OPEL ADAM 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı209ÇekmeAracın çekilmesi
Çekme halkası araç takımları ile
birlikte muhafaza edilir 3 187.Adam
1. İşaretli yere bastırarak kapağı
ayırın.2. Çekme halkasını vidalayın ve dayanak noktasına kadar sıkıp
yatay konuma getirin.
3. Çekme halatını - daha iyisi bir çekme çubuğunu - halkayabağlayın.
Adam Rocks
1. Küçük kapağı, bir tornavidayla işaretli yerden ayırın.

210Araç bakımı
2. Çekme halkasını vidalayın vedayanak noktasına kadar sıkıp
yatay konuma getirin.
3. Çekme halatını - daha iyisi bir çekme çubuğunu - halkayabağlayın.Genel
Çekme halkası sadece araç çekmek
için kulanılmalıdır, araç kurtarma
çalışmalarında kullanılmamalıdır.
Direksiyon kilidini açmak ve fren
lambalarının, kornanın ve cam
sileceklerinin çalışmasını sağlamak
için kontağı açın.
Şanzımanı rölantiye alın.Dikkat
Aracınızın kalkışını yavaşça
yapın. Hızlı ve ani kalkış
yapmayın. Müsaade edilmeyen
yüksek çekme kuvvetleri araca
hasar verebilir.
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha fazla
kuvvet uygulamak gerekir.
Hava sirkülasyon sistemini açın ve
çekici aracın egzoz gazları aracın
içine girmemesi için camları kapatın.
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımanlı araçlar: araç sadece ileri
doğru çekilmelidir ve ön aks yerden
kaldırılmalıdır.
Bir servise başvurun.
Çekme işleminin ardından çekme
halkasını çıkarın.
Kapağı takın ve ön tampona tespit
edin.Başka bir aracın çekilmesi
Adam
Kapağın alt bükümündeki deliğe bir
tornavida sokun. Tornavidayı aşağı
doğru hareket ettirerek kapağı
dikkatlice ayırın.
Çekme halkası araç takımları ile
birlikte muhafaza edilir 3 187.

Araç bakımı211
Çekme halkasını vidalayın ve
dayanak noktasına kadar sıkıp yatay
konuma getirin.
Aracın arka alt tarafındaki sabit
halkanın çekme halkası olarak
kullanılmasına kesinlikle müsaade edilmez.
Çekme halatını - daha iyisi bir çekme çubuğunu - halkaya bağlayın.
Çekme halkası sadece araç çekmek
için kullanılmalıdır, araç kurtarma
çalışmalarında kullanılmamalıdır.
Dikkat
Aracınızın kalkışını yavaşça
yapın. Hızlı ve ani kalkış
yapmayın. Müsaade edilmeyen
yüksek çekme kuvvetleri araca
hasar verebilir.
Çekme işleminin ardından çekme
halkasını çıkarın.
Kapağı takın ve tampona tespit edin.
Adam Rocks
Başka bir aracın çekilmesi mümkün
değildir.
Araç bakımı
Dış bakım Kilitler
Kapı kilitleri fabrika tarafından yüksek değerli bir kilit silindir yağı ile
greslenmiştir. Buz çözücü maddeleri
sadece mecbur kalınan durumlarda kullanın, çünkü kapı kilit yağlarınıgideren bir etkisi vardır ve kilitlerin
çalışmasını etkiler. Buz çözücü bir madde kullandıktan sonra kapı
kilitlerinin bir servis tarafından
yeniden greslenmesini sağlayın.
YıkamaKatlanır açılır tavansız Adam:
Aracınızın boyası çevre
koşullarından etkilenir. Aracınızı
düzenli olarak yıkayın ve pasta cila
uygulayın. Araç yıkama tesislerini kullandığınız zaman, yıkamadan
sonra pasta cila programına sahip bir servisi seçin. Film kaplı veya mat
boyalı karoseri parçaları veya süs bantlarına ilişkin kısıtlamalar, bkz.
"Cilalama ve mumlama".

