ABS MITSUBISHI ASX 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

4>50 Начало движения и вождение автомобиля
4
Предупреждающее сообщение
электроусилителя рулевого управления
Ти п 1
Ти п 2
При неисправности в системе на многофункциональном дисплее
отображается предупреждающее сообщение.
Динамическая система курсовой
устойчивости (ASC)*
E00616700331Динамическая система курсовой устойчивости управляет
антиблокировочной системой тормозов, антипробуксовочной
системой и системой курсовой устойчивости, поддерживая курсовую
устойчивость автомобиля и сцепление колес с дорогой. Читая этот
раздел, пожалуйста, учитывайте также сведения из разделов,
посвященных антиблокировочной системе тормозов, динамической
системе курсовой устойчивости и антипробуксовочной системе.
Антиблокировочная система тормозов (ABS) → стр. 445
Антипробуксовочная система → стр. 451
Система курсовой устойчивости → стр. 451
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если во время работы двигателя отображается
предупреждающее сообщение, следует как можно скорее
обратиться для проверки автомобиля в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS. Вращение рулевого
колеса может стать затрудненным.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не переоценивайте возможности системы ASC. Следует
учитывать, что ASC не может преодолеть законы физики,
которым подчиняется движущийся автомобиль.
Действие этой системы, как и всех остальных систем, имеет
определенные ограничения и не может обеспечить сцепление
колес с дорогой и сохранение курсовой устойчивости
автомобиля в любых условиях. Неосмотрительность
при вождении может стать причиной аварии. Управлять
автомобилем осторожно и внимательно входит в обязанности
водителя. Это означает, что он должен оценивать
напряженность автомобильного движения, дорожные
и погодные условия.
●Обязательно устанавливайте на все 4 колеса шины одного типа
и размерности. В противном случае возможны сбои в работе
системы ASC.
●Установка на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов
других изготовителей запрещается. При их установке возможны
сбои в работе системы ASC.

Начало движения и вождение автомобиля
4>51
4
ПРИМЕЧАНИЕ●В следующих случаях из моторного отсека может слышаться
звук электродвигателя. Он возникает при самодиагностике
системы ASC. В этот момент может возникнуть ощущение, что
педаль тормоза пульсирует и сопротивляется нажатию. Это
не является признаком неисправности.
• При повороте ключа зажигания в положение ON
или включении режима работы ON.
• Во время движения автомобиля, если движение было начато
не сразу после пуска двигателя.
●При срабатывании системы ASC может ощущаться вибрация
кузова либо слышаться резкий звук из моторного отсека.
Это говорит о нормальной работе системы и не является
признаком неисправности.
●Если включается контрольная лампа системы ABS, это говорит
о том, что система ASC не работает.Антипробуксовочная системаE00619000087Антипробуксовочная система предотвращает пробуксовку колес
на скользкой дороге, помогая тронуться с места. Она также
обеспечивает достаточное тяговое усилие и управляемость
автомобиля при нажатии на педаль акселератора.
Система курсовой устойчивостиE00619100017Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) предназначена
для сохранения управляемости автомобиля на скользкой дороге
и при резких маневрах. Она регулирует крутящий момент двигателя
и управляет работой тормозных механизмов каждого колеса
вотдельности.
ПРИМЕЧАНИЕ●Динамическая система курсовой устойчивости начинает
работать, когда скорость автомобиля превышает 15 км/ч.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При движении по заснеженным или обледенелым дорогам
обязательно установите зимние шины и ведите автомобиль
на умеренной скорости.

