OPEL ADAM 2016 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Illuminazione119Azionare l'interruttore basculante:w:accensione e spegni‐
mento automaticopremere u:accesopremere v:spento
Avviso
In caso di incidente con attivazione degli airbag, le luci di cortesia si ac‐
cendono automaticamente.
Luce plafoniera
Il faretto integrato nell'illuminazione interna si accende all'accensione dei
fari.
La luce plafoniera illumina indiretta‐
mente la console del cambio.
Luce ambiente
La luce ambiente è costituita da luci
indirette nelle portiere, nel cruscotto
sotto al gruppo di riscaldamento e
ventilazione e nel pozzetto anteriore
per i piedi sul lato passeggero. È pos‐
sibile scegliere tra 8 colori premendo
l'apposito pulsante sulla consolle del
tetto.
Azionare il pulsante con l'accensione
inserita:
una breve
pressione m:accensione o spe‐
gnimentobrevi pressioni
ripetute S:variazione di colore
per gradipressione
lunga di S:cambiamento conti‐
nuo dei colori
La luce ambiente può essere atte‐
nuata tramite la rotella A assieme al‐
l'illuminazione del quadro strumenti
3 118.
Il colore selezionato rimane quando si
accende il quadro la volta successiva.
La luce ambiente si accende automa‐
ticamente al disinserimento dell'ac‐
censione e si spegne all'apertura di
una portiera. Premendo m dopo aver
disinserito l'accensione, la luce am‐ biente rimane accesa per 60 minuti.
Quadro Starlight
Il quadro Starlight è formato da circa
64 LED nel tetto. L'intensità può es‐
sere attenuata con l'apposito pul‐
sante sulla consolle del tetto.

120IlluminazioneAzionare il pulsante con l'accensione
inserita:una breve pres‐ sione m:accensione o spe‐
gnimentobrevi pressioni
ripetute T:attenuazione gra‐
dualepressione
lunga di T:attenuazione con‐
tinua
L'intensità selezionata rimane
quando si accende il quadro la volta
successiva.
La modalità Starlight si attiva automa‐ ticamente al disinserimento dell'ac‐
censione e si spegne all'apertura di
una portiera. Premendo m dopo aver
disinserito l'accensione, l'illumina‐
zione Starlight rimane accesa per
60 minuti.
Caratteristiche
dell'illuminazione
Illuminazione all'entrata
Illuminazione di cortesia Le seguenti luci si accendono per un
breve periodo sbloccando le portiere
del veicolo con il telecomando.
● fari
● luci posteriori
● luci della targa
● illuminazione del quadro stru‐ menti
● luci interne
Alcune funzioni sono attivabili solo al
buio per agevolare la localizzazione
del veicolo.
L'illuminazione si disattiva immedia‐
tamente posizionando la chiave di ac‐
censione su 1 3 136.
L'attivazione o la disattivazione di questa funzione può essere modifi‐
cata nel Visualizzatore Info.
Personalizzazione del veicolo 3 105.Le impostazioni possono essere me‐
morizzate per la chiave in uso 3 22.
All'apertura della portiera del condu‐
cente si accendono anche le seguenti luci:
● tutti gli interruttori
● Driver Information Centre
● luce ambiente
● quadro Starlight
Luci in uscita
Estraendo la chiave dall'interruttore di
accensione si accendono le seguenti
luci:
● luci interne
● illuminazione del quadro stru‐ menti (solo al buio)
● luce ambiente
● quadro Starlight
Si accendono automaticamente dopo un ritardo e si riattivano se viene
aperta la portiera del conducente.

