колес MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач INVECS-III CVT Sports Mode ( интеллектуальная и инновационная система
Начало движения и вождение автомобиля 6-49
6
E00602601570
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ исчез . В этом
случае можно продолжать движение . Если предупреждающее
сообщение продолжает отображаться , незамедлительно обратитесь
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Если появляется предупреждающий символ
Возможно , какой -либо элемент CVT неисправен, что приводит
ксрабатыванию защитного устройства. Рекомендуется немедленно
обратиться для проверки автомобиля в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Управление CVT
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Перед включением режима движения на стоящем автомобиле
с работающим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза ,
чтобы предотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения CVT,
особенно если обороты двигателя высоки , например на высоких
оборотах холо стого хода или при включенном кондиционере ; отпу -
скать педаль тормоза следует только при готовности к движению .
Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой .
Если нажимать на педаль тормоза левой ногой , это может поме -
шать быстро действовать в чрезвычайной ситуации .
Во избежание резкого трогания автомобиля с места не повышайте
обороты двигателя при переводе рычага селектора из положения
Р (стоянка ) или N (нейтральная передача ).
Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль акселератора,
держа другую на педали тормоза : это приведет к снижению эффек -
тивности торможения и преждевременному износу тормозных
кол од о к .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Устанавливайте рычаг селектора в надлежащее положение , соот-
ветствующее условиям дорожного движения.
Не допускается движение на склоне накатом задним ходом, ко гд а
рычаг селектора находится в положении D (движение ), а также
движение накатом передним ходом , ко гд а рычаг селектора нахо -
дится в положении R (задний ход ).
В этом случае двигатель может остановиться , и для нажатия на
педаль то
рмоза и поворота рулевого колеса требуется прилагать
большее усилие , что может привести к аварии .
Не следует повышать обороты двигателя при нажатой педали тор -
моза , если автомобиль неподвижен .
Это может привести к повреждению CVT.
Кроме того , ко гд а рычаг селектора установлен в положение D (дви-
жение ), при одновременном нажатии на педаль акселератора и тор -
моза обороты двигателя могут оказаться ниже значения,
достигаемого при выполнении тех же действий при нахождении
ры

чага в положение N (нейтральная передача ).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Правила эксплуатации полноприводного автомобиля *
6-60 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00606802160
Поскольку крутящий момент передается на все четыре кол е с а,
характеристики автомобиля с полным приводом в значительной
степени зависят от состояния шин .
Уд е л я й т е особое внимание шинам.
 На все кол е с а необходимо устанавливать шины рекомендуе -
мого размера . См . раздел «Шины и кол е с н ы е диски »
на стр . 11-9.
 Все четыре шины и диска должны быть одной марки и одного
раз

мера .
Если необходимо заменить одну шину или диск , следует заме -
нить и все остальные .
 При значительной разнице в износе шин передних и задних
кол е с необходимо поменять местами передние и задние
кол е с а .
Значительная разница в степени износа шин ухудшает эксплуата -
ционные показатели автомобиля См . раздел «Перестановка
кол е с » на стр . 10-19.
 Регулярно проверяйте давление в
оздуха в шинах .
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
*
Шины и колесные диски
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Следует устанавливать шины одной размерности , одного типа
иодного производителя , с одинаковой степенью износа . В против -
ном случае повышается температура масла в дифференциале , что
может привести к неисправности трансмиссии . Кроме того ,
втрансмиссии возникают повышенные нагрузки , которые могут
привести к утечке масла, заклиниванию деталей и к другим серьез -
ным неисправностям .

