ECU MINI Clubman 2012 Manuel du propriétaire (in French)

Nettoyage et entretienMobilité
231
grain est l'une des propriétés typiques du cuir
naturel.<
La poussière et la saleté de la route ont un effet
abrasif dans les pores et les replis du cuir et
entraînent une forte usure et une fragilisation
prématurée de la surface. Utiliser régulièrement
un chiffon ou un aspirate ur pour retirer la pous-
sière.
En particulier lorsque le cuir est légèrement
coloré, il doit être nett oyé régulièrement car il a
tendance à se salir fortement.
Étant donné que la saleté et l'huile détruisent
graduellement la couche protectrice du cuir,
traiter le cuir deux fois l'an avec une lotion pour
cuir.
Tapis/moquettes
Tenir le tapis de sol ou tout autre objet
éloigné de la zone de manoeuvre des
pédales pour éviter qu'ils ne gênent le fonction-
nement des pédales lors de la conduite.
Ne pas mettre de tapis de sol supplémentaire
par dessus le tapis exista nt ou tout autre objet.
N'utiliser que des tapis de sol approuvés pour le
véhicule et pouvant êt re fixés correctement.
Vérifier que les tapis de sol ont été correctement
fixés après avoir été retirés, p. ex. lors du net-
toyage.<
Les tapis peuvent être retirés pour être nettoyés.
Si les tapis sont très sa les, les nettoyer à l'aide
d'un linge en microfibre et d'eau ou d'un net-
toyant pour l'intérieur. en frottant d'avant en
arrière dans le sens de la conduite pour éviter de
feutrer le tapis.
Pièces intérieures en plastique
Liste des pièces en plastique :
> Surfaces en plastique
> Verre de l'éclairage
> Cadrans
> Pièces mates Les nettoyer uniquement avec de l'eau et, si
nécessaire, des produits
de nettoyage pour plas-
tique sans solvant.
Ne jamais utiliser de solvants tels que
alcool, diluant, détachant puissant,
essence ou autre, car ils endommageraient les
surfaces. <
Bandes décoratives
Nettoyer les bandes décoratives et les pièces en
bois avec des linges humides uniquement.
Sécher avec un linge doux.
Ceintures de sécurité
Les sangles sales gênent l'enroulement et com-
promettent par conséquent la sécurité.
Ne pas nettoyer chimiquement la sangle,
ceci pourrait l'endommager. <
Affichages
Pour nettoyer les écrans d'affichage, comme
celui de la radio, utiliser un chiffon microfibre
antistatique.
Éviter d'appuyer trop fort lors du net-
toyage des affichages pour ne pas les
endommager. <
Ne pas utiliser de produits chimiques ni de
produits de nettoyage domestique abra-
sifs. Protéger le disposit if de toute exposition
aux liquides pour éviter de rouiller ou d'endom-
mager les surfaces ou les composants électri-
ques. <
Lecteurs disques compacts/DVD
Ne pas utiliser de disque compact de net-
toyage car ils pourraient endommager les
pièces du lecteur. <
Entreposage du véhicule
Si le véhicule est stationné pendant plus de trois
mois, demander conseil au concessionnaire
MINI.

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MobilitéRemplacement de pièces
232
Remplacement de pièces
Équipement du véhicule
Ce chapitre décrit tous les équipements stan-
dard, spécifiques selon le pays et en option pro-
posés pour cette gamme de modèle. Des équi-
pements non disponibles sont également décrit
parce qu'il s'agit, par exemple, d'options sélec-
tionnées ou de versions spécifiques à un pays.
Cela concerne également les fonctions et les sys-
tèmes de sécurité.
Outillage de bord
Le véhicule comporte un outillage de bord qui
varie selon la version de l'équipement ; il est
rangé sous le plancher de coffre plat.
Avec Kit Mobilité
MINI
1 Réservoir de produit d'étanchéité
2 Clé hexagonale
3 Crochet d'extraction
4 Cric
5 Clé pour écrous de roues
6 Tournevis à pointe plate/tournevis Phillips,
anneau de remorquage
7 Compresseur
MINI Clubman
1Compresseur
2 Clé pour écrous de roues
3 Cric
4 Lame cannelée à six lobes pour tournevis
5 Tournevis à pointe plate/tournevis Phillips,
anneau de remorquage
6 Crochet d'extraction
7 Réservoir de produit d'étanchéité
Pneumatiques permettant de rouler à
plat ou pneu de secours compact
L'outillage de bord du véhicule comporte une
pochette qui contient un sac en plastique dans
lequel l'automobiliste peut ranger la roue
endommagée.
MINI
1Cale pliante et housse pour roue défec-
tueuse
2 Crochet d'extraction

