OPEL ADAM 2015 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Kontrola klime119
Kontrole za:■ brzina ventilatora
■ temperatura
■ raspodjela zrakan=hlađenjeAUTO=automatski način rada4=ručna recirkulacija zrakaV=odmagljivanje i
odmrzavanjeÜ=Grijani stražnji prozor 3 30
Grijanje sjedala ß 3 37.
Grijano kolo upravljača * 3 74.
U načinu rada s automatskom
regulacijom temperature, brzina
ventilatora i raspodjela zraka
reguliraju se automatski.Postavke za regulaciju klime
pokazane su na info zaslonu. Izmjene postavki nakratko iskaču,
postavljajući se preko trenutno
prikazanog izbornika.
Sustav elektroničke kontrole klime
može se u potpunosti koristiti samo
kada motor radi.
Automatski način rada AUTO
Osnovne postavke za maksimalnu
udobnost:
■ Pritisnite tipku AUTO - distribucija
zraka i brzina ventilatora reguliraju
se automatski. Aktiviranje je
označeno LED-om u prekidaču.
■ Otvorite sve uvodnike zraka za optimalnu raspodjelu zraka u
automatskom načinu rada.

120Kontrola klime
■Pritisnite n kako biste uključili
optimalno hlađenje i odmagljivanje.
Aktiviranje je označeno LED-om u
prekidaču.
■ Odaberite unaprijed zadanu temperaturu pomoću središnjeg
kotačića. Preporučena
temperatura iznosi 22 °C.
Predodabir temperature
Postavite temperaturu okretanjem
središnjeg kotačića na željenu
vrijednost. Označava se na zaslonu
prekidača.
Iz razloga udobnosti, temperaturu
mijenjajte samo u malim koracima.Ako je postavljena minimalna
temperatura Lo, sustav klima uređaja
radi u položaju maksimalnog hlađenja
ako je hlađenje n uključeno.
Ako je postavljena maksimalna
temperatura Hi, sustav klima uređaja
radi s maksimalnim grijanjem.
Napomena
Ako je n uključeno, smanjenje
temperature postavljene u putničkom prostoru može uzrokovati ponovno pokretanje motora iz
položaja automatskog zaustavljanja
ili onemogućavanje automatskog
zaustavljanja.Odmagljivanje i odmrzavanje
prozora V
■
Pritisnite prekidač V. Aktiviranje je
označeno LED-om u prekidaču.
■ Temperatura i raspodjela zraka se postavljaju automatski i ventilator
radi velikom brzinom.
■ Uključite grijanje stražnjeg prozora Ü .
■ Vraćanje na prijašnji način rada: pritisnite tipku V; za povratak na
automatski način rada: pritisnite tipku AUTO .

Kontrola klime121
Postavljanje automatskog grijanja
stražnjeg prozora može se promijeniti
na Info-zaslonu. Personalizacija
vozila 3 102.
Napomena
Ako pritisnete tipku V dok motor
radi, funkcija Autostop bit će
onemogućena sve do ponovno
pritiskanja tipke V.
Ako pritisnete tipku s, s uključenim
ventilatorom i dok motor radi,
spriječit ćete rad funkcije Autostop,
sve dok ponovno ne pritisnete tipku
s ili dok se ventilator ne isključi.
Ako pritisnete tipku V dok motor
radi pod funkcijom Autostop, motor
će se automatski ponovno
pokrenuti.
Ako pritisnete tipku s, s uključenim
ventilatorom i dok motor radi pod
funkcijom Autostop, motor će se
automatski ponovno pokrenuti.
Sustav stop-start 3 127.Ručno podešavanje
Postavke sustava kontrole klime se
mogu promijeniti aktiviranjem
prekidača i kotačića kako slijedi.
Promjena postavke će deaktivirati
automatski način rada.
Brzina ventilatora Z
Okrećite kotačić za smanjenje ili
povećanje brzine ventilatora. Brzina
ventilatora označava se na
info-zaslonu.
Okretanje kotačića u $: ventilator i
hlađenje su isključeni.
Za povratak na automatski način
rada: Pritisnite AUTO prekidač.
Raspodjela zraka
Okretanje desnog kotačića za željeno
podešavanje. Postavke su označene
na info-zaslonu.

