display OPEL ADAM 2016.5 Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring117n:kølingAUTO:automatisk drift4:manuel recirkulationV:afdugning og optøningÜ:el-opvarmet bagrude 3 30
Opvarmede sæder ß 3 37.
Opvarmet rat * 3 70.
Ved automatisk drift reguleres tem‐ peraturen, blæserhastigheden og
luftfordelingen automatisk.
Klimaanlæggets indstillinger vises på
info-displayet. Ændringer af indstillin‐ gerne vises kortvarigt, oven i den ak‐
tuelt viste menu.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for mak‐ simal komfort:
● Tryk på knappen AUTO, luftfor‐
deling og blæserhastighed regu‐
leres automatisk. Lysdioden i
knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at muliggøre optimeret luftfordeling
i atomatisk drift.
● Tryk på n for at tænde for opti‐
mal køling og afdugning. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret.
● Indstil den forudindstillede tem‐ peratur ved hjælp af den midter‐
ste drejeknap. Anbefalet tempe‐
ratur er 22 °C.
Temperaturforvalg Indstil temperaturen ved at dreje påden midterste drejeknap til den øn‐
skede værdi. Det vises i displayet for
kontakten.
For ikke at forringe komforten ændres
temperaturen kun lidt ad gangen.

118KlimastyringHvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis køling n er tændt.
Hvis maksimumtemperatur Hi væl‐
ges, kører klimastyringen med mak‐
simal varme.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 124.
Afdugning og afisning af ruder V●
Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling ind‐ stilles automatisk, og blæseren
kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på
AUTO .
Indstilling af automatisk bagrude‐ varme kan ændres i info-displayet. In‐
dividuelle indstillinger 3 97.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på V igen.
Hvis der trykkes på s, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på s, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 124.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan æn‐
dres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.

Klimastyring119Blæserhastighed Z
Drej venstre drejeknap for at redu‐
cere eller øge ventilatorhastigheden.
Ventilatorhastigheden vises i
info-displayet.
Drej knappen til $: ventilatoren og
kølingen slukkes.
For at vende tilbage til automatisk drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling
Drej højre drejeknap for at opnå den
ønskede justering. Indstillingen er vist i info-displayet.
K:til fodrum og forrude9:Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummets:Til forruden og de forreste side‐ ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at ru‐
derne dugger til)M:Luftfordeling til hovedet via ju‐
sterbare ventilationsspjældL:Til kabinen og fodrummet
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐
gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og af‐
fugter (tørrer) luften, så snart udetem‐
peraturen er lidt over frysepunktet.
Der kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning.

120KlimastyringNår kølesystemet er slået fra, vil kli‐
mastyringen ikke anmode om gen‐
start af motoren under et Autostop.
Undtagelse: Når afisningssystemet er aktiveret, og udetemperaturen er over
0 °C, anmodes der om en genstart.
Stop-start-system 3 124.
Status for kølingen vises i
info-displayet.
Aktivering og deaktivering af kølingen
efter motorstart kan ændres i
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 97.
Recirkulation 4Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen fal‐der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
I varm og meget fugtig luft kan for‐
ruden dugge udefra, når kold luft ret‐
tes mod den. Hvis forruden dugger
udvendigt, sættes vinduesviskeren i
gang, og s deaktiveres.
Grundindstillinger
Visse Indstillinger kan ændres i
Info-Display. Individuelle instillinger
3 97.
Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Mindst ét ventilationsspjæld skal
være åbent, mens køling er aktiveret.
Indstil luftmængden ved spjældet ved
at dreje fingerhjulet. Spjældet er luk‐
ket, når fingerhjulet drejes så langt
mod venstre eller højre som muligt.

122Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 122
Kontrol over bilen ....................122
Styring ..................................... 123
Start og betjening ......................123
Tilkørsel af ny bil .....................123
Tændingslåsens stillinger ........123
Reststrøm fra ........................... 123
Start af motor ........................... 124
Påløbs-afbrydelse ...................124
Stop/start-system ....................124
Parkering ................................. 127
Udstødning ................................ 128
Katalysator .............................. 128
Manuel gearkasse .....................129
Automatiseret gearkasse ...........129
Geardisplay ............................. 129
Start af motor ........................... 130
Gearvælger ............................. 130
Manuel funktion .......................132
Elektroniske kørselssystemer ..132
Fejl ........................................... 132
Bremser ..................................... 133
Blokeringsfri bremser ..............133
Parkeringsbremse ...................134Bremseassistent ......................134
Igangsætnings-assistent .........134
Kørselskontrolsystemer .............135
Traction Control .......................135
Elektronisk stabilitetskontrol ....135
City-funktion ............................ 137
Førerhjælpesystemer .................138
Cruise control .......................... 138
Hastighedsbegrænser .............140
Parkeringsassistent .................141
Blindvinkel-alarm .....................150
Brændstof .................................. 152
Brændstof til benzinmotorer ....152
Brændstof til kørsel på flydende gas .......................................... 152
Brændstofpåfyldning ...............154
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 157Kørselstips
Kontrol over bilenBilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 124.
Lynopladning Hvis opladning af bilbatteriet er nød‐vendig, skal generatorens udgangs‐
effekt øges. Dette opnås med en ly‐
nopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse på Uplevel-
displayet.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.

