ESP OPEL ADAM 2014.5 Instruktionsbog til Infotainment (in Danish)

106LygterBlinklys og
vognbaneskifte-lysarm opad=højre blinklysarm nedad=venstre blinklys
Når armen aktiveres ud over mod‐
standen, slås blinklyset til konstant.
Blinklyset slås automatisk fra, når rat‐ tet drejes tilbage.
For tre blink, f.eks. ved vognbane‐
skift, vippes blinklyskontakten op eller ned, til den møder modstand.
Skal der blinkes i længere tid, vippes
blinklyskontakten ned og holdes
nede.
Blinklyset kan slås fra manuelt ved at
føre armen tilbage til udgangsstillin‐
gen.
Tågebaglygte
Betjenes ved at trykke på knappen r.
Lyskontakten i stilling AUTO: når tå‐
gebaglygten tændes, tændes forlyg‐
terne også automatisk.
Parkeringslys
Parkeringslyset kan tændes i den ene
side ved parkering:
1. Afbryd tændingen.
2. Blinklyskontakten sættes helt oppe (højre parkeringslys) eller
helt nede (venstre parkeringslys).
Bekræftes med lydsignal og kontrol‐
lampen for det respektive blinklys.
Baklygter
Baklyset tændes, når tændingen er
sluttet til, og bilen sættes i bakgear.

110Lygter
Aktivering
1. Afbryd tændingen
2. tag nøglen ud af tændingen
3. luk førerdøren op
4. træk blinkerarmen mod rattet
5. luk førerdøren
Lukkes førerdøren ikke, slukkes lyset efter to minutter.
Orienteringslyset slukkes med det
samme, hvis blinkerarmen trækkes
op mod rattet, mens førerdøren er
åben.
Denne funktions aktivering, deaktive‐
ring og varighed kan ændres i
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 99.
Indstillingerne kan gemmes i den be‐
nyttede nøgle 3 20.
Beskyttelse mod afladning
af batteriet
Bilbatteriets ladetilstand
Denne funktion garanterer længst
mulig levetid for bilbatteriet ved hjælp af en generator med styret effekt ogoptimeret effektafgivelse.
For at undgå at bilbatteriet aflades un‐
der kørslen, reduceres følgende sy‐
stemer automatisk i to trin og slås der‐ efter fra:
■ Ekstra varmeapparat
■ El-varme i bagrude og sidespejle
■ El-varme i sæderne
■ BlæserPå andet trin vises en meddelelse i
førerinformationscentret, der bekræf‐
ter aktivering af beskyttelse mod af‐
ladning af bilbatteriet.
Frakobling af elektriske lys
For at undgå at bilbatteriet aflades,
når tændingen er afbrudt, slukkes
visse kabinelamper automatisk efter
nogen tid.

Kørsel og betjening123
Betingelser for et autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er op‐
fyldt:
■ Stop-start-systemet er ikke manu‐ elt deaktiveret.
■ Motorhjelmen er helt lukket.
■ Førerdøren er lukket, eller førerens
sikkerhedssele er spændt.
■ Bilbatteriet er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
■ Motoren er varmet op.
■ Kølevæsketemperaturen er ikke for
høj.
■ Motorens udstødningstemperatur er ikke for høj, fx efter kørsel med
høj motorbelastning.
■ Udetemperaturen er over -5 °C.
■ Klimastyringen tillader et autostop.
■ Vakuumbremsen er tilstrækkelig.
■ Bilen blev kørt i mindst ganghastig‐
hed siden sidste Autostop.
Ellers hindres autostoppet.Visse indstillinger af klimaanlægget
kan muligvis hindre et autostop. Se
kapitlet Klimastyring for at få yderli‐
gere oplysninger 3 114.
Lige efter kørsel på motorvej kan et
autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 120.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig gen‐
start af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et autostop bliver flere elektri‐
ske funktioner som f.eks. elektrisk
hjælpevarmer eller bagrudeopvarm‐
ning, deaktiveret eller skiftet til en
strømbesparende tilstand. Klimasty‐
ringens blæserhastighed er nedsat
for at spare strøm.
Sådan kan føreren genstarte
motoren Træd på koblingspedalen for at gen‐starte motoren.Motorstarten angives af nålen ved po‐
sitionen for tomgangshastighed på
omdrejningstælleren.
Hvis gearvælgeren flyttes ud af neu‐
tral, inden koblingen trædes ned, ly‐
ser kontrollampen - eller vises som
et symbol i førerinformationscentret.
Kontrollampe - 3 85.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår un‐
der et Autostop, bliver motoren gen‐
startet automatisk af stop-start-syste‐ met:
■ Stop/start-systemet skal deaktive‐ res manuelt:
■ Motorhjelmen er åbnet.
■ Førerens sikkerhedssele er ikke spændt, og førerdøren åbnes.
■ Motortemperaturen er for lav.
■ Bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau.