212Araç bakımı
Katlanır açılır tavanlı Adam:
Aracınızın boyası çevresel etkilere
maruz kalır, bu yüzden aracınızı
düzenli olarak yıkayın.
Otomatik araç yıkamaları kullanırken, kumaş fırçası olan bir yıkamayı tercih edin ve mum katkı maddesi olmayan
bir program seçin.
Film kaplı veya mat boyalı karoseri
parçaları veya süs bantlarına ilişkin
kısıtlamalar, bkz. "Cilalama ve
mumlama".
Aracı elle yıkarken, temiz su ve
yumuşak bir fırça kullanın, kumaş sürgülü açılır tavanın (Sunroof)
çizgileri yönünde temizleyin.
Sürgülü açılır tavan (Sunroof) için
asla tazyikli buhar veya yüksek
basınçlı su kullanmayın.
Aracın boyalı parçalarını düzenli
olarak mumlayın, ancak sürgülü açılır
tavanın (Sunroof) kumaşına değil.Dikkat
Yıkama veya temizlemeden
sonra, katlanır açılır tavanın
(Sunroof) açılmadan önce
tamamen kuru olması gerekir.
Islak bir sürgülü açılır tavan
(Sunroof) uzun süre açık kalırsa,
su lekeleri ve küf oluşumundan
hasar görebilir.
Tüm değişkenler:
Kuş pisliği, ölü haşarat, reçine, polen
tozu ve benzeri nesneler boyaya
nüfuz eden zararlı maddeler
içermektedir ve boya hasarına neden
olabileceklerinden derhal yıkanarak çıkarılmaları gerekir.
Araç yıkama tesislerini kullandığınız
zaman yıkama cihazı imalatçısının
talimatlarını dikkate alın. Cam
sileceği ve arka cam sileceği kapalı
olmalıdır. Anteni ve tavan üstü bagaj
taşıyıcısını vs. sökün.
Aracınızı elle yıkadığınız takdirde,
çamurlukların iç kısımlarını da su ile
iyice durulayın.Açık kapılar üzerindeki kenar ve
katlanma yerlerini, kapakları ve
bunların örttüğü alanları temizleyin.Dikkat
Daima pH değeri 4 ile 9 arasında
olan bir temizlik maddesi kullanın.
Sıcak yüzeylerde temizlik
maddesi kullanmayın.
Tüm kapıların menteşelerinin bir
servis tarafından greslenmesini
sağlayın.
Motor bölmesini buhar püskürtücü
temizleyiciler veya diğer yüksek
basınçlı temizleme cihazları ile
temizlemeyin.
Dokunmatik amblem pedli araçlarda:
yüksek basınçlı bir püskürtme aleti ile temizlerken, arka kapağın yanlışlıkla
açılmaması için arka kapak
çevresinde çalışırken, en az 30 cm
mesafeden püskürtülmelidir.
Aracı iyice durulayın ve güderi ile kurulayın. Güderiyi sık sık çalkalayın.
Boya ve cam yüzeyler için ayrı güderi

