OPEL ADAM 2016.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2016.5Pages: 271, PDF Size: 7.33 MB
Page 141 of 271

Клімат-контроль139Система кондиціонування повітря
охолоджує та висушує повітря,
коли показник температури ззовні
трохи вищий, ніж точка
замерзання. Тому може
утворюватися конденсат і капати з-
під днища автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження.
Якщо систему охолодження
вимкнути під час активної функції
Автостоп, система клімат-
контролю не потребуватиме
перезапуску двигуна. Виняток:
якщо увімкнути систему обігріву
вікон, коли навколишня
температура вище 0 °C, буде
подано запит на перезапуск.
Система стоп-старт 3 145.
Стан охолодження відображується на інформаційному дисплеї.
Увімкнути чи вимкнути
охолодження після запуску двигуна
можна на інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 113.Режим рециркуляції повітря 4
Натисніть кнопку 4, щоб
увімкнути режим рециркуляції
повітря. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Знову натисніть кнопку 4, щоб
вимкнути режим рециркуляції.
9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
При теплій погоді та значній
вологості зовнішнього повітря
лобове скло може запотіти ззовні,
якщо на нього спрямувати потік
холодного повітря. Якщо вітрове
скло потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть s.
Основні параметри
Деякі параметри можна змінити на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 113.
Page 142 of 271

140Клімат-контрольПовітропроводи
Регульовані повітропроводи
Коли охолодження активовано,
щонайменше один повітропровід
має бути відкритим.
Відрегулюйте потік повітря, що
надходить через повітропровід, повернувши колесо регулятора у
потрібне положення.
Вентиляційний отвір закривається,
коли коліщатко регулятора
повертається близько до лівого чи
правого положення.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під вітровим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах для ніг.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Щоб забезпечити вільний прохід
повітряного потоку,
повітрозабірник перед вітровим
склом у моторному відділенні не повинен бути забруднений.
Видаліть листя, бруд або сніг.
Page 143 of 271

Клімат-контроль141Повітряний фільтрПовітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботикондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля.
Виконуються такі перевірки та
роботи:● перевірка функцій та тиску;
● перевірка функцій системи обігріву;
● перевірка на наявність протікань;
● перевірка приводних ременів;
● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача;
● перевірка потужності.
Page 144 of 271

142Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 143
Керування автомобілем ........143
Керування кермом .................143
Запуск та експлуатація ............143
Обкатка нового автомобіля ... 143
Положення перемикача системи запалювання ..........144
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 144
Запуск двигуна .......................144
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 145
Система зупинки-запуску ......145
Паркування ............................. 148
Вихлоп двигуна ........................150
Каталізатор ............................. 150
Механічна трансмісія ...............150Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 151
Дисплей трансмісії .................151
Запуск двигуна .......................151
Важіль селектора ...................152
Ручний режим ........................ 154
Електронні системи водіння .. 154
Помилка .................................. 155
Гальма ...................................... 155
Антиблокувальна система гальм ...................................... 155
Стоянкове гальмо ..................156
Підсилювач гальм ..................156
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 157
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 157
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 157
Електронна система курсової стійкості ................................. 158
Міський режим .......................160
Допоміжні системи водія .........161
Круїз-контроль ........................ 161
Обмежувач швидкості ...........163
Система допомоги під час паркування ............................ 165
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................176Пальне...................................... 177
Пальне для бензинових двигунів ................................. 177
Паливо для роботи на скрапленому газі ...................178
Поповнення рівня пального ..180
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 184
Page 145 of 271

Керування автомобілем та експлуатація143Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Уникайте руху автомобіля за
інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 145.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.На дисплеї вдосконаленої
модифікації з’явиться
повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 98.Запуск та
експлуатація
Обкатка нового автомобіля
Під час перших кількох поїздок
уникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час обкатування автомобіля
споживання пального і мастила
може бути вищим.
Функція Автостоп може вимикатися для заряджання акумулятора.
Page 146 of 271

144Керування автомобілем та експлуатаціяПоложення перемикача
системи запалювання0:запалювання вимкнено1:блокування керма знято,
запалювання вимкнено2:запалювання ввімкнуто3:запуск
Утримання з вимкненим
двигуном
Наведені нижче електронні
системи можуть діяти, поки двері
водія відчинені, або не більше
десяти хвилин після вимикання
запалювання:
● вікна з електропідйомниками
● розетки
● люк із електроприводом
Живлення буде подаватися до
інформаційно-розважальної
системи протягом 30 хвилин або
доти, доки ключ запалювання не
буде вийнято з замка запалювання, незалежно від того, чи було
відчинено дверцята.
Запуск двигуна
Поверніть ключ у положення 1, щоб
вимкнути блокування керма.
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматизована механічна
трансмісія: натисніть педаль гальм.
Не натискайте педаль
акселератора.
Поверніть ключ у положення 3 й
відпустіть його: після короткої
затримки розпочнеться
автоматичне увімкнення стартера,
яке триватиме, доки не запрацює
двигун. Див. розділ "Система
автоматичного керування
стартером".
Перед повторним запуском або вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
нагрівачів можливий при
температурі не нижче -30 °C. Для
цього необхідне моторне мастило
відповідної в'язкості, відповідний
Page 147 of 271