Illuminazione121Illuminazione esternaI fari, le luci posteriori e le luci della
targa illuminano la zona circostante il
veicolo per un periodo di tempo rego‐ labile dopo essere usciti dal veicolo.
Attivazione
1. Disinserire l'accensione.
2. Rimuovere la chiave d'accen‐ sione.
3. Apertura della portiera del condu‐
cente.
4. Tirare la leva degli indicatori di di‐
rezione.
5. Chiudere la portiera del condu‐ cente.
Se la portiera del conducente non
viene chiusa, le luci si spengono dopo
circa due minuti.
Le luci in uscita si spengono imme‐
diatamente se si tira la leva degli in‐
dicatori di direzione mentre la portiera del conducente è aperta.
L'attivazione, la disattivazione e la du‐
rata di questa funzione possono es‐
sere modificate nel Visualizzatore
Info. Personalizzazione del veicolo
3 105.
Le impostazioni possono essere me‐ morizzate per la chiave in uso 3 22.Dispositivo salvacarica
della batteria
Funzione dello stato di carica
della batteria del veicolo
La funzione garantisce la massima
durata della batteria del veicolo me‐
diante un generatore con presa di
corrente controllabile e distribuzione
ottimizzata della corrente.
Per impedire che la batteria del vei‐
colo si scarichi durante la guida, il fun‐
zionamento dei seguenti sistemi
viene automaticamente ridotto in due
fasi e quindi disinserito:
● riscaldatore ausiliario
● lunotto termico
● specchietti riscaldati
● sedili riscaldati
● ventola
Durante la seconda fase, un messag‐ gio di conferma dell'attivazione del di‐
spositivo salvacarica della batteria
del veicolo viene visualizzato nel
Driver Information Centre.

122IlluminazioneDisinserimento delle luci
elettriche
Per impedire che la batteria del vei‐
colo si scarichi quando l'accensione è disinserita, alcune luci interne si
spengono automaticamente dopo al‐
cuni minuti.

Climatizzatore123ClimatizzatoreSistemi di climatizzazione..........123
Sistema di riscaldamento e di ventilazione ............................ 123
Sistema di climatizzazione ......124
Sistema di climatizzazione elettronico ............................... 127
Bocchette di ventilazione ...........131
Bocchette di ventilazione orientabili ................................ 131
Bocchette di ventilazione fisse 132
Manutenzione ............................ 132
Presa dell'aria .......................... 132
Filtro antipolline .......................132
Funzionamento regolare del climatizzatore ......................... 133Sistemi di
climatizzazione
Sistema di riscaldamento e di ventilazione
Comandi per: ● temperatura
● velocità della ventola
● distribuzione dell'aria
Lunotto termico Ü 3 32.
Sedili riscaldati ß 3 39.
Volante riscaldato * 3 75.
Temperaturarosso:caldoblu:freddo
Il riscaldamento entra in piena effi‐
cienza solo quando il motore rag‐
giunge la temperatura di esercizio.
Velocità della ventola Regolare il flusso dell'aria della ven‐
tola selezionando la velocità deside‐
rata.
Distribuzione dell'aria
M:altezza testaL:altezza testa e vano piediK:vano piediJ:parabrezza, finestrini anteriori e
vano piedil:parabrezza e finestrini anteriori
Sono possibili anche regolazioni in‐
termedie.

124ClimatizzatoreSbrinamento e disappannamento
dei cristalli
● Impostare il comando della tem‐ peratura al livello più caldo.
● Regolare la velocità della ventola
al livello massimo.
● Portare il comando di distribu‐ zione dell'aria su l.
● Inserire il lunotto termico Ü.
● Aprire opportunamente le boc‐
chette laterali dell'aria e orien‐
tarle verso i finestrini delle por‐
tiere.
● Per riscaldare allo stesso tempo anche il vano piedi, portare il co‐
mando di distribuzione dell'aria
su J.
Sistema di climatizzazione
Comandi per: ● temperatura
● velocità della ventola
● distribuzione dell'aria
n:raffreddamento4:ricircolo dell'ariaÜ:lunotto termico 3 32
Sedili riscaldati ß 3 39.
Volante riscaldato * 3 75.
Temperatura
rosso:caldoblu:freddo
Il riscaldamento entra in piena effi‐
cienza solo quando il motore rag‐
giunge la temperatura di esercizio.
Velocità della ventola Regolare il flusso dell'aria della ven‐
tola selezionando la velocità deside‐
rata.