Kørsel og betjening143
Systemet for avanceret parkerings‐
assistent reagerer muligvis ikke på
ændringer i den ledige parkerings‐
plads, efter at en parkering er ind‐
ledt. Systemet kan evt. genkende en indkørsel, en port, en gårdsplads el‐ ler selv et gadekryds som en parke‐
ringsbås. Efter skift til bakgear star‐
ter systemet en parkering. Vær op‐
mærksom på, om den foreslåede
parkeringsbås er ledig.
Ujævnheder i overfladen, f.eks. om‐
råder med vejarbejde, registreres
ikke af systemet. Føreren accepte‐
rer ansvaret.
Bemærkninger
Hvis et fremadgående gear indkob‐
les og en vis hastighed overskrides,
vil den bageste parkeringsassistent
deaktiveres, når den bagmonterede
cykelholder forlænges.
Hvis bakgearet indkobles først, vil
parkeringsassistenten registrere
den bagmonterede cykelholder og
afgive en summende lyd. Tryk kort‐
varigt på r eller D for at deakti‐
vere parkeringsassistenten.Bemærkninger
Efter produktion skal systemet kali‐
breres. For at opnå optimal parke‐
ringsvejledning kræves en køreaf‐
stand på mindst 10 km, inklusive en
række sving.
Blindvinkel-alarm
Blindvinkel-alarmsystemet registre‐
rer og rapporter genstande på hver side af bilen, inden for en bestemt
"blindvinkel"-zone. Systemet advarer
visuelt i begge sidespejle, når der re‐
gistreres genstande, der måske ikke
er synlige i de indvendige og udven‐
dige spejle.
Blindvinkel-alarm bruger nogle af fø‐
lerne til den avancerede parkerings‐
assistent, der befinder sig i for- og
bagkofangeren på begge sider af bi‐
len.9 Advarsel
Blindvinkel-alarm erstatter ikke fø‐
rerens udsyn.
Systemet registrerer ikke: ■ Køretøjer uden for de blinde zo‐
ner, der kan nærme sig hurtigt.
■ Fodgængere, cyklister eller dyr.
Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Når systemet registrerer en bil i den blinde vinkel, mens bilen kører
fremad, lyser et gult advarselssymbol B i det relevante sidespejl, uanset om
man passerer en bil eller bliver pas‐
seret. Hvis føreren derefter aktiverer
blinklyset, begynder advarselssym‐
bolet B at blinke gult som en advarsel
om ikke at skifte vognbane.

144Kørsel og betjening
Blindvinkel-alarm er aktiv fra hastig‐
heder på 10 km/t op til 140 km/t. Ved
hurtigere kørsel end 140 km/t deakti‐
veres systemet, hvilket angives med
svagt oplyste advarselssymboler B i
begge sidespejle. Hvis hastigheden nedsættes igen, slukkes advarsels‐
symbolerne. Hvis en bil så registreres i den blinde zone, tænder advarsels‐
symbolerne B som normalt i den re‐
levante side.
Når bilen startes, tænder displayet for
begge sidespejle kortvarigt for at an‐
give, at systemet er aktiveret.
Systemet kan aktiveres og deaktive‐
res i info-displayet. Individuelle ind‐ stillinger 3 99.
Deaktivering angives af en medde‐
lelse i førerinformationscentret.
Registreringszoner Registreringszonerne starter ved ba‐
geste kofanger og strækker sig ca.
3 meter bagud og til siderne. Højden
af zonen er mellem ca. 0,5 meter og
2 meter fra jorden.
Blindvinkel-alarm er beregnet til at ig‐
norere stationære genstande, f.eks.
autoværn, stolper, kantsten, mure og
bjælker. Parkerede biler eller modkø‐
rende biler registreres ikke.
Fejl Lejlighedsvis vil systemet glemme atadvare. Dette kan ske under normale
omstændigheder og vil øges i våde
forhold.
Blindvinkel-alarm fungerer ikke, når
venstre eller højre hjørne af den ba‐
geste kofanger er dækket af mudder,snavs, sne, is eller sjap, og i kraftige
regnskyl. Rengøringsanvisninger
3 191.
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret. Søg
hjælp på et værksted.

Pleje af bilen167
Nr.Strømkreds1–2Sidespejlskontakt3Karrosseristyreenhed4Karrosseristyreenhed5ABS6Kørelys, venstre7–8Karrosseristyreenhed9Bilbatterisensor10Lyslængderegulering, TPMS11Bagrudevisker12Rude, afdugning13Kørelys, højre14Spejl, afdugning15–16LPG-system17BakspejlNr.Strømkreds18Motorstyreenhed19Brændstofpumpe20–21Indsprøjtningsspole22–23Indsprøjtningssystem24Sprinklersystem25Lygter26Motorstyreenhed27–28Motorstyreenhed29Motorstyreenhed30–31Venstre forlygte32Højre forlygte33Motorstyreenhed34Horn

