4WD MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)
6-98Начало движения и вождение автомобиля
6
E00616901242
Динамическая система курсовой устойчивости предназначена
для повышения курсовой устойчивости автомобиля путем пре-
дотвращения заноса (например, при движении в повороте на
скользкой дороге или при резком маневре, предпринимаемом для
объезда препятствия). Она регулирует крутящий момент двига-
теля и управляет работой тормозных механизмов каждого коле с а
в отдельности.
При включении блокировки дифференциала задней оси отключа-
ются динамическая система курсовой устойчивости и антипробук-
совочная система (ASTC), а также система ABS. Одновременно с
этим включаются конт рольная лампа динамической системы кур-
совой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC), ко н-
трольная лампа отключения системы ASTC и контрольная лампа
ABS. Это не является признаком неисправности. При выключении
блокировки дифференциала задней
оси эти лампы выключаются, а
функции активируются вновь. См. разделы «Контрольная лампа
ABS» на стр. 6-94, «Контрольная лампа динамической системы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC)
или контрольная лампа отключения динамической системы курсо-
вой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC)» на стр.
6-100.
ПРИМЕЧАНИЕДинамическая система курсовой
устойчивости
ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобилях с системой полного привода Super select 4WD II
динамическая система курсовой устойчивости не работает, ко гд а
переключатель режимов движения находится в положении 4LLc.
Если динамическая система курсовой устойчивости активирована,
ко гд а переключатель режимов движения установлен в положение
2H, 4H или 4HLc, перевод переключателя в положение 4LLc приво-
дит к автоматическому отключению динамической системы курсо-
вой устойчивости.
Динамическая система курсовой
устойчивости начинает работать,
ко гд а скорость автомобиля превышает примерно 15 км/ч.

Система адаптивного круиз-контроля (ACC)*
6-120Начало движения и вождение автомобиля
6
Ih\ukblv скорость движения можно двумя способами:
Заданная скорость увеличивается на 1 км/ч при каждом нажатии
кнопки RES+ при работающей системе ACC. Если
Вы удерживаете кнопку нажатой, то заданная скорость
увеличивается шагами по 5 км/ч.
•Если система ASTC выключена.
•Если срабатывают системы ABS, ASTC, TCL, TSA или FCM.
•Если рычаг селектора находится в положении P (парковка),
R(задний ход), N (нейтраль).
•Если была нажата педаль тормоза.
•Если включен стояночный тормоз.
•Если система обнаруживает, что ее производительность снижена
из-за загрязнения радарного датчика или наличия сильного
электромагнитного излучения от таких источников, как
радиоприемник, искрящиеся
провода или радиолокационная
станция.
•Если в системе имеется неисправность.
•Если двигатель не работает.
•С момента запуска двигателя прошло менее 2 секунд.
•Переключатель режимов движения системы полного привода
Super select 4WD II находится в положении 4HLc или 4LLc.
•Включена блокировка дифференциала задней оси.
•Работает система помощи при спуске по склону.
Пример: Если переключатель режимов движения системы
полного привода Super select 4WD II находится в положении 4HLc
или 4LLc.
ПРИМЕЧАНИЕПовышение заданной скорости движения
При помощи кнопки RES +:
ПРИМЕЧАНИЕ
Существует некоторый временной интервал между установкой
нового значения скорости движения и началом разгона до заданной
скорости.

Система адаптивного круиз-контроля (ACC)*
6-126Начало движения и вождение автомобиля
6
Dhgl jhev со стороны системы ACC автоматически
приостанавливается, и система переходит в режим ожидания в
перечисленных ниже случаях. Вы будете об этом предупреждены
сигналом зуммера и сообщением на дисплее. Вы можете
восстановить ко н т р ол ь скорости и дистанции со стороны
системы ACC нажатием на кнопки SET - или RES+, ко гда
условия для возобновления конт роля оказываются вновь
соблюдены.
Ко гда Ваш автомобиль остановлен из
-за того, что
остановился автомобиль впереди.
Ко гда система ASTC выключена.
Если срабатывают системы ABS, ASTC, TCL или TSA.
Если включен стояночный тормоз.
Если рычаг селектора находится в положении P (парковка),
R(задний ход), N (нейтраль).
Двигатель останавливается во время движения.
Переключатель режимов движения системы полного привода
Super select 4WD II находится в положении 4HLc или 4LLc.
Включена блокировка дифференциала задней оси
.
Работает система помощи при спуске по склону.
Скорость движения автомобиля составляет 160 км/ч или
выше.Ко гда Ваш автомобиль находится близко от автомобиля,
движущегося впереди, система ACC его больше не
обнаруживает.
Наличие сильного электромагнитного излучения от таких
источников, как радиоприемник, искрящиеся провода или
радиолокационная станция.
Срабатывает система FCM. (В этом случае сообщение «ACC
CANCELLED» (
Работа системы ACC приостановлена)
отображаться не будет).
Когд а система ACC обнаруживает снижение
производительности, подается сигнал зуммера, и на
многофункциональном дисплее отображается предупреждающее
сообщение.
Например: Тормозные кол од ки перегрелись.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Несмотря на то, что круиз-контроль отключается при переводе
рычага селектора в положение N (нейтральная передача),
переводить рычаг селектора в это положение во время
торможения двигателем запрещается, так как это может
привести к серьезной аварии.

