stop start OPEL ADAM 2016.5 Instruktionsbok

116KlimatregleringKylning n
Tryck på n
för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av kyl‐
ning.
Luftkonditioneringen kyler och fuktar
av (torkar) när yttertemperaturen är
något över nollpunkten. Därför kan
kondens bildas och droppa från bil‐
ens underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan Auto‐
stop hindras.
Stopp/start-system 3 126.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera in‐
nercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
I varma och mycket fuktiga förhållan‐
den kan vindrutan imma igen från ut‐
sidan när kall luft riktas mot den. Im‐
mar vindrutan igen på utsidan, aktiv‐
era vindrutetorkarna och inaktivera
l .
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.

Klimatreglering117
●Slå på kylning n.
● Innercirkulation 4 på.
● Ställ in temperaturreglaget på den kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på M.
● Öppna alla munstycken.
Avfuktning och avisning av
rutorna l
● Ställ in temperaturreglaget på
den varmaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på l.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
Observera!
Om luftdistributionsläget l väljs när
motorn är igång hindras Autostopp
tills något annat luftdistributionsläge
väljs.
Om luftdistributionsläget l väljs när
motorn är i ett Autostop-läge startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 126.
Elektronisk klimatreglering
Reglage för: ● fläkthastighet
● temperatur
● luftfördelning

Klimatreglering119Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringssystemet
med maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 126.Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras i
Info-Displayen. Personliga inställ‐ ningar 3 99.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills s trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 126.
Manuella inställningar Klimatkontrolsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt. Ändring av en inställning
deaktiverar det automatiska läget.

Klimatreglering121Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att spara bränsle.
När kylsystemet är avstängt begärs ingen omstart av klimatregleringssys‐
temet under ett Autostop. Undantag:
defrostersystemet aktiveras och en
yttertemperatur över 0 °C kräver en
omstart.
Stopp/start-system 3 126.
Kylningens status visas i
Info-Displayen.
Aktivering eller deaktivering av kyl‐
ningen efter motorstart kan ändras i
Info-Display. Personliga inställningar
3 99.Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera in‐
nercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
I varma och mycket fuktiga förhållan‐
den kan vindrutan imma igen från ut‐
sidan när kall luft riktas mot den. Im‐
mar vindrutan igen på utsidan, aktiv‐
era vindrutetorkarna och inaktivera
s .
Grundinställningar Vissa inställningar kan ändras i
menyn Info-Display i personliga in‐ ställningar, 3 99.

124Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 124
Kontroll av bil ........................... 124
Styrning ................................... 125
Start och hantering ....................125
Inkörning av ny bil ...................125
Tändningslås lägen .................125
Kvarhållen ström .....................125
Starta motor ............................. 126
Rullningsavstängning ..............126
Stopp-start-system ..................126
Parkering ................................. 129
Motoravgaser ............................. 130
Katalysator .............................. 130
Manuell växellåda ......................131
Manuell automatiserad växel‐ låda ............................................ 131
Automatiserad manuell växellåda ................................ 131
Växellådsdisplay ......................132
Starta motor ............................. 132
Växelväljare ............................. 132
Manuellt läge ........................... 134Elektroniska körprogram .........134
Fel ........................................... 134
Bromsar ..................................... 135
Låsningsfritt bromssystem .......135
Parkeringsbroms .....................136
Bromshjälp .............................. 136
Backstarthjälp .......................... 136
Körkontrollsystem ......................137
Drivkraftsreglering ...................137
Elektronisk stabilitetsreglering . 137
Stadskörningsläge ...................139
Förarassistanssystem ................140
Farthållare ............................... 140
Hastighetsbegränsare .............142
Parkeringshjälp ........................143
Varning döda vinkeln ...............152
Bränsle ....................................... 153
Bränsle till bensinmotorer ........153
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 154
Tankning .................................. 155
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 159Körningstips
Kontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 126.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i högnivådis‐
playen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.

Körning och hantering125Använd endast golvmattor som pas‐
sar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 87.Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte alltför hårt under de för‐
sta körningarna.
Vid den första körningen kan rök av‐ ges på grund av att vax och olja duns‐
tar från avgassystemet. Parkera bilen utomhus en stund efter den första
körningen och undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.Tändningslås lägen0:tändning frånkopplad1:rattlås frigjort, tändning frånkopp‐
lad2:tändning på3:start av motorn
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan
fungera tills förardörren öppnas eller
högst under tio minuter efter att tänd‐
ningen slagits från:
● elektriska fönsterhissar
● eluttag
● eltaklucka