Araç bakımı213
kullanın: Ön cam üzerinde
kalabilecek pasta cila kalıntıları
görüşü bozabilir.
Zift lekeleri asla sert cisimlerle
çıkarılmamalı. Bunun yerine zift
çıkarma spreyi ile derhal
temizlenmelidir.
Dış aydınlatma Far ve lamba kapakları plastik
maddeden yapılmıştır. Buz kazıcı,
ovalama gerektiren veya aşındırıcı
temizleme maddelerini kullanmayın
ve kuru temizleme yapmayın.
Pasta ve cila Aracın boyalı kısımlarını düzenli
aralıklarla mumlayın (en geç su
boncuklaşmadığı zaman). Aksi
takdirde boya kurur.
Katlanır açılır tavan (Sunroof)
cilalanmamalı veya
mumlanmamalıdır. Otomatik araç
yıkama makinelerini kullanırken,
mum katkı maddesi olmayan bir
program seçin.Cilalama, sadece boyalı yüzey
üzerindeki katı birikintiler kaportaya
yapıştığı veya boya matlaşıp kötü bir görüntü kazandığı zaman gerekli olur.
Silikonlu araç cilası, pastalamayı
gerektirmeyecek şekilde koruyucu bir
tabaka oluşturur.
Boyasız plastik karoseri parçalarına
mum ve cila uygulamayın.
Mat film kaplı karoseri parçaları veya
sis bantları, parlamamaları için
cilalanmamalıdır. Araçta bu parçalar
arsa, otomatik araba yıkama
makinelerinde sıcak mum
programları kullanmayın.
Mat boyalı süs parçaları, örn. ayna
mahfazası kapakları,
cilalanmamalıdır. Aksi takdirde, bu
parçalar parlar veya renkleri
ayrışabilir.
Camlar ve cam silecek lastikleri
Haşere temizleyici ve cam temizleyici ile birlikte yumuşak, iz bırakmayan bir bez veya güderi kullanın.
Arka camı içeriden silerken, her
zaman ısıtma elemanına paralel
olarak silerek zarar vermeyin.Buzların mekanik olarak
temizlenmesi için keskin kenarlı buz
kazıma aleti kullanın. Kazıyıcının
altına pislik girmemesi ve camı
çizmemesi için kazıyıcıyı cama iyice
bastırın.
Yağlanan silecek lastiklerini,
yumuşak bir bez ve cam temizleyici
ile temizleyin.
Cam panel Temizlik esnasında asla aşındırıcı,
çözücü, tahriş edici (örn. boya
çıkarıcı, aseton içeren çözücüler vb.),
asit içeren veya sert alkalik maddeler
ve aşındırıcı köpükler kullanmayın.
Cam panele pasta ve cila
uygulamayın.
Jantlar ve lastikler
Yüksek basınçlı püskürtme aletlerini
kullanmayın.
Jantların temizlenmesi için sertlik
(pH) değeri nötr olan bir jant
temizleyicisi kullanın.
Jantlar boyalı olduğundan,
karoseride kullanılan maddeler ile
aynı işleme tabi tutulabilirler.

214Araç bakımı
Boya hasarları
Ufak boya hasarları üzerinde
paslanma başlamadan önce rötuş
boyasının uygulanması gerekir. Daha
büyük hasar ve paslanmış alan söz
konusu olduğunda bir servise
başvurun.
Aracın alt gövdesi
Araç alt gövdesinin bazı bölgeleri
PVC ile kaplıyken, kritik olan diğer bölgeler ise sürekli koruyucu bir mum
kaplama ile korunmuştur.
Bu nedenle yıkamadan sonra
aracınızın altını kontrol ettirin ve
gerekirse koruyucu mum kaplama ile
kaplatın.
Bitümlü ve kauçuklu maddeler PVC
kaplamayı bozabilir. Araç altındaki
çalışmaların bir servis tarafından
yapılmasını tavsiye ederiz.
Kış mevsiminden önce ve sonra araç alt gövdesini yıkayın ve koruyucu
mum kaplamayı kontrol edin.Sıvı gaz sistemi9 Tehlike
Sıvı gaz havadan daha ağır
olduğundan, dip noktalarında
toplanabilir.
Aracın altında bir çukurda onarım
çalışması yaparken dikkat edin.
Boyama çalışmalarında ve 60 °C'nin
üstündeki sıcaklıklarda bir kurutma kabini kullanıldığında, sıvı gaz
deposu çıkartılmalıdır.
Sıvı gaz sisteminde herhangi bir
değişiklik yapılmamalıdır.
Arkadaki taşıyıcı sistem
(Flex-Fix System)
Arkadaki taşıyıcı sistemi yılda en az
bir defa buhar jeti veya basınçlı jet
temizleyici ile temizleyin.
Düzenli olarak kullanılmayan
arkadaki taşıyıcı sistemi özellikle kış
aylarında aralıklı olarak çalıştırın.
İç bakım
İç bölüm ve döşemeler Gösterge paneli kaplaması ve trimkaplamalar dahil, aracın içini kuru bir
bez ve iç bakım temizleyici maddeleri ile temizleyin.
Deri döşemeyi berrak su ve yumuşak bir bezle silin. Aşırı kirlenmelerde deri
bakım malzemesi kullanın.
Gösterge grubu ve ekranların
koruyucu camını sadece yumuşak bir
nemli bezle temizleyin. Eğer
gerekirse zayıf bir sabun solüsyonu
kullanın.
Kumaş kaplamaları, elektrik
süpürgesi ve fırça ile temizleyin.
Lekeleri çıkarmak için döşeme
temizleyicisi kullanın.
Giysi kumaşlarının boyaları çıkabilir.
Bu durumda özellikler açık renkli
döşemelerde gözle görünen renk
bozulmaları oluşabilir. Çıkartılabilen
lekeler ve renk bozulmaları mümkün
olduğu kadar erken giderilmelidir.
Temizleme için ılık su veya iç bakım
temizleyici maddeleri yeterlidir.

