OPEL ADAM 2014 Navodila za uporabo Infotainment sistema
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2014Pages: 225, PDF Size: 6.74 MB
Page 191 of 225

Nega vozila189Svarilo
Rezervno kolo je lahko manjše odostalih koles na vozilu, kar utegne
negativno vplivati na krmilne
lastnosti vozila, še posebej pri
uporabi zimskih pnevmatik.
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to mogoče.
Rezervno kolo je nameščeno v držalu
pod dnom vozila.
1. Odprite talno prekrivalo prtljažnika 3 64.
Odstranite škatlo za shranjevanje, če je nameščena 3 63.
2. Vzemite ključ za kolesa iz škatle z
orodjem.
3. Namestite ključ za kolesa na vijak
s šestrobno glavo zraven
kompleta orodja in ga obrnite v
levo, dokler ne občutite upora.
4. Nekoliko dvignite držalo rezervnega kolesa z roko in
odpnite varovalo.
5. Spustite nosilec rezervnega kolesa.
6. Nekoliko dvignite držalorezervnega kolesa z roko in
sprostite varovalni drog.
Page 192 of 225

190Nega vozila
7. Nosilec kolesa spustite do koncanavzdol in vzemite ven rezervno
kolo.
8. Zamenjajte kolo 3 186.
Poškodovano kolo morate pritrditi v prtljažniku - glejte spodaj.
9. Privzdignite prazen nosilec rezervnega kolesa in vstavite
varnostno žico.
10. Še bolj dvignite nosilec rezervnega kolesa in ga vpnite v
varovalo. Odprta stran kavlja
mora biti usmerjena v smer vožnje.
11. Zaprite prazen nosilec rezervnega kolesa tako, da vijak s
šestrobno glavo izmenično s
ključem obračate v desno.
12. Spravite ključ za kolesa in dvigalko v škatlo z orodjem na dnuvozila.
13. Zaprite talno prekrivalo prtljažnika.
Shranjevanje poškodovanega
kolesa v prtljažniku Držalo za rezervno kolo ni zasnovano
za pnevmatike, ki niso enake velikosti kot rezervno kolo.
Če je poškodovano kolo širše od
rezervnega kolesa, ga morate shraniti
v prtljažnik in pritrditi z jermenom.
Orodje vozila 3 175.Kolesa z dimenzijami pnevmatik do
195/55R16 1. Odstranite prekrivalo prtljažnika in
dvignite dno. Oboje shranite za
dvignjenimi naslonjali zadnjih
sedežev.
2. Odvijte krilno matico in odstranite škatlo z orodjem.
3. Poškodovano kolo namestite v pokončnem položaju, obrnjeno
naprej, v prostor za škatlo z
orodjem.
Page 193 of 225

Nega vozila191
4. Odstranite trak 1 iz škatle z
orodjem in namestite konec traku
z zaponko skozi desno pritrdilno
uho.
5. Namestite kavelj jermena v zanko
jermena in potegnite jermen, da
se napne na pritrdilnem ušesu.6. Napeljite jermen skozi krake platišča kolesa, kot prikazuje
slika.
7. Montirajte kljuko na levo pritrdilno
uho.
8. Zategnite jermen in ga zavarujte z
zaponko.9. Namestite škatlo z orodjem v notranjost kolesa in jo pritrdite s
trakom 2, vstavljenim skozi dva
kraka kolesa.
Kolesa z dimenzijami pnevmatik nad
195/55R16 1. Preklopite naslonjala zadnjih sedežev 3 62.
Page 194 of 225

192Nega vozila
2. Odstranite trak 1 iz škatle z
orodjem.
3. Položite poškodovano kolo z navzdol obrnjeno zunanjo stranjo
v prtljažnik.4. Vzemite trak 1 in namestite konec
traku z zaponko skozi desno
pritrdilno uho.
5. Namestite kavelj jermena v zanko
jermena in potegnite jermen, da
se napne na pritrdilnem ušesu.6. Napeljite jermen skozi krake platišča kolesa, kot prikazuje
slika.
7. Montirajte kljuko na levo pritrdilno
uho.
8. Zategnite jermen in ga zavarujte z
zaponko.
9 Opozorilo
Shranjevanje dvigalke, kolesa ali
drugih orodij/opreme v prtljažniku
lahko privede do poškodb, če ti
predmeti niso primerno
zavarovani. V primeru nesreče ali
Page 195 of 225

