clutch OPEL ADAM 2015.5 Instruksjonsbok

Kort og viktig17
Avdugging og avising av vinduer
■Still luftfordelingsbryteren på l.
■ Trykk på knappen V.
■ Still temperaturbryteren på det var‐
meste nivået.
■ Still viftehastigheten på det høyeste
trinnet.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot sidevin‐
duene.
Klimakontrollsystem 3 113.
Gir
Manuelt gir
Revers: Trå inn clutchpedalen mens
bilen står stille og trykk på utløser‐
knappen på girvelgeren og legg inn
giret.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers på nytt.
Manuelt gir 3 128.
Automatisert manuelt girN=nøytralstillingD/M=veksle mellom automatisk (D)
og manuell (M) skiftemodus.
D eller M indikeres i girdi‐
splayet<=oppskift i manuell modus]=nedskift i manuell modusR=revers. Må bare legges inn når
bilen står stille
Automatisert manuelt gir 3 129.

18Kort og viktigBegynne å kjøre
Kontroller før igangkjøring ■ dekktrykk og -tilstand 3 181,
3 220
■ motoroljenivå og væskenivåer 3 160
■ alle ruter, speil, utvendig belysning og skilt må være fri for smuss, snø
og is og fungere som de skal
■ riktig posisjon for speil, seter, og sikkerhetsbelter 3 28, 3 35,
3 40
■ bremsefunksjonen ved lave hastig‐
heter, særlig hvis bremsene er våteStarte motoren
■ Drei nøkkelen til 1.
■ Beveg litt på rattet for å låse opp rattlåsen.
■ Manuelt gir: Trå på clutch og brem‐
sepedal.
Automatisert manuelt gir: Trå på
bremsepedal.
■ Ikke trå på gasspedalen.
■ Drei nøkkelen til 3, og slipp den.
Starte motoren 3 123.
Stopp/start-system
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro og bestemte betingelser er til
stede, kan du aktivere automatisk
stopp på denne måten:
Biler med manuelt gir ■ Trå inn clutchpedalen.
■ Still spaken til nøytralt.
■ Slipp clutchpedalen.
Automatisk stopp vises av nålen på
AUTOSTOP i turtelleren.
Du starter motoren på nytt ved å trå
inn clutchpedalen igjen.
Biler med automatisert manuelt gir

88Instrumenter og betjeningselementerBilen trenger service snart
g lyser gult.
I tillegg vises en varselmelding i føre‐ rinformasjonen.
Bilen må til service.
Søk hjelp hos et verksted.
Meldinger om bilen 3 98.
Bremser og clutch
R lyser rødt.
Bremse- og clutchvæskenivået er for
lavt 3 162.9 Advarsel
Stans bilen. Avbryt kjøringen
umiddelbart. Kontakt et verksted.
Lyser etter at tenningen er slått på,
hvis den manuelle håndbremsen er
trukket til 3 133.
Bruk pedalen - lyser eller blinker gult.
Tennes
Clutchpedalen må trykkes inn for å
starte motoren i Autostopp-modus.
Stopp/start-system 3 124.
Blinker Clutchpedalen må trykkes inn for ho‐vedstart av motoren 3 18, 3 123.
I noen versjoner vises meldingen om
betjeningen av pedalen i førerin‐
formasjonsdisplayet 3 98.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) u lyser gult.
Lyser i noen sekunder etter at ten‐ ningen er slått på. Systemet er drifts‐
klart når kontrollampen er slukket.
Hvis kontrollampen ikke slukker etter
noen sekunder eller den begynner å
lyse under kjøring, foreligger det en
feil i ABS-systemet. Det konvensjo‐ nelle bremsesystemet fungerer fort‐
satt, men uten ABS-regulering.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
3 132.Oppgiring
[ lyser grønt som kontrollampe eller
vises som et symbol i førerinforma‐
sjonen på øvre displaynivå når opp‐
giring anbefales for å spare drivstoff.
Eco informasjonsmeny
Girskiftindikasjonen vises som en full side i førerinformasjonen.
EcoFlex kjøreassistent 3 91.
Servostyring c lyser gult.
Lyser med servostyringen
redusert
Servostyringen reduseres når sys‐
temet overopphetes. Kontrollampen
slukker når systemet har kjølt seg
ned.
Stopp/start-system 3 124.
Lyser med servostyringen
utkoblet Feil i servostyringen. Kontakt et verk‐
sted.

