ESP OPEL ADAM 2015 Instruktionsbok

Stolar, säkerhetsfunktioner43Krockskyddsgardiner
Krockskyddsgardinerna består av en
airbag i respektive takram. Deras pla‐ cering identifieras med märkningen
AIRBAG på takstolparna.
Krockskyddsgardinerna löses ut vid
påkörning från sidan med en viss
kraft. Tändningen måste vara tillsla‐
gen.
En upplåst airbag dämpar kollisionen
så att risken för skada på huvudet
minskar avsevärt vid påkörning från
sidan.
9 Varning
Placera inga kroppsdelar eller
föremål i expansionsområdet för
airbags.
Krokarna på handtagen i tak‐
ramen är endast avsedda för upp‐ hängning av lätta kläder utan
galge. Lämna inte kvar några före‐
mål i kläderna.
Deaktivering av airbags
Passagerarairbagsystemet fram
måste deaktiveras för ett barnsäker‐
hetssystem på passagerarsätet enligt
instruktionerna i tabellen 3 46. Si‐
doairbag och krockskyddsgardiner,
bältessträckare och förarplatsens alla
airbags förblir aktiva.Använd tändningsnyckeln för att
växla position:
* OFF=passagerarplatsens främre
airbag deaktiveras och blå‐
ses inte upp vid en kollision.
Kontrollampan *OFF i
mittkonsolen lyser konstantV ON=passagerarplatsens främre
airbag är aktiv

48Stolar, säkerhetsfunktioner
ViktklassStorleksklassFästePå det främre passagerarsätetI baksätetGrupp I: 9 till 18 kg
eller ungefär 8 månader till 4 årDISO/R2XXCISO/R3XXBISO/F2XIL, IUF**B1ISO/F2XXIL, IUF**AISO/F3XIL, IUF**Grupp II: 15 till 25 kg
eller ungefär 3 till 7 årXILGrupp III: 22 till 36 kg
eller ungefär 6 till 12 årXILIL=lämplig för vissa ISOFIX-säkerhetssystem i kategorierna fordonsspecifik, begränsad eller semi-universell. ISOFIX
säkerhetssystemet måste vara godkänt för den specifika biltypenIUF=lämplig för ISOFIX framåtriktade barnsäkerhetssystem i kategorin universell som är godkända för användning i denna
viktklassX=inget ISOFIX barnsäkerhetssystem är godkänt i denna viktklass*=flytta stolen framför barnsäkerhetssystemet till en position långt fram**=ta bort respektive nackskydd bak om du använder ett barnsäkerhetssystem i denna storleksklass 3 32

Instrument och reglage71Vindrutetorkare/
vindrutespolare
VindrutetorkareHI=snabbLO=långsamINT=intervalltorkning
eller
torkautomatik med regn‐
sensorOFF=av
För ett enkelt torkarslag när vindrute‐
torkaren är avstängd trycker du
spaken nedåt till positionen 1x.
Slå inte på torkarna om det är is på
rutorna.
Slå av i biltvättar.
Inställbart torkningsintervall
Torkarspaken i läget INT.
Vrid inställningsratten för att ställa in
önskat torkintervall:
kort intervall=vrid inställnings‐
ratten uppåtlångt intervall=vrid inställnings‐
ratten neråtTorkautomatik med regnsensorINT=torkautomatik med regnsensor
Regnsensorn känner av vatten‐
mängden på rutan och styr vindrute‐
torkarens intervall automatiskt.
Om torkningsfrekvensen är längre än 20 sekunder flyttas torkararmen
något nedåt till parkeringsläget.

72Instrument och reglage
Inställbar känslighet för regnsensorn
Vrid inställningsratten för att ställa in
känsligheten:
låg känslighet=vrid inställnings‐
ratten neråthög känslighet=vrid inställnings‐
ratten uppåt
Håll sensorn fri från damm, smuts och is.
Vindrutespolare
Dra i spaken. Spolarvätska spolas påvindrutan och torkaren sveper några
slag.
Bakrutetorkare/
bakrutespolare
Tryck på vippströmställaren för att
aktivera bakrutetorkaren:
övre läget=kontinuerlig funk‐
tionnedre läget=intervallfunktionmittre läget=av