Действия в сложных ситуациях
6>5
6
8. Запустите двигатель автомобиля со вспомогательной
аккумуляторной батареей, дайте ему поработать несколько
минут на холостом ходу, затем пускайте двигатель на автомобиле
с разряженной аккумуляторной батареей.
9. После запуска двигателя автомобиля с разряженной батареей
отсоедините провода в обратном порядке и дайте двигателю
поработать в течение нескольких минут.ПРИМЕЧАНИЕ●Если начать движение с не полностью заряженной
аккумуляторной батареей, это может привести к неравномерной
работе двигателя и включению контрольной лампы
антиблокировочной системы тормозов.
См. раздел «Антиблокировочная система тормозов (ABS)»
на стр. 445.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Протягивайте соединительные провода в моторном отсеке
таким образом, чтобы они не были задеты вентилятором
системы охлаждения или другими вращающимися деталями.
●Сечение соединительных проводов следует выбирать
в соответствии с емкостью аккумуляторной батареи.
В противном случае выделяющееся тепло может привести
к перегреву проводов.
●Перед использованием соединительных проводов убедитесь
в отсутствии на них повреждений и следов коррозии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается выключать двигатель автомобиля,
от аккумуляторной батареи которого осуществляется пуск.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Если аккумуляторную батарею необходимо зарядить, не снимая
с автомобиля, отсоедините от аккумуляторной батареи
отрицательный (–) провод.
●Не курите, не допускайте образования искр или открытого огня
вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к ее
взрыву.
●При зарядке или эксплуатации аккумуляторной батареи
в закрытом помещении обеспечьте достаточную вентиляцию.
●Перед зарядкой аккумуляторной батареи выверните из нее все
пробки.
●Электролит представляет собой коррозионно>активный раствор
серной кислоты.
При попадании электролита (аккумуляторной кислоты) на руки,
в глаза, на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля
его следует немедленно тщательно смыть водой. При попадании
электролита в глаза сразу же промойте их большим количеством
воды, после чего обратитесь к врачу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Действия в сложных ситуациях
6>41
6 Вождение автомобиля
в сложных условиях
E00801702531
На затопленной дороге
●Избегайте движения по затопленным дорогам. Вода может
попасть на тормозные диски, что приведет к временному
снижению эффективности торможения. В таких случаях слегка
нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить эффективность
работы тормозов. При недостаточной эффективности при
движении несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные колодки.
●При движении по затопленной дороге с высоким уровнем воды
или преодолении брода вода может попасть в двигатель, что
приведет к его серьезному повреждению. На максимально
возможную глубину преодолеваемого брода или участка
затопленной дороги влияет множество факторов, которые
невозможно определить заранее, поэтому водитель принимает
решение о возможности движения по затопленной дороге или
преодоления брода под свою собственную ответственность.
●При движении под дождем или по дороге, покрытой лужами,
между шинами и поверхностью дорожного полотна может
образоваться слой воды.
При этом сцепление шины с дорогой уменьшается, что
приводит к ухудшению управляемости и к снижению
эффективности торможения.
Чтобы сохранить управляемость, придерживайтесь следующих
правил:
На заснеженной или обледенелой дороге
●Для движения по снегу и льду рекомендуется использовать
зимние шины.
См. разделы «Зимние шины» и «Цепи противоскольжения».
●Избегайте движения с высокой скоростью, резких разгонов
и торможений, а также резких поворотов.
●При торможении на заснеженных и обледенелых дорогах
возможно скольжение колес и занос автомобиля. Если
коэффициент сцепления шин с дорогой низкий, шины могут
проскальзывать. Остановить автомобиль обычным
торможением становится сложнее. Если автомобиль оснащен
антиблокировочной системой тормозов (ABS), сильно
нажимайте на педаль тормоза и удерживайте ее.
●Соблюдайте увеличенную дистанцию до движущегося впереди
автомобиля и избегайте резкого торможения.
●Скопление льда на тормозных механизмах может вызвать
блокирование колеса. Начинайте движение с места осторожно,
убедившись в безопасной обстановке вокруг автомобиля.
(a) Ведите автомобиль на низкой скорости.
(b) Не используйте шины с изношенным протектором.
(c) Поддерживайте предписанное давление воздуха в шинах.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не нажимайте резко на педаль акселератора. Когда колеса
освободятся от блокировавшего их намерзшего льда,
автомобиль может внезапно начать движение, что может
привести к аварии.