126Körning och hanteringInfotainmentsystemet förses med
ström i 30 minuter eller tills nyckeln
tas ut ur tändlåset, oavsett om någon dörr öppnas eller inte.
Starta motor
Vrid nyckeln till läge 1
för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatiserad manuell växellåda:
tryck på bromspedalen.
Använd inte gaspedalen.
Vrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur
manövrerar startmotorn efter en kort
fördröjning så länge motorn är igång.
Se Automatisk startkontroll'.
Innan du startar igen eller om du vill
stänga av motorn vrider du nyckeln
tillbaka till läge 0.
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ner
kopplingspedalen.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extra vär‐
mare ned till -30 °C. Detta kräver en
motorolja med korrekt viskositet, kor‐ rekt bränsle, utförd service och ett bil‐ batteri med tillräcklig laddning.
Automatisk startkontroll Funktionen reglerar motorns startpro‐
cedur. Föraren behöver inte hålla
kvar nyckeln i läge 3. När startfunk‐
tionen aktiverats fortsätter systemet att starta automatiskt tills motorn går.
På grund av kontrollproceduren star‐
tar motorn efter en kort fördröjning.Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● kopplingspedalen är inte ner‐ trampad (manuell växellåda).
● bromspedalen är inte nertram‐ pad (automatiserad manuell väx‐ellåda).
● timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av gas‐
pedalen, stängs bränslematningen
av.
Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när

Körning och hantering127bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.
På bilar med manuell växellåda
startas motorn automatiskt så snart
som kopplingen trycks ned.
På bilar med automatiserad manuell
växellåda startas motorn automatiskt
så snart som bromspedalen släpps.
En batterisensor garanterar att ett Au‐
tostop endast utförs när bilbatteriet är
tillräckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.
Aktivering
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.Deaktivering
Du kan inaktivera stopp/start-sys‐
temet manuellt genom att trycka på
eco . Avaktiveringen indikeras när lys‐
dioden i knappen släcks.
Autostop
Bilar med manuell växellåda:
Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Flytta växelväljaren till friläget.
● Släpp upp kopplingspedalen.Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.Bilar med automatiserad manuell
växellåda:
Om bilen står stilla med nedtryckt
bromspedal, aktiveras autostopp
automatiskt.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Stopp-start-systemet inaktiveras i lut‐ ningar på 15 % eller mer.
Indikering
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.

128Körning och hanteringUnder ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.
● Förardörren är stängd eller för‐ arens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.● Bromsvakuumet är tillräckligt.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets in‐ ställningar kan blockera ett Autostop. Se avsnittet om klimatreglering förmer information 3 117.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 125.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
urladdning av bilbatteriet.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elekt‐
riska funktioner, t.ex. uppvärmning av
bakrutan av eller kopplas om till ett
batterisparläge. Fläkthastigheten för
klimatkontrollsystemet minskas för att spara ström.Motorstart av förareBilar med manuell växellåda:
Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Motorstarten visas genom att nålen
går till tomgångsläget i varvräknaren.
Om växelväljaren flyttas från neutral‐
läget innan kopplingen har trampats
ned tänds kontrollampan - eller
också visas denna som en symbol i förarinformationscentralen.
Kontrollampa - 3 86.Bilar med automatiserad manuell
växellåda:
Släpp bromspedalen eller flytta växel‐ väljaren från D för att starta motorn.
Motorstarten visas genom att nålen
går till tomgångsläget i varvräknaren.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.

Körning och hantering129Om något av följande inträffar underett Autostop startas motorn automat‐
iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet avaktiveras
manuellt.
● Motorhuven öppnas.
● Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.
● Motortemperaturen är för låg.
● Bilbatteriets laddningsnivå är under en angiven nivå.
● Bromsvakuumet är inte tillräck‐ ligt.
● Bilen körs minst i gånghastighet.
● Klimatregleringssystemet begär en motorstart.
● Luftkonditioneringen slås på manuellt.
Om motorhuven inte är helt stängd
visas ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen.
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en bär‐
bar CD-spelare, är anslutet till elutta‐
get kan ett kort spänningsfall märkas
under omstarten.Parkering9 Varning
● Parkera inte bilen på en lätt an‐
tändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
● Dra alltid åt parkeringsbrom‐ sen. Aktivera parkeringsbrom‐
sen utan att trycka på frigör‐
ingsknappen. Dra åt så hårt
som möjligt i nedförs- eller upp‐
förslutning. Trampa ner broms‐
pedalen samtidigt så att arbets‐ trycket reduceras.
● Stäng av motorn.
● Om bilen är på en plan yta eller
i en uppförsbacke ska du lägga
i ettan innan du tar ut tänd‐
ningsnyckeln. I uppförslutning
ska dessutom framhjulen vri‐
das bort från kantstenen.
Om bilen är i en nedförsbacke
ska du lägga i backen innan du
tar ut tändningsnyckeln. Vrid
dessutom framdäcken mot
kantstenen.
● Stäng fönstren och takluckan.
● Ta bort tändningsnyckeln från tändningsomkopplaren. Vrid
ratten tills rattlåset spärras.
För bilar med automatiserad manuell växellåda, kan nyckeln endast tas bort från tändnings‐
låset när parkeringsbromsen är
ansatt.
● Lås bilen.
● Slå på stöldlarmet.
● Motorkylfläkten kan vara igång en stund när motorn har stängtsav 3 162.
Se upp
Efter körning med höga motor‐
varvtal eller hög motorbelastning
låter du motorn gå en kort stund med låg belastning eller ca
30 sekunder på tomgång innan
den stängs av, för att undvika
skador på turboaggregatet.