airbag OPEL ADAM 2014.5 Instruktionsbog til Infotainment (in Danish)

Sæder, sikkerhed41
ET: ÄRGE kasutage tahapoole suu‐
natud lapseturvaistet istmel, mille ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA kai‐
tstud iste, sest see võib põhjustada LAPSE SURMA või TÕSISE VIGA‐STUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li jħa‐
res lejn in-naħa ta’ wara fuq sit protett
b’AIRBAG ATTIV quddiemu; dan ji‐
sta’ jikkawża l-MEWT jew ĠRIEĦI
SERJI lit-TFAL.
Ud over den advarsel, der kræves af
ECE R94.02, må et fremadvendt bar‐ nesæde af sikkerhedsmæssige
grunde kun anvendes under iagtta‐
gelse af de instruktioner og begræns‐
ninger, der er anført i tabellen 3 45.
Airbagmærkaten er placeret på
begge sider af passagerforsædets
solskærm.
Deaktivering af airbag 3 42.
Frontairbags
Frontairbagsystemet består af en air‐
bag i rattet og én i instrumentpanelet
i højre side. Placeringen er mærket
med ordet AIRBAG.Frontairbagsystemet udløses i til‐
fælde af frontalkollision af en vis al‐
vorlighed. Tændingen skal være slået
til.
De oppustede airbags dæmper stø‐
det og nedsætter dermed risikoen for kvæstelser af overkrop og hoved be‐
tydeligt for personerne, der sidder på
forsædet.
9 Advarsel
Optimal beskyttelse ydes kun, hvis
sædets position er korrekt.
Sædestilling 3 32.
Anbring ikke arme/ben eller gen‐
stande i det område, hvor airbag‐
gen kan blive udløst.
Spænd sikkerhedsselen korrekt
og lås den korrekt. Dette er en for‐ udsætning for, at airbaggen skal
give beskyttelse.
Sideairbags
Sideairbagsystemet består af en air‐
bag i hvert forsædes ryglæn. Place‐
ringen er mærket med ordet
AIRBAG .

42Sæder, sikkerhed
Sideairbagsystemet udløses i tilfælde
af sidekollision af en vis alvorlighed.
Tændingen skal være slået til.
De oppustede airbags dæmper stø‐
det og nedsætter dermed risikoen for kvæstelser af overkrop og bækken
betydeligt i tilfælde af sidekollisioner.
9 Advarsel
Anbring ikke arme/ben eller gen‐
stande i det område, hvor airbag‐ gen kan blive udløst.
Bemærkninger
På forsæderne må der kun monte‐
res sædebetræk, der er godkendt til
brug i bilen. Airbaggene må ikke til‐
dækkes.
Gardinairbags Hovedairbagsystemet består af en
airbag i hver side af tagrammen. Pla‐ ceringen er mærket med ordet
AIRBAG på tagstolperne.
Gardinairbagsystemet udløses i til‐
fælde af sidekollision af en vis alvor‐
lighed. Tændingen skal være slået til.De oppustede airbags dæmper stø‐
det og nedsætter dermed risikoen for hovedkvæstelser betydeligt i tilfælde
af sidekollisioner.9 Advarsel
Anbring ikke arme/ben eller gen‐
stande i det område, hvor airbag‐ gen kan blive udløst.
Krogene på håndtagene i tagram‐
men må kun bruges til at hænge
lette beklædningsgenstande uden bøjler op på. Der må ikke ligge
genstande i de ophængte beklæd‐
ningsgenstande.
Deaktivering af airbag
Forsædepassagerens airbagsystem
skal være deaktiveret for et barne‐ sæde på passagersædet i henhold til
anvisningerne i tabellen 3 45. Side-
og gardinairbag-systemerne, sele‐
strammerne og alle førerens airbags
forbliver aktive.