172Pleje af bilen
På versioner med opbevaringsboksafmonteres boksen først 3 63.Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstandKør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐
stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vi anbefaler ikke, at der byttes om på for- og baghjulene og omvendt, da
dette kan påvirke bilens stabilitet. Brug altid de mindst slidte dæk på
bagakslen.
Vinterdæk Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.Dækmærkning
f.eks. 195/55 R 16 95 H195=Dækbredde i mm55=Tværsnitsforhold (forhold
mellem dækkets højde og
bredde) i %R=Bæltetype: RadialRF=Konstruktionstype: RunFlat16=Fælgdiameter i tommer95=Kodetal for bæreevne f.eks.:
95 svarer til 690 kgH=Kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q=op til 160 km/tS=op til 180 km/tT=op til 190 km/tH=op til 210 km/tV=op til 240 km/tW=op til 270 km/t
Dæktryk
Dæktrykket skal kontrolleres mindsthver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke

Pleje af bilen173
reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.
Skru ventilhætten af.
Dæktryk 3 208.
Mærkaten om dæk- og læsseinforma‐ tion på forreste højre dørramme an‐
giver de originale dæk og de rele‐
vante dæktryk.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både som‐
mer- og vinterdæk.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find drivaksel- og karrosseristil.
2. Find motorens id-kode. Motordata
3 203.
3. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 208.
De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Føreren er ansvarlig for korrekt ind‐
stilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk op‐
varmning af dækkene. Dette kan resultere i indre beskadigelser,
som viser sig under store hastig‐
heder, ved at slidbanen løsner sig, og dækket punkterer.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem, skal tændingen af‐
brydes. Efter justering af dæktrykket
sluttes tændingen til, og der vælges
en relevant indstilling på siden
Dækbelastning i førerinformations‐
centret, 3 88.
Dæktrykovervågning
Systemet overvåger dæktrykket for
alle fire dæk en gang i minuttet, når
bilens hastighed overstiger en vis
grænse.

182Pleje af bilen
3. Sørg for, at donkraften er korrektplaceret under bilens relevante
løftepunkt.
Visse modeller har karmpaneler
med afdækkede donkraftløfte‐
punkter: træk først afdækningen
ud af det respektive løftepunkt.
4. Indstil donkraften i den ønskede højde. Anbring den direkte under
løftepunktet på en måde, så den
ikke kan glide.
Sæt håndsvinget ind i krogen,
kontroller at donkraften står lodret
og drej håndtaget, indtil hjulet er
frit af underlaget.
5. Skru hjulboltene af.
6. Skift hjulet. Reservehjul 3 183
7. Skru hjulboltene på.
8. Sænk bilen.
9. Sæt hjulnøglen helt på og spænd hjulboltene på kryds. Tilspæn‐
dingsmomentet er 110 Nm.
10. Sørg for at ventilhullet i hjulkaps‐ len flugter med dækventilen inden
montering.
Sæt hjulboltenes hætter på.

Pleje af bilen193
PanoramatagBrug aldrig opløsningsmidler eller sli‐
bende midler, brændstoffer, aggres‐ sive midler (f.eks. lakrens, acetone‐
holdige opløsningsmidler), syrehol‐
dige eller stærkt alkaliske midler eller skuresvampe til rengøring. Påfør ikke
voks eller polermiddel på panorama‐
taget.
Hjul og dæk Ingen rengøring med højtryksrenser.
Rengør fælge med et pH-neutralt ren‐ gøringsmiddel til fælge.
Lakerede fælge behandles med
samme midler som karrosseriet.
Lakskader
Små lakskader udbedres med lakstift,
inden der dannes rust. Større lakska‐
der eller rust skal udbedres på et
værksted.
Undervogn Undervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kri‐
tiske områder er behandlet med be‐
skyttelsesvoks.Kontroller undervognen efter hver un‐ dervognsvask og få den behandlet
med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan be‐
skadige PVC-laget. De bør lade et værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter vin‐
teren og kontroller det beskyttende
vokslag.
System med flydende gas9 Fare
Flydende gas er tungere end luft
og kan samle sig i fordybninger.
Vær forsigtig ved arbejde på un‐
dervognen i en grav.
Ved lakeringsarbejde og ved brug af en tørrekabine ved en temperatur
over 60 °C skal tanken med flydende
gas afmonteres.
Der må ikke ændres på systemet med
flydende gas.
Bagmonteret cykelholder
Rengør den bagmonterede cykelhol‐ der med damp- eller højtryksrensermindst en gang om året.
Betjen den bagmonterede cykelhol‐ der med jævne mellemrum, hvis den
ikke anvendes regelmæssigt, især
om vinteren.
Pleje af interiør
Kabine og polstring
Kabinen og instrumentafdækningen inklusive delene af træ rengøres med en tør klud eller kabinerens.
Rengør læderbetrækket med rent
vand og en blød klud. Brug læderple‐
jemiddel, hvis det er meget beskidt.
Instrumentgruppen og displayene må kun rengøres med en fugtig, blødklud. Brug en mild sæbeopløsning,
hvis det er nødvendigt.
Rengør polstringen med støvsuger
og børste. Pletter fjernes med tekstil‐
rens.