dpf MITSUBISHI L200 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Контрольные лампы и лампы, предупреждающие о неисправностях (многофункциональный дисплей)
Органы управления и контрольно-измерительные приборы5-15
5
E00501504093
Контрольные лампы и лампы, предупреждающие о неисправностях
(многофункциональный дисплей)
Тип 1
Тип 2
1:Контрольная лампа противотуманных фар* → стр. 5-17
2:Контрольные лампы указателей поворота/аварийной сигна-
лизации → стр. 5-16
3:Контрольная лампа дальнего света фар → стр. 5-17
4:Контрольная лампа системы автоматического останова
изапуска двигателя (AS&G)*
5:Контрольная лампа (зеленого цвета) системы предупрежде-
ния о выезде из занимаемого ряда (LDW) (режим готовно-
сти)*
Кон т рол ьная лампа (желтого цвета) системы предупрежде-
ния о выезде из занимаемого ряда (LDW) (рабочий режим)*
6:Контрольная лампа включения габаритных огней*→ стр.5-17
7:Контрольная лампа включения системы предупреждения
овыезде из занимаемого ряда (LDW)*
8:Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря →
стр. 5-17
9:Контрольная лампа круиз-ко н т р ол я* → стр. 6-98
10:Контрольная лампа фильтра твердых частиц (DPF)* →
стр.6-35
11:Контрольная лампа предпускового подогрева дизельного
двигателя → стр. 5-17
12:
Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи → стр. 5-21
13:Контрольная лампа диагностики двигателя → стр. 5-20
14:Контрольная лампа топливного фильтра → стр. 5-18

6
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение .................................................................6-2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем.........................6-4
Приемы безопасного вождения.....................................................6-4
Обкатка автомобиля........................................................................6-6
Стояночный тормоз........................................................................6-8
Стоянка автомобиля......................................................................6-10
Регулировка рулевой кол о н к и по вылету и углу наклона......... 6-11
Внутреннее зеркало заднего вида...............................................6-12
Наружные зеркала заднего вида..................................................6-15
Замок зажигания* .........................................................................6-20
Кнопка запуска и остановки двигателя* ....................................6-22
Блокировка рулевого коле с а........................................................6-26
Запуск и остановка двигателя......................................................6-28
Фильтр твердых частиц (DPF)* ...................................................6-34
Работа турбонагнетателя
* ............................................................6-36
Механическая коробка передач* .................................................6-37
Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T ......6-39
Система полного привода Easy Select 4WD* .............................6-50
Система полного привода Super Select 4WD II* ........................6-58
Блокировка дифференциала задней оси* ...................................6-65
Использование системы полного привода* ...............................6-73
Проверка и техническое обслуживание автомобиля после
эксплуатации в тяжелых условиях..........................................6-77
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля..............6-78
Торможение...................................................................................6-81
Система помощи при трогании на подъеме...............................6-82
Система помощи при экстренном торможении.........................6-84
Аварийная сигнализация при экстренном
торможении* ..........6-85Антиблокировочная система тормозов (ABS) ........................... 6-86
Усилитель рулевого управления.................................................. 6-89
Динамическая система курсовой устойчивости
и антипробуксовочная система (ASTC)* ................................ 6-90
Система курсовой устойчивости прицепа (TSA) ...................... 6-95
Круиз-кон т роль* ........................................................................... 6-96
Система ограничения скорости* ............................................... 6-107
Видеокамера заднего вида* ....................................................... 6-121
Перевозка грузов......................................................................... 6-128
Буксировка прицепа................................................................... 6-128

Фильтр твердых частиц (DPF)*
6-34Начало движения и вождение автомобиля
6
E00633001059
Если включен режим работы OFF, и дверь водителя открывается,
ко гда электронный ключ находится в гнезде, начнет мигать кон-
трольная лампа, наружный зуммер включится приблизительно на
3 секунды, внутренний зуммер включится приблизительно на 1
минуту, сообщая о необходимости извлечения ключа.
E00619801457
Фильтр твердых частиц задерживает частицы, содержащиеся
впродуктах сгорания дизельного топлива. Задержанные твердые
частицы автоматически сжигаются в фильтре во время движения авто-
мобиля. Однако при некоторых условиях сжигание твердых частиц
вфильтре невозможно, поэтому они могут накопиться внутри его.
Напоминание о необходимости извлечения
электронного ключа*Фильтр твердых частиц (DPF)*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Фильтр твердых частиц нагревается до очень высоких темпе-
ратур. Не останавливайте автомобиль в местах, гд е легковос-
пламеняющиеся материалы, например сухая трава или
листва, могут соприкоснуться с горячими деталями системы
выпуска автомобиля, поскольку это может привести к пожару.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Используйте только рекомендованное топливо и моторное масло.
Запрещается добавлять в топливо средства для уд а л е н и я влаги
идругие присадки. Использование таких средств может привести
к повреждению фильтра твердых частиц.
См. разделы «Выбор топлива» на стр. 2-2 и «Моторное масло»
на стр. 10-6.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание накопления чрезмерного коли ч е с тва твердых частиц
в фильтре старайтесь не двигаться на слишком малой скорости
в течение долгого времени и избегайте частых остановок.
Во время процесса автоматического сжигания накопленных
вфильтре твердых частиц звук работающего двигателя несколько
отличается от обычного. Это не является признаком неисправности.