Sæder, sikkerhed43
Kontaktens stilling vælges med tæn‐
dingsnøglen:
* OFF
(SLUKKET)=airbaggen på højre
forsæde er deakti‐
veret og blæses
ikke op i tilfælde af
sammenstød. Kon‐
trollampen *OFF
(SLUKKET) lyser konstant i midter‐
konsollen.V ON
(TÆNDT)=airbaggen på højre
forsæde er aktive‐
ret.9 Fare
Passager-airbaggen må kun de‐
aktiveres i forbindelse med brug af et barnesæde efter anvisningerne
og begrænsningerne i tabellen
3 45.
Ellers er der risiko for livstruende skader for en person på et passa‐
gerforsæde med deaktiveret air‐
bag.
Hvis kontrollampen V lyser i ca.
60 sekunder, efter at tændingen er slået til, pustes airbaggen på højre
forsæde op i tilfælde af en kollision.
Hvis begge kontrollamper lyser sam‐
tidigt, er der en fejl i systemet. Det er
umuligt at få kendskab til systemets
status, derfor må der ikke sidde no‐
gen personer på det højre forsæde. Søg straks hjælp på et værksted.
Status må kun ændres, når bilen hol‐
der stille, og tændingen er afbrudt.
Status forbliver uændret, indtil den ændres.
Kontrollampe for deaktiveret airbag
3 84.

44Sæder, sikkerhedBarnesæderVi anbefaler følgende barnesæder fra
Opel, der er designet særligt til bilen.
■ Gruppe 0, Gruppe 0+
OPEL's babylift, med eller uden
ISOFIX -basis, for børn op til 13 kg
■ Gruppe I
FAIR G 0/1 S ISOFIX, for børn fra
9 kg til 13 kg i denne gruppe
OPEL Duo, for børn fra 13 kg til
18 kg i denne gruppe
■ Gruppe II, Gruppe III
OPEL Kid, OPEL Kidfix, TAKATA
MAXI 2/3 for børn fra 15 kg op til 36 kg
Når der bruges et barnesæde skal ne‐
denstående anvisninger om brug og
montering altid følges, og fabrikan‐
tens anvisninger skal overholdes.
Overhold altid lokale og nationale be‐ stemmelser. Nogle lande forbyder
brugen af børnesikkerhedssystemer
på bestemte siddepladser.9 Fare
Ved brug af et bagudvendt barne‐
sæde på forsædepassagersædet
skal passagersædets airbag være deaktiveret. Dette gælder også for
visse fremadvendte barnesæder,
som angivet i tabellen 3 45.
Deaktivering af airbag 3 42,
Airbagmærkat 3 38.
Sådan vælges det rette system
Bagsæderne er det mest praktiske
sted at fastgøre et barnesæde.
Børn skal sidde med ansigtet modsat køreretningen, så længe dette er mu‐
ligt. Derved sikres det, at barnets ryg‐ søjle, der stadig er meget svag, ud‐
sættes for lavere belastning i tilfælde
af uheld.
Sikkerhedssystemer, der overholder
gældende UN ECE-bestemmelser, er
velegnede til formålet. Kontrollér lo‐
kale love og bestemmelser angående obligatorisk brug af barnesæder.
Kontroller, at det barnesæde, der skal
monteres, passer til bilen.
Kontrollér, at barnesædet monteres
korrekt i kabinen, se følgende tabel‐
ler.
Lad kun børn stige ind og ud af bilen
i den side, der vender bort fra trafik‐
ken.
Når barnesædet ikke er i brug, skal
det sikres med en sikkerhedssele, el‐ ler det skal tages ud af bilen.
Bemærkninger
Barnesæderne må ikke påklæbes
noget eller på anden vis beklædes.
Efter et uheld skal barnesædet altidudskiftes.

Sæder, sikkerhed45Placering af barnesæderTilladte måder at montere et barnesæde på
Vægt- eller aldersklasse
Passagersædet foran
På bagsæder
Aktiveret airbagDeaktiveret airbagGruppe 0: indtil 10 kg
eller ca. 10 månederXU 1U*Gruppe 0+: indtil 13 kg
eller ca. 2 årXU 1U*Gruppe I: 9 til 18 kg
eller ca. 8 måneder til 4 årXU 1U2
*Gruppe II: 15 til 25 kg
eller ca. 3 til 7 årU **XU *Gruppe III: 22 til 36 kg
eller ca. 6 til 12 årU **XU *

