instrument panel MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Instruktionsbog (in Danish)

FORSIGTIG
Hvis den indstillede hastighed er indstillet lavere end bilens aktuelle hastighed ved at
trykke på SET
eller RESUME/-kontakten, aktiveres advarselslyden ikke i ca. 30
sekunder, selv om bilens hastighed overstiger den nyindstillede hastighed med 3 km/t.
Sørg for ikke at overstige den indstillede hastighed.
BEMÆRK
Når systemet midlertidigt annulleres ved at trykke speederen helt ned, vises
annulleringsdisplayet på displayet for den justerbare hastighedsbegrænser. Hvis bilens
hastighed overstiger den indstillede hastighed med ca. 3 km eller mere, mens
annulleringsdisplayet vises, blinker displayet med den indstillede hastighed, men
advarselslyden afspilles ikke.
▼Aktivering/deaktivering
BEMÆRK
Når tændingen slås FRA, bevares systemstatussen, som den var, før slukning.
Hvis tændingen f.eks. slås FRA, mens den justerbare hastighedsbegrænser er aktiv, vil
systemet også være aktivt, næste gang tændingen slås TIL.
Aktivering
(Instrumentpanel af type A)
Tryk på MODE-kontakten for at betjene systemet. Skærmen for den justerbare
hastighedsbegrænser vises, og hovedindikatoren for den justerbare hastighedsbegrænser
vises med hvid.
BEMÆRK
Når den justerbare hastighedsbegrænser er aktiv, efter du har trykket på
MODE-kontakten, skal du trykke på MODE-kontakten igen for at skifte til den justerbare
hastighedsbegrænser.
(Instrumentpanel af type B)
Tryk på MODE-kontakten for at betjene systemet. Skærmen for den justerbare
hastighedsbegrænser vises, og den orange indikator for den justerbare hastighedsbegrænser
tændes.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-119

BEMÆRK
Når den justerbare hastighedsbegrænser er aktiv, efter du har trykket på
MODE-kontakten, skal du trykke på MODE-kontakten igen for at skifte til den justerbare
hastighedsbegrænser.
Deaktivering:
Sådan deaktiveres systemet:
(Instrumentpanel af type A)
Når der er indstillet en marchhastighed (indikation for indstillet justerbar
hastighedsbegrænser vises med grøn)
Tryk længe på kontakten OFF/CAN, eller tryk på OFF/CAN-kontakten 2 gange. Skærmen
for den justerbare hastighedsbegrænser vises ikke længere, og den grønne indikation for
indstillet justerbar hastighedsbegrænser vises ikke.
Når der ikke er indstillet en marchhastighed (hovedindikation for justerbar
hastighedsbegrænser vises med hvid)
Tryk på kontakten OFF/CAN. Skærmen for den justerbare hastighedsbegrænser vises ikke
længere, og den hvide hovedindikation for den justerbare hastighedsbegrænser vises ikke.
BEMÆRK
Når der trykkes på MODE-kontakten under betjening af den justerbare
hastighedsbegrænser, skifter systemet til fartpilot.
(Instrumentpanel af type B)
Når der er indstillet en marchhastighed (grøn indikator for justerbar
hastighedsbegrænser tændes)
Tryk længe på kontakten OFF/CAN, eller tryk på OFF/CAN-kontakten 2 gange. Skærmen
for den justerbare hastighedsbegrænser vises ikke længere, og den grønne indikator for
indstilling af den justerbare hastighedsbegrænser slukkes.
Når der ikke er indstillet en marchhastighed (orange hovedindikator for justerbar
hastighedsbegrænser tændes).
Tryk på kontakten OFF/CAN. Skærmen for den justerbare hastighedsbegrænser vises ikke
længere, og den orange hovedindikator for den justerbare hastighedsbegrænser slukkes.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-120