Правила эксплуатации полноприводного автомобиля *
Начало движения и вождение автомобиля 6-61
6
Буксировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается буксировать полноприводные автомобили методом
частичной погрузки (ко гд а передние или задние кол е с а остаются
на дороге ) (рисунки А и В ). Это может привести к повреждению
агрегатов трансмиссии или к потере устойчивости при буксировке .
Если требуется отбуксировать полноприводный автомобиль,
выполните это способом , изображенным на рисунках С или D.
Буксировка полноприводного автомобиля с вывешенными перед -
ними или задними кол е с а ми запрещается , даже если включен
режим AUTO.
Подъем полноприводного автомобиля
на домкрате

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается прокручивать стартером двигатель автомобиля ,
поднятого на домкрате .
При этом колесо , находящееся на земле , может провернуться ,
и автомобиль соскользнет с домкрата .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Начало движения и вождение автомобиля 6-71
6
E00607102708
Антиблокировочная система (ABS) помогает предотвратить
блокировку колес при торможении, поддерживая, таким образом ,
курсовую устойчивость , обеспечивая управляемость и оптималь -
ное тормозное усилие .
 Следует сохранять такую же дистанцию до движущегося
впереди автомобиля, как и при управлении автомобилем
без ABS. По сравнению с автомобилями без ABS автомобилю
с ABS может потребоваться больший тормозной путь в следу -
ющих случаях :
• Движение по гравийным или засне
женным дорогам .
• Движение с установленными цепями противоскольжения .
• Движение по дорогам с неровным покрытием , рытвинами
ит .п .
• Движение по ухабистым дорогам или иным местам , мало -
пригодным для движения .
 Работа ABS не ограничивается ситуациями , ко гда происходит
резкое нажатие на педаль тормоза . Система также предотвра -
щает блокировку коле с при наезде на канализационные люки ,
ст

альные пластины в дорожном покрытии, ступенчатые пере -
пады высоты дорожного покрытия , дорожную разметку
и при движении в иных местах с низким коэффициентом
сцепления .
Ус л о в и я отключения системы аварийной сигнализации при
экстренном торможении
Система отключается , ко гд а соблюдены нижеперечисленные усло -
вия .
• Отпущена педаль тормоза .
• Нажат включатель аварийной световой сигнализации .
• Система по замедлению автомобиля и по условиям работы
системы ABS определяет , что торможение не является экстрен -
ным .
ПРИМЕЧАНИЕАнтиблокировочная система тормозов
(ABS)
Особенности управления автомобилем

Электроусилитель рулевого управления (EPS)
6-74 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00618801320
После движения по заснеженной или обледенелой дороге
удалите снег и лед , собравшиеся в кол е сн ых арках . При этом
соблюдайте осторожность , чтобы не повредить датчики частоты
вращения кол е с (А) и провода , имеющиеся на каждом коле с е
автомобиля , оснащенного ABS.
E00629201454
При неработающем двигателе усилитель рулевого управления
не работает , и для поворота рулевого кол е с а требуется большее
усилие .
Рулевое управление с усилителем работает как простое механи -
ческое устройство в случае отказа усилителя . Если по каким -
либо причинам усилитель рулевого управления не будет рабо -
тать , Вы сохраните возможность управлять автомобилем . Если
усилитель не работает , Вы почувствуете это по во
зросшему уси -
лию и свободному ходу рулевого кол е с а . В этом случае рекомен -
дуется проверить автомобиль в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
После движения по заснеженной
или обледенелой дороге
Переднее колесо Заднее коле со
Электроусилитель рулевого управления
(EPS)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается выключать двигатель во время движения авто-
мобиля . После остановки двигателя повернуть рулевое колесо
становится очень тяжело , что может привести к дорожно-
транспортному происшествию .
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время частых поворотов рулевого кол е с а вправо и влево
до упора (например , при маневрировании на месте парковки )
может сработать защитная функция, предотвращающая перегрев
усилителя рулевого управления . После включения данной
функции поворачивать рулевое коле с о постепенно будет все тяже -
лее . В этом случае в течение некоторого времени не поворачивайте
рулевое кол е с о слишком часто. После охлаждения система снова
бу

дет работать в нормальном режиме .