82Instrument och reglage
Kontrollampor i mittkonsolen
Blinkers
O lyser eller blinkar grönt.
Tänds under ett kort ögonblick
Parkeringsljusen har tänts.
Blinkar Blinkers eller varningsblinkers är
tänd.
Snabb blinkning: fel på en blinkers‐
lampa eller tillhörande säkring.
Byte av glödlampor 3 156, säkringar
3 165.
Blinkers 3 104.
Bältespåminnare Bältespåminnare för
framsätena
X för förarsätet tänds eller blinkar rött
i varvräknaren.
k för passagerarsätet fram lyser eller
blinkar rött i mittkonsolen när någon
sitter i stolen.
Lyser
När tändningen har slagits på tills
säkerhetsbältet har spänts fast.
Blinkar
Efter att motorn startats i högst
100 sekunder tills säkerhetsbältet
fästs.
Påtagning av säkerhetsbältet 3 37.Status för baksätenas
säkerhetsbälten
X i förarinformationscentralen blinkar
eller lyser.
Lyser
Efter att motorn har startats i minst
35 sekunder tills säkerhetsbältet har
fästs.
Om ett ej fastspänt säkerhetsbälte
spänns fast under körning.
Blinkar
När körningen har påbörjats när
säkerhetsbältet inte har spänts fast.

90Instrument och reglage
■ genomsnittshastighet 2
■ digital hastighetsvisning
■ räckvidd
■ momentan förbrukning
Val och indikering kan skilja sig åt mellan mellannivådisplay och hög‐
nivådisplay.
Två färddatorer
De två färddatorernas information för
vägmätare, genomsnittsförbrukning
och genomsnittshastighet kan nolls‐
tällas separat så att det går att visa
olika färdinformation.Trippmätare
Trippmätaren visar den aktuella
sträckan sedan en återställning.
Trippmätaren räknar upp till ett av‐
stånd på 2 000 km och börjar därefter
om på 0.
Återställ trippmätaren genom att
trycka på knappen SET/CLR under
några sekunder på respektive sida.
Genomsnittsförbrukning
Visning av den genomsnittliga för‐
brukningen. Mätningen kan när som
helst nollställas och startar med ett
standardvärde.
För att återställa trycker du på knap‐
pen SET/CLR under några sekunder
på respektive sida.
På bilar med LPG-motorer: Den ge‐
nomsnittliga bränsleförbrukningen
visas för det valda läget, motorgas
eller bensin.
Genomsnittshastighet
Visning av den genomsnittliga hastig‐ heten. Mätningen kan startas om närsom helst.För att återställa trycker du på knap‐
pen SET/CLR under några sekunder
på respektive sida.
Digital hastighetsvisning
Digital visning av momentan hastig‐
het.
Kvarvarande körsträcka
Räckvidden beräknas med utgångs‐
punkt från det aktuella innehållet i
tanken och den momentana förbruk‐
ningen. Visningen utgörs av medel‐
värden.
Efter tankning ställs rätt räckvidd
automatiskt in efter en kort stund.
När bränslenivån i tanken är låg visas
ett meddelande på displayen. Y i
bränslemätaren lyser.
När tanken måste fyllas omedelbart
kommer ett varningsmeddelande upp
på displayen. Y i bränslemätaren
blinkar.
Y 3 86.

Instrument och reglage91
Kvarvarande körsträcka LPG-versionVisning av ungefärlig kvarvarande
körsträcka med det bränsle som är
kvar i respektive bränsletank för ben‐
sin och motorgas, tillsammans med
den totala kvarvarande körsträckan
för båda drivmedlen tillsammans.
Växla mellan lägena genom att trycka på knappen SET/CLR.
Momentan förbrukning
Visning av momentan förbrukning.
På bilar med LPG-motorer: Den mo‐
mentana bränsleförbrukningen visas
för det valda läget: motorgas eller
bensin.
ECO-information meny s
Tryck på knappen MENU för att välja
s på den övre raden på displayen.
Vrid inställningsratten för att välja en
undermeny. Tryck på knappen
SET/CLR för att bekräfta.Undermenyerna är:
■Växelindikator : Den aktuella växeln
visas i en pil. Siffran ovanför rekom‐ menderar uppväxling för att sparabränsle.
Eco-indexdisplay : Aktuell bränsle‐
förbrukning visas på en display
med streck. Vid ekonomisk körning ska du sträva efter att hålla de
ifyllda strecken inom ECO-områ‐
det. Ju fler streck som är ifyllda, desto högre bränsleförbrukning.
Det aktuella förbrukningsvärdet
visas samtidigt.
■ Storförbrukare : Lista över de stör‐
sta komfortelförbrukarna som är
påslagna, i fallande ordning. Bräns‐
lebesparingsmöjligheten visas. En
avstängd elförbrukare försvinner
från listan och förbrukningsvärdet
uppdateras.