90Instrumenter og betjeningselementer
1. Trå inn clutchen.
2. Velg nøytralgir.
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.9 Advarsel
Når motoren er av, skal det atskil‐
lig mer kraft til for å bremse og
styre.
Under en automatisk stopp vil
bremseservoen fortsatt fungere.
Nøkkelen må ikke fjernes før bilen står stille, ellers vil rattlåsen kunne
gripe inn ufrivillig.
Kontroller oljenivået før du kontakter
et verksted 3 160.
Lite drivstoff Y lyser eller blinker gult.
Tennes
Nivået i drivstofftanken er for lavt.
Blinker
Drivstoffet er brukt opp. Fyll opp
umiddelbart. Kjør aldri tanken tom.
Katalysator 3 127.
Startsperre
d blinker gult.
Feil i startsperresystemet. Motoren
kan ikke startes.
Utvendige lys 8 lyser grønt.
De utvendige lysene er på 3 105.
Fjernlys C lyser blått.
Lyser når fjernlysene er på eller ved
bruk av lyshornet 3 106.
Tåkebaklys r lyser gult.
Tåkebaklyset er på 3 108.Automatisk
hastighetskontroll
m lyser hvitt eller grønt.
Lyser hvitt Systemet er på.
Lyser grønt Automatisk hastighetskontroll er ak‐
tiv.
Automatisk hastighetskontroll 3 138.
Åpen dør h lyser rødt.
En dør eller bakluken er åpen.

Kjøring og bruk123Tenningsbryterposisjoner0=tenning av1=rattlås løst ut, tenning av2=tenning på3=starter
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i minst 10 minutter
etter at tenningen er slått av:
■ elektriske vinduer
■ strømuttak
■ elektrisk soltak
Spenning til infotainmentsystemet er
fortsatt aktiv i 30 minutter eller inntil
nøkkelen fjernes fra tenningsbryte‐
ren, uansett om noen av dørene er
åpnet.
Starte motoren
Vri nøkkelen til posisjon 1 for å frigjøre
rattlåsen.
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐ pedal.
Automatisert manuelt gir: Trå på
bremsepedal.
Ikke trå på gasspedalen.
Vri nøkkelen kort til posisjon 3 og slipp
den: En automatisk prosess kjører
starteren etter en liten forsinkelse til
motoren går. Se "Automatisk star‐
ting".
Hvis bilen skal startes på nytt eller
motoren skal slå av, må nøkkelen
først vris tilbake til posisjonen 0.
Under automatisk stopp kan motoren
startes ved at du trår inn clutchpeda‐
len.
Starte bilen i lave temperaturer Start av motoren uten ekstra varme‐
apparater er mulig ned til -30 °C. Det
kreves motorolje med riktig viskositet,
korrekt drivstoff, utført service og et
tilstrekkelig ladet bilbatteri.
Automatisk starting Denne funksjonen styrer starten av
motoren Føreren behøver ikke å
holde nøkkelen i posisjon 3. Når sys‐
temet er aktivert, fortsetter det å
starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner motoren å gå etter en liten forsin‐
kelse.

124Kjøring og bruk
Mulige årsaker til at motoren ikke
starter:
■ Clutchpedalen er ikke trådd inn (manuelt gir).
■ Bremsepedalen er ikke trådd inn (automatisert manuelt gir).
■ Det skjedde en tidsutkobling.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐ riode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
I biler med manuelt gir starter mo‐
toren automatisk så snart clutchen
trykkes inn.
I biler med automatisert manuelt gir
starter motoren automatisk så snart
bremsepedalen slippes.
En bilbatteriføler sikrer at automatisk
stans bare skjer når bilbatteriet er til‐
strekkelig ladet for ny start.
Aktivering
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.Deaktivering
Deaktiver stopp/start-systemet ma‐
nuelt ved å trykke på eco-knappen.
Deaktiveringen vises ved at lysdioden i knappen slukker.
Automatisk stopp
Biler med manuelt gir:
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro, kan du aktivere automatisk stopp
på denne måten:
■ Trå inn clutchpedalen.
■ Still spaken til nøytralt.
■ Slipp clutchpedalen.

126Kjøring og bruk
Når føreren skal starte motoren
på nyttBiler med manuelt gir:
Trå inn clutchpedalen for å starte mo‐
toren på nytt.
Motorstart vises av nålen på tom‐
gangsturtallsposisjonen i turtelleren.
Hvis girspaken skyves ut av nøytral
før clutchen først er trykket inn, lyser
eller vises kontrollindikatoren - som
et symbol i førerinformasjonssente‐
ret.
Kontrollampe - 3 88.Biler med automatisert manuelt gir:
Slipp bremsepedalen eller flytt girspa‐
ken ut fra D for å starte motoren.
Motorstart vises av nålen på tom‐
gangsturtallsposisjonen i turtelleren.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt Girspaken må være i nøytralstillingenfor at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes mo‐
toren automatisk av stopp/start-sys‐
temet:
■ Stopp/start-systemet deaktiveres manuelt.
■ Panseret åpnes.
■ Førerens sikkerhetsbelte løsnes og
førerdøren åpnes.
■ Motortemperaturen er for lav.
■ Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
■ Bremsevakuumet er ikke tilstrekke‐
lig.
■ Bilen kjøres minst med ganghastig‐
het.
■ Klimakontrollsystemet ber om mo‐ torstart.
■ Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket, vi‐
ses en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes under ny
start.
Parkering9 Advarsel
■ Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underlaget.
■ Sett alltid på parkeringsbrem‐ sen. Sett på parkeringsbremsenuten å trykke på utløserknap‐
pen. I ned- eller oppoverbakker
skal den trekkes til så godt som
mulig. Trå inn fotbremsen sam‐
tidig for å redusere betjenings‐
kraften.
■ Slå av motoren.
■ Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, legger
du inn første gir før du fjerner