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-145
6
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запасное колесо с меткой ограничения скорости не имеет
датчика давления воздуха в шине .
Если используется запасное колесо с меткой ограничения
скорости система контроля давления в шинах будет работать
некорректно . Для ремонта или замены оригинальной шины
как можно скорее обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Система ко н т р ол я давления в шинах (СКДШ ) не освобождает
водителя от задачи по регулярной проверке давления воздуха
в шинах .
Следует регулярно проверять давление воздуха в шинах в соответ -
ствии со значениями , приведенными в разделе «Шины »
на стр . 10-17.
 Датчик давления воздуха в коле с е (B) установлен в месте , показан -
ном на рисунке .
• На автомобилях с датчиком Типа 1 с мет
аллическим воздушным
вентилем (C) замените прокладку с шайбой (D) новыми
при замене шины.
• На автомобилях с датчиком Типа 2 с резиновым воздушным
вентилем (E) замените резиновый воздушный вентиль (E) новым
при замене шины.

Система контроля давления в шинах (СКДШ )*
6-150 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00637400126
Если на автомобиль установлены новые кол е с а с новыми кол е с -
ными датчиками, идентификационные коды новых кол е сн ых дат -
чиков следует зарегистрировать в системе ко н т р ол я давления
в шинах . Замену шин и кол е с следует производить в авторизован -
ном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS во избежание
повреждения датчиков давления воздуха в шине . Если замена
кол е с производилась не в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS, то га
рантия в таком случае не действует .
E00637500143
Пороговое значение устанавливается на основе значений давле-
ния воздуха в шинах и обнуляется следующим образом .
1. Перейдите к окну настроек функций .
См . раздел «Кнопки переключения многофункционального
дисплея » на стр .5-6.
См . раздел «Изменение настроек» на стр . 5-20.
2. Несколько раз нажмите на кнопку или , чтобы перейти
к окну «ОБНУЛЕНИЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ПРЕ-
ДУПРЕЖДАЮЩЕГО СООБЩЕНИЯ СИСТЕМЫ КО
Н -
ТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ».
Затем нажмите на кнопку , чтобы перейти к окну настроек
(обнуление порогового значения для предупреждающего
сообщения системы ко н т р ол я давления в шинах ).
3. Нажмите на кнопку или , чтобы выбрать «RESET»
(установка значений по умолчанию ), а затем нажмите и уд е р -
живайте кнопку не менее 3секунд для подтверждения
выбора .
Настройка изменится .
4. Ко
н т рол ь н ая лампа начнет мигать с небольшой частотой.
5. Совершите короткую поездку . Обнуление завершено , ко гда
выключится контрольная лампа .
ПРИМЕЧАНИЕ
Давление воздуха в шинах зависит от температуры окружающего
воздуха . Если автомобиль подвержен сильным перепадам темпера-
тур , то давление воздуха в шинах может оказаться недостаточным
( вызывая включение контрольной лампы / появление предупре -
ждающего сообщения ) при низких температурах окружающего
воздуха . Если включается контрольная лампа / появляется преду -
преждающее сообщение , приведите давление воздуха в шинах
внорму .
При замене шин и колесных дисков новыми
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Использование неоригинальных коле с ны х дисков приведет
кнеправильной посадке датчика давления воздуха , что станет
следствием утечек воздуха или повреждения датчиков давления.
Обнуление порогового значения
для предупреждающего сообщения системы
контроля давления в шинах

Органы управления аудиосистемой
7-40 Создание комфортных условий в салоне
7
E00737601719
9 Кнопка PTY/SCAN
Воспроизведение записей в режиме сканирования , при про -
слушивании радио используется для поиска по типу радио -
передач (PTY).
10 Кнопка TP
Получение сообщений о дорожном движении.
11 Гне здо для комп а кт -диска
12 Кнопка PAGE
Пролистывание отображаемых на дисплее страниц .
13 Кнопка 5
Воспроизведение /приостановка воспроизведения записей
с аудиоустройства с интерфейсом Bluetooth*. При прослу -
шивании радио используется в качестве кнопки памяти 5.
14 Кн

опка 6
Возврат при поиске аудиозаписи и остановка воспроизведе -
ния записи с аудиоустройства с интерфейсом Bluetooth*.
При прослушивании радио используется в качестве кнопки
памяти 6.
15 Кнопка / кнопка
При воспроизведении аудиозаписей используются для
выбора записи /файла . При прослушивании радио использу -
ются для автоматического выбора радиостанции, группы
или сервиса .
16 Кнопка MENU
Переключение в режим меню .
17 Кн

