stop start OPEL ADAM 2014 Manual de Informação e Lazer (in Portugues)

18Informação breve e concisa
Sistema Start/Stop
Se o veículo estiver a circular a baixavelocidade ou parado e estiverem
reunidas determinadas condições,
activar um Autostop do seguinte
modo:
■ carregar no pedal da embraiagem
■ colocar a alavanca em ponto morto
■ soltar o pedal da embraiagem
Um Autostop é indicado pelo ponteiro
na posição AUTOSTOP no conta-
-rotações.
Para ligar novamente o motor,
carregar de novo no pedal da
embraiagem.
Sistema Start/Stop 3 133.Estacionamento
■ Utilizar sempre o travão de mão. Accionar o travão de mão manual
sem premir o botão desengate.
Aplicar com a maior firmeza
possível em descidas ou subidas.
Pressionar o travão de pé
simultaneamente para reduzir a força de funcionamento.
■ Desligar o motor. Rodar a chave de
ignição para a posição 0 e retirá-la.
Rodar o volante até sentir a tranca
da direcção engatar.
■ Se o veículo estiver numa superfície nivelada ou numa
subida, engatar a primeira
velocidade antes de desligar a
ignição. Numa subida, virar as
rodas dianteiras para o lado
contrário ao do passeio.
Se o veículo estiver numa descida,
engrene a marcha-atrás antes de desligar a ignição. Virar as rodas
dianteiras na direcção do passeio.
■ Trancar o veículo através do botão e no comando de rádio à
distância.

Bancos, sistemas de segurança37
Não manobrar o comando manual deinclinação do encosto do banco
enquanto o encosto do banco se
encontrar rebatido para a frente.Atenção
Quando a altura do banco estiver
na posição mais elevada,
empurrar os encostos de cabeça
para baixo e recolher as palas
pára-sol antes de rebater os
encostos para a frente.
Aquecimento
Activar o aquecimento do banco
premindo o botão ß para o banco
dianteiro respectivo.
A activação é indicada pelo LED no
botão.
Premir o botão ß uma vez mais para
desligar o aquecimento do banco.
O aquecimento do banco está
operacional quando o motor está a
trabalhar e em Autostop.
Sistema Start/Stop 3 133.Cintos de segurança
Os cintos bloqueiam durante grandes
acelerações ou desacelerações do
veículo, mantendo os ocupantes na
posição sentada. Assim, o risco de ferimento é consideravelmente
reduzido.

Instrumentos, elementos de manuseamento75Volante aquecido
Accionar o aquecimento premindo o
botão *. A activação é indicada pelo
LED no botão.
As áreas do volante recomendadas
para colocação das mãos aquecem
mais depressa e a uma temperatura
superior do que outras áreas.
O aquecimento está operacional
quando o motor está a trabalhar e
durante Autostop.
Sistema Start/Stop 3 133.
Buzina
Premir j.

Instrumentos, elementos de manuseamento81
Definir hora e data
Para ajustar as definições da hora e
data, tocar nos botões do ecrã H e
I .
Sincron. do tempo RDS
O sinal RDS da maioria dos
transmissores VHF define a hora automaticamente. A sincronização
da hora RDS pode demorar alguns
minutos. Alguns transmissores não
enviam o sinal de hora correcto.
Nesses casos, recomenda-se que se
desligue a sincronização automática
da hora.
Para activar ou desactivar Sincron.
do tempo RDS , tocar nos botões do
ecrã Lig ou Desl .
Tomadas
Uma tomada de 12 V encontra-se na
consola central.
Não exceder o consumo máximo de
120 watt.
Com a ignição desligada as tomadas de alimentação são desactivadas.
Além disso, a tomada de alimentação
é desactivada no caso de uma tensão baixa da bateria do veículo.
Os acessórios eléctricos ligados
devem respeitar os requisitos de
compatibilidade electromagnética da
DIN VDE 40 839.
Não ligar quaisquer equipamentos
acessórios de fornecimento de
corrente, por exemplo aparelhos de
carregamento eléctrico ou baterias.
Não danificar a tomada utilizando
fichas incorrectas.
Sistema Start/Stop 3 133.
Isqueiro
O isqueiro encontra-se na consola
central.

