OPEL ADAM 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés149esetben kapcsolja be a gyújtást, és
forgassa a kormánykereket egyszer
ütközéstől ütközésig.
Ha a kalibrálás után a c és b nem
alszik ki, akkor kérjen segítséget egy szervizben.Vezetőt segítő
rendszerek9 Figyelmeztetés
A vezetőt segítő rendszereket arra
fejlesztették ki, hogy támogassák
a vezetőt, és nem arra, hogy
helyette figyeljenek.
A jármű vezetése közben a vezető
vállalja a teljes felelősséget.
Vezetőt segítő rendszerek
használata esetén mindig
ügyeljen az aktuális környezeti
helyzetre.
Sebességtartó automatika
A sebességtartó automatika kb. 30 és
200 km/h közötti sebességet tud
tárolni és tartani. Emelkedőn vagy
lejtőn haladva előfordulhat a tárolt
sebességértéktől való eltérés.
Biztonsági okokból a sebességtartó automatika a fékpedál első
lenyomásáig nem aktiválható. Első
sebességfokozatban nem
kapcsolható be.
Ne használja a sebességtartó
automatikát, ha a forgalmi helyzet
nem indokolja az egyenletes
sebesség tartását.
Gépjárművek automatizált kézi
sebességváltóval:
A sebességtartó automatikát csak automatikus módban kapcsolja be.
m ellenőrzőlámpa 3 92.
Bekapcsolás
Nyomja meg az m gombot. Az m
ellenőrzőlámpa fehéren világít a
műszeregységben.

150Vezetés és üzemeltetésBekapcsolásGyorsítson a kívánt sebességre, és
fordítsa a görgetőkapcsolót SET/-
állásba, a rendszer eltárolja és tartja
az aktuális sebességet. A
műszeregységben a m visszajelző
zölden világít. A gázpedált el lehet
engedni.
A gépkocsi sebessége a gázpedál
lenyomásával növelhető. A gázpedál
felengedésekor a gépkocsi a
korábban beállított sebességre tér
vissza.
A sebességtartó automatika aktív
marad sebességváltás közben.
Sebesség növelése
Bekapcsolt sebességtartó
automatikánál tartsa elfordítva a
görgetőkapcsolót a RES/+ állásban,
vagy többször egymás után röviden
fordítsa el a RES/+ állásba:a
sebesség folyamatosan vagy kis
lépésekben növekszik.
További lehetőségként gyorsítson a kívánt sebességre, és a
görgetőkapcsolót SET/- állásba
fordítva tárolja a sebességet.
Sebesség csökkentése
Bekapcsolt sebességtartó
automatikánál tartsa elfordítva a
görgetőkapcsolót a SET/- állásban,
vagy többször egymás után röviden
fordítsa el a SET/- állásba:a
sebesség folyamatosan vagy kis
lépésekben csökken.
Kikapcsolás
Nyomja meg az y gombot. Az m
ellenőrzőlámpa fehéren világít a
műszeregységben. A sebességtartó
automatika kikapcsol. Az utoljára
eltárolt sebesség megmarad a
memóriában későbbi sebesség
visszaállításhoz.
Automatikus kikapcsolás: ● A gépkocsi sebessége körülbelül
30 km/h alá csökken.
● A gépkocsi sebessége körülbelül
200 km/h fölé emelkedik.
● A fékpedál lenyomásakor.
● A tengelykapcsoló néhány másodpercig lenyomva marad.
● Motor fordulatszáma nagyon alacsony tartományban van.
● A kipörgésgátló rendszer vagy az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer működésbe lépésekor.
Visszaállás az eltárolt
sebességre
30 km/h sebesség felett fordítsa a
görgetőkapcsolót RES/+ állásba. A
gépkocsi felveszi az eltárolt
sebességet.