Система смягчения последствий лобового столкновения (FCM)*
6-146Начало движения и вождение автомобиля
6
>ey включения или выключения системы предотвращения фрон-
тального столкновения (FCM) и системы предотвращения попут-
ных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS) нажмите и
уд е р ж и ва й т е соответствующий включатель.
После включения системы в информационном окне многофунк-
ционального дисплея отображается текущий момент подачи
предупреждения о вероятности столкновения, а индикатор
отключения системы смягчения последствий лобового столкно-
вения (FCM) и системы предотвращения
попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS), отображаемый в окне,
выключается.
При выключении системы на дисплее появляется сообщение
«Forward Collision Mitigation System (FCM) and Ultrasonic
misacceleration Mitigation System OFF» («Система предотвраще-
ния фронтального столкновения (FCM) и система предотвраще-ния попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)
отключены») и включается индикатор отключения системы смяг-
чения последствий лобового столкновения (FCM) и системы
предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым дат-
чиком (UMS).
Даже
если выключить систему FCM, при включении режима
работы ON система FCM включается.
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда включатель системы смягчения последствий лобового стол-
кновения (FCM) и системы предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS) удерживается для
включения или выключения системы предотвращения фронталь-
ного столкновения, система предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком также включается или
выключается.
Включение/выключение системы
ПРИМЕЧАНИЕ
Для обозначения отключения системы предотвращения фронталь-
ного столкновения (FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS) используется
один и тот же индикатор.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система FCM отключается в следующих ситуациях. Если при этом
нажать на включатель системы смягчения последствий лобового
столкновения (FCM) и системы предотвращения попутных стол-
кновений с ультразвуковым датчиком (UMS), появляется соответ-
ствующее предупреждающее сообщение.
•Переключатель режимов движения системы полного привода
Super select 4WD II переводится в положение 4LLc.
•Включается блокировка дифференциала задней оси.
•Включается система помощи при спуске по склону (при наличии).
•Система ASTC выключена.
Пример: переключатель режимов движения системы полного привода
Super select 4WD II переводится в положение 4LLc.

Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
6-154Начало движения и вождение автомобиля
6
E00643900070
E00647600062
Пример: передние и (или) задние датчики временно не работают.
Это предупреждающее сообщение указывает на то, что датчики
временно не функционируют по какой-либо причине (внешние
условия или повышение температуры датчика). Если через неко-
торое время предупреждающее сообщение не исчезает, обрати-
тесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00644000065
Пример: неисправность обоих датчиков.
Это предупреждающее сообщение указывает на то, что система
системы предотвращения попутных столкновений с ульт развуко-
вым датчиком работает некорректно из-за наличия неисправности.
Рекомендуется немедленно обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00644200067
Пример: попытка включить систему предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком нажатием включателя
системы смягчения последствий лобового столкновения (FCM)
исистемы предотвращения попутных столкновений с ультразву-
ко в ы м датчиком (UMS) при включенной блокировке дифферен-
циала задней оси.
Предупреждающее сообщение
Датчик временно не работает
Неисправность системы или датчика
Система предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком не работает
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуко-
вым датчиком (UMS) автоматически отключается в следующих
ситуациях:
•Переключатель режимов движения системы полного привода
Super select 4WD II находится в положении 4LLc.
•Дифференциал задней оси заблокирован.
•Работает система помощи при спуске по склону.
•Система ASTC выключена выключателем ACS OFF.
Выключенная система предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS) не включается даже при нажа-
тии
включателя системы смягчения последствий лобового стол-
кновения (FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS).