ABS MITSUBISHI PAJERO SPORT 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)
6-98 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
>bgZfbq_kdZy kbkl_fZ dmjkh\hc mklhcqb\hklb b Zglbijh[mdkh
\hqgZy kbkl_fZ $67& mijZ\ey_l Zglb[ehdbjh\hqghc kbkl_fhc
lhjfhah\kbkl_fhcdmjkh\hcmklhcqb\hklbbZdlb\ghcZglbijh
[mdkh\hqghc kbkl_fhc ih^^_j`b\Zy dmjkh\mx mklhcqb\hklv
Z\lhfh[bey b kp_ie_gb_ dhe_k k ^hjh]hc QblZy wlhl jZa^_e
ih`ZemcklZ mqblu\Zcl_ lZd`_ k\_^_gby ba jZa^_eh\ ihk\ys_g
guo Zglb[ehdbjh\hqghc kbkl_f_ lhjfhah\ ^bgZfbq_kdhc
kbkl_f_dmjkh\hcmklhcqb\hklbbZdlb\ghcZglbijh[mdkh\hqghc
kbkl_f_
:glb[ehdbjh\hqgZykbkl_fZlhjfhah\$%6 стр. 6-93
Динамическая система курсовой устойчивости  стр. 6-98
Активная антипробуксовочная система  стр. 6-100
Динамическая система курсовой
устойчивости и антипробуксовочная
система (ASTC)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не переоценивайте возможности системы ASTC. Следует учиты-
вать, что система ASTC не может преодолеть законы физики, кото-
рым подчиняется движущийся автомобиль.
Действие этой системы, как и всех остальных систем, имеет опре-
деленные ограничения и не может обеспечить сцепление колес
с дорогой и сохранение курсовой устойчивости автомобиля во всех
возможных условиях. Опасное и рискованное вождение может
стать причиной аварии. Управлять автомобилем осторожно
и внимательно входит в обязанности водителя. Это означает, что он
должен оценивать напряженность автомобильного движения,
дорожные и погодные условия.
Обязательно устанавливайте на все 4 колеса шины одного типа
и размерности. В противном случае возможны сбои в работе
системы ASTC.
Установка на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов
других изготовителей запрещается. Могут наблюдаться сбои
в работе динамической системы курсовой устойчивости.
ПРИМЕЧАНИЕ
В следующих случаях из моторного отсека может слышаться звук
электродвигателя. Звук возникает при самодиагностике системы
ASTC. В этот момент может возникнуть ощущение, что педаль
тормоза пульсирует и сопротивляется нажатию. Это не является
признаком неисправности.
• Когда ключ в замке зажигания находится в положении ON, либо
включен режим работы ON.
• Во время движения автомобиля, если движение было начато
не сразу после запуска двигателя.
При срабатывании системы ASTC может ощущаться вибрация
кузова либо слышаться резкий звук из моторного отсека.
Это говорит о нормальной работе системы и не является признаком
неисправности.
Если включается контрольная лампа системы ABS, это говорит
о том, что система ASTC не работает.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)
Начало движения и вождение автомобиля 6-99
6
(
>bgZfbq_kdZy kbkl_fZ dmjkh\hc mklhcqb\hklb ij_^gZagZq_gZ
^ey ih\ur_gby dmjkh\hc mklhcqb\hklb Z\lhfh[bey iml_f
ij_^hl\jZs_gby aZghkZ gZijbf_j ijb ^\b`_gbb \ ih\hjhl_
gZ kdhevadhc ^hjh]_ beb ijb j_adhf fZg_\j_ ij_^ijbgbfZ_fhf
^eyh[t_a^Zij_iylkl\byHgZj_]mebjm_ldjmlysbcfhf_gl^\b
]Zl_eybmijZ\ey_ljZ[hlhclhjfhaguof_oZgbafh\dZ`^h]h
dhe_kZ\hl^_evghklb
При включении блокировки дифференциала задней оси отключа-
ются динамическая система курсовой устойчивости и антипробук-
совочная система (ASTC), а также система ABS. Одновременно
с этим включаются контрольная лампа динамической системы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC),
контрольная лампа отключения системы ASTC и контрольная
лампа ABS. Это не является признаком неисправности. При
выключении блокировки дифференциала задней оси эти лампы
выключаются, а функции активируются вновь. См. разделы
«Контрольная лампа ABS / предупреждающее сообщение
о неисправности ABS» на стр. 6-94, «Контрольная лампа динами-
ческой системы курсовой устойчивости и антипробуксовочной
системы (ASTC) или контрольная лампа отключения динамической
системы курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы
(ASTC)» на стр. 6-100.
ПРИМЕЧАНИЕДинамическая система курсовой
устойчивости
ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобилях с системой полного привода Super Select 4WD II
динамическая система курсовой устойчивости не работает, когда
переключатель режимов движения находится в положении 4LLc.
