stop start OPEL ADAM 2015.5 Používateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2015.5Pages: 243, veľkosť PDF: 7.07 MB
Page 123 of 243

Klimatizácia121môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri sa zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže zahmlievať z vonkajšej strany,keď naň nasmerujete studený
vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z
vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte  l.
Maximálne chladenie Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
■ Zapnite chladenie  n.
■ Systém recirkulácie vzduchu  4 je
zapnutý.
■ Nastavte ovládací prvok teploty na najchladnejšiu úroveň.
■ Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
■ Nastavte ovládací prvok distribúcie
vzduchu na  M.
■ Otvorte všetky ventilačné otvory.
Odstránenie zahmlenia a námrazy z okien  l■ Nastavte ovládací prvok teploty na
najteplejšiu úroveň.
■ Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
■ Nastavte ovládací prvok distribúcie
vzduchu na  l.
■ Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü .
■ Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na okná
dverí.
Poznámky
Ak zvolíte režim distribúcie vzduchu
l  pri spustenom motore, funkcia
Autostop bude deaktivovaná až
dovtedy, pokým nezvolíte iný typ
distribúcie vzduchu.
Ak je zvolený režim distribúcie
vzduchu  l pokým je motor v režime
funkcie Autostop, motor sa znovu
automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart  3 130. 
Page 126 of 243

124Klimatizácia
Nastavenie automatického
vyhrievania zadného okna sa dá
zmeniť v informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla  3 106.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo  V,
funkcia Autostop sa zakáže, pokiaľ
znova nestlačíte tlačidlo  V.
Ak tlačidlo  s s aktivovaným
ventilátorom stlačíte počas chodu
motora, funkcia Autostop bude
vypnutá až do opätovného stlačenia
tlačidla  s alebo až do deaktivovania
ventilátora.
Ak stlačíte tlačidlo  V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo  s s aktivovaným
ventilátorom, pokým je motor v
režime funkcie Autostop, motor sa
znovu automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart  3 130.Manuálne nastavenia
Nastavenia systému klimatizácie
môžete meniť tlačidlami a otočnými
gombíkmi nasledujúcim spôsobom.
Zmenou nastavenia sa deaktivuje
automatický režim.
Rýchlosť ventilátora  Z
Otočte ľavý otočný regulátor, aby ste
znížili alebo zvýšili otáčky ventilátora.
Rýchlosť ventilátora je indikovaná v
informačnom displeji.
Otočenie regulátora do  $: ventilátor
a chladenie sú vypnuté.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte tlačidlo  AUTO.
Distribúcia vzduchu
Otočte pravý otočný regulátor na
želané nastavenie. Nastavenie je
indikované v informačnom displeji. 
Page 127 of 243

Klimatizácia125
K=do oblasti nôh9=na čelné okno, okná predných
dverí a do oblasti nôhs=na čelné sklo a okná predných
dverí (klimatizácia je aktivovaná v pozadí, aby zabraňovala
zahmlievaniu okien)M=do oblasti hlavy
prostredníctvom nastaviteľných
ventilačných otvorovL=do oblasti hlavy a oblasti nohou
Návrat k automatickému režimu
distribúcie vzduchu: stlačte tlačidlo
AUTO .
Chladenie  n
Stlačením tlačidla  n zapnite
chladenie. Aktivácia sa signalizuje
svetlom LED na tlačidle. Chladenie
funguje len vtedy, keď motor beží a je zapnutý ventilátor klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla  n
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie začne
ochladzovať a odvlhčovať
(vysušovať) vzduch vo vozidle hneď
ako sa vonkajšia teplota zvýši mierne nad bod mrazu. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie,
aby ste ušetrili palivo.
Keď je systém chladenia vypnutý,
klimatizácia si počas aktivovanej
funkcie Autostop nebude vyžadovať
opätovné naštartovanie motora.
Výnimka: systém odmrazovania je
aktivovaný a vonkajšia teplota vyššia
ako 0 °C si vyžaduje reštartovanie.
Stav prevádzky chladenia je
indikovaný na informačnom displeji.Aktiváciu alebo deaktiváciu funkcie chladenia po naštartovaní motora je
možné zmeniť na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla  3 106.
Režim recirkulácie vzduchu  4
Stlačte tlačidlo 4
, aby ste aktivovali
režim recirkulácie vzduchu. Aktivácia
sa signalizuje svetlom LED na
tlačidle.
Stlačte tlačidlo  4 znova, aby ste
deaktivovali režim recirkulácie. 
Page 130 of 243

128JazdaJazdaRady pre jazdu ........................... 128
Startovanie a prevádzka ............129
Výfuk motora .............................. 134
Mechanická prevodovka ............135
Automatizovaná mechanická
prevodovka ................................ 135
Brzdy .......................................... 139
Podvozkové systémy .................141
Systémy asistenta vodiča ..........145
Palivo ......................................... 159Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart  3 130.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátoravozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
Na displeji vyššej úrovne sa zobrazí
správa.Pedále
V oblasti pedálov vám pri zošliapnutí pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka. 
Page 131 of 243