Kørsel og betjening129Manuel gearkasse
Bilen sættes i bakgear ved at træde
koblingspedalen ned og trykke på ud‐ løserknappen på gearvælgeren ogsætte i bakgear.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear: Sæt gearvælgeren på frigear,
slip koblingen helt, og træd på kob‐
lingen igen. Sæt derefter gearvæl‐
geren i gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på pedalen.
Forsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐ geren.
Gearskifteindikation 3 86.
Stop-start-system 3 124.
Automatiseret
gearkasse
Den automatiserede manuelle gear‐ kasse tillader manuelt gearskifte (ma‐
nuel funktion) eller automatisk gear‐
skift (automatisk funktion), begge
med automatisk koblingsstyring.
Manuelt skifte er muligt ved at trykke
på gearvælgeren i manuel funktion.
Bemærkninger
Når en bildør låses op eller åbnes,
kan der eventuelt høres en lyd, som
kommer fra hydrauliksystemet.
Geardisplay

130Kørsel og betjeningI automatisk funktion vises kørsels‐
programmet med D i førerinforma‐
tionscentret.
I manuel funktion vises M og numme‐
ret på det valgte gear.
R angiver bakgear.
N angiver frigear.
Start af motor Motoren startes ved at træde bremse‐pedalen ned, hvis gearkassen ikke
står i N.
Gearkassen skifter automatisk til N
ved start. Dette kan medføre en kort forsinkelse.
Motoren kan heller ikke startes, hvis
alle stoplygterne er defekte.
Stop-start-system
Autostop
Hvis bilen står stille, og der trædes på bremsepedalen, aktiveres Autostop
automatisk.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.
Et Autostop indikeres af nålen ved
AUTOSTOP -positionen på omdrej‐
ningstælleren.
Autostart
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐
vælgeren væk fra D for at starte mo‐
toren igen.
Fornyet motorstart angives af nålen ved positionen for tomgangshastig‐
hed på omdrejningstælleren.
Stop-start-systemet fungerer ikke,
hvor hældningen er 15 % eller der‐
over.
Stop-start-system 3 124.
Gearvælger
Gearvælgeren skal altid bevæges i
den ønskede retning indtil anslag.
Når den slippes, går den automatisk tilbage til midterstilling.
N:neutral positionD/
M:skift mellem automatisk (D) og
manuel (M) gearskiftefunktion.
Geardisplayet viser enten D
eller M med det valgte gear<:opgearing i manuel funktion]:nedgearing i manuel funktionR:bakgear. Må kun vælges, når
bilen står stille
Hvis gearvælgeren bevæges fra R til
venstre, tilkobles D omgående.