Araç bakımı215Dikkat
Giysilerin açık konumdaki
amerikan fermuarlarının (cırt bant) koltuk kaplamalarına zarar
verebileceğinden dolayı amerikan
fermuarlarını (cırt bant) kapatın.
Aynı durum keskin kenarlara sahip (örn. fermuar, kemer) giysiler veya
iğne vb. aksesuarlı jeans modelleri
için de geçerlidir.
Plastik ve kauçuk parçalar
Plastik ve kauçuk parçalar araç
gövdesinin temizliğinde kullanılan
aynı temizleme maddesi ile
temizlenebilir. Gerekirse iç bakım
temizleyici maddesi kullanın. Başka
maddeler kullanmayın. Özellikle de
çözeltiler veya benzin kullanmayın.
Yüksek basınçlı püskürtme aletlerini kullanmayın.

216Servis ve bakımServis ve bakımGenel Bilgiler............................. 216
Tavsiye edilen sıvılar, yağlayıcı‐ lar ve parçalar ............................ 217Genel Bilgiler
Servis/bakım bilgisi Aracınızın çalışma ve trafik güvenliği
için ve aracınızın değerini korumak
açısından, tüm bakımların öngörülen
aralıklarla yapılması önemlidir.
Aracınıza uygun detaylı, güncel
servis çizelgesi yetkili servislerde
mevcuttur.
Servis ekranı 3 87.
Avrupa servis/bakım aralıkları
Servis ekranında farklı bir bilgi
gösterilmediği müddetçe, her
30.000 km'de veya 1 yılda bir (hangisi önce tamamlanırsa) aracınıza bakım
yapılması gerekmektedir.
Örneğin taksiler ve polis araçları gibi yoğun sürüş alışkanlıkları için daha
kısa bir servis aralığı geçerli olabilir.
Avrupa servis planı aşağıdaki ülkeler
için geçerlidir:
Andorra, Avusturya, Belçika, Bosna-
Hersek, Bulgaristan, Hırvatistan,
Kıbrıs, Çek Cumhuriyeti, Danimarka,
Estonya, Finlandiya, Fransa,Almanya, Yunanistan, Grönland,
Macaristan, İzlanda, İrlanda, İtalya,
Letonya, Litvanya, Lüksemburg,
Makedonya, Malta, Karadağ,
Hollanda, Norveç, Polonya, Portekiz,
Romanya, Sırbistan, Slovakya,
Slovenya, İspanya, İsveç, İsviçre,
İngiltere.
Servis ekranı 3 87.
Uluslararası servis/bakım
aralıkları
Servis ekranında farklı bir bilgi
gösterilmediği müddetçe, her
15.000 km'de veya 1 yılda bir (hangisi önce tamamlanırsa) aracınıza bakım
yapılması gerekmektedir.
Uluslararası servis/bakım aralıkları
Avrupa servis/bakım aralıkları
dahilinde belirtilmeyen tüm ülkeler
için geçerlidir.
Servis ekranı 3 87.
Onaylar Servis onayı servis ve garantikitapçığına kaydedilir. Yetkili
Servisiniz servis kitapçığında

