high beam MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Instruktionsbog (in Danish)

i-ACTIVSENSE............................... 4-95
i-ACTIVSENSE
*........................4-95
Justerbart forlygtesystem
(AFS)
*........................................ 4-97
High Beam Control-system
(HBC)
*........................................4-98
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................. 4-101
Blind Spot Monitoring
(BSM)
*..................................... 4-107
Rear Cross Traffic Alert
(RCTA)
*....................................4-113
Justerbar
hastighedsbegrænser
*............... 4-116
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*.......................................4-123
Radarsensorer (bag)
*................ 4-126
Fartpilot..........................................4-128
Fartpilot
*...................................4-128
System til overvågning af
dæktryk.......................................... 4-133
System til overvågning af dæktryk
(bil med traditionelle dæk)
*......4-133
System til overvågning af dæktryk
(bil med run-flat-dæk)
*............ 4-137
Parkeringsfølersystem.................. 4-141
Parkeringsfølersystem
*.............4-141
4-2*Visse modeller.

Signal Advarselslamper Side
Advarselslampe for ABS-systemet*1
Advarselslampe for elektronisk
bremsekraftfordeling
7-30
Advarselslampe for ABS-systemet
7-33
Indikator for motorkontrol*17-33
(Orange)
*Advarselslampe for i-stop*17-33
(Orange)*i-ELOOP-advarselsindikation/-advarselslampe*17-33
*Advarselsindikation/advarselslampe for automat-
gear*17-33
Advarselslampe for airbag-/seleforstrammersy-
stem*17-33
*Advarselslampe for aktiv motorhjelm*17-33
*Advarselslampe for system til overvågning af dæk-
tryk*1
Blink
7-33
Ly s e r
7-40
*Advarselslampe for punktering*17-33
(Rød)
*Advarselsindikation/advarselslampe for nøgle*1
Fejlfunktion
7-33
Undtagen fejlfunktion
7-40
(Orange)
*Advarselsindikation for nøgle7-33
*Advarselsindikation/advarselslampe for Lane De-
parture Warning System (LDWS)*1
Tændt
7-33
Blink
4-106
(Orange)
*Advarselsindikation/advarselslampe for High Beam
Control-system (HBC)*17-33
*Advarselsindikation for Blind Spot Monitoring
(BSM)7-33
*Advarselsindikation for eldrevet fastback7-33
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-40*Visse modeller.

Signal Indikatorer Side
(Grøn)
*Indikator for High Beam Control-system (HBC)4-100
*Indikatorlampe for Blind Spot Monitoring (BSM)
slukket (OFF)*14-112
*Indikator for Lane Departure Warning System
(LDWS) slukket (OFF)*14-104
(Hvid/orange)
*Hovedindikation/indikator for indstillet justerbar
hastighedsbegrænser4-118
(Grøn)
*Indikation/indikator for indstillet justerbar hastig-
hedsbegrænser4-118
(Hvid/orange)
*Hovedindikation/indikator for indstillet fartpilot4-129
(Grøn)
*Indikation/indikator for indstillet fartpilot4-129
*1 Lampen tændes, når tændingen slås til til en driftskontrol, og slukkes et par sekunder senere, eller når motoren
startes. Hvis lampen ikke tændes, eller den forbliver tændt, skal du få bilen efterset hos en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-43

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE er en samleterm for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremadrettet detektorkamera (FSC) og radarsensorer.
Fordi hvert system har sine begrænsninger, skal du altid køre forsigtigt og ikke stole
eksklusivt på systemerne.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
Nattesigtbarhed
Justerbart forlygtesystem (AFS).................................................................................. side 4-97
High Beam Control-system (HBC)............................................................................. side 4-98
Registrering i venstre/højre side og i bagsiden
Lane Departure Warning System (LDWS)............................................................... side 4-101
Blind Spot Monitoring (BSM).................................................................................. side 4-107
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
Rear Cross Traffic Alert (RCTA).............................................................................. side 4-113
Kørselshjælpsystem
Hastighedskontrol
Justerbar hastighedsbegrænser...................................................................................side 4-116
▼Kamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Følgende systemer bruger også det fremaddetekterende
kamera (FSC).
•High Beam Control-system (HBC)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-123.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-95