BEMÆRK
Når der trykkes på MODE-kontakten under betjening af den justerbare
hastighedsbegrænser, skifter systemet til fartpilot.
▼Indstilling af systemet
ADVARSEL
Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, når du indstiller den
justerbare hastighedsbegrænser.
Hvis hastigheden er indstillet lavere end den aktuelle kørehastighed, øges bilens
hastighed til den indstillede hastighed. Kontrollér sikkerheden af det omgivende
område, og hold sikker afstand til køretøjer foran og bagved.
1. Tryk på MODE-kontakten for at tænde systemet.
2. Tryk på SET
for at indstille hastigheden. Når den aktuelle kørehastighed er 30 km/t
eller derover, indstilles hastigheden til den aktuelle kørehastighed. Når den aktuelle
kørehastighed er mindre end 30 km/t, indstilles hastigheden til 30 km/t.
3. Du øger den indstillede hastighed ved at trykke kontinuerligt på kontakten RES/
. Den
indstillede hastighed kan justeres i trin af 10 km/t. Den indstillede hastighed kan også
nedjusteres i trin af ca. 1 km/t. ved at trykke kortvarigt på kontakten RES/
. For
eksempel øges den indstillede hastighed med ca. 4 km/t ved at trykke på kontakten RES/
fire gange.
4. Du øger den indstillede hastighed ved at trykke kontinuerligt på kontakten SET
. Den
indstillede hastighed kan nedjusteres i trin af 10 km/t. Den indstillede hastighed kan
også nedjusteres i trin af ca. 1 km/t. ved at trykke kortvarigt på kontakten SET
. For
eksempel reduceres den indstillede hastighed med ca. 4 km/t. ved at trykke på kontakten
SET
fire gange.
BEMÆRK
•Når den indstillede kørehastighed vises på instrumentpanelet, skal du trykke på
kontakten RES/
for at indstille den viste kørehastighed.
•Systemet annulleres midlertidigt, når bilen accelereres ved at træde hårdt på speederen.
Dets funktion genoptages dog, når bilens hastighed reduceres til den indstillede
hastighed eller derunder.
•Bilens hastighed kan overstige den indstillede hastighed ved kørsel på en
nedadhældning.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-121

FORSIGTIG
•Sæt ikke tilbehør, klistermærker eller film på forruden i nærheden af FSC-kameraet.
Hvis området foran det linsen på det fremaddetekterende kamera (FSC) er blokeret, vil
de medføre, at systemet ikke fungerer korrekt. Det betyder, at hvert system muligvis
ikke vil fungere normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
•Adskil eller modificerer ikke det fremaddetekterende kamera (FSC).
Adskillelse eller modificering af det fremaddetekterende kamera (FSC) vil forårsage en
fejlfunktion eller forkert betjening. Det betyder, at hvert system muligvis ikke vil
fungere normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
•Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af FSC-kameraet.
•Retningen af det fremaddetekterende kamera (FSC) er blevet nøje justeret, og du bør
derfor ikke ændre installationspositionen eller fjerne kameraet.
•Pas på ikke at ridse FSC-linsen, og sørg for, at den ikke bliver snavset.
•Fjern ikke FSC-dækslet.
•Placer ikke objekter på instrumentpanelet, som reflekterer lys.
•Hold altid forrudeglasset omkring kameraet rent ved at fjerne snavs eller dug. Brug
forrudeafrimeren til at fjerne dug på forruden.
•Kontakt en fagekspert for at få rengjort den indvendige side af forruden omkring
FSC-kameraet. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Kontakt en fagekspert, før der udføres reparationer omkring FSC-kameraet. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret på forruden. Kontakt en
fagekspert, når reparation og udskiftning af forruden er nødvendig. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
•Ved udførelse af reparationer omkring bakspejlet skal du kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Slå ikke på, og anvend ikke stærk styrke på FSC-kameraet eller området omkring
det. Hvis der anvendes stor kraft, skal du indstille brugen af Lane Departure Warning
System (LDWS) og High Beam Control System (HBC), og du skal kontakte en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Den retning, som FSC-kameraet peger i, er blevet finjusteret. Du må ikke ændre
monteringspositionen af FSC-kameraet eller fjerne det. Hvis det gøres, kan det
resultere i beskadigelse eller fejlfunktion.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-124

▼Hvid hovedindikation/grøn
indikation for fartpilot, orange
hovedindikator for fartpilot/grøn
indikator for indstillet fartpilot
Instrumentpanel af type A
(Hvid hovedindikation for fartpilot)
Indikationen lyser hvidt, når
fartpilotsystemet er aktiveret.
(Grøn indikation for indstillet fartpilot)
Indikationen lyser grønt, når der er
indstillet en marchhastighed.

Instrumentpanel af type B
(Orange indikator for aktiveret
fartpilot)
Indikatoren lyser orange, når
fartpilotsystemet er aktiveret.
(Grøn indikator for indstillet fartpilot)
Indikationen lyser grønt, når der er
indstillet en marchhastighed.
▼Aktivering/deaktivering
ADVARSEL
Deaktiver altid fartpiloten, når den
ikke er i brug:
Det er farligt at lade fartpiloten være
klar til aktivering, når den ikke er i
brug. Fartpiloten kan pludselig blive
aktiveret, hvis du ved et uheld kommer
til at trykke på ON-knappen, hvilket
kan resultere i tab af kontrollen over
bilen og medføre en ulykke.
BEMÆRK
Når tændingen slås FRA, bevares
systemstatussen, som den var, før
slukning. Hvis tændingen f.eks. slås
FRA, mens fartpiloten er aktiv, vil
systemet også være aktivt, næste gang
tændingen slås TIL.
Aktivering
Med justerbar hastighedsbegrænser
Systemet aktiveres ved at trykke på
MODE-kontakten. Den orange
hovedindikator/hvide hovedindikation for
fartpilot tændes.
BEMÆRK
Når den justerbare hastighedsbegrænser
er aktiv, efter du har trykket på
MODE-kontakten, skal du trykke på
MODE-kontakten igen for at skifte til
fartpilot.
Under kørsel
Fartpilot
4-129