Керування автомобілем та експлуатація145тип пального, вчасно проведене
технічне обслуговування й
акумулятор із достатнім зарядом.Обережно
В умовах дуже низької
температури двигун не повинен
працювати на холостому ходу більше п'яти хвилин, інакше він
може вийти з ладу.
Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водієві не
потрібно утримувати ключ у
положенні 3. Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично, доки двигун не почне працювати. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Двигун може не запускатися з
наведених нижче причин:
● педаль зчеплення не натиснуто (механічна
трансмісія);
● педаль гальм не натиснуто (автоматизована механічна
трансмісія);
● сталася затримка.
Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.Припинення подачі
пального під часперевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється в разі перевищення
швидкості, тобто коли автомобіль рухається з увімкненою
передачею, а педаль акселератора не натиснуто.
Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
корках).
В автомобілях із ручною
трансмісією двигун запускається
автоматично після натиснення
педалі зчеплення.
Page 148 of 271

146Керування автомобілем та експлуатаціяВ автомобілях із ручною
автоматизованою трансмісією
двигун запускається автоматично
після відпускання педалі гальм.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.
Активація Система стоп-старт може вступати
в дію як тільки був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.
ДезактиваціяВимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши кнопку eco.
Вимкнення підтверджується
згасанням світлодіодного
індикатора кнопки.
АвтостопАвтомобілі з механічною
трансмісією:
Якщо автомобіль рухається на
малій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
● Натисніть педаль зчеплення.
● Перемістіть важіль селектора в
положення нейтральної
передачі.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.Автомобілі з автоматизованою
механічною трансмісією:
Якщо педаль гальм натиснути,
коли автомобіль не рухається,
автоматично активується режим
"Автостоп".Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.
Система зупинки-запуску буде
вимикатися на спусках із нахилом
від 15%.
Індикація
Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати у звичайному режимі.
Page 149 of 271

Керування автомобілем та експлуатація147Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє
наявність таких умов:
● Систему стоп-старт не вимкнено вручну.
● Капот повністю зачинено.
● Дверцята водія зачинено, а пасок безпеки водія застібнуто.
● Автомобільний акумулятор справний і має достатній
заряд.
● Двигун розігріто.
● Температура охолоджувальної рідини двигуна не занадтовисока.
● Температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун.
● Температура навколишнього повітря вища за -5 °C.
● Система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп.● Вакуум гальмівної системи достатній.
● Автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної
зупинки.
Інакше функція Автостоп залишається в режимі очікування.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть подавляти функцію Автостоп. Детальна
інформація міститься в розділі
"Система клімат-контролю" 3 135.
Одразу після їзди по шосе функцію
"Автостоп" може бути переведено в режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 143.
Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
З метою надійного забезпечення
повторного запуску двигуна, в
системі зупинки-запуску
реалізовано декілька механізмів
захисту автомобільного
акумулятора від розряджання.Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
вимикаються або ж переводяться в
режим економії декілька
електричних функцій, наприклад,
додатковий електричний обігрівач
чи обігрів заднього скла. Швидкість обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.
Повторний запуск двигуна
водіємАвтомобілі з механічною трансмісією:
Натисніть на педаль зчеплення для повторного запуску двигуна.
Про запуск двигуна свідчить
стрілка тахометра, що вказує на
холості оберти.
Якщо важіль КПП перемикається з
нейтрального положення до
натискання на педаль зчеплення,
контрольний індикатор -
засвічується, або виводиться у
вигляді символу в інформаційному
центрі водія.
Контрольний індикатор - 3 98.
Page 150 of 271

148Керування автомобілем та експлуатаціяАвтомобілі з автоматизованою
механічною трансмісією:
Відпустіть педаль гальм або
перемістіть важіль селектора з
положення D, щоб знову запустити
двигун.
Про запуск двигуна свідчить
стрілка тахометра, що вказує на
холості оберти.
Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт
Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
Коли активна функція Автостоп,
двигун автоматично запускається
системою стоп-старт за однієї з
наведених нижче умов:
● Систему стоп-старт вимкнено вручну.
● Відкрито капот.
● Відстібнуто пасок безпеки водія та відчинено дверцята
водія.
● Температура двигуна занадто низька.● Заряд автомобільногоакумулятора нижчий за
визначений рівень.
● Недостатній вакуум у гальмівній системі.
● Автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи.
● Система клімат-контролю вимагає запуску двигуна.
● Кондиціонер увімкнено вручну.
Якщо капот закритий не повністю в
інформаційному центрі водія
виводиться інформаційне
повідомлення.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може відбутися коротка
перерва у живленні.Паркування9 Попередження
● Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення
вихлопних газів така
поверхня може зайнятися.
● Завжди застосовуйте стоянкове гальмо. Під час
увімкнення стоянкового
гальма не натискайте кнопку
розблокування.
Застосовуйте максимально
щільно на спуску чи підйомі.
Щоб зменшити гальмівне
зусилля, одночасно
натисніть педаль гальм.
● Вимкніть двигун.
● Коли автомобіль стоїть на рівній поверхні чи підйомі,
перш ніж вийняти ключ із
замка запалювання, ввімкніть
першу передачу. На підйомі