Servis ve bakım217
öngörülen yerlere kontrolün yapıldığı
tarihi ve araç kilometresini yazıp kaşe vurarak imzalar.
Servis ve garanti kitapçığındaki kayıtların doğru yapıldığından emin
olun. Bu husus özellikle garanti ile
ilgili olabilecek muhtemel durumlarda
bir kanıt niteliğindedir ve aracınızı
satarken de size avantaj
sağlayacaktır.
Geri kalan motor yağı kullanımömrüne bağlı servis aralığı
Araçlarda servis aralıkları kullanım
koşullarına bağlı birçok parametre
yardımıyla belirlenir.
Servis ekranı, motor yağının ne
zaman değiştirilmesi gerektiğini size
bildirir.
Servis ekranı 3 87.Tavsiye edilen sıvılar,
yağlayıcılar ve parçalar
Tavsiye edilen sıvılar ve
yağlayıcılar
Sadece önerilen spesifikasyonlara uygun ürünler kullanın. Bu teknik
özelliklere uymayan ürünler
kullanılması sonucu oluşan hasarlar
garanti kapsamına dahil değildir.9 Uyarı
İşletim maddeleri tehlikelidir ve
zehirli olabilir. Bu yüzden
dikkatlice kullanılmalıdır. Ambalaj
üzerinde belirtilen uyarıları dikkate alınız.
Motor yağı
Motor yağları kalitesi ve
vizkozitelerine göre sınıflandırılır ve
kategorize edilir. Motor yağının
kalitesi, yağın vizkozitesinden daha
fazla öneme sahiptir. Yağ kalitesi,
örn. motorun temizliği, aşınmaya
karşı koruma ve yağ ömrü kontrolünü
sağlar, viskozite derecesi, belirli bir
sıcaklık aralığının üzerindeki yağ
kalınlığını belirtir.
Dexos en yeni motor yağı kalitesidir
ve benzinli ve dizel motorlar için
optimum koruma sağlar. Eğer mevcut
değilse listede bulunan diğer yağ
kaliteleri kullanılabilir. Benzinli
motorlar için öneriler Sıkıştırılmış
Doğal Gaz (CNG), Sıvılaştırılmış
Petrol Gazı (LPG) ve Ethanol (E85) için de geçerlidir.
Uygun motor yağını kalitesine ve
minimum ortam sıcaklığına göre
seçin 3 221.
Motor yağ seviyesinin tamamlanması Farklı marka ve özellikte yağlar
gerekli yağ kalitesi ve viskozite
özelliklerine sahip oldukları sürece
birbiriyle karıştırılabilir.
Sadece ACEA A1/B1 veya A5/B5
sınıfı motor yağlarının kullanımı,
belirli işletim koşulları altında uzun
dönemde motora zarar verdiklerinden dolayı yasaklanmıştır.

218Servis ve bakım
Uygun motor yağını kalitesine ve
minimum ortam sıcaklığına göre
seçin 3 221.
İlave motor yağı katkı maddeleri
İlave motor yağı katkı maddelerinin
kullanılması hasarlara ve garanti
hakkının silinmesine yol açabilir.
Motor yağı viskozite dereceleri
SAE viskozitesi yağın kalınlığı ile ilgili bilgi verir.
Çok-sınıflı yağ, iki rakamla gösterilir,
örn. SAE 5W-30. İlk rakamdan sonra
gelen W, düşük sıcaklık viskozitesini
gösterir ve ikinci rakam ise yüksek
sıcaklık viskozitesini gösterir.
Bulunduğunuz bölgenin minimum
çevre sıcaklığına göre uygun olan
viskozite derecesini seçin 3 221.
Önerilen viskozite dereceleri yüksek
ortam sıcaklıkları için uygundur.
Soğutma suyu ve antifriz
Silikat barındırmayan uzun ömürlü
soğutma suyu (LLC) kullanınız. Bir
servise başvurun.Sisteme fabrikada yakl. -28 °C'ye kadar mükemmel korozyon önleme
ve donma koruması özelliklerine
sahip soğutma suyu doldurulmuştur.
Çok düşük sıcaklıkların oluştuğu
kuzey ülkelerinde fabrikada
doldurulan antifriz yakl. -37 °C'ye
kadar koruma sağlar. Bu
konsantrasyon tüm yıl boyunca sabit
olmalıdır. Ek korozyon koruması veya hafif kaçakların önlenmesi için
kullanılan ilave soğutma sıvısı
katkıları fonksiyon bozukluklarına
sebep olabilir. Bu tür ilave soğutma
sıvısı katkılarının kullanılması
nedeniyle oluşan zararlardan dolayı
hiçbir sorumluluk kabul
edilmemektedir.
Fren ve debriyaj hidroliği sıvısı
Fren hidroliği zamanla atmosferden
nem emdiğinden dolayı fren etkisi
düşebilir. Bundan dolayı güvenliğiniz
için, öngörülen servis aralıklarında
fren hidrolik sıvısı değiştirilmelidir.