Vezetés és üzemeltetés151KikapcsolásNyomja meg az m gombot. Az m
ellenőrzőlámpa kialszik a
műszeregységben. A rendszer törli
az eltárolt sebességet.
A gyújtás kikapcsolásával kikapcsol a
sebességtartó automatika is, és
törlődik a tárolt sebesség.
Sebességkorlátozó A sebességkorlátozó
megakadályozza a beállított
maximális sebesség túllépését.
A maximum sebesség 25 km/h
sebesség fölött állítható be.
A vezető csak az előre beállított
sebességig gyorsíthat. Lejtőkön
előfordulhat a korlátozott sebességtől
való eltérés.
Az előre beállított sebesség a
rendszer aktív állapotában a vezető
információs központban jelenik meg.Bekapcsolás
Nyomja meg a L lehetőséget. Ha a
sebességtartó automatika korábban
bekapcsolásra került, az kikapcsol,
amikor a sebességkorlátozó
bekapcsolásra kerül és a m
ellenőrzőlámpa kialszik.
A sebességhatár beállításaAmikor a sebességkorlátozó aktív,
tartsa a görgetőkapcsolót RES/+
állásban vagy röviden fordítsa azt
ismételten RES/+ állásba, amíg a
kívánt maximális sebesség
megjelenik a vezető információs
központban.
Másik megoldásként, gyorsítson a
kívánt sebességre, és röviden
fordítsa a görgetőkapcsolót SET/-
állásba, a rendszer ekkor ezt
maximális sebességként eltárolja. A
sebességhatár kijelzésre kerül a
vezető információs központban.
A sebességhatár módosítása
A sebességkorlátozó aktív
állapotában, fordítsa a
görgetőkapcsolót RES/+ állásba a
kívánt maximális sebesség
növeléséhez, illetve SET/- állásba a
csökkentéshez.

152Vezetés és üzemeltetésA sebességhatár túllépéseVészhelyzet esetében a beállított
sebességkorlátozás túlléphető a
gázpedál határozott
megnyomásával, túl azon a ponton,
ahol ellenállást érez.
A korlátozott sebesség villog a vezető információs központban és ez idő
alatt hangjelzés hallható.
Ha elengedi a gázpedált, és a
gépkocsi sebessége a
sebességkorlátozás értéke alá
csökken, a sebességkorlátozás
funkció ismét normál üzemben fog
működni.
Kikapcsolás Nyomja meg a y lehetőséget: a
sebességkorlátozó kikapcsol és a
jármű sebességkorlátozás nélkül
vezethető.
A korlátozott sebesség tárolásra
kerül.
Ezen kívül egy megfelelő üzenet
jelenik meg a Felsőszintű kijelzőn.Sebességkorlát visszavétele
Fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+
állásba. A gépkocsi felveszi az
eltárolt sebességkorlátot.
Kikapcsolás
Nyomja meg a L lehetőséget, ekkor
a vezető információs központban
eltűnik a sebességkorlátozás
kijelzése. A rendszer törli az eltárolt
sebességet.
Ha a sebességtartó automatika
aktiválásához megnyomja a m
lehetőséget, illetve ha kikapcsolja a
gyújtást, a sebességkorlátozó is
kikapcsol és a tárolt sebesség
törlődik.Parkolássegítő rendszer
Hátsó parkolássegítő9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a parkolás
végrehajtásáért.
Mindig figyelje a környező
területet, miközben tolat és a
hátsó parkolássegítő rendszert
használja.
A hátsó parkolássegítő rendszer
megkönnyíti a parkolást a gépkocsi
és a mögötte lévő tárgy közötti
távolság felmérésével. Hangjelzések
és látható jelzések segítségével
tájékoztatja és figyelmezteti a
vezetőt.

Vezetés és üzemeltetés153
A rendszer a hátsó lökhárítóba építettnégy ultrahangos érzékelőt
tartalmaz.
Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor
a rendszer automatikusan
működésre készen áll.
A parkolássegítő rendszer r
gombjában lévő LED világítása jelzi, hogy a rendszer működésre kész.
Jelzés
A rendszer hangjelzéssel
figyelmezteti a vezetőt a jármű mögött max. 1,5 méteren belül elhelyezkedő,
esetlegesen veszélyes tárgyakra. Az
egyes hangjelzések közötti időtartam
a gépkocsi és az akadály közötti
távolság csökkenésével rövidül.
Amikor a távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm, a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezzel egyidejűleg a jármű távolsága
is látszik a vezető információs
központban 3 92 vagy, változattól
függően, a színes információs
kijelzőn 3 98.
Kikapcsolás
A hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor a rendszer
automatikusan kikapcsol.
A parkolássegítő rendszer r
gombjának megnyomásával kézzel is kikapcsolható.
A gombon lévő LED mindkét esetben
kialszik.
Meghibásodás
Hiba esetén, vagy ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, pl. túl
nagy külső zajszint vagy más
interferencia tényező miatt, a gombon lévő LED három másodpercig villog,
majd kialszik. Ugyanakkor az r
ellenőrzőlámpa világítani kezd a
műszercsoportban 3 90, és egy
üzenet jelenik meg a vezető
információs központban.
Első-hátsó parkolássegítő
rendszer9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.