Фильтр твердых частиц (DPF)*
Начало движения и вождение автомобиля6-35
6
Контрольная лампа фильтра твердых частиц включается при воз-
никновении неисправности в фильтре твердых частиц.
Постоянно включенная контрольная лампа фильтра твердых
частиц означает, что твердые частицы, скопившиеся в фильтре,
не были сожжены, в результате чего произошло их избыточное
накопление. Чтобы позволить системе фильтра твердых частиц
сжечь твердые частицы, следует сделать следующее:
Убе д и т е с ь, что
горизонтальный индикатор в окне индикации
температуры охлаждающей жидкости находится в середине
шкалы, двигайтесь на автомобиле в течение примерно
20минут со скоростью не менее 40 км/ч.
Если после этого предупреждающее сообщение о работе фильтра
твердых частиц не исчезнет, обратитесь в авторизованный сер-
висный центр MITSUBISHI MOTORS.
Контрольная лампа фильтра твердых частиц
(DPF)

Если контрольная лампа фильтра твердых
частиц включается при движении
автомобиля

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Вам не нужно постоянно ехать, как описано выше. Старайтесь
всегда придерживаться безопасной манеры вождения, соответству-
ющей дорожным условиям.

Работа турбонагнетателя*
6-36Начало движения и вождение автомобиля
6
Fb]Zgb_ контрольной лампы фильтра твердых частиц (DPF) ука-
зывает на наличие неисправности в системе фильтра твердых
частиц. Рекомендуется обратиться для проверки системы в авто-
ризованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00611200083
Турбокомпрессор повышает мощность двигателя, закачивая
большее коли че с тво воздуха в цилиндры. Крыльчатки турбоком-
прессора вращаются с очень высокой скоростью и подвержены
воздействию очень высоких температур. Они смазываются и
охлаждаются моторным маслом. Если масло в двигателе не заме-
няется через указанные промежутки, подшипники турбонагнета-
теля может заклинить или они могут издавать шум.
Если контрольная лампа фильтра твердых
частиц мигает при движении автомобиля

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Продолжение движения с мигающей контрольной лампой фильтра
твердых частиц может привести к неисправности двигателя
ивыходу фильтра твердых частиц из строя.
Работа турбонагнетателя*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается повышать обороты двигателя (например, резким
нажатием педали акселератора) сразу после его запуска.
Запрещается останавливать двигатель сразу после движения.
Дайте двигателю поработать несколько минут в режиме холо стого
хода, чтобы турбокомпрессор охладился.
Турбокомпрессор
1:Воздушный компрессор
2:Сжатый воздух
3:Цилиндр
4:Лопасть турбины
5:Турбина
6:Отработавшие газы

Моторное масло
Техническое обслуживание автомобиля10-7
10
В процессе нормальной работы все двигатели расходуют некото-
рое кол и че с тво масла. Ежедневно перед поездкой проверяйте
уровень масла в двигателе.
1.Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
2.Выключите двигатель.
3.Подождите несколько минут.
4.Извлеките маслоизмерительный щуп и протрите его чистой
ветошью.
5.Вставьте щуп до упора.
6.Извлеките щуп и определите уровень масла, который
должен
находиться между отметками на щупе.
7.Если уровень масла ниже допустимого, снимите пробку
смаслоналивной горловины в крышке головки блока цилин-
дров и долейте масло до установленного уровня. Не зали-
вайте излишнее количе ство масла, т.к. это приведет
к повреждению двигателя. Используйте только рекомендован-
ное моторное масло и не смешивайте масла разных типов.
8.После доливки масла плотно закройте пробку маслоналивной
горловины.
9.Проверьте уровень масла, повторив пункты 4–6.
ПРИМЕЧАНИЕ
Проверьте или доведите до нормы уровень масла в двигателе, дей-
ствуя следующим образом:
•При проверке уровня масла в пункте 6 вверху следует проверять
его по нижней стороне щупа, поскольку уровень масла виден по-
разному на обеих сторонах щупа.
•На автомобилях без фильтра твердых частиц (DPF) уровень масла
должен находиться между отметками (A) и (B)
на щупе.
•На автомобилях с фильтром твердых частиц (DPF) уровень масла
должен находиться между отметками (A) и (С) на щупе.
Если уровень масла на щупе выше отметки замены масла (С),
замените масло как можно скорее.
Затем уровень масла следует довести до отметки максимального
уровня (B).
•На автомобилях с фильтром твердых частиц DPF уровень масла
повышается
из-за некоторого коли ч е с тва топлива, которое сме-
шивается с маслом при регенерации (сжигании твердых частиц)
фильтра DPF. Это не является признаком неисправности.
•Уровень масла повышается из-за некоторого кол и ч е ст ва топлива,
которое смешивается с маслом при регенерации (сжигании твер-
дых частиц) фильтра DPF. Это не является признаком неисправ-
ности. Уровень масла в двигателе
может повыситься при
следующих условиях. Рекомендуется регулярно проверять уро-
вень масла в двигателе.
- частое движение на подъем и под уклон
- частое движение на больших высотах
-
регулярная и продолжительна работа двигателя на холо стом ходу- частая эксплуатация в условиях транспортных заторов
При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях моторное масло
быстро утрачивает свои свойства, и заменять его требуется чаще.
Необходимо соблюдать периодичность планового техобслуживания.
Ук а з а н и я по безопасному обращению с отработанными маслами
приведены на стр. 2-10.