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MobilitéRemplacement de pièces
234
MINI Clubman : remplacement des
balais d'essuie-glace arrière
1.Déplier le bras d'essuie-glace et le tenir.
2. Appuyer sur le ressort de blocage, flèche1,
et déplier le balai d'essuie-glace.
3. Tirer sur le balai d'essuie-glace pour le sortir
du support, flèche 2.
4. Enfoncer le nouveau balai d'essuie-glace
dans le support jusqu'à ce qu'il soit
enclenché de façon audible.
Feux et ampoules
Les feux et les ampoules apportent une contri-
bution essentielle à la sécurité routière. Il faut
donc les manipuler soigneusement. Le construc-
teur de la MINI recommande de confier au con-
cessionnaire MINI toute intervention qui n'est
pas décrite ici ou que l'au tomobiliste ne se sent
pas capable d'accomplir.
Ne jamais toucher le verre des ampoules
neuves avec les doigts nus, car la moindre
impureté attaquerait la surface de l'ampoule et
diminuerait sa durée utile. Utiliser un chiffon ou
une serviette propre, ou autre chose du genre,
ou tenir l'ampoule par le culot.<
Le concessionnaire MINI propose un assorti-
ment d'ampoules de rechange.
Pour ne pas se brûler les doigts, attendre
que les ampoules aient refroidi avant de
les remplacer. <
Avant de travailler dans le système élec-
trique, mettre l'accessoire électrique con-
cerné hors circuit ; négliger cette précaution pourrait provoquer des
courts-circuits. Pour
éviter les blessures et les dégâts en remplaçant
les ampoules, respecter toutes les directives du
fabricant d'ampoules. <
Entretien des phares, voir page 229.
Si l'opération de remplacement d'une
ampoule particulière n'est pas décrite ici,
s'adresser au concessionnaire MINI ou à un ate-
lier spécialisé dont le personnel qualifié travaille
conformément aux directives du constructeur
de la MINI. <
Pour faire vérifier et régler l'orientation
des phares, s'adresser au concessionnaire
MINI. <
Diodes électroluminescentes
Des diodes placées derrière un écran transpa-
rent constituent la source lumineuse de nom-
breux affichages et commandes de la voiture.
Elles utilisent une technique semblable à celle
des lasers et sont offici ellement classées parmi
les diodes électroluminescentes de Classe 1.
Ne pas enlever les écrans ni regarder
directement le rayon non filtré pendant
plusieurs heures de suite, car cela pourrait pro-
voquer une inflammation de la rétine. <
Lentille des phares
Lorsque le temps est frais ou humide, de la con-
densation peut se former à l'intérieur des
phares. Cette condensation s'évapore rapide-
ment lorsque les phares sont allumés. Il n'est pas
nécessaire de remplacer les phares.
Ne pas éliminer la condensation des phares,
même lors de la conduite avec les phares
allumés, et si cette condensation augmente,
p. ex. avec présence de petites gouttes d'eau,
les faire vérifier par le concessionnaire MINI.
Phares au xénon
La durée utile des ampoules est très longue et la
probabilité de panne très faible, pour autant que
les phares ne soient pas allumés et éteints trop
souvent. Si toutefois une des ampoules au
xénon cesse de fonctionner, allumer les feux

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MobilitéRemplacement de pièces
238
MINI : remplacement
1.Enlever le cache de la paroi latérale dans
l'espace à bagages.
2. Dévisser l'ampoule dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, flèches 1.
Une autre ampoule est située derrière la
paroi latérale du coffre à bagages, flèche 2.
3. Pour insérer la nouvelle ampoule et
remonter le couvercle, procéder dans l'ordre
inverse.
MINI Clubman : remplacement
1.À l'aide du tournevis de l'outillage de bord
du véhicule, enlever la vis sur le dessus.
2. Basculer le feu arrière pour le sortir et
l'enlever vers le haut. 3.
Déconnecter le connecteur du câble au
besoin, flèche 1.
4. Dévisser l'ampoule dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, flèche 2, et la retirer.
5. Pour insérer la nouvelle ampoule et
remonter le feu arrière, procéder dans
l'ordre inverse.
MINI : feux antibrouillard arrière/feux de
recul
Ampoules W 16 W, 16 watts
Accès aux ampoules par l'arrière ou le dessous
du pare-chocs.
1.Appuyer sur les clips de serrage, voir les flè-
ches, et retirer le support d'ampoule.
2. Retirer l'ampoule et la remplacer.
3. Pour insérer la nouvelle ampoule et le nou-
veau support d'ampoule, procéder dans
l'ordre inverse.
4. Remonter le support d'ampoules jusqu'au
déclic.