128Kjøring og brukMerk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som står oppført på sidene 3 151, 3 214 kan skade kataly‐
satoren og elektroniske deler.
Uforbrent bensin kan medføre at
katalysatoren overopphetes og skades. Derfor bør startmotoren
ikke betjenes unødig lenge, tom‐
kjøring av tanken og starting av
motoren ved skyving eller sleping
bør unngås.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐
lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐ delbart utbedres ved et verksted I
nødsfall kan du kjøre videre i et kor‐
tere tidsrom med lav hastighet og lavt
motorturtall.
Manuelt gir
For å legge inn revers trykkes clutch‐
pedalen og utløserknappen på gir‐
spaken og legger inn giret.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers på nytt.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.
Merk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Girskiftindikator 3 88.

Kjøring og bruk129Automatisert manuelt
gir
Automatisert manuelt gir tillater ma‐
nuelt girskift (manuell modus) eller
automatisk girskift (automatisk mo‐
dus), begge med automatisk clutch‐
styring.
Manuelt girskift er mulig ved å trykke
på girspaken i manuell modus.
Les dette
Ved opplåsing eller åpning av en bil‐
dør kan det høres en lyd som kom‐
mer fra hydraulikksystemet.Girdisplay
I automatisk drift indikeres kjørepro‐
gammet med D i førerinformasjons‐
senteret (DIC).
I manuell modus indikeres M og num‐
meret på det valgte giret.
R indikerer reversgir.
N indikerer nøytral.
Starte motoren For å starte motoren trås fotbremsen
inn, dersom giret ikke er i N.
Giret skifter automatisk til N etter opp‐
start. Det kan forekomme en liten for‐
sinkelse.
Det er heller ikke mulig å starte mo‐
toren hvis ingen av bremselysene vir‐
ker.
Stopp/start-system Automatisk stopp
Hvis bilen står stille og bremsepe‐
dalen trås inn, aktiveres automatisk stopp automatisk.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.

130Kjøring og bruk
Automatisk stopp vises av nålen på
AUTOSTOP i turtelleren.
Autostart
Slipp bremsepedalen eller flytt girspa‐ ken ut fra D for å starte motoren.
Ny motorstart vises av nålen på tom‐
gangsturtallsposisjonen i turtelleren.
Stopp/start-systemet deaktiveres i
oppoverbaker på 15 % eller mer.
Stopp/start-system 3 124.
GirvelgerFør alltid girvelgeren så langt den går
i den aktuelle retningen. Når du slip‐
per den, går den automatisk tilbake til midtstillingen.N=nøytralstillingD/
M=skifte mellom automatisk (D)
og manuell (M) girskiftmodus.
Girdisplayet viser enten D eller
M med det valgte giret<=oppskift i manuell modus]=nedskift i manuell modusR=reversgir. Må bare legges inn
når bilen står stille
Hvis velgerspaken flyttes fra R mot
venstre, aktiveres D direkte.
Hvis velgerspaken flyttes fra D til <
eller ], velges manuell modus M og
giret skiftes.
Igangkjøring
Trykk inn fotbremsen og flytt girspa‐ ken til D/M eller R. Hvis D velges, er
giret i automatisk modus og første gir legges inn. Hvis R velges, legges re‐
versgiret inn.
Etter at bremsen er løst ut, begynner
bilen å bevege seg.
For å starte uten å trykke på fotbrem‐
sen akselereres umiddelbart etter at
et gir er lagt inn, så lenge D eller R
blinker.
Dersom du ikke trår inn gass- eller
bremsepedalen, legges det ikke inn
noe gir og D eller R blinker en kort
stund på displayet.
Stans av bilen
Når du stanser bilen med D, legges
første gir inn og clutchen slippes. I R
forblir reversgiret lagt inn.
Motorbremsing Automatisk drift
Ved kjøring i nedoverbakke skifter det automatiserte manuelle giret ikke til et
høyere gir før et temmelig høyt mo‐
torturtall er nådd. Det girer ned i god
tid ved oppbremsing.
Manuell modus
For å utnytte motorbremsingen velger du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke. Veksling til manuell
modus er bare mulig når motoren går eller ved en autostopp.