwarte, wówczas zostanie wyemitowany
ciągły sygnał dźwiękowy, aby powiadomić
kierowcę, że włącznik zapłonu nie został
ustawiony w pozycji OFF (STOP).
W takim stanie system zdalnego
otwierania nie będzie działał, samochód
nie zostanie zablokowany, a akumulator
może zostać rozładowany.
▼Sygnał ostrzegawczy klucza
wyjętego z pojazdu
Samochody z zaawansowanym
systemem zdalnego otwierania
Jeśli klucz zostanie zabrany z samochodu,
gdy włącznik zapłonu nie jest ustawiony
w pozycji OFF i wszystkie drzwi są
zamknięte, sygnał dźwiękowy emitowany
poza samochodem będzie słychać 6 razy,
również 6 razy będzie emitowany sygnał,
który słychać wewnątrz samochodu i
w zestawie wskaźników będzie stale
migać lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona), aby poinformować kierowcę,
że włącznik zapłonu nie został ustawiony
w pozycji OFF.
Samochody bez zaawansowanego
systemem zdalnego otwierania
Jeśli klucz zostanie zabrany z samochodu,
gdy włącznik zapłonu nie jest ustawiony
w pozycji OFF i wszystkie drzwi są
zamknięte, we wnętrzu nadwozia będzie
słychać 6 razy sygnał dźwiękowy i lampka
ostrzegawcza klucza (czerwona)
w zestawie wskaźników włączy się, aby
poinformować kierowcę, że włącznik
zapłonu nie został ustawiony w pozycji
OFF.
UWAGA
Ponieważ klucz wykorzystuje fale
radiowe o niskim natężeniu ostrzeżenie
o kluczu znajdującym się poza
samochodem może uaktywnić się, jeśli
klucz znajduje się w pobliżu
metalowego przedmiotu lub w miejscu
o słabym odbiorze sygnału.
▼Sygnał ostrzegawczy niedziałającego
przycisku żądania
(z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania)
Jeśli przycisk żądania został naciśnięty
przy otwartych lub niedomkniętych
drzwiach albo włącznik zapłonu nie został
ustawiony w pozycji OFF, gdy klucz
znajduje się w zasięgu działania, na
zewnątrz słychać będzie przez około 2
sekundy sygnał dźwiękowy informujący
kierowcę, że nie można zablokować drzwi
lub pokrywy bagażnika.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-54

▼Sygnał ostrzegawczy klucza
pozostawionego w bagażniku
(z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania)
Gdy klucz pozostanie w bagażniku przy
zablokowanych wszystkich drzwiach
i pokrywie bagażnika, sygnał dźwiękowy
będzie emitowany na zewnątrz przez około
10 sekund, aby przypomnieć kierowcy, że
klucz pozostał w bagażniku. W takiej
sytuacji należy zabrać klucz, naciskając
przycisk elektrycznego otwierania
bagażnika i otwierając pokrywę. Klucz
wyjęty z bagażnika może nie działać,
ponieważ jego funkcje zostały
tymczasowo wstrzymane. Aby przywrócić
działanie klucza, wykonaj stosowną
procedurę (strona 3-8).
▼Sygnał ostrzegawczy klucza
pozostawionego w samochodzie
(z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania)
Jeśli wszystkie drzwi i pokrywa bagażnika
zostały zablokowane przy użyciu innego
klucza, podczas gdy klucz pozostał we
wnętrzu samochodu, poza samochodem
będzie emitowany sygnał dźwiękowy
przez około 10 sekund, aby poinformować
kierowcę, że w samochodzie znajduje się
klucz. W takiej sytuacji klucz można
zabrać, otwierając drzwi. Klucz wyjęty
z samochodu przy zastosowaniu tej
metody może nie działać, ponieważ jego
funkcje zostały tymczasowo wstrzymane.
Aby przywrócić działanie klucza, wykonaj
stosowną procedurę (strona 3-8).