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Remplacement de piècesMobilité
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John Cooper Works : pare-chocs
aérodynamique
1.Dévisser le support de l'ampoule dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
2. Retirer l'ampoule et la remplacer.
3. Pour insérer la nouvelle ampoule et le nou-
veau support d'ampoule, procéder dans
l'ordre inverse.
MINI Clubman : le feu antibrouillard
arrière se trouve dans le feu arrière
gauche, voir Feux arrière page 237.<
MINI : feux de plaque d'immatriculation
Ampoule C 5 W, 5 watts
1.À l'aide d'un tournevis, enfoncer le feu vers
la gauche dans la languette du logement du
feu, flèche 1.
2. Enlever le feu, flèche 2.
3. Remplacer l'ampoule.
4. Insérer le feu.
MINI Clubman : feux de plaque
d'immatriculation
Ampoule C 5 W, 5 watts
1.À l'aide d'un tournevis, enfoncer le feu vers
la gauche dans la languette du logement du
feu, flèche 1.
2. Enlever le feu, flèche 2.
3. Remplacer l'ampoule.
4. Insérer le feu.
Feu de stop central
Ce feu utilise des diodes électroluminescentes.
En cas de défectuosité, s'adresser au conces-
sionnaire MINI ou à un atelier spécialisé dont le
personnel qualifié trav aille conformément aux
directives du constructeur de la MINI.
Réparation d'une
crevaison
Consignes de sécu rité en cas de
crevaison :
Stationner la voiture le plus loin possible de la
circulation et allumer les feux de détresse.
Tourner le volant pour braquer les roues avant
en position ligne droite et bloquer la direction.
Serrer le frein à main et engager la première ou
la marche arrière ou plac er le levier sélecteur
sur P.
Faire descendre et éloigner tous les passagers –
de l'autre côté du garde-fou, par exemple.
Placer un triangle de présignalisation ou un cli-
gnotant de signalisatio n à la distance appro-

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MobilitéRemplacement de pièces
240
priée, au besoin. Observer toutes les règles de
sécurité.<
En cas de crevaison, la marche à suivre dépend
de l'équipement de la voiture :
> Kit Mobilité MINI, voir la section suivante
> Pneumatiques permettant de rouler à plat,
page 242
> Changement de roue avec pneu de secours
compact, page 242
Kit Mobilité MINI
Préparations
L'utilisation du Kit Mobilité MINI peut être ineffi-
cace si la crevaison mesure au moins 4 mm/
0,16 pouce. S'adresser au concessionnaire MINI
le plus proche si on ne peut pas réparer le pneu
avec le Kit Mobilité.
Éviter si possible de retirer les corps étrangers
qui ont pénétré dans le pneu.
Suivre les instructions concernant l'utilisa-
tion du Kit Mobilité qui se trouvent sur le
compresseur et sur le réservoir de produit
d'étanchéité. <
Retirer l'étiquette adhésive de limitation de
vitesse du réservoir de produit d'étanchéité et
coller-la sur le volant.
Produit d'étanchéité et compresseur
1 Réservoir de produit d'étanchéité et éti-
quette adhésive avec limitation de vitesse
2 Tuyau de remplissage
Noter la date limite d'utilisation sur le
réservoir de produit d'étanchéité. <3
Support pour réservoir de produit d'étan-
chéité
4 Compresseur
5 Fiche et câble pour douille dans l'habitacle
du véhicule, page 104
6 Tuyau de raccordemen t pour le branche-
ment du compresseur et du réservoir de
produit d'étanchéité ou le compresseur et la
roue
7 Interrupteur Marche/Arrêt
8 Manomètre indiquant la pression de gon-
flage des pneus
9 Bouton de commande pour réduire la pres-
sion de gonflage des pneus
La fiche, le câble et le tuyau de raccordement
sont rangés sont rangés dans le boîtier du com-
presseur.
Utilisation du Kit Mobilité
Pour réparer une crevaiso n avec le Kit Mobilité,
procéder comme suit :
> Remplissage du pneu avec du produit
d'étanchéité
> Répartition du pr oduit d'étanchéité
> Corriger la pression de gonflage du pneu