Jazda129Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla Počas prvých niekoľko ciest nebrzditezbytočne intenzívne.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania
výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie
akumulátora vozidla.Polohy spínača
zapaľovania0=Vypnuté zapaľovanie1=Odomknutý zámok volantu,
vypnuté zapaľovanie2=Zapnuté zapaľovanie3=Štartovanie
Pozdržané vypnutie
napájania Nasledujúce elektronické systémy
pracujú, pokým sa neotvoria dvere
vodiča, alebo najneskôr po dobu
10 minút po vypnutí zapaľovania:
■ elektricky ovládané okná
■ napájacie zásuvky
■ elektrické strešné okno
Napájanie informačného systému
bude fungovať po dobu 30 minút
alebo dovtedy, kým sa nevyberie kľúč zo spínača zapaľovania bez ohľadu
na to, či sú otvorené ktorékoľvek
dvere.
Štartovanie motora
Otočte kľúč do polohy  1, aby ste
uvoľnili zámok riadenia. 
Page 132 of 243

130Jazda
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Manuálna mechanická prevodovka:
zošliapnite brzdový pedál.
Nepoužívajte plynový pedál.
Kľúč nakrátko otočte do polohy  3 a
uvoľnite: automatický proces spustí
štartér s malým oneskorením kým sa
motor nespustí. Pozrite si časť
„Automatické ovládanie štartéra“.
Pred opätovným naštartovaním alebo vypnutím motora otočte kľúčom späť
do polohy  0.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky.
Štartovanie motora pri nízkychteplotách
Štart motora bez prídavných ohrievačov je možný do -30 °C.
Požaduje sa motorový olej so
správnou viskozitou, správne palivo,
vykonané servisné prehliadky a
dostatočne nabitý akumulátor
vozidla.Automatické ovládanie štartéra
Táto funkcia riadi proces štartovania
motora. Vodič nemusí držať kľúč v
polohe  3. Po použití systém bude
pokračovať v automatickom
štartovaní, kým sa motor nespustí. V
dôsledku kontrolného procesu motor
začne bežať s krátkym oneskorením.
Možné príčiny zlyhania štartovania
motora:
■ Nepoužili ste pedál spojky (mechanická prevodovka).
■ Nepoužili ste brzdový pedál (automatizovaná mechanická
prevodovka).
■ Vypršal časový limit.
Zahrievanie turbomotora
Po naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. keď
vozidlo jazdí so zaradeným
prevodovým stupňom, ale nie je
zošliapnutý pedál plynu.
Systém stop-štart Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche.
Na vozidlách s manuálnou
prevodovkou sa motor naštartuje
automaticky po stlačení spojky.
Na vozidlách s automatizovanou
mechanickou prevodovkou sa motor
naštartuje automaticky po uvoľnení
pedálu brzdy.
Snímač akumulátora vozidla
zabezpečuje, že funkcia Autostop je
k dispozícii, iba ak je akumulátor
vozidla dostatočne nabitý na
opätovné naštartovanie. 
Page 133 of 243

Jazda131
AktiváciaSystém stop-štart je k dispozícii ak je
naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
sekcii.
Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujete
manuálne stlačením tlačidla  eco.
Deaktiváciu indikuje zhasnutie LED
diódy tlačidla.
AutostopVozidlá s mechanickou prevodovkou:
Ak má vozidlo nízku rýchlosť, alebo
ak stojí, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
■ Zošliapnite pedál spojky.
■ Nastavte páku do neutrálu.
■ Uvoľnite pedál spojky.
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.Vozidlá s automatizovanou
mechanickou prevodovkou:
Keď vozidlo stojí a je zošliapnutý
brzdový pedál, funkcia Autostop je
aktivovaná automaticky.
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.
Systém Stop-štart sa deaktivuje pri sklonoch 15 % alebo viac.Indikácia
Aktivovanú funkciu Autostop indikuje
ručička v polohe  AUTOSTOP na
tachometri.
Počas aktívnej funkcie Autostop sa zachová výkon kúrenia a bŕzd.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart kontroluje, či sú
splnené všetky podmienky:
■ Systém stop-štart nie je manuálne deaktivovaný.
■ Kapota je zatvorená. 
Page 134 of 243