High Beam Control-system (HBC)*
High Beam Control-systemet (HBC) bestemmer betingelserne foran bilen ved at bruge det
fremaddetekterende kamera (FSC) til ved nattekørsel automatisk at skifte mellem fjernlys
og nærlys.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-39.
Når bilen køres ved en hastighed på ca. 30 km/t eller derover, skiftes forlygterne til fjernlys,
når der ikke er nogen køretøjer foran, og der ikke nærmer sig nogen i modkørende retning.
Systemet skifter til nærlys i følgende situationer:
•Når systemet detekterer et køretøj, eller forlygterne/lysene fra et køretøj nærmer sig i
modkørende retning.
•Ved kørsel på veje med gadelygter langs vejen eller på veje i veloplyste byer.
•Når bilen køres ved mindre end ca. 20 km/t.
Fremaddetekterende
kamera (FSC) Genkendelsesafstanden for det
fremaddetekterende kamera
(FSC) varierer efter
omgivelsesbetingelserne.
Advarselslampen lyser, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-39.
FORSIGTIG
•Juster ikke bilens højde, skift ikke forlygteenheder, og fjern ikke kameraet, da systemet
ellers ikke vil fungere normalt.
•Stol ikke blindt på High Beam Control-systemet (HBC), og kør bilen med tilstrækkelig
opmærksomhed på sikkerheden. Skift manuelt mellem fjernlys og nærlys, hvis det er
nødvendigt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-98*Visse modeller.

▼Sådan betjenes systemet
High Beam Control-systemet (HBC)
betjenes for automatisk at skifte
forlygterne mellem fjernlys og nærlys, når
tændingen slås til og forlygtekontakten er
på AUTO-funktion og fjernlysposition.
High Beam Control-systemet (HBC)
bestemmer, at det er mørkt ud fra
lysstyrken fra det omgivende område.
Samtidigt tændes den grønne indikator for
High Beam Control-systemet (HBC) på
instrumentgruppen.

BEMÆRK
•Når bilens hastighed er ca. 30 km/t
eller derover, skiftes forlygterne
automatisk til fjernlys, når der ikke er
nogen køretøjer forude, og der ikke
nærmer sig nogen i modkørende
retning.
Når bilens hastighed er mindre end
ca. 20 km/t, skifter High Beam
Control-systemet (HBC) til nærlys.
•Nærlyset skifter ikke til fjernlys ved
drejning.
•Betjening af High Beam
Control-systemets (HBC) funktion
kan deaktiveres. Se afsnittet
"Tilpasningsmuligheder" på side
9-10.
▼▼Manuelt skifte
Skifte til nærlys
Sæt gearvælgeren i positionen for nærlys.
Den grønne indikator for High Beam
Control-systemet (HBC) slukkes.
Skifte til fjernlys
Drej forlygtekontakten til positionen .
Den grønne indikator for High Beam
Control-systemet (HBC) slukkes, og
tændes.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-100

Fremaddetekterende kamera (FSC)*
Bilen er udstyret med et fremaddetekterende kamera (FSC). Der er placeret et
fremaddetekterende kamera (FSC) i nærheden af bakspejlet, som bruges af følgende
systemer.
•High Beam Control-system (HBC)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Afstanden, hvorved det fremaddetekterende kamera
(FSC) kan detektere objekter, varierer efter omgivelsesbetingelserne.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-123

FORSIGTIG
•Sæt ikke tilbehør, klistermærker eller film på forruden i nærheden af FSC-kameraet.
Hvis området foran det linsen på det fremaddetekterende kamera (FSC) er blokeret, vil
de medføre, at systemet ikke fungerer korrekt. Det betyder, at hvert system muligvis
ikke vil fungere normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
•Adskil eller modificerer ikke det fremaddetekterende kamera (FSC).
Adskillelse eller modificering af det fremaddetekterende kamera (FSC) vil forårsage en
fejlfunktion eller forkert betjening. Det betyder, at hvert system muligvis ikke vil
fungere normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
•Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af FSC-kameraet.
•Retningen af det fremaddetekterende kamera (FSC) er blevet nøje justeret, og du bør
derfor ikke ændre installationspositionen eller fjerne kameraet.
•Pas på ikke at ridse FSC-linsen, og sørg for, at den ikke bliver snavset.
•Fjern ikke FSC-dækslet.
•Placer ikke objekter på instrumentpanelet, som reflekterer lys.
•Hold altid forrudeglasset omkring kameraet rent ved at fjerne snavs eller dug. Brug
forrudeafrimeren til at fjerne dug på forruden.
•Kontakt en fagekspert for at få rengjort den indvendige side af forruden omkring
FSC-kameraet. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Kontakt en fagekspert, før der udføres reparationer omkring FSC-kameraet. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret på forruden. Kontakt en
fagekspert, når reparation og udskiftning af forruden er nødvendig. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
•Ved udførelse af reparationer omkring bakspejlet skal du kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Slå ikke på, og anvend ikke stærk styrke på FSC-kameraet eller området omkring
det. Hvis der anvendes stor kraft, skal du indstille brugen af Lane Departure Warning
System (LDWS) og High Beam Control System (HBC), og du skal kontakte en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Den retning, som FSC-kameraet peger i, er blevet finjusteret. Du må ikke ændre
monteringspositionen af FSC-kameraet eller fjerne det. Hvis det gøres, kan det
resultere i beskadigelse eller fejlfunktion.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-124

Signal Advarsel
(Lyser)
Advarselsindikation/
advarselslampe for
Lane Departure War-
ning System (LDWS)
*
•Advarselsindikationen/advarselslampen forbliver tændt, hvis der er et problem med systemet. Få
bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•LDWS fungerer ikke, når advarselsindikationen/advarselslampen tændes.
FORSIGTIG
•Der kan angives et problem i systemet under følgende omstændigheder. Få bilen efterset af en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Når advarselsindikationen/advarselslampen tændes under kørslen.
Når systemet automatisk annulleres, tændes advarselsindikationen/advarselslampen. Normalt
genstartes systemet automatisk, og advarselsindikationen/advarselslampen slukkes, men hvis
advarselsindikationen/advarselslampen forbliver tændt, kan der være et problem med syste-
met.
•Advarselsindikationen/advarselslampen tændes ikke, når tændingen slås TIL.•Sørg altid for, at alle hjul har den korrekte størrelse og samme producent, mærke og dækprofil.
Anvend ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme bil. Hvis der anvendes for-
kerte dæk, vil LDWS muligvis ikke fungere normalt.
•Hvis der anvendes et nødreservehjul, vil systemet muligvis ikke fungere normalt.
BEMÆRK
Hvis forrudeområdet foran det fremdetekterende kamera (FSC) er dugget, eller der er en forhin-
dring, tændes lampen midlertidigt. Hvis lampen forbliver tændt, kan der være et problem med
systemet.
(Orange)
Advarselsindikation/
advarselslampe for
High Beam Con-
trol-system (HBC)
*
Advarselsindikationen/advarselslampen forbliver tændt, hvis der er et problem med systemet. Få bi-
len efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
Hvis forrudeområdet foran det fremdetekterende kamera (FSC) er dugget, eller der er en forhin-
dring, tændes advarselsindikationen/advarselslampen midlertidigt. Hvis advarselsindikationen/
advarselslampen tændes, kan der være et problem med systemet.
Advarselsindikation
for Blind Spot Moni-
toring (BSM)
*
Meddelelsen vises, når der er en fejlfunktion i systemet. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbe-
faler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
Hvis bilen køres på en vej med mindre trafik og færre biler, som radarsensorerne kan detektere,
kan systemet gå på pause. Dette er dog ikke et tegn på defekter.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-38*Visse modeller.

Punkt Funktion FabriksindstillingTilgængelige indstillin-
gerÆndring
af indstil-
linger
Bil
Dørlåse (side 3-16)Betjeningstilstand for funktion til
automatisk låsning/oplåsningLås: Lås op ved
kørsel: IGN OffLås: Lås op ved kørsel: I
P-position/
Lås: Oplåsning med ikke
i P-position: I P-position/
Lås: Skifte væk fra P-po-
sition/
Lås: Lås op ved kørsel:
IGN Off/
Lås: Under kørsel/
FraAC
Nøglefrit adgangssystem (side
3-3)Tid til automatisk låsning af dør 30 sekunder90 sekunder/
60 sekunder/
30 sekunderAŠ
Avanceret nøglefrit adgangssy-
stem (side 3-9)Tid til automatisk låsning af dør 30 sekunder90 sekunder/
60 sekunder/
30 sekunderAŠAutomatisk låsefunktion driftsdygtig/
ikke driftsdygtigFra Til/fra AŠ
Styrke af bippelyd ved låsning/oplås-
ningFra eller MellemHøj/
Mellem/
Lav/
FraAD,
E
Oplyst adgangssystem (side
5-112)Tid, indtil kabinelysene slukkes efter
lukning af dør.15 sekunder60 sekunder/
30 sekunder/
15 sekunder/
7,5 sekunderAŠ
Tid, indtil kabinelysene automatisk
slukkes, når en dør ikke er lukket
helt.30 minutter60 minutter/
30 minutter/
10 minutterAŠ
Automatisk viskerkontrol (side
4-68)Driftsdygtig/ikke driftsdygtig Til
Til/fra2*AŠ
Kørelys (side 4-65) Driftsdygtig/ikke driftsdygtig Til Til/fraŠŠ
Automatisk lyskontrol (side
4-59)Timing for tænding af lys MellemHøj/
Mel. Høj/
Mellem/
Mel. Lav/
LavAŠ
High Beam Control-system
(HBC) (side 4-98)Driftsdygtig/ikke driftsdygtig*3Til Til/fra AŠ
Specifikationer
Tilpasningsmuligheder
9-11