84Instrumenter og betjeningAirbag og selestrammere
v lyser rødt.
Når tændingen slås til, lyser kontrol‐
lampen i ca. 4 sekunder. Hvis den
ikke slås til, ikke slukker efter
4 sekunder eller tændes under kør‐
sel, er der en fejl i airbagsystemet.
Søg hjælp på et værksted. Der er ri‐
siko for, at airbaggene og selestram‐
merne ikke udløses ved en ulykke.
Udløste selestrammere eller airbags
vises ved, at v lyser konstant.9 Advarsel
Fejlårsagen skal omgående af‐
hjælpes på et værksted.
Selestrammere, airbagsystem 3 35,
3 38.
Deaktivering af airbag V lyser gult.
Lyser i ca. 60 sekunder efter, at tæn‐ dingen er slået til. Passagerairbag‐
gen er aktiveret.
* lyser gult.
Airbaggen på højre forsæde er deak‐
tiveret 3 42.9 Fare
Alvorlig fare for børn, hvis der an‐
vendes barnesæde, mens den for‐ reste passagerairbag er aktiveret.
Alvorlig fare for voksne, hvis den
forreste passagerairbag er deakti‐ veret.
Ladesystem
p lyser rødt.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens motoren kører Stop bilen, stands motoren. Bilbatte‐
riet oplades ikke. Motorkølingen kan
være afbrudt. Bremseforstærkeren‐
hedens funktion kan ophøre. Søg
hjælp på et værksted.
Fejlkontrollampe
Z lyser eller blinker gult.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens
motoren kører Der er fejl i det system, der renser ud‐
stødningsluften. De tilladte grænse‐
værdier for udstødningsgasser kan
være overskredet. Søg omgående
hjælp på et værksted.
Kontrollampen blinker, mens
motoren er i gang Fejl, der kan føre til beskadigelse af
katalysatoren. Slip gaspedalen indtil
kontrollampen holder op med at
blinke. Søg omgående hjælp på et værksted.
Bilen skal snart til service g lyser gult.
Der vises desuden en advarselsmed‐
delelse eller en advarselskode.
Bilen skal til service.

Instrumenter og betjening95
Nr.Fejlmeddelelse75Efterse aircondition76Efterse blindvinkel-advarsels‐
system79Efterfyld motorolie82Skift motorolie snart84Motorydelse nedsat89Få udført service snarest95Efterse airbag120Nedsæt hastighed for kontrol
ned ad bakke128Motorhjelm åben134Parkeringshjælp-fejl, rengør
kofanger136Servicér parkeringshjælp174Lavt bilbatteri258Parkeringshjælp slået fraFejlmeddelelser på
Uplevel-displayet
Fejlmeddelelserne vises som tekst.
Følg anvisningerne i meddelelserne.
Systemet viser meddelelser om føl‐
gende emner:
■ Væskestande
■ Tyverialarm
■ Bremser
■ Kørekomfortsystemer
■ Cruise control, hastighedsbegræn‐ ser
■ Parkeringsassistentsystemer
■ Lygter, skift af pærer
■ Visker-/sprinklersystem
■ Døre, ruder
■ Fjernbetjening
■ Sikkerhedsseler
■ Airbagsystemer
■ Motor og transmission
■ Dæktryk
■ Bilbatteri
Fejlmeddelelser på farve-info- displayet
Visse vigtige meddelelser vises der‐
udover i farve-info-displayet. Nogle
meddelelser vises kun i få sekunder.
Advarselsklokke Ved start af motor hhv. under
kørslen
Der lyder kun én advarselslyd ad gan‐
gen.
Advarselsklokken i forbindelse med
ikke-spændte sikkerhedsseler har
højere prioritering end andre advar‐
selsklokker.