Nega vozila193nenadnega zaviranja utegne
nezavarovane predmete vreči v
nepredvideno smer.
Dvigalko, kolo in orodja shranjujte
vedno v za to predvidenih
prostorih in jih primerno zavarujte.
Poškodovano kolo, ki ga spravite
v prtljažnik, vedno pritrdite s
trakom.
Začasno rezervno kolo
Uporaba začasnega rezervnega kolesa utegne negativno vplivati na
krmilne lastnosti vozila. Defektno
pnevmatiko dajte zamenjati takoj, ko
je to mogoče.
Na vozilo montirajte le eno začasno
rezervno kolo. Ne vozite hitreje od
80 km/h. Zavijajte počasi.
Rezervnega kolesa ne uporabljajte
dalj časa.
Če pride do predrtja pnevmatike na
zadnjih kolesih vozila, ki vleče drugo
vozilo, namestite zasilno rezervno
kolo na sprednjo os, na zadnjo os pa
pnevmatiko polnih mer s sprednje osi.
Snežne verige 3 181.
Pnevmatike z določeno smerjo
vrtenja Pnevmatike nameščajte tako, da se
vrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je označena z oznako (npr. s puščico na zunanji strani).
Če nameščate pnevmatiko na mesto,
kjer se vrti v nasprotno smer, bodite
pozorni na naslednje:
■ Krmilne lastnosti vozila se utegnejo
poslabšati. Defektno pnevmatiko
dajte zamenjati takoj, ko je to
mogoče.
■ Posebej bodite previdni na snegu, ledu in spolzkih ter mokrih cestah.Zagon s
premostitvenimi kabli
Zagon z zunanjim
akumulatorjem
Za zagon motorja ne uporabljajte
naprave za hitro polnjenje
akumulatorja.
Pri izpraznjenem akumulatorju vozila
zaženite motor s premostitvenimi
kabli in polnim akumulatorjem
drugega vozila.9 Opozorilo
Pri zaganjanju motorja s
premostitvenimi kabli bodite zelo
previdni. Vsako odstopanje od
navodil, ki so navedena v
nadaljevanju, utegne povzročiti
telesne poškodbe ali materialno
škodo pri eksploziji akumulatorja
pa tudi poškodbe elektronskih
sistemov obeh vozil.
Page 196 of 225

194Nega vozila9Opozorilo
Nikakor ne sme priti v stik z očmi,
kožo, tkanino ali lakiranimi
površinami. Tekočina
akumulatorja vsebuje žvepleno
kislino, ki povzroči resne telesne
poškodbe kot tudi materialno
škodo.
■ Nikoli ne izpostavljajte akumulatorja odprtemu ognju ali
iskri.
■ Pri temperaturi pod 0 °C utegne izpraznjen akumulator vozila
zmrzniti. Pred uporabo
premostitvenih kablov akumulator odtajajte.
■ Pri rokovanju z akumulatorjem nosite zaščitno obleko in očala.
■ Uporabite pomožni akumulator z enako napetostjo (12 V). Njegova
kapaciteta (število Ah) ne sme biti
znatno nižja od kapacitete
izpraznjenega akumulatorja.
■ Uporabljajte premostitvene kable z izoliranimi poli in debeline najmanj
16 mm 2
(v primeru dizelskega
motorja: 25 mm 2
).
■ Izpraznjenega akumulatorja vozila ne odklapljajte.
■ Izključite nepotrebne porabnike električne energije.
■ Med zaganjanjem se ne sklanjajte nad akumulator.
■ Kabelski priključki se med seboj ne
smejo dotikati.
■ Med postopkom zaganjanja se vozili med seboj ne smeta stikati.
■ Zategnite ročno zavoro, menjalnik naj bo v prostem teku.
■ Odprite pokrova za zaščito pozitivnega pola na akumulatorjih
obeh vozil.
Vrstni red priklopa premostitvenih
kablov:
1. Priklopite en konec rdečega kabla
na pozitivni (+) pol pomožnega
akumulatorja.
2. Priklopite drugi konec istega kabla na pozitivni pol
izpraznjenega akumulatorja (isti
znak: "+").
3. Priklopite en konec črnega kabla na negativni (-) pol pomožnega
akumulatorja.
4. Drugi konec črnega kabla priklopite na maso vozila s
praznim akumulatorjem (npr. na
Page 197 of 225

