sport mode MITSUBISHI ASX 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MITSUBISHI, Model Year: 2014, Model line: ASX, Model: MITSUBISHI ASX 2014Pages: 546, PDF Size: 29.02 MB
Page 191 of 546
Органы управления и контрольно/измерительные приборы
3/51
3
—
●Дверь водителя открыта, и включен
режим работы, отличный от OFF.●Включите режим работы OFF.
См. раздел «Изменение режима работы»
на стр. 1 20.
—
●Неисправность в системе блокировки
рулевого колеса.●Как можно скорее остановите
автомобиль в безопасном месте.
Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
—
●Неисправность в электрооборудовании.●Как можно скорее остановите
автомобиль в безопасном месте.
Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
●Перегрев двигателя.●Остановите автомобиль в безопасном
месте и примите необходимые меры.
См. раздел «Перегрев двигателя»,
стр. 6 6.
●Перегрев масла в автоматической
коробке передач (CVT).См. раздел «Автоматическая 6 ступенчатая
коробка передач INVECS III Sports Mode
6CVT (интеллектуальная и инновационная
система управления автомобилем третьего
поколения)», стр. 4 24.
Ти п д и с п л е я 1Тип дисплея 2ПричинаРекомендуемый способ устранения
Page 193 of 546
Органы управления и контрольно/измерительные приборы
3/53
3
●Неисправность системы SRS или
преднатяжителей ремней безопасности.●Рекомендуется незамедлительно прове
рить систему в авторизованном сервис
ном центре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Контрольная лампа системы
дополнительных средств пассивной
безопасности (SRS)», стр. 2 57.
●Неисправность автоматического
корректора света фар.●Рекомендуется проверить систему
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Автоматический корректор
света фар», стр. 3 73.
●Неисправность динамической системы
курсовой устойчивости (ASC).●Рекомендуется проверить систему
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Динамическая система
курсовой устойчивости (ASC)», стр. 4 52.
●Неисправность системы помощи при
трогании на подъеме.●
Проверьте автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Система помощи при
трогании на подъеме» на стр. 4 42.
●Неисправность системы полного
привода с электронным управлением.●Рекомендуется проверить систему
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Система полного привода
с электронным управлением» на стр. 4 32.
●Неисправность в CVT.●Рекомендуется проверить систему
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Автоматическая 6 ступен
чатая коробка передач INVECS III Sports
Mode 6CVT (интеллектуальная и иннова
ционная система управления автомобилем
третьего поколения)», стр. 4 24.
Ти п д и с п л е я 1Тип дисплея 2ПричинаРекомендуемый способ устранения
Page 229 of 546
4
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем .4 3
Приемы безопасного вождения . . . . . . . . . . . . . . . .4 3
Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 5
Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 6
Стоянка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 8
Регулировка рулевой колонки по вылету
и углу наклона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 9
Внутреннее зеркало заднего вида . . . . . . . . . . . . . .4 10
Наружные зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . .4 11
Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 15
Блокировка рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 18
Запуск и остановка двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . . .4 19
Механическая коробка передач* . . . . . . . . . . . . . . .4 22
Автоматическая 6 ступенчатая коробка
передач INVECS III Sports Mode 6CVT
(интеллектуальная и инновационная
электронная система управления автомобилем
третьего поколения)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 24
Система полного привода с электронным
управлением*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 32
Использование системы полного привода . . . . . .4 36
Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
в тяжелых условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 39
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 39Торможение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 41
Система помощи при трогании на подъеме* . . . . 4 42
Система помощи при экстренном торможении . . 4 45
Аварийная сигнализация при экстренном
торможении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 46
Антиблокировочная система тормозов (ABS) . . . . 4 47
Электроусилитель рулевого управления (EPS) . . . 4 51
Динамическая система курсовой
устойчивости (ASC)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 52
Круиз контроль* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 56
Система ультразвуковых датчиков* . . . . . . . . . . . . 4 63
Видеокамера заднего вида* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 69
Перевозка грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 73
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 76
Page 252 of 546
4/24 Начало движения и вождение автомобиля
4Автоматическая 6ступенчатая
коробка передач INVECSIII Sports Mode
6CVT (интеллектуальная
и инновационная электронная система
управления автомобилем третьего
поколения)*
E00602100262Бесступенчатый вариатор автоматически и непрерывно изменяет
передаточное отношение в зависимости от условий дорожного
движения и состояния дорожного покрытия. Это позволяет
обеспечить плавное перемещение и экономию топлива.
Также Вы можете вручную переключать передачи в коробке передач
вверх и вниз. См. раздел «Режим ручного переключения передач»
на стр. 4 28.
Управление CVT с помощью рычага селектораE00602200221В бесступенчатом вариаторе CVT выбор передаточного числа
осуществляется автоматически в зависимости от скорости движения
автомобиля и положения педали акселератора.
Рычаг селектора (А) может перемещаться по двум прорезям:
основной (В) и ручного переключения (С).