sensor OPEL ADAM 2014 Manual de Informação e Lazer (in Portugues)

150Condução e funcionamento
O Apoio avançado ao
estacionamento mede um espaço
adequado para estacionamento
enquanto passa, calcula a trajectória
e guia automaticamente o veículo
para um lugar de estacionamento em
paralelo ou na perpendicular. As
instruções são dadas pelo Centro de
Informação do Condutor ou pelo
Mostrador de informação a cores
suportados pelos sinais acústicos. O
condutor deve controlar a
aceleração, travagem e mudança de
velocidades, enquanto a direcção é
feita automaticamente.
O Apoio avançado ao
estacionamento apenas pode ser
activado em deslocamento para a
frente.
O Apoio avançado ao
estacionamento é sempre
combinado com os sensores de
estacionamento dianteiros e
traseiros, consultar a secção anterior. Ambos os sistemas utilizam os
mesmos sensores nos pára-choques
dianteiro e traseiro.
Botão D e lógica operacional
O Apoio avançado ao
estacionamento e os sensores de
estacionamento dianteiros e traseiros
utilizam o mesmo botão para
activação e desactivação:
Uma pressão breve do botão D
activa ou desactiva os sensores de
estacionamento.
Uma pressão longa do botão D
(aprox. um segundo) activa ou
desactiva o Apoio avançado ao
estacionamento, consultar a
descrição em separado mais abaixo.
A lógica do botão opera os sistemas
ao premir da seguinte forma:
■ Se apenas estiverem activos os sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros, uma pressão breve desactiva os sensores de
estacionamento dianteiros e
traseiros.
■ Se apenas estiverem activos os sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros, uma pressão
longa activa o Apoio avançado ao
estacionamento.
■ Se apenas estiver activo o apoio avançado ao estacionamento, umapressão breve activa os sensores
de estacionamento dianteiros e
traseiros.

Condução e funcionamento151
■ Se apenas estiver activo o Apoioavançado ao estacionamento, umapressão longa desactiva o Apoio
avançado ao estacionamento.
■ Se for seleccionada uma velocidade para a frente ou a
posição de ponto-morto, uma
pressão breve activa ou desactiva
apenas os sensores de
estacionamento dianteiros.
■ Se for seleccionada a marcha- -atrás, uma pressão breve activa
ou desactiva os sensores de
estacionamento dianteiros e
traseiros.Activação
Ao procurar um lugar para
estacionar, o sistema fica pronto a funcionar através de uma pressão
longa do botão D.
O sistema reconhece e memoriza
(10 metros para lugares de
estacionamento em paralelo ou
6 metros para lugares de
estacionamento na vertical) mesmo
no modo de Apoio ao
estacionamento. Pressão longa do
botão D activa o Apoio avançado ao
estacionamento para começar a
manobra de estacionamento.
O sistema só pode ser activado a
uma velocidade até 30 km/h e
procura um lugar de estacionamento
a uma velocidade até 30 km/h.
A distância máxima permitida em
paralelo entre o veículo e uma fila de
automóveis estacionados é de
1,8 metros para estacionamento em
paralelo e de 2,5 metros para
estacionamento na perpendicular.
Funcionalidade
As figuras ilustram as indicações no
Centro de Informação do Condutor e Mostrador de informação a cores.

Condução e funcionamento153
estacionamento na vertical depois de
ter sido emitida a mensagem Parar.
O sistema calcula o melhor caminho
para o lugar de estacionamento.
Uma vibração breve no volante
depois de engatar a marcha-atrás indica que a direcção é controladapelo sistema. Então o veículo é
conduzido automaticamente até ao
lugar dando ao condutor instruções
detalhadas quanto a travagem,
aceleração e mudança de
velocidades. O condutor deve afastar as mãos do volante.
Prestar sempre atenção ao som
emitido pelos sensores de
estacionamento dianteiros e
traseiros. Um som contínuo significa
que a distância a um obstáculo é
inferior a aprox. 30 cm.
Se, por algum motivo, o condutor tiver
de assumir a direcção, segurar o
volante apenas na borda exterior. A
direcção automática é cancelada
nesta situação.Indicação de amostragem
As instruções no mostrador indicam:
■ dicas gerais e mensagens de aviso,
■ um dica quando conduz a velocidade superior a 30 km/h
durante o modo de procura de lugar
de estacionamento, ou 8 km/h no
modo director,
■ a exigência de parar o veículo quando é detectado um lugar de
estacionamento,■ a direcção da condução durante a manobra de estacionamento,
■ o pedido de engrenar a marcha- -atrás ou engrenar mudança para afrente,
■ o pedido para acelerar ou travar,
■ para outras instruções é apresentada uma barra de
progresso no Centro de Informação
do Condutor,
■ sendo que o estacionamento com êxito é indicado pelo aparecimentode um símbolo e de um sinal
sonoro,
■ o cancelamento de uma manobra de estacionamento.