90Instrumentos, elementos de manuseamento
Acende-se quando o motor estáa trabalhar
Avaria no sistema de controlo de
emissões. Os limites de emissões
permitidos poderão ser excedidos.
Recorrer imediatamente a uma
oficina.
Pisca quando o motor está a
trabalhar
Avaria que pode levar a danos no
catalisador. Reduzir a aceleração até
a luz deixar de piscar. Recorrer
imediatamente a uma oficina.
Indicação do próximo
serviço g acende-se a amarelo.
Adicionalmente, é apresentada uma
mensagem de aviso ou um código de
aviso.
O veículo necessita de serviço.
Recorrer a uma oficina.
Mensagens do veículo 3 100.Sistema de travagem e
embraiagem
Nível do líquido dos travões e da embraiagem R acende-se a vermelho.
O nível do líquido dos travões e da
embraiagem é demasiado baixo
3 171.9 Aviso
Parar. Não prosseguir viagem.
Consultar uma oficina.
Acende-se depois de se ligar a
ignição se o travão de mão manual
estiver aplicado 3 138.
Carregar no pedal
- acende-se ou pisca a amarelo.
O pedal da embraiagem tem de ser carregado para ligar o motor. Sistema Start/Stop 3 133.
Acende
O pedal do travão tem de ser
carregado para soltar o travão de
mão eléctrico 3 138.
Pisca
O pedal da embraiagem tem de ser carregado para ligar o motor 3 132.
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS) u acende-se a amarelo.
Acende-se durante alguns segundos
depois de ligar a ignição. O sistema
está pronto a funcionar quando a luz
de aviso se apagar.
Se a luz de aviso não se apagar após alguns segundos, ou se se acender
durante a condução, existe uma avaria no ABS. O sistema de travões
mantém-se operacional mas sem
ABS.
Sistema de travões antibloqueio
3 137.

Instrumentos, elementos de manuseamento91Engrenar numa velocidadesuperior
[ acende a verde como luz de aviso
ou é apresentado como um símbolo
no Centro de Informação do
Condutor com Mostrador Avançado
quando é recomendado engrenar
uma velocidade superior para
poupança de combustível.
Em alguns modelos a indicação de
passagem de caixa é apresentada
como página completa no Centro de
Informação do Condutor.
Apoio à condução EcoFlex 3 103.
Direcção assistida
c acende-se a amarelo.
Acende com a direcção
assistida reduzida
A direcção assistida é reduzida
devido ao sobreaquecimento do
sistema. O indicador de controlo
apaga-se quando o sistema tiver
arrefecido.
Sistema Start/Stop 3 133.Acende com a direcção
assistida desactivada
Falha no sistema da direcção
assistida. Consultar uma oficina.
c e a acendem
simultaneamente
O sistema da direcção assistida tem
de ser calibrado, calibração do
sistema 3 140.
Sensores de
estacionamento ultra-
-sónico
r acende-se a amarelo.
Avaria no sistema
ou
Avaria devido a sensores sujos ou cobertos de gelo ou neve
ou
Interferência devido a fontes de ultra-
-sons externas. Assim que se
eliminar a fonte de interferência, o
sistema funcionará normalmente.Reparar a avaria no sistema numa
oficina.
Sensor de estacionamento ultra-
-sónico 3 145.
Controlo electrónico de
estabilidade e sistema de
controlo da tracção b pisca ou acende-se a amarelo.
Pisca O sistema está engrenado
activamente. A potência do motor
pode diminuir e o veículo pode ser
travado um pouco automaticamente.
Acende Há uma avaria no sistema. Uma
mensagem de aviso ou um código de
aviso surge no Centro de Informação do Condutor. É possível continuar a
conduzir. O sistema não está
operacional. A estabilidade da
condução pode, no entanto,
deteriorar consoante as condições da
superfície da estrada.
Reparar a avaria numa oficina.