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Remplacement de piècesMobilité
243
3.Visser la poignée de levage de l'outillage de
bord du véhicule sur le filetage.
4. Lever un peu la poignée de levage.
5. Serrer le ressort de fixation.
6. Le pneu de secours compact est libéré et il
faut le retenir avec la poignée de levage.
7. Descendre le pneu de secours compact au
moyen de la poignée de levage.
8. Dévisser la poignée de levage.
9. Tirer le pneu de secours compact vers
l'arrière, sous le véhicule.
10. Placer le pneu de secours compact avec
valve tournée vers le haut.
11. Dévisser la rallonge de valve de la valve du
pneu de secours compact. 12.
Dévisser le pare-poussière de la rallonge et
le fixer à la valve du pneu de secours com-
pact.
Compte tenu de ses dimensions, la roue
endommagée ne peut pas être rangée
dans l'espace prévu pour le pneu de secours
compact. <
MINI Clubman : sortir le pneu de secours
compact
Le pneu de secours co mpact se trouve dans
l'espace à bagages, sous le nécessaire pour
changement de roue.
1. Replier le tapis.
2. Dévisser l'écrou, flèche, et enlever le pneu
de secours compact.
Conduite avec le pneu de secours
compact
Conduire prudemment et ne pas dépasser
une vitesse de 80 km/h ou 50 milles/h.
Des changements peuvent survenir dans le
comportement de la voiture : diminution de la
stabilité au freinage, al longement des distances
de freinage et changements de direction propre
à l'approche des limites de tenue de route. Ces
altérations sont encore plus nettes avec des
pneus neige. <
On peut monter un seul pneu de secours
compact à la fois. Repo ser une roue et un
pneu de dimensions identiques aux autres aus-
sitôt que possible pour éviter de compromettre
la sécurité. <
Vérifier et rectifier au besoin la pression de
gonflage du pneu dès que possible. Rem-

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MobilitéRemplacement de pièces
244
placer le pneu défectueux aussitôt que possible
et faire équilibrer le nouvel ensemble roue et
pneu.<
Préparer la voiture pour le changement
de roue
Observer les consignes de sécurité sur les
crevaisons, page 239.<
Consignes de sécurité supplémentaires en
cas de changement de roue :
Ne changer la roue que sur une surface plane,
ferme, non glissante.
Ne pas utiliser le cric su r sol meuble ou glissant,
neige, glace, dalles, etc., car la voiture ou le cric
risque de glisser de côté.
Ne pas utiliser de cale en bois ou autre objet du
genre comme base d'appui pour le cric, car cela
l'empêcherait de monter complètement et donc
de supporter sa charge maximale.
Ne pas s'allonger sous la voiture ni démarrer le
moteur quand la voiture est soutenue par le cric
– danger de mort. <
1. Placer la cale pliante derrière la roue avant,
de l'autre côté de la voiture ; dans une des-
cente, la placer devant cette roue. Pour
changer une roue sur une surface en pente
prononcée, prendre des précautions supplé-
mentaires afin d'empê cher la voiture de
bouger.
2. Exposer les boulons de roue, au besoin.
3. Desserrer les boulons de roue d'un demi-
tour.
Utilisation du cric
Le cric de la voiture n'est prévu que pour
les changements de ro ue. Ne pas l'utiliser
pour soulever un véhicule d'un autre modèle ni
d'autres charges. Cela pourrait provoquer des
accidents et des blessures.<
1. Placer le cric au point d'appui le plus proche
de la roue.
La base du cric doit être perpendiculaire à la
surface sous le point d'appui.
2. Faire entrer la tête du cric dans le creux carré
du point d'appui.
3. Lever le véhicule avec le cric jusqu'à ce que
la roue à changer soit soulevée du sol.
Montage du pneu de secours compact
1.Dévisser les boulons de roue et enlever la
roue.
2. Enlever la boue ou la saleté accumulée sur
les surfaces de montage de la roue et du
moyeu. Nettoyer les boulons de roue.
3. Monter la nouvelle roue.
4. Visser au moins deux boulons à la main dans
des trous opposés.
5. Visser les autres boulons.