Kørsel og betjening131Hvis gearvælgeren bevæges fra D til
< eller ], vælges den manuelle funk‐
tion M, og gearkassen skifter.
Igangsætning
Træd på bremsepedalen, og flyt gear‐ vælgeren til D/M eller R. Hvis D er
valgt, er gearkassen i automatisk
funktion, og første gear er tilkoblet.
Hvis R vælges, skiftes der til bakgear.
Når bremsen slippes, begynder bilen
at køre.
Der kan startes uden at fodbremsen
trædes ned ved at accelerere umid‐
delbart efter, at der er sat i gear, så
længe D eller R blinker.
Træder man ikke på speederen eller
bremsen, står bilen ikke i gear, og D
eller R blinker et øjeblik på displayet.
Standsning af bilen
Når bilen standses, skiftes der i D til
første gear, og der kobles ud. I R for‐
bliver bilen i bakgear.Bremsning med hjælp fra
motoren
Automatisk drift
Ved kørsel ned ad bakke skifter den
automatiserede gearkasse først til
højere gear ved højere omdrejnings‐
tal. Ved bremsning skifter funktionen
rettidigt til et lavere gear.
Manuel gearfunktion
Udnyt motorens bremseeffekt ved at
sætte i et lavere gear i ordentlig tid
ved kørsel ned ad bakke. Skift til ma‐
nuel funktion er kun muligt, når moto‐ ren er i gang eller under et Autostop.
"Rokning" af bilen
Kun hvis bilen er kørt fast i sand, mud‐ der eller sne, må man forsøge at
rokke bilen fri. Flyt gearvælgeren frem
og tilbage mellem R og D gentagne
gange. Motorens omdrejningstal hol‐
des så lavt som muligt, og man bør
undgå at give gas rykvist.Parkering
Det senest benyttede gear (se gear‐ displayet) forbliver aktivt, når tændin‐ gen slås fra. I N er der ikke valgt noget
gear.
Parkeringsbremsen skal derfor altid
aktiveres, når tændingen slås fra.
Hvis parkeringsbremsen ikke aktive‐
res, blinker P på geardisplayet, og
nøglen kan ikke tages ud af tæn‐
dingskontakten. P holder op med at
blinke på geardisplayet, så snart par‐
keringsbremsen er aktiveret en
anelse.
Hvis gearvælgeren bevæges, efter at
tændingen er slået fra, skiftes der ikke
gear i gearkassen.
Kontrolsystem for dæktryk
For at dæktrykovervågningssyste‐
mets sensormatchingproces skal
kunne startes, skal gearvælgeren be‐ væges og holdes i position N i
fem sekunder. P lyser på geardis‐
playet for at vise, at sensormatching‐ processen kan startes.
Dæktrykovervågningsystem 3 182.

Kørsel og betjening141I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride hastighedsgrænsen ved at træde kraftigt på speederen, næsten
ned til slutpunktet. I givet fald lyder
der ingen klokke.
Slip speederen, så genaktiveres ha‐
stighedsbegrænserfunktionen, når
der opnås en hastighed under græn‐
sehastigheden.
Deaktivering
Tryk på y: Hastighedsbegrænseren
deaktiveres, og bilen kan køres uden
hastighedsbegrænsning.
Den begrænsede hastighed er lagret. Desuden vises en meddelelse om
dette på Uplevel-displayet.
Genoptag grænsehastighed Drej fingerhjulet til RES/+. Den lag‐
rede hastighedsbegrænsning vil blive
opnået.
Deaktivering
Tryk på L, indikationen af hastig‐
hedsbegrænsning i førerinformati‐
onscenteret slukker. Den lagrede
hastighed slettes.Ved at trykke på m for at aktivere
cruise control deaktiveres hastig‐ hedsbegrænseren også, og den lag‐
rede hastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Parkeringsassistent Bageste parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger par‐ keringsassistentsystemet bag.
Den bageste parkeringsassistent gør
det lettere at parkere, idet den måler
afstanden mellem bil og forhindringer bagude. Den informerer og advarer
føreren ved hjælp af akustiske og vi‐
suelle signaler.
Systemet har fire ultralydparkerings‐
følere i bagkofangeren.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er systemet
automatisk funktionsklart.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐
knappen r lyser, indikerer det, at
systemet er funktionsklart.
Indikation
Systemet advarer føreren med aku‐
stiske signaler mod potentielt farlige
forhindringer bag bilen i et område på

142Kørsel og betjeningop til 1,5 meter . Intervallet mellem to‐
nerne bliver kortere, jo mindre afstan‐ den til denne forhindring bliver. Når
afstanden er under ca. 30 cm, lyder tonen konstant.
Derudover vises afstanden til forhin‐
dringer bag ved hjælp af afstandslin‐
jer, der ændrer sig, i førerinforma‐
tionscentret 3 88 eller, afhængigt af
versionen, på farve-info-displayet
3 93.
Deaktivering
Systemet slås automatisk fra, når der
skiftes fra bakgear.
Manuel deaktivering er også mulig
ved at trykke på parkeringsassistent‐
knappen r.
I begge tilfælde slukkes dioden i
knappen.
Fejl
I tilfælde af en fejl, eller hvis systemet er midlertidigt ude af drift, f.eks. på
grund af et højt støjniveau uden for
bilen, eller andre forstyrrende fakto‐
rer, blinker dioden i knappen i tre se‐
kunder og slukkes dernæst. Kontrol‐
lampen r tænder i instrumentgrup‐
pen 3 86, og en meddelelse vises i
førerinformationscentret.
Forreste/bageste
parkeringsassistent9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Forreste/bageste parkeringsassi‐ stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved
bilen. Den informerer og advarer fø‐
reren ved hjælp af akustiske signaler
og indikationer på displayet.
Systemet har seks ultralydparke‐
ringsfølere i både bageste og forreste kofanger.
Det anvender to forskellige signaler for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en for‐
skellig tonefrekvens.