Nega vozila195
bloku motorja ali na vijak obese
motorja). Mesto priklopa kabla naj bo oddaljeno od akumulatorja
vozila najmanj 60 cm.
Kabel namestite tako, da ga vrteči se
deli v motornem prostoru ne ujamejo.
Zagon motorja: 1. Zaženite motor pomožnega vozila
s polnim akumulatorjem.
2. Po 5-ih minutah zaženite motor vozila z izpraznjenim
akumulatorjem. Poskusi zagona
naj trajajo največ 15 sekund v
1-minutnih intervalih.
3. Po uspelem zagonu pustite oba motorja obratovati približno
3 minute s priklopljenimi
premostitvenimi kabli.
4. V vozilu, ki je prejelo električno energijo vklopite porabnike
električne energije (npr. luči,
ogrevanje zadnjega stekla).
5. Premostitvene kable odklapljajte v obratnem vrstnem redu
priklapljanja.Vleka
Vleka vozila
Sprostite pokrov, tako da pritisnete na
označeno točko.
Vlečno ušesce se nahaja med orodji
vozila 3 175.
Vlečno ušesce privijte v nasprotno
smer urinega kazalca in ga pritegnite
do vodoravnega položaja.
Na ušesce pripnite vlečno vrv – ali
(boljše) vlečni drog.
Vlečno ušesce je namenjeno
izključno in samo za vleko.
Vključite kontakt, da se odklene
volan, da bi mogli delovati brisalci, hupa in zavorne luči.
Menjalnik naj bo v prostem teku.
Page 198 of 225

196Nega vozilaSvarilo
Speljujte počasi. Vožnja naj ne bosunkovita. Premočni sunki
utegnejo poškodovati obe vozili.
Pri izklopljenem motorju je za
zaviranje in krmiljenje vozila potrebno
znatno več moči.
Da bi preprečili prodiranje izpušnih
plinov vlečnega vozila v potniški
prostor, zaprite okna in vključite
notranje kroženje zraka.
Poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Po vleki odvijte vlečno ušesce.
Vstavite pokrov in ga zavarujte v
odbijaču.
Vleka drugega vozila
Vstavite izvijač v spodnjo režo
pokrova. Sprostite pokrov s previdnim pomikom izvijača navzdol.
Vlečno ušesce se nahaja med orodji
vozila 3 175.
Vlečno ušesce privijte v nasprotno
smer urinega kazalca in ga pritegnite
do vodoravnega položaja.
Nesnemljivo togo ušesce pod
zadnjim delom vozila nikdar ne
uporabite za vleko.
Na ušesce pripnite vlečno vrv – ali (boljše) vlečni drog.
Vlečno uho je namenjeno izključno in
samo za vleko.
Page 199 of 225