156Condução e funcionamento
Se for detectado um objecto durante
as instruções de estacionamento,
Parar é indicado no Centro de
Informação do Condutor. Retirar o
objecto fará continuar a manobra de estacionamento. Se o objecto não for
removido, o sistema é desactivado.
Uma pressão longa do botão D
activará o sistema e a procura de um novo lugar de estacionamento.
Notas básicas sobre os
sistemas de Apoio ao
estacionamento9 Aviso
Em determinadas circunstâncias,
objectos, vestuário ou superfícies
reflectoras bem como fontes de
ruído exteriores podem fazer com que o sistema não detecte
obstáculos.
É necessário prestar atenção
especial aos objectos baixos, que
podem danificar a parte inferior do pára-choques.
Atenção
O funcionamento do sistema pode ser reduzido quando os sensores
estão cobertos, p. ex. com gelo ou
neve.
O desempenho do sistema dos
sensores de estacionamento
pode ser reduzido devido a
grandes cargas.
Aplicam-se condições especiais no caso de haver veículos mais
altos envolvidos na proximidade
(por ex., veículos todo-o-terreno,
monovolumes, carrinhas). A
identificação de objectos e a
indicação correcta da distância na
parte superior desses veículos
não pode ser garantida.
Objectos com um reflexo muito
pequeno na secção transversal, como, por exemplo, objectos
estreitos ou materiais suaves,
podem não ser detectados pelo
sistema.
Os sistemas de sensores de
estacionamento não detectam
objectos fora do alcance de
detecção.
Advertência
É possível que o sensor detecte um
objecto que não existe, devido a
perturbações de eco de ruídos
acústicos exteriores ou

Condução e funcionamento157
desalinhamentos mecânicos
(podem surgir avisos falsos
esporádicos).
Certificar-se de que a placa da
matrícula dianteira está instalada correctamente (que não está
dobrada e não tem espaços vazios até ao pára-choques no lado direito
ou esquerdo) e que os sensores
estão correctamente colocados.
O sistema do apoio avançado ao
estacionamento pode não
responder a mudanças no espaço
de estacionamento disponível
depois de se iniciar uma manobra de estacionamento. O sistema pode
reconhecer uma entrada, um portão,
um pátio ou mesmo uma passadeira como lugar de estacionamento.
Depois de engatar a marcha-atrás, o sistema inicia uma manobra de
estacionamento. Ter em atenção a
disponibilidade do lugar de
estacionamento sugerido.
Irregularidades na superfície, p.ex.
em zonas de obras, não são
detectadas pelo sistema. O
condutor aceita a responsabilidade.Advertência
Se estiver engatada uma velocidade
de marcha à frente e for
ultrapassada uma determinada
velocidade, os sensores de
estacionamento traseiros serão
desactivados quando o sistema de
suporte traseiro for estendido.
Se for engatada a marcha-atrás
primeiro, os sensores de
estacionamento detectarão o
sistema de suporte traseiro e
emitirão um aviso sonoro. Premir
r ou D durante breves instantes
para desactivar os sensores de
estacionamento.
Advertência
Depois de produzido, o sistema
deve ser calibrado. No sentido de
uma melhor orientação para
estacionamento, é necessária uma
distância de condução de pelo
menos 10 km, incluindo algumas
curvas.Aviso de ângulo morto
O sistema de aviso de ângulo morto
detecta e indica objectos de ambos
os lados do veículo, dentro de uma
zona de "ângulo morto" especificada.
O sistema alerta visualmente em
cada espelho retrovisor exterior, se
detectar objectos que possam não
estar visíveis nos espelhos
retrovisores interior e exteriores.
O Aviso de ângulo morto utiliza
alguns dos sensores do Apoio
avançado ao estacionamento que
estão localizados nos pára-choques
dianteiro e traseiro de ambos os
lados do veículo.