▼Sygnał ostrzegawczy elektrycznej
blokady kierownicy
Sygnał ostrzegawczy jest emitowany
wówczas, kiedy po naciśnięciu przycisku
Start kierownica nie zostanie
odblokowana. (strona 4-4)
▼Sygnał ostrzegawczy funkcji i-stop*
•Jeśli drzwi po stronie kierowcy zostaną
otwarte, gdy silnik został zatrzymany
przez działanie funkcji i-stop,
emitowany jest sygnał dźwiękowy
powiadamiający kierowcę, że silnik nie
pracuje, ale w każdej chwili może zostać
uruchomiony. Sygnał ten ustaje po
zamknięciu drzwi.
•Sygnał ostrzegawczy włącza się, jeśli
w sytuacji, w której silnik został
zatrzymany przez działanie funkcji
i-stop, mają miejsce wymienione
poniżej okoliczności. W takich
sytuacjach silnik nie uruchomi się
ponownie automatycznie, aby zapewnić
bezpieczeństwo. Uruchom silnik
normalnym sposobem.
•(Modele europejskie)
Pas bezpieczeństwa po stronie
kierowcy nie jest zapięty i drzwi
kierowcy są otwarte.
•(Modele spoza Europy)
•(Manualna skrzynia biegów)
Gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w innej pozycji niż
neutralna, pas bezpieczeństwa po
stronie kierowcy nie jest zapięty
i drzwi kierowcy są otwarte.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-55

•(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji D lub M (nie
w trybie stałego drugiego biegu),
pas bezpieczeństwa po stronie
kierowcy nie jest zapięty i drzwi
kierowcy są otwarte.
▼Alarm prędkości samochodu*
Zadaniem funkcji alarmu prędkości
samochodu jest ostrzeganie kierowcy za
pomocą sygnału dźwiękowego
i ostrzeżenia w zestawie wskaźników, że
ustawiona wcześniej prędkość
maksymalna została przekroczona.
Możesz zmienić wartość prędkości, przy
której emitowane jest ostrzeżenie.
▼Sygnał ostrzegający
o przekroczeniu prędkości 120
km/h
*
Jeśli samochód przekroczy prędkość 120
km/h, sygnał dźwiękowy emitowany jest
przez 5 sekund.
▼Sygnał ostrzegawczy temperatury
zewnętrznej
*
Ostrzega kierowcę o możliwości
oblodzenia dróg, gdy temperatura
zewnętrzna jest niska.
Jeśli temperatura zewnętrzna spada
poniżej około 4°C, sygnał ostrzegawczy
jest emitowany jeden raz, a wskaźnik
temperatury zewnętrznej miga przez około
dziesięć sekund.
(Zestaw wskaźników typu A)
Patrz „Wyświetlacz temperatury
zewnętrznej” na stronie 4-38.
(Zestaw wskaźników typu B)
Patrz „Wyświetlacz temperatury
zewnętrznej” na stronie 4-30.
▼Sygnał ostrzegawczy wspomagania
układu kierowniczego
W razie usterki w układzie wspomagania
kierownicy włącza się lub miga lampka
sygnalizacyjna awarii układu
wspomagania kierownicy i jednocześnie
emitowany jest sygnał dźwiękowy.
Patrz rozdział „Ostrzeżenie/Lampki
ostrzegawcze” na stronie 4-43.
▼Sygnał ostrzegawczy niskiego
ciśnienia w oponach
*
Samochody ze standardowymi oponami
Sygnał dźwiękowy będzie emitowany
przez około 3 sekundy, jeżeli zostanie
stwierdzone nieprawidłowe ciśnienie
w oponach.
Patrz rozdział „System monitorowania
ciśnienia w oponach (Samochód ze
standardowymi oponami)” na stronie
4-142.
Samochód z oponami typu Run Flat
W przypadku spadku ciśnienia w oponach
sygnał ostrzegawczy będzie słychać przez
około 3 s.
W razie ekstremalnego spadku ciśnienia
w oponach sygnał ostrzegawczy będzie
emitowany przez około 30 s.
Patrz rozdział „System monitorowania
ciśnienia w oponach (Samochód
z oponami typu Run Flat)” na stronie
4-146.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-56*Wybrane wersje.

▼Sygnał ostrzegawczy systemu BSM*
Jazda do przodu
Sygnał ostrzegawczy jest emitowany, gdy
dźwignia kierunkowskazu zostaje
przesunięta w stronę, po której świeci się
lampka ostrzegawcza systemu BSM.
UWAGA
Głośność sygnału dźwiękowego
ostrzeżenia systemu BSM można
zmienić.
Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-10.
Cofanie
Jeśli poruszający się obiekt, jak samochód
lub pojazd dwukołowy, zbliża się do lewej
lub prawej tylnej części Twojego
samochodu, wtedy włączany jest sygnał
ostrzegawczy systemu BSM.
▼Sygnał ostrzegawczy systemu
LDWS
*
Gdy system działa, sygnał ostrzegawczy
jest emitowany w momencie określenia
przez system, że samochód może zboczyć
z zajmowanego pasa ruchu.
UWAGA
•Głośność sygnału ostrzegawczego
systemu LDWS można zmienić.
Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-10.
•Typ sygnału ostrzegawczego systemu
LDWS można zmienić.
Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-10.
▼Sygnał ostrzegawczy regulowanego
ogranicznika prędkości
*
W razie przekroczenia prędkości
samochodu o około 3 km/h lub więcej,
emitowany jest ciągły sygnał
ostrzegawczy. Sygnał ostrzegawczy będzie
emitowany, dopóki prędkość samochodu
nie zostanie zmniejszona do wartości
ustawionej lub niższej.
PRZESTROGA
Jeżeli ustawisz prędkość niższą niż
aktualna prędkość samochodu, poprzez
naciśnięcie przycisku SET
lub
RESUME/
, sygnał ostrzegawczy nie
uaktywni się przez około 30 sekund,
nawet jeśli prędkość samochodu jest
wyższa o 3 km/h od nowo ustawionej
prędkości. Uważaj, aby nie przekraczać
ustawionej prędkości.
UWAGA
W przypadku tymczasowego
anulowania systemu poprzez całkowite
wciśnięcie pedału przyspieszenia, na
wyświetlaczu regulowanego
ogranicznika prędkości pojawia się
ekran wyłączenia. W przypadku
przekroczenia prędkości samochodu
o około 3 km/h lub więcej, gdy
wyświetlany jest ekran wyłączenia,
ekran ustawiania prędkości miga, ale
sygnał ostrzegawczy nie jest
emitowany.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-57

▼Zamykanie ręczne
Przed zamknięciem ręcznym
OSTRZEŻENIE
Przed ręcznym zamknięciem dachu
sprawdź, czy włącznik zapłonu
znajduje się w pozycji OFF:
Ręczne zamykanie dachu, gdy
włącznik zapłonu nie znajduje się
w pozycji OFF jest niebezpieczne,
ponieważ silniki mogą nagle się
włączyć i spowodować obrażenia
w wyniku przytrzaśnięcia
w mechanizmie dłoni lub palców.
1. Zatrzymaj się na twardej i równej
nawierzchni możliwie najdalej od
ruchu drogowego i włącz hamulec
postojowy.
2. Ustaw dźwignię zmiany biegów
w skrzyni automatycznej w pozycji
Park (P), a w przypadku skrzyni
manualnej w pozycję neutralną.
3. Wyłącz zapłon, wciskając jednocześnie
pedał hamulca.
4. W razie potrzeby włącz światła
awaryjne.
Przygotowanie narzędzi
Wyjmij pięć narzędzi znajdujących się
w schowku między siedzeniami.
Patrz rozdział „Schowek tylny między
siedzeniami” na stronie 5-124.
PrzewódZębatka (zestaw
narzędzi)Lina
Klucz imbusowy
w kształcie litery L
(mały)Klucz imbusowy
w kształcie litery L
(duży)
Otwieranie tylnej części dachu
PRZESTROGA
•Podczas obracania śrubą przykryj
szmatką przednią część dachu.
Przednia część dachu może ulec
uszkodzeniu, jeśli zetknie się z nią
klucz imbusowy w kształcie litery L.
•Ponieważ przestrzeń w przypadku
schowanej przedniej części dachu jest
wąska, uważaj, aby podczas
obracania śrubą nie dopuścić do
zetknięcia się z dachem klucza
imbusowego w kształcie litery L.
UWAGA
Procedurę tę ułatwi przesunięcie
siedzeń możliwie jak najbardziej do
przodu i złożenie oparć siedzeń do
przodu.
Patrz rozdział „Regulacja siedzenia” na
stronie 2-5.
W razie awarii
Gdy dachu nie można zamknąć
7-65