154Vezetés és üzemeltetésAz első-hátsó parkolássegítő
rendszer a jármű előtt és mögött lévő
tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. A rendszer hangjelzéseket ad, és üzeneteket jelenít meg a kijelzőn.
A rendszer az első és a hátsó
lökhárító mindegyikében hat
ultrahangos érzékelőt tartalmaz.
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ.
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer mindig fejlett parkolássegítő
rendszerrel van kombinálva, lásd az
alábbi "Fejlett parkolássegítő"
szakaszt.
Parkolássegítő rendszer gombja és
működési logika
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer és a fejlett parkolássegítő ugyanazt a gombot használja a ki- és bekapcsoláshoz:
A D rövid megnyomásakor a
parkolássegítő rendszer be- vagy
kikapcsol.
A D hosszú (körülbelül
egy másodperces) megnyomása a
fejlett parkolássegítőt ki- vagy
bekapcsolja, lásd a különálló leírást.
A gomb logikája az alábbiak szerint
működteti a rendszert:
● Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van
bekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás kikapcsolja az első-
hátsó parkolássegítő rendszert.
● Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van
bekapcsolva, akkor egy hosszú
megnyomás bekapcsolja a fejlett
parkolássegítőt.
● Ha csak a fejlett parkolássegítő rendszer van bekapcsolva, akkora rövid megnyomás bekapcsolja
az első-hátsó parkolássegítő
rendszert.
● Ha csak a fejlett parkolássegítő van bekapcsolva, akkor egy
hosszú megnyomás kikapcsolja
a fejlett parkolássegítőt.
● Ha a sebességváltó egy előremeneti fokozatban vagy
üresben van, akkor a rövid

Vezetés és üzemeltetés155megnyomás csak az első
parkolássegítő rendszert
kapcsolja be vagy ki.
● Ha a hátrameneti fokozat van bekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás az első és hátsó
parkolássegítő rendszert is be-
vagy kikapcsolja.
Működtetés
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor
az első és hátsó parkolássegítő
rendszer működésre kész.
A parkolássegítő rendszer D
gombjában lévő LED világítása jelzi,
hogy a rendszer működésre kész.
Az első parkolássegítő rendszer, a
parkolássegítő gombjának
megnyomásával, maximum 11 km/h
sebességig kapcsolható be.
Ha a D egy gyújtási cikluson belül
egyszer be lett kapcsolva, az első
parkolássegítő rendszer 11 km/h
sebesség felett kikapcsolódik. Ha a
jármű sebessége előzőleg nem
haladta meg a 25 km/h értéket, akkor
újra bekapcsol. Ha a jármű
sebessége előzőleg meghaladta a
25 km/h értéket, akkor az elsőparkolósegéd kikapcsolva marad,
amikor a sebesség 11 km/h érték alá
esik.
Ha a rendszer ki van kapcsolva, akkor a gombbon lévő LED kialszik és a
vezető információs központban a
Tolatási segítség ki üzenet ugrik fel.
A rendszer automatikusan kikapcsol
amikor a jármű túllépi a 25 km/h
sebességet.
Jelzés
A rendszer hangjelzéssel
figyelmezteti a járművezetőt a jármű
mögött maximum 1,5 méteren és a
jármű előtt 1,2 méteren belül
elhelyezkedő, esetlegesen veszélyes
tárgyakra. Az autóban annak
megfelelően hallja a figyelmeztető
jelet, hogy a jármű melyik oldala van
közelebb az akadályhoz. Az egyes
hangjelzések közötti időtartam a
gépkocsi és az akadály közötti
távolság csökkenésével rövidül.
Amikor a távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.Ezzel egyidejűleg a jármű távolsága is látszik a vezető információs
központban 3 92 vagy, változattól
függően, a színes információs
kijelzőn 3 98.
Egy első és hátsó akadályhoz való
távolság jelenik meg a távolság
változtatásakor a Vezető Információs
Központban.
A távolság jelzést felfüggesztheti, ha
a tájékoztató üzenetek nagyobb
prioritást élveznek. Ha az irányjelző
karon a SET/CLR megnyomásával
visszaigazolta az üzenetet, a
távolság jelzés ismét megjelenik.