Conservação do veículo183
N.ºCircuito1–2Interruptor do espelho retrovisorexterior3Módulo de controlo da carro‐
çaria4Módulo de comando do chassis5ABS6Luz de circulação diurna do lado
esquerdo7–8Módulo de controlo da carro‐
çaria9Sensor da bateria do veículo10Regulação de nivelamento dos
faróis, TPMS,11Limpa-vidros traseiro12Desembaciamento dos vidros13Luz de circulação diurna do lado direitoN.ºCircuito14Desembaciamento do espelho15–16Sistema LPG17Espelho retrovisor interior18Módulo de controlo do motor19Bomba de combustível20–21Bobina de injecção22–23Sistema de injecção24Sistema de lavagem25Sistema de iluminação26Módulo de controlo do motor27–28Módulo de controlo do motor29Módulo de controlo do motor30–

186Conservação do veículo
N.ºCircuito1–2–3Accionamento electrónico dos
vidros4Transformador de tensão5Módulo de controlo da carro‐
çaria 16Módulo de controlo da carro‐
çaria 27Módulo de controlo da carro‐
çaria 38Módulo de controlo da carro‐
çaria 49Módulo de controlo da carro‐
çaria 510Módulo de controlo da carro‐
çaria 611Módulo de controlo da carro‐
çaria 7N.ºCircuito12Módulo de controlo da carro‐
çaria 813–14Porta da bagageira15Conector de diagnóstico16Conexão da ligação de dados17Ignição18Sistema de ar condicionado19Amplificador de áudio20Sensores de estacionamento21Interruptor do travão22Sistema áudio23Visor24–25–26Painel de instrumentosN.ºCircuito27Aquecimento do banco,
condutor28–29–30Painel de instrumentos31Buzina32Aquecimento do banco, passa‐
geiro33Volante aquecido34–35–36–37Limpa-vidros traseiro38Isqueiro39–40–

190Conservação do veículo
Para os pneus aprovados para o seuveículo, consultar o Certificado CE de Conformidade fornecido com o
veículo ou os documentos de
matrícula nacionais.
O condutor é responsável pelo ajuste
correcto da pressão dos pneus.9 Aviso
Se a pressão for demasiado
baixa, pode causar o
sobreaquecimento e danos
internos nos pneus, resultando na separação do piso e mesmo no
rebentamento do pneu a altas
velocidades.
No caso de a pressão dos pneus ter
de ser reduzida ou aumentada num veículo com sistema de controlo dapressão dos pneus, desligar a
ignição. Depois de ajustar a pressão
dos pneus, ligar a ignição e
seleccionar a definição relevante na
página Carga dos pneus no Centro
de Informação do Condutor, 3 93.
Sistema de controlo da
pressão dos pneus
O sistema de controlo da pressão dos
pneus verifica a pressão dos quatro
pneus uma vez por minuto quando a
velocidade do veículo ultrapassa
determinado limite.Atenção
O sistema de controlo da pressão
dos pneus avisa apenas se os
pneus estão com pouca pressão e não substitui a manutenção
regular dos pneus por parte do condutor.
Todas as rodas devem possuir
sensores de pressão e os pneus
devem possuir a pressão prescrita.
As actuais pressões dos pneus
podem ser apresentadas no Veículo
informação menu no Centro de
Informação do Condutor com Visor Superior.
O menu pode ser seleccionado com
os botões na alavanca de mudança
de direcção.
Pressionar o botão MENU para
seleccionar o Veículo informação
menu X .