132Jazda
■ Dvere na strane vodiča súzatvorené a bezpečnostný pás
vodiča je zapnutý.
■ Akumulátor vozidla je dostatočne nabitý a je v dobrom stave.
■ Motor je zahriaty.
■ Teplota chladiacej zmesi motora nie je príliš vysoká.
■ Teplota výfukových plynov motora nie je príliš vysoká, napr. po jazde
s veľkým zaťažením motora.
■ Okolitá teplota je vyššia ako -5 °C.
■ Klimatizácia umožňuje funkciu Autostop.
■ Brzdy majú dostatočný podtlak.
■ Od poslednej aktivácie funkcie Autostop sa vozidlom jazdilo
minimálne rýchlosťou chôdze.
V opačnom prípade bude funkcia
Autostop zablokovaná.
Určité nastavenia systému
klimatizácie môžu blokovať funkciu
Autostop. Ďalšie podrobnosti nájdete
v kapitole „Ovládanie klimatizácie“
3  122.Okamžite po jazde po diaľnici môže
byť funkcia Autostop zablokovaná.
Zábeh nového vozidla  3 129.
Ochrana proti vybitiu akumulátora
vozidla
Na zabezpečenie spoľahlivého
reštartovania motora je v systéme
stop-štart implementovaných
niekoľko prvkov zabraňujúcich vybitiu akumulátora vozidla.
Opatrenia šetriace energiu
Počas zapnutej funkcie Autostop sú
niektoré elektronické funkcie,
napríklad vyhrievanie zadného okna
vypnuté alebo sú v úspornom režime. Rýchlosť ventilátora systému
klimatizácie je z dôvodu úspory
energie znížená.
Reštartovanie motora vodičomVozidlá s mechanickou prevodovkou:
Ak chcete reštartovať motor,
zošliapnite pedál spojky.
Naštartovanie motora indikuje
ručička v polohe voľnobežných
otáčok na otáčkomeri.Ak sa páka voliča posunie z polohy
neutrálu predtým, než sa uvoľní pedál spojky, rozsvieti sa kontrolka  -
alebo sa zobrazí ako symbol v
informačnom centre vodiča.
Kontrolka  - 3  91.Vozidlá s automatizovanou
mechanickou prevodovkou:
Uvoľnite brzdový pedál alebo posuňte voliacu páku mimo polohy  D, aby ste
naštartovali motor.
Naštartovanie motora indikuje
ručička v polohe voľnobežných
otáčok na otáčkomeri.
Reštartovanie motora
systémom stop-štart Ak chcete použiť automatický reštart,
páka voliča musí byť v polohe
neutrálu.
Ak počas zapnutej funkcie Autostop
nastane jedna z nasledujúcich
podmienok, motor automaticky
naštartuje systém stop-štart:
■ Systém stop-štart je manuálne deaktivovaný.
■ Kapota je otvorená. 
Page 138 of 243

136JazdaDisplej prevodovky
V automatickom režime jazdný
program indikuje  D v informačnom
centre vodiča (DIC).
V manuálnom režime je indikované
M  a číslo zvoleného prevodového
stupňa.
R  indikuje spiatočku.
N  indikuje neutrál.
Štartovanie motora
Ak chcete motor naštartovať, stlačte
brzdový pedál, ak prevodovka nie je
v polohe  N.
Prevodovka sa po naštartovaní
automaticky preradí do polohy  N.
Môže dôjsť k miernemu oneskoreniu.
Štartovanie nie je možné, ak majú
poruchu všetky brzdové svetlá.
Systém Stop-Štart Autostop
Ak vozidlo stojí a brzdový pedál je
zošliapnutý, funkcia Autostop je
aktivovaná automaticky.
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.Aktivovanú funkciu Autostop indikuje
ručička v polohe  AUTOSTOP na
tachometri.
Funkcia Autostart
Uvoľnite brzdový pedál alebo posuňte voliacu páku mimo polohy  D, aby ste
naštartovali motor.
Opätovné naštartovanie motora
indikuje ručička v polohe
voľnobežných otáčok na otáčkomeri.
Systém Stop-štart sa deaktivuje pri
sklonoch 15 % alebo viac.
Systém Stop-Štart  3 130.
Voliaca páka 
Page 143 of 243

Jazda141
vozidla alebo po uplynutí
dvojsekundového intervalu podržania
bŕzd aktívnych.
Asistent rozjazdu na svahu nie je
aktívny počas Autostop.Podvozkové systémy
Systém regulácie preklzu
Systém ovládania pohonu (TC) je
súčasťou elektronického riadenia stability (ESC).
TC zlepšuje jazdnú stabilitu v prípade
potreby, bez ohľadu na typ povrchu
vozovky a priľnavosť pneumatík tak,
že zabráni pretáčaniu poháňaných
kolies.
Akonáhle sa kolesá začnú pretáčať,
výstupný výkon motora bude znížený
a koleso, ktoré sa najviac pretáča,
bude individuálne brzdené. Tým sa
výrazne zlepší jazdná stabilita vozidla na klzkom povrchu vozovky.
Systém TC je v prevádzke po každomštarte motora, keď zhasne kontrolka
b .
Keď TC pracuje,  b bliká.
9 Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.