122Kontrola klime
K=prema području nogu9=prema vjetrobranu, prozorima
prednjih vrata i području nogus=prema vjetrobranu i prozorima
prednjih vrata (klima uređaj je
aktiviran u pozadini kako bi
spriječio zamagljenje prozora)M=prema području glave putem
podesivih otvora za
provjetravanjeL=prema području glave i nogu
Vraćanje na automatsku raspodjelu
zraka: pritisnite prekidač AUTO.
Hlađenje n
Pritisnite tipku n kako biste uključili
hlađenje. Aktiviranje je označeno
LED-om u prekidaču. Hlađenje radi
samo dok radi i motor i dok je
ventilator klima uređaja uključen.
Pritisnite tipku n još jednom kako
biste isključili hlađenje.
Klima uređaj hladi i odvlažuje (suši)
zrak kad je temperatura okoline malo
iznad točke smrzavanja. Stoga može
doći do kondenzacije i kapanja ispod
vozila.
Kada hlađenje ili sušenje zraka nije
potrebno, isključite ga radi uštede
goriva.
Kada je rashladni sustav isključen,
sustav za regulaciju klime ne traži
ponovno pokretanje motora dok je
uključena funkcija Autostop.
Izuzetak: sustav za odmrzavanje se
uključuje, a vanjska temperatura
iznad 0 °C iziskuje ponovno
pokretanje.
Stanje hlađenja označava se na
info-zaslonu.Aktiviranje ili deaktiviranje hlađenja
nakon pokretanja motora može se
promijeniti na info zaslonu.
Personalizacija vozila 3 102.
Način recirkulacije zraka 4
Pritisnite gumb 4
za uključivanje
načina rada s recirkulacijom zraka. Aktiviranje je označeno LED-om u
prekidaču.
Pritisnite tipku 4 još jednom za
isključivanje načina recirkulacije.

Kontrola klime1239Upozorenje
Pri recirkulaciji je smanjen dotok
svježeg zraka. Ako uređaj radi bez hlađenja, povećava se vlažnost
zraka te se prozori mogu zamagliti
iznutra. Opada kvaliteta zraka u
putničkom prostoru, zbog čega se putnici mogu osjećati pospano.
U uvjetima kada je vani toplo i kad jevisok udio vlage u zraku,
vjetrobransko staklo moglo bi se
magliti izvana zbog hladnog zraka
koji puše ravno u njega. Ako se
vjetrobransko staklo magli izvana,
uključite brisač vjetrobranskog stakla
i isključite s.
Osnovne postavke
Neke se postavke mogu promijeniti
na Info zaslonu. Personalizacija
vozila 3 102.
Otvori za provjetravanje
Podesivi otvori za
provjetravanje
Najmanje jedan otvor za
provjetravanje mora ostati otvoren
dok je hlađenje uključeno.
Količinu zraka na otvoru podesite
zakretanjem kotačića za
podešavanje. Otvor je zatvoren kad se kotačić za podešavanje okrene u
lijevo ili desno blizu krajnjeg položaja.
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Fiksni otvori za
provjetravanje Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu.

124Kontrola klimeOdržavanjeDovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Filtar za pelud Filter za pelud pročišćava zrak koji
ulazi iz okoline kroz usis zraka i
uklanja prašinu, čađu, pelud i spore.
Redovito korištenje klima
uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
ServisZa optimalne performanse hlađenja,
preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od treće godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
■ ispitivanje funkcionalnosti i tlaka
■ funkcionalnost grijanja
■ provjera zabrtvljenosti
■ provjera pogonskog remenja
■ čišćenje ukapljivača i pražnjenje isparivača
■ provjera performansi

Vožnja i rukovanje125Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................125
Pokretanje i rukovanje ...............125
Ispuh motora .............................. 130
Ručni mjenjač ............................ 131
Kočnice ...................................... 131
Sustavi kontrole vožnje ..............133
Sustavi za pomoć vozaču ..........136
Gorivo ........................................ 150Savjeti za vožnju
Kontrola vozila
Ne spuštajte se po nizbrdici s
isključenim motorom U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge.
Svi sustavi rade tijekom funkcije
Autostop.
Sustav stop-start 3 127.
Ubrzan prazan hod
Ako je punjenje akumulatora vozila
potrebno zbog stanja akumulatora,
izlaz struje iz alternatora mora se
povećati. To će se postići ubrzanim
praznim hodom koji može biti čujan.
Poruka se pojavljuje na vozačevom
informacijskom centru.
Papučice Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti
tepih.Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila
Ako nije potrebno ne kočite snažno prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom zagrijavanja motora,
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti veća.
Funkcija automatskog zaustavljanja
može biti blokirana kako bi se
omogućilo punjenje akumulatora
vozila.