Climatização121
Desembaciamento edescongelação dos vidros
■ Definir o comando da temperatura para o nível de calor máximo.
■ Regular a velocidade de rotação da
ventoinha para o nível máximo.
■ Colocar o comando da distribuição do ar em l.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
■ Abrir as grelhas de ventilação
laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
■ Para aquecimento simultâneo do espaço para os pés, regular o
comando da distribuição do ar para
J .
Advertência
Se o modo de distribuição do ar l
for seleccionado com o motor em funcionamento, um Autostop será
inibido até outra distribuição de ar
ser seleccionada.
Se o modo de distribuição do ar l
for seleccionado com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 133.Sistema de ar
condicionado
Para além do sistema de
aquecimento e ventilação, o sistema
de ar condicionado tem comandos
para:
n=Arrefecimento4=Recirculação de ar
Bancos aquecidos ß 3 37, Volante
aquecido * 3 75.

122Climatização
Arrefecimento n
Pressionar o botão
n para ligar o
arrefecimento. A activação é indicada pelo LED no botão. A refrigeração
apenas funciona quando o motor está
em funcionamento e com a
climatização ligada.
Pressionar novamente o botão n
para desligar o arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
ligeiramente acima do ponto de
congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível. O
arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops.
Sistema Start/Stop 3 133.
Sistema de recirculação de
ar 4Premir o botão para activar o modo
de recirculação do ar. A activação é
indicada pelo LED no botão.
Pressionar novamente o botão 4
para desactivar o modo de
recirculação.9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior. A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Em condições ambientais de tempo
quente e húmido, o pára-brisas pode
ficar embaciado no interior quando o ar frio lhe é dirigido. Se o pára-brisas
se embaciar pelo exterior, active o
limpa-pára-brisas e desactive l.

Climatização123
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
■ Ligar o arrefecimento n.
■ Sistema de recirculação de ar 4
ligado.
■ Definir o comando da temperatura para o nível de frio máximo.
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
■ Colocar o comando da distribuição
do ar em M.
■ Abrir todas as grelhas de ventilação.
Desembaciamento e descongelação dos vidros V
■
Ligar o arrefecimento n.
■ Definir o comando da temperatura para o nível de calor máximo.
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
■ Colocar o comando da distribuição do ar em l.
■ Ligar o aquecimento do óculo
traseiro Ü.
■ Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
Advertência
Se o modo de distribuição do ar l
for seleccionado com o motor em
funcionamento, um Autostop será
inibido até outra distribuição de ar
ser seleccionada.
Se o modo de distribuição do ar l
for seleccionado com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 133.

126Climatização
■ Ligar o aquecimento do óculotraseiro Ü.
■ Para regressar ao modo anterior: premir o botão V, para regressar
ao modo automático: premir o
botão AUTO.
A regulação do desembaciamento do óculo traseiro pode ser alterada no
Mostrador de informação.
Personalização do veículo 3 106.
Advertência
Se o botão V for premido com o
motor a trabalhar, um Autostop será
impedido até o botão V ser
novamente premido.
Se o botão V for premido com o
motor em Autostop, o motor será
ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 133.
Definições manuais
As definições do sistema de controlo
de climatização podem ser alteradas
accionando os botões rotativos da
seguinte maneira. Alterar uma
definição desactivará o modo
automático.Velocidade da ventoinha Z
Girar o botão rotativo da esquerda
para reduzir ou aumentar a
velocidade de rotação da ventoinha.
A velocidade de rotação é indicada
no Mostrador de informação.
Rodar o botão $: a ventoinha e o
arrefecimento são desligados.
Para voltar ao modo automático:
Pressionar o botão AUTO.
Distribuição do ar
Girar o botão rotativo do lado direito
para obter as regulações
pretendidas. A definição é indicada no Mostrador de informação.
K=inferior9=para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço
para os péss=para pára-brisas e vidros das
portas dianteirasM=para a área da cabeça através
das saídas de ar ajustáveisL=para área da cabeça e espaço para os pés