•Fartpiloten kan blive deaktiveret, når
bilen kører omkring 15 km/t
langsommere end den indstillede
hastighed, f.eks. under kørsel op ad
en lang, stejl stigning.
Bilens forudindstillede hastighed vha.
fartpiloten vises på instrumentpanelet.
Instrumentpanel af type A
Instrumentpanel af type B
▼▼Sådan hæves marchhastigheden
Brug en af følgende fremgangsmåder.
Sådan hæves hastigheden ved hjælp af
knappen på fartpiloten
Tryk og hold på kontakten RES/. Bilen
accelererer. Slip kontakten ved den
ønskede hastighed.

Tryk på kontakten RES/
, og slip den
med det samme for at justere den
forudindstillede hastighed. Flere
handlinger vil øge den forudindstillede
hastighed i forhold til antallet af gange,
som den betjenes.
Forøgelse af hastigheden med en enkelt
betjening af kontakten RES/
Instrumentpanelvisning for biles hastighed
angivet i km/t: 1 km/t
Instrumentpanelvisning for biles hastighed
angivet i mph: 1 mph (1,6 km/t)
Sådan hæves hastigheden ved hjælp af
speederen
Træd på speederen for at accelerere til den
ønskede hastighed. Tryk på knappen SET/
, og slip den med det samme.
BEMÆRK
Hvis du ønsker at hæve hastigheden
kortvarigt, og fartpiloten er aktiveret,
skal du træde på speederen. Den højere
hastighed påvirker og ændrer ikke den
indstillede hastighed. Fjern foden fra
speederen for at vende tilbage til den
indstillede marchhastighed.
▼Sådan sænkes marchhastigheden
Tryk på kontakten SET/, og hold den.
Bilen kører gradvist langsommere.
Slip kontakten ved den ønskede hastighed.

Tryk på kontakten SET/
, og slip den med
det samme for at justere den
forudindstillede hastighed. Flere
handlinger vil reducere den
forudindstillede hastighed i forhold til
antallet af gange, som den betjenes.
Reduktion af hastigheden med en enkelt
betjening af kontakten SET/
Instrumentpanelvisning for biles hastighed
angivet i km/t: 1 km/t
Instrumentpanelvisning for biles hastighed
angivet i mph: 1 mph (1,6 km/t)
Under kørsel
Fartpilot
4-131

▼Start af systemet til overvågning af
dæktryk
I de følgende situationer skal
systeminitialisering udføres, så systemet
fungerer normalt.
•Et dæktryk justeres.
•Dækrotation udføres.
•Et dæk eller hjul udskiftes.
•Batteriet udskiftes eller aflades helt.
•Advarselslampen for
dæktrykovervågningssystemet lyser.

Initialiseringsmetode
1. Parkér bilen et sikkert sted, og aktivér
parkeringsbremsen godt.
2. Lad dækkene køle af, og juster derefter
dæktrykket på alle fire (4) hjul til det
tryk, der er angivet i dæktrykstabellen,
der findes på førerdørens ramme (åben
dør).
Se afsnittet "Dæk" på side 9-8.
3. Slå tændingen til.
4. Tryk og hold på indstillingskontakten
for system til overvågning af dæktryk,
og kontrollér, at advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk på
instrumentpanelet blinker to gange, og
der høres en biplyd én gang.
FORSIGTIG
Hvis systeminitialiseringen udføres
uden at justere dæktrykket, kan
systemet ikke registrere det normale
dæktryk, og advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk
kan ikke tændes. Det gælder også,
selvom et dæktryk er lavt, eller lampen
kan blive tændt, selvom trykkene er
normale.
Juster dæktrykket på alle fire hjul og
initialisér systemet, når
advarselslampen tændes. Hvis
advarselslampen tændes af nogen
anden årsag end et fladt dæk, kan
dæktrykket af alle fire dæk være
reduceret naturligt.
Systeminitialiseringen udføres ikke,
hvis der trykkes på kontakten, mens
bilen køres.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-136

System til overvågning af dæktryk (bil med run-flat-dæk)*
Dæktrykovervågningssystemet (TPMS) overvåger trykket i hvert dæk.
Hvis dæktrykket er for lavt i ét eller flere dæk, informerer systemet føreren via
advarselslampen i instrumentpanelet og ved at afspille advarselslyden.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-39.
Se afsnittet "Advarselslyd for dæktryk" på side 7-52.