Nega vozila197Svarilo
Speljujte počasi. Vožnja naj ne bosunkovita. Premočni sunki
utegnejo poškodovati obe vozili.
Po vleki odvijte vlečno ušesce.
Vstavite pokrov in ga zavarujte v
odbijaču.
Nega za zunanji izgled
Nega zunanjosti vozila Ključavnice
V tovarni namažejo ključavnice z
visoko-kakovostnim mazivom za
cilindre ključavnic. Sredstva za
odmrzovanje uporabljajte le v nujnih
primerih, saj imajo razmaščevalni učinek in negativno vplivajo na
delovanje ključavnice. Po uporabi
sredstva za odmrzovanje dajte
ključavnice namazati v servisni
delavnici.
Pranje Avtomobilski lak je izpostavljen
številnim zunanjim vplivom. Redno
perite in voskajte Vaše vozilo. Pri pranju vozila v avtopralnicah izberite
program, ki vključuje tudi
konzerviranje z voskom.
Ptičje iztrebke, ostanke mrčesa,
drevesno smolo, cvetni prah... takoj
odstranite, sicer lahko agresivne
sestavine poškodujejo lak.Pri pranju v avtomatskih
avtopralnicah upoštevajte navodila, ki
so navedena na pralnici. Sprednji
brisalec in zadnji brisalec morata biti
izključena. Snemite anteno in
zunanjo dodatno opremo kot npr.
strešni prtljažnik.
Pri ročnem pranju operite tudi
notranje strani blatnikov.
Očistite robove vrat, pokrova motorja
in predel, katerega pokrivajo.Svarilo
Uporabljajte le čistila s pH
vrednostjo med 4 in 9.
Ne nanašajte čistil na vroče
površine.
Podmazovanje tečajev prepustite
strokovnjakom v servisni delavnici.
Motornega prostora ne čistite s
parnimi čistilniki ali z drugimi
visokotlačnimi čistilniki.
Pri vozilih, ki imajo ploščico z značko: če uporabljate visokotlačni čistilnik,
pri delu v območju vrat prtljažnika
Page 200 of 225

198Nega vozila
pazite na minimalno razdaljo 30 cm,
drugače se vrata lahko nenadoma
odklenejo.
Vozilo temeljito splaknite in obrišite z
usnjeno krpo. Krpo med brisanjem
večkrat sperite. Za lak in steklo
uporabljajte različne krpe. Ostanki
voska na steklu zmanjšajo vidljivost.
Katranskih madežev ne odstranjujte z ostrimi predmeti, temveč uporabite
pršilo za odstranjevanje katrana.
Zunanje luči Luči in zaščitne zaslonke žarometov
so iz umetne mase. Uporaba grobih
ali jedkih sredstev ali strgal za
odstranjevanje ledu ni dovoljena,
prav tako ne suho čiščenje.
Poliranje in voskanje Vozilo redno voskajte (najkasneje
takrat, ko se voda ne zbira več v
kapljice), sicer se bo lak izsušil.
Poliranje je potrebno le v primeru, če
so na lakirni površini trdne substance
ali če je lak izgubil blesk.Polirno sredstvo s silikonom naredi
na laku zaščitni film, zaradi katerega
konzerviranje ni potrebno.
Pri negi plastičnih delov karoserije ne smete uporabljati sredstev za
konzerviranje in poliranje.
Metlice brisalcev V kombinaciji s pršilom za čiščenje
stekel in sredstvom za odstranjevanje mrčesa je primerna mehka krpa, ki ne
pušča vlaken ali usnjena krpa.
Pri čiščenju zadnjega okna z notranje strani vedno brišite vzporedno z
grelnimi žičkami, saj se le-te v
nasprotnem lahko poškodujejo.
Led lahko mehansko odstranite s
strgalom. Pri odstranjevanju ledu
pritisnite strgalo močno ob steklo,
sicer pride pod strgalo umazanija, ki
utegne steklo opraskati.
Umazane metlice očisite z mehko
krpo in sredstvom za čiščenje stekel.Panoramska streha
Nikoli je ne čistite s topili ali jedkimi
čistili, bencinom, agresivnimi čistili
(npr. odstranjevalec laka, topila, ki
vsebujejo aceton itn.) ali čistili na
močni alkalni ali kislinski bazi. Pri negi panoramske strehe ne smete
uporabljati sredstev za voskanje in
poliranje.
Kolesa in pnevmatike
Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.
Za nego platišč uporabljajte pH-
nevtralno sredstvo za čiščenje
platišč.
Lakirana platišča negujte s sredstvi
za nego karoserije.
Poškodba laka Manjše poškodbe laka popravite s
korekturnim barvnim svinčnikom še
pred pojavom rje. Večje poškodbe
laka ali zarjavela mesta dajte
popraviti v servisni delavnici.