Körning och hantering127
Backstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering
Drivkraftsregleringen (TC) är en kom‐ ponent i den elektroniska stabilitets‐
regleringen (ESC).
TC förbättrar körstabiliteten vid be‐
hov, oberoende av typ av vägbana eller väggrepp, genom att drivhjulen
förhindras från att spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna re‐
duceras motoreffekten och det hjul
som spinner mest bromsas separat.
Detta förbättrar bilens körstabilitet av‐
sevärt vid halt väglag.TC är i funktion efter varje motorstart,
så snart som kontrollampan b släcks.
När TC arbetar blinkar b.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Störning
Om det uppstår ett fel i systemet lyser kontrollampan b kontinuerligt och ett
meddelande eller en varningskod
visas i förarinformationscentralen.
Systemet fungerar inte.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Elektronisk
stabilitetsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten obe‐
roende av vägens beskaffenhet och
däckens väggrepp vid alla situationer.

142Körning och hantering
Varningen för döda vinkeln är aktiv i
hastigheter mellan 10 km/h och
140 km/h. Om du kör fortare än
140 km/h inaktiveras systemet, vilket
visas av att varningssymbolerna B i
ytterbackspeglarna visas svagt upp‐ lysta. Om du sänker hastigheten igen
släcks varningssymbolerna. Om ett
fordon då upptäcks i döda vinkeln
tänds varningssymbolerna B som
vanligt på motsvarande sida.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att
visa att systemet är igång.
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐ ras i Info-Display, personliga inställ‐
ningar 3 97.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentret.
Detekteringszoner
Detektionszonerna börjar vid bakre
stötfångaren och når cirka 3 meter
bakåt och åt sidorna. Zonens höjd är
ungefär mellan 0,5 meter och
2 meter över marken.Varningssystemet för döda vinkeln är utformat så att stillastående föremål,
t.ex. skyddsräcken, stolpar, trottoar‐
kanter, väggar och balkar ignoreras. Parkerade fordon eller mötande for‐
don detekteras inte.
Störning
Enstaka missade varningar kan före‐ komma under normala omständighe‐
ter och ökar vid våta förhållanden.
Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is,
slask eller vid kraftigt regn. Rengör‐
ingsanvisningar 3 193.
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen. Uppsök en verkstad för att
få hjälp.Bränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle med
den europeiska standarden
EN 228 respektive E DIN 51626-1
eller något likvärdigt bränsle.
Motorn kan köras på E10-bränsle
som uppfyller dessa standarder. E10-
bränsle innehåller upp till 10 % bioe‐
tanol.
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal 3 205. Användning av
bränsle med lägre oktantal försämrar
motoreffekten och vridmomentet och ökar bränsleförbrukningen något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.

Körning och hantering143Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador, vilket kan på‐
verka din garanti.
Se upp
Bränsle med för lågt oktantal kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
Bränsle för drift med
flytande gas
Flytande gas kallas också LPG (Li‐
quefied Petroleum Gas, dvs. gasol)
eller det franska namnet GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié). Det kan också kal‐
las Autogas (motorgas).
Gasol består huvudsakligen av pro‐
pan och butan. Oktantalet ligger mel‐
lan 105 och 115, beroende på an‐
delen butan. Gasolen förvaras i fly‐
tande form vid ett tryck på ungefär
5–10 bar.
Kokpunkten beror på trycket och
blandningsförhållandet. Vid atmosfä‐ rtryck ligger den mellan -42 °C (rent
propan) och -0,5 °C (rent butan).Se upp
Systemet kan användas i temp‐
eraturer på mellan -8 ºC och
100 ºC.
Full funktion för gasolsystemet kan
endast garanteras vid användning av
flytande gas som uppfyller minimikra‐ ven i DIN EN 589.
Bränslevalsknapp
När du trycker på knappen LPG väx‐
lar systemet mellan bensin- och gas‐
drift så snart som de nödvändiga pa‐
rametrarna (kylvätsketemperatur,
gastemperatur och minsta motorvarv‐
tal) uppfylls. Dessa parametrar upp‐
fylls vanligen efter cirka 60 sekunder (beroende på utetemperaturen) och
den första hårda tryckningen på gas‐ pedalen. Lysdiodens status visar det
aktuella driftläget.