Lygter105LyslængdereguleringManuel lyslængderegulering
Tilpasning af forlygternes rækkevidde
for at undgå blænding: drej fingerhju‐
let ? til den ønskede stilling.
0=Personer på forsæderne1=Personer på alle sæder2=Personer på alle sæder og last i
bagagerummet3=Person på førersædet og last i
bagagerummet.Forlygter ved kørsel i
udlandet
Det asymmetriske nærlys forbedrer
visibiliteten i højre side af kørebanen
(ved højrekørsel).
Ved kørsel i lande, hvor man kører i modsat side af vejen, vil modkørende trafikanter imidlertid blive blændet,
hvilket kan undgås på følgende
måde.
Drej justeringsknappen på begge for‐
lygtehuse 1
/4 drej med uret for at ind‐
stille til turist-funktion.
Kørelys
Kørelys gør bilen bedre synlig i dags‐ lys.
De tænder automatisk, når tændin‐
gen slås til.
Havariblink
Betjenes ved at trykke på
knappen ¨.
I tilfælde af uheld med udløsning af
airbags aktiveres havariblinkene
automatisk.

108Lygter
Vippekontaktens stillinger:w=automatisk tænd og
sluk.Tryk på u=tændt.Tryk på v=slukket.
Bemærkninger
I tilfælde af uheld med udløsning af
airbaggene tændes der automatisk
for kabinelyset.
Loftslys
Spotlamper i kabinelyset tændes, når forlygterne tændes.
OmgivelseslysOmgivelseslys består af indirekte lys
i dørene, i instrumentpanelet under
varme- og ventilationsenheden og i
fodbrønden i passagersiden. Der kan
vælges 8 farver med en knap i lofts‐ konsollen.
Betjen knappen med tændingen slået
til:
m ét kort tryk=tændt eller sluk‐
ket.S gentagne
korte tryk=farver skifter i
trin.S langt tryk=farver ændrer sig
kontinuerligt.
Omgivelseslys kan dæmpes med fin‐ gerhjulet A sammen med instrument‐
lyset 3 107.
Den valgte farve er stadig aktiv, næ‐
ste gang tændingen slås til.
Omgivelseslyset tændes automatisk,
når tændingen afbrydes og går ud,
når en dør åbnes. Ved at trykke på
knappen m, efter at tændingen er af‐
brudt, forbliver omgivelseslyset tændt
i 60 minutter.
Det aktiveres også med indstignings‐
lyset 3 109 og udstigningslyset
3 109.
"Starlight"-panel
Starlight-panelet består af ca.
64 lysdioder i taget. Lysstyrken kan
dæmpes med en knap i loftskonsol‐
len.

124Kørsel og betjening
■ Bremsevakuumet er ikke tilstræk‐keligt.
■ Bilen blev kørt i mindst ganghastig‐
hed.
■ Klimaanlægget anmoder om en motorstart.
■ Airconditionsystemet tændes ma‐ nuelt.
Hvis motorhjelmen ikke er helt lukket, vises en advarselsmeddelelse i fører‐
informationscentret.
Hvis et elektrisk tilbehør, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen un‐
der genstart.
Parkering ■ Bilen må ikke parkeres på steder med let antændeligt materiale. Der
kan opstå brand som følge af de
høje temperaturer fra udstød‐
ningen.
■ Aktiver altid parkeringsbremsen. Træk i den manuelle parkerings‐
bremse uden at trykke på udløser‐
knappen. Træk håndbremsen såmeget som muligt på en skråning
eller en stigning. Træd samtidig på
fodbremsen for at reducere den
nødvendige aktiveringskraft.
■ Sluk for motor og tænding. Rattet drejes, indtil ratlåsen aktiveres.
■ Hvis bilen holder på et plant under‐
lag eller en stigning, sættes den i
første gear, inden tændingen slås
fra. På en stigning drejes forhjulene desuden væk fra kantstenen.
Hvis bilen står på en skråning, sæt‐
tes den i bakgear, inden tændingen
slås fra. Desuden drejes forhjulene ind mod kantstenen.
■ Lås bilen og aktiver tyverialarmen.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke med airbagud‐
løsning, slukkes der automatisk for
motoren, hvis bilen standser i løbet
af en bestemt tid.Udstødning9 Fare
Udstødningsgasser fra motorer in‐
deholder kulilte, der er yderst gif‐
tig, og som samtidig er lugtfri og
farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐
ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Katalysator
Katalysatoren reducerer de skadelige stoffer i udstødningen.