опка /регулятор /SEL
Настройка качества звука и выбор позиций в меню .
При прослушивании радио используется для ручного
выбора станций .
*Требует наличия приобретаемого отдельно аудиоустрой-
ства с интерфейсом Bluetooth с учетом типа оборудования
( для автомобилей с системой Bluetooth
® 2.0).
Кнопки дистанционного управления
аудиосистемой на рулевом колесе*
1
Кнопка , кнопка
Регулировка громкости аудио сис те м ы и мобильного теле -
фона .
2 Кнопка , кнопка
Выбор записей на ком п акт -диске и на другом источнике
звука , а также выбор радиостанций.
Нажмите и уд е р ж и ва й т е для перехода через несколько
записей вперед и назад .

Система Bluetooth® 2.0*
Создание комфортных условий в салоне 7-79
7
Органы управления на рулевом коле с е и микрофон  стр .7-79
Функция распознавания голосовых кома н д  стр .7-81
Полезные голо совые коман д ы  стр .7-82
Создание списка лиц, подающих голо совые коман д ы  стр .7-84
Подключение к системе Bluetooth
® 2.0 устройства Bluetooth® 
стр .7-86
Управление музыкальным проигрывателем, подключенным
по интерфейсу Bluetooth
®  стр .7-94
Осуществление и прием звонков с помощью голосовых кома н д
 стр .7-94
Пользование телефонным справочником  стр .7-98
E00727201637
Некоторые устройства Bluetooth® не совместимы с системой
Bluetooth® 2.0.
 Вы можете подтвердить версию ПО системы связи Link System,
трижды нажав на кнопку HANG-UP в течение 10 секунд (дважды
нажмите и уд е р ж и ва й т е , затем кратко нажмите ).
 Более детально ознакомиться с системой Bluetooth
® 2.0 Вы смо -
жете на сайте MITSUBISHI MOTORS.
http://www.mitsubishi-motors .com/en/products/index.html
Пожалуйста , прочтите и дайте согласие с условиями «Предупреж -
дения о ссылках на веб -сайты других компаний », потому что про -
исходит подключение к стороннему сайту .
 ПО обновляется производителем мобильного телефона , который
может изменить или уд а л и т ь различные функции подключения
устройства .
 На автомобилях , оборудованных системой экстренного реагирова -
ния пр
и авариях ЭРА -ГЛ О Н АС С , воспользоваться системой
Bluetooth® 2.0 не уд а с т с я при выполнении экстренного вызова .
ПРИМЕЧАНИЕОрганы управления на рулевом колесе
и микрофон
*1Автомобили , оборудованные системой экстренного реагирова -
ния при авариях ЭРА -ГЛ О Н АС С
*
2Кроме автомобилей , оборудованных системой экстренного
реагирования при авариях ЭРА -ГЛОНАСС
1 Кнопка увеличения громкости
* 1
*2

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-17
8
1.Сложите домкрат и положите его на место .
2. Разложите домкрат и надежно закрепите его , установите
настил пола багажного отделения.E00801204224
Перед заменой кол е с а автомобиль следует остановить в безопас -
ном месте на ровной горизонтальной поверхности .
1. Остановите автомобиль на ровной твердой горизонтальной
площадке без камней , песка и т . п .
2. Включите стояночный тормоз .
3. Если автомобиль оснащен M/T, выключите двигатель, а затем
переведите рычаг переключения передач в положение
R( задний ход).
На автомобиле с CVT переведите рычаг селектора в по
ложе-
ние Р ( стоянка ) и выключите двигатель .
4. Включите аварийную сигнализацию , установите знак аварий -
ной остановки , мигающий сигнальный фонарь и т . п . на рас -
стоянии , предписанном Правилами дорожного движения,
и попросите пассажиров выйти из автомобиля .
5. Для предотвращения самопроизвольного движения авто -
мобиля , при подъеме домкратом , подложите под кол е с о , рас -
положенное по диаг
онали от заменяемого кол е с а (В),
упорный башмак или колод ку (А ).
Как уложить домкрат
Сложить
Разложить
Замена колеса