126Vožnja i rukovanjePoložaji kontakt brave0=kontakt isključen1=otključana brava kola upravljača,
kontakt isključen2=kontakt uključen3=pokretanje
Odgođeno isključivanje
Sljedeći elektronički sustavi mogu
raditi sve dok se ne otvore vrata
vozača, ili najmanje 10 minuta nakon
isključenja kontakta:
■ električni prozori
■ priključci za napajanje
■ električni sklopivi platneni krov
Napajanje Infotainment sustava
nastavit će se opskrbljivati još
30 minuta ili dok se ne izvadi ključ iz
kontakt brave, neovisno o tome jesu
li neka vrata otvorena.
Pokretanje motora
Aktivirajte spojku.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Ključ kratko zakrenite u položaj 3 i
pustite: automatski postupak upravlja elektropokretačem s kratkim
kašnjenjem sve dok motor ne proradi. Pogledajte Automatsku kontrolu
elektropokretača.
Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora, okrenite ključ natrag u položaj 0.
Dok je uključena funkcija Autostop, motor se može pokrenuti pritiskanjem
papučice spojke.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama Pokretanje motora bez dodatnih
grijača moguće je do -30 °C.
Potrebno je motorno ulje ispravnog
viskoziteta, ispravno gorivo,
provedeni servisi i dovoljno napunjen akumulator vozila.
Kontrola automatskog
pokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru
pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3. Jednom

Vožnja i rukovanje127
primijenjen, sustav će automatski
vršiti pokretanje dok se motor ne
pokrene. Zbog procedure provjere,
motor počinje s radom uz kratko
kašnjenje.
Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
■ Papučica spojke nije aktivna.
■ Došlo je do isteka vremena.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
npr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali bez korištenja
gasa.Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili je zaustavljeno,
npr. na semaforu ili u gužvi na
cestama. Sustav automatski pokreće
motor čim se pritisne papučica
spojke. Senzor akumulatora vozila
osigurava da funkcija automatskog
zaustavljanja bude omogućena samo kad je akumulator vozila dovoljno
napunjen za ponovno pokretanje.
Aktiviranje
Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.Deaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na tipku eco. Isključenje
označava isključivanje LED diode na tipki.
Autostop
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili ako stoji, aktivirajte Autostop na
sljedeći način:
■ Pritisnite papučicu spojke.
■ Stavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj (prazan hod).
■ Otpustite papučicu spojke.

128Vožnja i rukovanje
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.
Funkciju Autostop označava kazaljka
u položaju AUTOSTOP na
tahometru.
Dok je uključena funkcija Autostop,
obavlja se održavanje sustava
grijanja i kočnica.
Uvjeti za Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti:
■ Sustav stop-start nije ručno isključen.
■ Poklopac motornog prostora potpuno je zatvoren.
■ Vozačeva vrata su zatvorena ili je vozačev sigurnosni pojas
pričvršćen.
■ Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
■ Motor je zagrijan.
■ Temperatura rashladnog sredstva motora nije previsoka.
■ Temperatura ispuha motora nije previsoka, na primjer nakon vožnje
pod velikim opterećenjem motora.
■ Temperatura okoline je iznad -5 °C.
■ Sustav kontrole klima dozvoljava funkciju Autostop.
■ Podtlak u kočnicama je dovoljan.
■ Vozilo je voženo najmanje brzinom
hodanja od posljednjeg
automatskog zaustavljanja.U protivnom će rad funkcije Autostop
biti onemogućen.
Određene postavke automatskog
klima uređaja mogu onemogućiti uključivanje funkcije Autostop. Više
informacija potražite u poglavlju
automatskog klima uređaja 3 118.
Odmah nakon vožnje autocestom
uključivanje funkcije Autostop može
biti onemogućeno.
Uhodavanje novog vozila 3 125.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko
značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora vozila ugrađeno je kao dio sustava stop-start.
Mjere uštede energije
Dok je uključena funkcija Autostop,
nekoliko električnih funkcija,
na primjer grijanja stražnjeg stakla, onemogućene su ili prebačene u
način rada za uštedu energije. Brzina ventilatora klima uređaja može jesmanjiti za uštedu energije.