156Vezetés és üzemeltetés
A távolság a tárgyakhoz a gépjármű
előtti vagy mögötti színes zónaként
jelenik meg a Színes információs kijelzőn 3 98.
Meghibásodás
Hiba esetén, vagy ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, pl. túl
nagy külső zajszint vagy más
interferencia tényezők miatt, a
gombon lévő LED három
másodpercig villog, majd kialszik.
Ugyanakkor az r ellenőrzőlámpa
világítani kezd a műszercsoportban
3 90, és egy üzenet jelenik meg a
vezető információs központban.
Tájékoztató üzenetek 3 100.
Fejlett parkolássegítő rendszer9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a rendszer által
javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje minden irányban a
környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert
használja.
A fejlett parkolássegítő elhaladás
közben felméri a megfelelő
parkolóhelyet, kiszámítja a
pályagörbét, és a járművet
automatikusan bekormányozza a párhuzamos vagy merőleges
parkolóhelyre.
Utasításokat ad a Vezető Információs Központ 3 92 vagy változattól
függően a Színes információs kijelző
3 98, akusztikus jelek kíséretével.
A gyorsítást, fékezést és
sebességváltást a vezető végzi, míg
a kormányzás automatikusan
történik.
A fejlett parkolássegítő csak
előremenetben működik.
A fejlett parkolássegítő mindig első-
hátsó parkolássegítő rendszerrel van
kombinálva, lásd az előző részt.
Mindkét rendszer ugyanazokat az,
első és hátsó lökhárítóba beépített, érzékelőket használja.
D gomb és működési logika
A fejlett parkolássegítő rendszer és
az első-hátsó parkolássegítő
ugyanazt a gombot használja a ki- és bekapcsoláshoz:
A D rövid megnyomásakor a
parkolássegítő rendszer be- vagy
kikapcsol.

Vezetés és üzemeltetés157A D hosszú (körülbelül
egy másodperces) megnyomására, a
fejlett parkolássegítő ki- vagy
bekapcsol, lásd az alábbi különálló
leírást.
A gomb logikája az alábbiak szerint működteti a rendszert:
● Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van
bekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás kikapcsolja az első-
hátsó parkolássegítő rendszert.
● Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van
bekapcsolva, akkor egy hosszú
megnyomás bekapcsolja a fejlett parkolássegítőt.
● Ha csak a fejlett parkolássegítő rendszer van bekapcsolva, akkor
a rövid megnyomás bekapcsolja
az első-hátsó parkolássegítő
rendszert.
● Ha csak a fejlett parkolássegítő van bekapcsolva, akkor egy
hosszú megnyomás kikapcsolja a fejlett parkolássegítőt.● Ha a sebességváltó előremeneti fokozatban vagy üresben van,
akkor a rövid megnyomás csak
az első parkolássegítő rendszert
kapcsolja be vagy ki.
● Ha a hátrameneti fokozat van bekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás az első és hátsó
parkolássegítő rendszert is be- vagy kikapcsolja.
Bekapcsolás
Parkolóhelyet keresve, a D hosszú
megnyomásával a rendszer
működésre kész.
A rendszer parkolássegítő
üzemmódban is észlel és megjegyez
(tíz métert a párhuzamos
parkolóhelyhez vagy hat métert a
merőleges parkolóhelyhez). A D
hosszú lenyomása bekapcsolja a
fejlett parkolássegítőt a parkolási
manőver megkezdéséhez.
A rendszer csak max. 30 km/h
sebességig aktiválható és a rendszer
max. 30 km/h sebességig keres üres
parkolóhelyet.
A jármű és egy sor parkoló autó
közötti maximális megengedett
párhuzamos távolság párhuzamos
parkolás esetén 1,8 méter és
merőleges parkolás esetén
2,5 méter.

158Vezetés és üzemeltetésMűködésParkolóhely keresési üzemmódVálasszon párhuzamos vagy
merőleges parkolóhelyet a Vezető
Információs Központban a SET/CLR
megnyomásával.
Amikor egy helyet észlel, egy vizuális jelzés jelenik meg a vezető
információs központban és egy
hangjelzés hallható.
Válassza a párhuzamos vagy
merőleges parkolóhelyet a 6 vagy
7 ikon megérintésével a Színes
információs kijelzőn.