De dæktrykfølere, der er monteret på hvert hjul, sender data om dæktryk via radiosignaler til
modtageren i bilen.
Dæktrykfølere
BEMÆRK
Når udendørstemperaturen er lav pga. sæsonvariationer, er dæktemperaturen også lavere.
Når dæktemperaturen reduceres, reduceres lufttrykket også. Advarselslampen for
dæktryksovervågningssystemet kan tændes hyppigere. Foretag en daglig visuel
inspektion af dækkene før kørsel, og kontroller dæktrykket månedligt med en
dæktryksmåler. Det anbefales at anvende en digital dæktryksmåler ved denne kontrol.

Systemet til overvågning af dæktryk betyder ikke, at det ikke er nødvendigt at kontrollere
dæktrykket og tilstanden af alle fire dæk regelmæssigt.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
*Visse modeller.4-137

▼Aktivering af systemfejl
Når TPMS-advarselslampen blinker, kan
der forekomme en systemfejl. Kontakt en
autoriseret Mazda-forhandler.
Der kan forekomme en aktivering af en
systemfejl i følgende situationer:
•Når der befinder sig udstyr eller en
enhed i nærheden af bilen, som benytter
samme radiofrekvens, som
dæktrykfølerne.
•Når en metalenhed, f.eks. et ikke ægte
navigationssystem, er monteret i
nærheden af midten af
instrumentpanelet (dette kan blokere
radiosignaler fra dæktryksføleren til
modtageren).
•Når der anvendes følgende enheder i
bilen, som kan forårsage
radiointerferens med modtageren.
•En digital enhed, f.eks. en personlig
computer.
•En strømkonverteringsenhed, f.eks. en
jævnstrøm-vekselstrømskonverter.
•Når der hænger for meget sne eller is på
bilen, specielt omkring hjulene.
•Når dæktrykfølerens batterier er flade.
•Når der anvendes et hjul uden
dæktrykføler.
•Når der anvendes dæk med
stålwireforstærkning i siden.
•Når der anvendes snekæder
.
▼Dæk og hjul
FORSIGTIG
Under inspektion eller justering af
dæktryk må der ikke udøves
overdreven kraft på ventilen. Den
kunne blive beskadiget.
Skift af dæk og hjul
Følgende procedure gør det muligt for
TPMS-systemet at genkende en
dæktrykfølers entydige id-signalkode, når
dæk eller hjul skiftes, f.eks. skift til og fra
vinterdæk.
BEMÆRK
Hver dæktrykføler har en entydig
id-signalkode. Signalkoden skal være
registreret i systemet til overvågning af
dæktryk, før det fungerer. Den letteste
måde at gøre det på er at få en
autoriseret Mazda-forhandler til at
skifte dækket og gennemføre
registreringen af id-signalkode.
Ved skift af dæk hos en autoriseret
Mazda-forhandler
Når en autoriseret Mazda-forhandler
ændrer din bils dæk, gennemfører de
registrering af dæktrykfølerens
id-signalkode.

Ved selvudført dækskifte
Hvis du selv skifter dæk, er det også
muligt at gennemføre trinnene til
registrering af id-signalkoden i systemet til
overvågning af dæktryk.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-139

Sikringer
Bilens elektriske system er beskyttet med
sikringer.

Hvis lys, elektrisk udstyr eller
instrumenter ikke virker, skal sikringen
kontrolleres. Hvis en sikring er sprunget,
vil tråden inde i sikringen være smeltet.

Hvis den samme sikring springer igen,
skal du undgå at bruge det pågældende
system og i stedet henvende dig til en
fagekspert så hurtigt som muligt. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
▼Udskiftning af sikringer
Udskiftning af sikringer i bilens venstre
side
Hvis det elektriske system ikke virker,
kontrolleres først sikringerne i bilens
venstre side.

1. Kontrollér, at tændingen er slået fra, og
at andre kontakter er slukket.
2. Åbn sikringspanellåget.
3. Træk sikringen lige ud med tangen, der
er placeret på sikringsblokken i
motorrummet.
4. Kontrollér sikringen, og skift den, hvis
den er sprunget.
NormalSprunget
5. Isæt en ny sikring af samme størrelse,
og sørg for, at den sidder stramt. Hvis
sikringen ikke sidder stramt, skal den
isættes af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Hvis du ikke har en reservesikring, kan
du bruge en sikring af samme størrelse
fra et kredsløb, der ikke er nødvendigt,
f.eks. kredsløbet AUDIO eller
OUTLET.
FORSIGTIG
Du skal altid udskifte en sikring med en
ægte Mazda-sikring eller tilsvarende
med samme størrelse. Hvis det ikke
gøres, kan det beskadige det elektriske
system.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-47