Conservação do veículo191
Rodar a roda de ajuste para
seleccionar o sistema de
monitorização da pressão dos pneus.
O estado do sistema e avisos de
pressão são indicadas por uma
mensagem com o pneu em questão
a piscar no Centro de Informação do
Condutor.
Uma situação de pressão baixa
detectada é indicada pela luz de
aviso w 3 92.
Se a luz de aviso w se acender, parar
logo que possível e encher os pneus
de acordo com o recomendado
3 227.
Após o enchimento, a condução
poderá ser necessária para a
actualização dos valores da pressão
dos pneus no Centro de Informação
do Condutor. Durante esse período
de tempo, w poderá acender-se.
Se w se acender a temperaturas
mais baixas e se apagar após a
condução, isto pode ser um indicador de leitura de pressão baixa. Verificar
a pressão dos pneus.
Mensagens do veículo 3 100.
Se a pressão dos pneus tiver de ser reduzida ou aumentada, desligar o
motor.
Apenas montar rodas com sensores
de pressão, de outro modo a pressão
dos pneus não será apresentada e
w acende continuamente.
Uma roda sobresselente ou roda
sobresselente temporária não está
equipada com sensor de pressão. O
sistema de controlo da pressão dos
pneus não está operacional para
estes pneus. O indicador de controlo
w acende. Para os outros três pneus,
o sistema mantém-se operacional.A utilização de kits de reparação dos
pneus líquido à venda no mercado
pode prejudicar o funcionamento do
sistema. Podem ser utilizados kits de
reparação aprovados pelo fabricante.
O equipamento rádio externo de
elevada potência pode prejudicar o
funcionamento do sistema de
monitorização da pressão dos pneus.
De cada vez que os pneus são
substituídos, os sensores do sistema
de controlo da pressão dos pneus
devem ser desmontados e
submetidos a manutenção. No caso
do sensor aparafusado, substituir o
núcleo da válvula e o anel de
vedação. No caso do sensor preso
por grampo, substituir a haste
completa da válvula.
Estado de carga do veículo Ajustar a pressão dos pneus
conforme a carga e segundo a
etiqueta de informação ou tabela de
pressão dos pneus 3 227 e
seleccionar a regulação no menu Carga dos pneus no Centro de
Informação do Condutor, Veículo
informação menu 3 93.

233
M
Macaco ....................................... 187
Manómetros.................................. 82
Mensagens de falha ..................100
Modo de cidade .......................... 140
Mostrador de informação gráfica, Mostrador de
Informação a cores ..................97
Motores a gasolina ....................159
Mudar para outros pneus ..........193
N
Nível de combustível baixo .......... 92
Número de identificação do veículo .................................... 217
O
Óculo traseiro aquecido ..............32
Óleo de motor ............................ 168
Óleo do motor .....................215, 219
Óleo, motor ......................... 215, 219
Olhais de fixação .........................70
P
Palas pára-sol .............................. 32
Pára-brisas ................................... 30
Perigo, Aviso e Atenção ................4
Personalização do veículo ........106
Perspectiva geral do painel de instrumentos ............................. 10Peso do veículo .........................224
Placa de identificação ...............217
Pneus de Inverno ......................188
Porta aberta ................................. 93
Porta-luvas .................................. 53
Portas ........................................... 25
Posição dos bancos ....................34
Posições do interruptor da ignição .................................... 131
Pressão do óleo de motor ...........92
Pressão dos pneus ............189, 227
Primeiros socorros........................ 71
Profundidade do relevo .............192
Programador de velocidade 93, 142
Protecção anti-roubo ...................26
Protecção para evitar a descarga da bateria ...............119
R
Radiotelecomando ......................20
Rebater os bancos ......................36
Rebocar outro veículo ...............209
Rebocar o veículo ...................... 208
Reboque ..................................... 208
Recolha de veículos em fim de vida ......................................... 167
Recomendações de condução ...130
Registo de dados do veículo e privacidade .............................. 228
Relógio ........................................ 79Rodagem do veículo .................131
Rodas ........................................ 188
Roda sobresselente ..................201
S Segurança do veículo ...................26
Selector de combustível ..............84
Sensores de estacionamento ....145
Sensores de estacionamento ultra-sónico ............................... 91
Serviço ....................................... 129
Símbolos ........................................ 4
Sinais sonoros de aviso ............102
Sinal de luzes ............................ 113
Sistema de airbag de cortina .......45
Sistema de airbag lateral .............44
Sistema de airbags ......................40
Sistema de alarme anti-roubo .....26
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 120
Sistema de ar condicionado ......121
Sistema de controlo da pressão dos pneus ......................... 92, 190
Sistema de controlo da tracção . 139
Sistema de fecho centralizado ....22
Sistema de segurança para crianças ..................................... 47
Sistema de suporte traseiro.......... 55
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 137