Если динамическая система курсовой устойчивости активирована,
когда переключатель режимов движения установлен в положение
2H, 4H или 4HLc, перевод переключателя в положение 4LLc приво-
дит к автоматическому отключению динамической системы курсо-
вой устойчивости.
Динамическая система курсовой устойчивости начинает работать,
когда скорость автомобиля превышает примерно 15 км/ч.

Запуск двигателя от внешнего источника энергии
Действия в сложных ситуациях 8-13
8
Автомобили с дизельным двигателем
6. Запустите двигатель автомобиля со вспомогательной аккуму-
ляторной батареей, дайте ему поработать несколько минут
на холостом ходу, затем запускайте двигатель на автомобиле
с разряженной аккумуляторной батареей.
7. После запуска двигателя автомобиля с разряженной батареей
отсоедините провода в обратном порядке и дайте двигателю
поработать в течение нескольких минут.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Убедитесь, что соединение выполнено правильно (как пока-
зано на рисунке). В случае подсоединения провода непосред-
ственно к отрицательному (−) выводу аккумуляторной батареи
выделяемые аккумуляторной батареей горючие газы могут
воспламениться от искры и взорваться.
При подсоединении проводов соблюдайте осторожность:
не касайтесь положительным (+) проводом отрицательного (−)
вывода аккумуляторной батареи. При этом возникнут искры,
которые могут привести к взрыву аккумуляторной батареи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Протягивайте соединительные провода в моторном отсеке таким
образом, чтобы они не были задеты вентиляторами системы охлаж-
дения или другими вращающимися деталями.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается выключать двигатель автомобиля, от аккумуляторной
батареи которого осуществляется пуск.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если начать движение с аккумуляторной батареей, заряженной
не полностью, это может привести к неравномерной работе двига-
теля и включению контрольной лампы антиблокировочной
системы тормозов.
См. раздел «Антиблокировочная система тормозов (ABS)»
на стр. 6-93.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Вождение автомобиля в сложных условиях
Действия в сложных ситуациях 8-41
8
Ijbwlhfkp_ie_gb_rbguk^hjh]hcmf_gvrZ_lkyqlhijb\h
^bl d mom^r_gbx mijZ\ey_fhklb b d kgb`_gbx wnn_dlb\gh
klblhjfh`_gby
Qlh[u khojZgblv mijZ\ey_fhklv ijb^_j`b\Zcl_kv ke_^mx
sboijZ\be
Для движения по заснеженным или обледенелым дорогам
рекомендуется использовать зимние шины или цепи проти-
воскольжения (см. разделы «Зимние шины» и «Цепи проти-
воскольжения»).
Избегайте движения с высокой скоростью, резких разгонов
и торможений, а также резких поворотов.
При торможении на заснеженных и обледенелых дорогах
возможно скольжение колес и занос автомобиля. При умень-
шении сцепления шин с дорогой колеса могут сорваться
в скольжение, и остановить автомобиль обычными приемами
торможения будет сложно. Торможение осуществляется по-
разному в зависимости от того, установлена ли на автомобиле
антиблокировочная система тормозов (ABS). Так как
на Вашем автомобиле установлена антиблокировочная
система тормозов (ABS), следует сильно нажимать на педаль
тормоза и удерживать ее в нажатом состоянии.
Соблюдайте увеличенную дистанцию до движущегося
впереди автомобиля и избегайте резкого торможения.Скопление льда на тормозных механизмах может вызвать
блокирование колеса. Начинайте движение с места
осторожно, убедившись в безопасной обстановке вокруг авто-
мобиля.
При движении по неровным дорогам или дорогам, на которых
имеется повреждение покрытия (ямы, выбоины, трещины и т. п.),
по возможности старайтесь объезжать неровности. Обязательно
выбирайте скорость движения, соответствующую состоянию
дороги. Движение по неровным дорогам или дорогам
с поврежденным покрытием может привести к преждевремен-
ному износу деталей подвески или повреждению автомобиля.
При движении по неровной дороге соблюдайте осторожность,
избегайте задевания за неровности кузовом, бамперами, глуши-
телем и другими деталями. При наезде на серьезное препятствие
автомобиль может получить повреждение. (a) Ведите автомобиль на низкой скорости.
(b) Не используйте шины с изношенным протектором.
(c) Поддерживайте предписанное давление воздуха в шинах.
На заснеженной или обледенелой дороге
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не нажимайте резко на педаль акселератора. Когда колеса освобо-
дятся от блокировавшего их намерзшего льда, автомобиль может
внезапно начать движение, что может привести к аварии.
На неровной дороге
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Удары, передаваемые шинам и колесным дискам при движении
по ухабам и колеям, могут привести к повреждениям шин и/или
колесных дисков.