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Remplacement de piècesMobilité
245
6.Bien serrer tous les boulons en diagonale.
7. Descendre la voiture.
8. Enlever le cric.
Serrage des boulons de roue
Serrer les boulons de roue en diagonale.
Faire vérifier immédiatement les roues
avec une clé dynamométrique étalonnée
pour vérifier si les boulons de roue sont bien
serrés, sinon des boulon s de roue mal serrés
peuvent compromettre la sécurité. <
Couple de serrage : 140 N.m/103,3 lb-pi.
Remplacer le pneu défectueux aussitôt que pos-
sible et faire équilibrer le nouvel ensemble roue
et pneu.
Batterie de voiture
Entretien
La batterie ne nécessite aucun entretien. Autre-
ment dit, l'électrolyte suffit pour toute sa durée
utile dans des conditions climatiques modérées.
Remplacement de la batterie
N'utiliser que les batteries automobiles
qui sont agréées pour le véhicule par le
constructeur ; autrement, le véhicule risque
d'être endommagé et les systèmes ou fonctions
risquent de ne pas être intégralement disponi-
bles. <
Après avoir remplacé la batterie, la faire enregis-
trer sur le véhicule par le concessionnaire MINI
afin de s'assurer que toutes les fonctions de con-
fort sont entièrement disponibles et, le cas
échéant, que les messages du contrôle de sécu-
rité correspondants ne sont plus affichés.
Chargement de la batterie
Remarque
Pour ne pas endommager la batterie, ne
pas brancher un chargeur de batterie sur
les douilles du véhicule installées en usine. moteur arrêté. Branchements, voir Démarrage-
secours à la page
248.
Informations générales
Pour assurer la durée utile normale de la bat-
terie, s'assurer qu'elle es t toujours correctement
chargée.
Il peut être nécessaire de charger la batterie
dans les situations suivantes :
> en cas de trajets courts et fréquents ;
> lorsque le véhicule est souvent stationné
pendant plus d'un mois.
Élimination
Après le remplacement des batteries usa-
gées, rapporter les batteries usagées au
concessionnaire MINI ou à un centre de recy-
clage. Transporter et entreposer la batterie en
position verticale, à pl at. Toujours assurer la
sécurité de la batterie pour ne pas qu'elle se ren-
verse pendant le transport. <
Coupure de courant
Une panne temporaire peut limiter le fonction-
nement de certaines pièces d'équipement, qu'il
faut alors réinitialiser. Les préférences person-
nalisées sont annulées et doivent être
reprogrammées :
>Heure et date
Il faut mettre à jour ces valeurs, page 66.
> Système de navigation
Attendre que le système démarre,
page 120.
> Toit ouvrant en verre, électrique
Il peut être possible uniquement de lever le
toit ouvrant, le cas éché ant. Il faut initialiser
le système. S'adresser au concessionnaire
MINI le plus proche.
Témoins et voyants d'alerte
Le témoin rouge s'allume :
La batterie n'est plus chargée. L'alterna-
teur est défectueux.

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Dépanner et se faire dépannerMobilité
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Dépanner et se faire dépanner
Équipement du véhicule
Ce chapitre décrit tous les équipements stan-
dard, spécifiques selon le pays et en option pro-
posés pour cette gamme de modèle. Des équi-
pements non disponibles sont également décrit
parce qu'il s'agit, par exemple, d'options sélec-
tionnées ou de versions spécifiques à un pays.
Cela concerne également les fonctions et les sys-
tèmes de sécurité.
Assistance routière
L'assistance routière es t disponible par télé-
phone 24/24 dans de nombreux pays. Cette
assistance peut être contactée en cas d'urgence.
Trousse de secours
La durée d'utilisation de certains articles de la
trousse est limitée. Par conséquent, vérifier
régulièrement la date de péremption de tous les
articles et remplacer ceux qui sont périmés.
MINI
La trousse de secours se trouve sur le plancher
de l'espace à bagages, à côté du panneau de
garnissage gauche.
MINI Clubman
La trousse de secours se trouve sur le plancher
de l'espace à bagages, à côté du panneau de
garnissage gauche ou sous le plancher de coffre
plat.
Triangle de
présignalisation
MINI
Sur l'intérieur du hayon.
Appuyer sur la languette pour le sortir.

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