Climatizzatore125Distribuzione dell'ariaM:altezza testaL:altezza testa e vano piediK:vano piediJ:parabrezza, finestrini anteriori e
vano piedil:al parabrezza e ai finestrini an‐
teriori (il climatizzatore è attivato
in sottofondo per aiutare a im‐
pedire l'appannamento dei fine‐
strini)
Sono possibili anche regolazioni in‐
termedie.
Raffreddamento n
Premere n per inserire il raffredda‐
mento. L'attivazione è indicata dal
LED sul pulsante. Il raffreddamento
funziona solamente con il motore ac‐
ceso e la ventola di controllo del cli‐
matizzatore inserita.
Premere il pulsante n per disinserire
il raffreddamento.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐ fica (asciuga) non appena la tempe‐
ratura esterna è poco al di sopra del
punto di congelamento. Ciò può pro‐
vocare la formazione di condensa,
che gocciolerà da sotto il veicolo.
Se non servono né il raffreddamento, né la deumidificazione, spegnere il si‐stema di raffreddamento per rispar‐
miare carburante.
L'attivazione del raffreddamento po‐
trebbe impedire gli Autostop.
Sistema Start-stop 3 137.Sistema di ricircolo dell'aria 4
Premere 4
per attivare il ricircolo
dell'aria. L'attivazione è indicata dal
LED sul pulsante.
Premere di nuovo 4 per disattivare
la modalità di ricircolo.
9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza

126Climatizzatoreallo stesso tempo raffreddare l'a‐
ria, l'umidità nell'abitacolo au‐
menta, facendo appannare i fine‐
strini internamente. Inoltre la qua‐
lità dell'aria nell'abitacolo si dete‐
riora, e potrebbe provocare son‐
nolenza agli occupanti.
Quando l'aria è calda e molto umida,
è possibile che il parabrezza si ap‐
panni dall'esterno quando l'aria
fredda viene diretta su di esso. Se il
parabrezza si appanna esterna‐
mente, azionare il tergicristallo e di‐
sattivare l.
Raffreddamento massimo Aprire brevemente i finestrini, in modo da disperdere rapidamente l'aria
calda.
● Attivare il raffreddamento n.
● Sistema di ricircolo dell'aria 4
attivato.
● Impostare il comando della tem‐ peratura al livello più freddo.
● Regolare la velocità della ventola
al livello massimo.
● Portare il comando di distribu‐ zione dell'aria su M.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria.
Sbrinamento e disappannamento
dei cristalli l
● Impostare il comando della tem‐
peratura al livello più caldo.
● Regolare la velocità della ventola
al livello massimo.
● Portare il comando di distribu‐ zione dell'aria su l.
● Inserire il lunotto termico Ü.
● Aprire opportunamente le boc‐ chette laterali dell'aria e orien‐
tarle verso i finestrini delle por‐
tiere.

Climatizzatore127Avviso
Se la modalità di distribuzione del‐
l'aria l è selezionata durante il fun‐
zionamento del motore, il sistema non effettuerà alcun Autostop fino
alla selezione di una modalità diffe‐
rente di distribuzione dell'aria.
Se la modalità di distribuzione del‐
l'aria l è selezionata quando il mo‐
tore è in modalità Autostop, il motore
si riavvierà automaticamente.
Sistema Start-stop 3 137.
Sistema di climatizzazione elettronicoComandi per: ● velocità della ventola
● temperatura
● distribuzione dell'arian:raffreddamentoAUTO:modalità automatica4:ricircolo dell'aria manualeV:sbrinamento e disappanna‐
mentoÜ:lunotto termico 3 32
Sedili riscaldati ß 3 39.
Volante riscaldato * 3 75.
In modalità automatica la tempera‐
tura, la velocità delle ventole e la di‐
stribuzione dell'aria vengono regolate
automaticamente.Le impostazioni del climatizzatore
sono indicate nel display informativo.
Le modifiche d'impostazione ap‐
paiono brevemente a comparsa, in
sovraimpressione rispetto al menù vi‐
sualizzato al momento.
Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è pienamente operativo solo
quando il motore è in funzione.

128ClimatizzatoreModalità automatica AUTO
Impostazioni di base per il massimo
comfort:
● Premere AUTO, la distribuzione
dell'aria e la velocità della ventola
vengono regolate automatica‐
mente. L'attivazione è indicata
dal LED sul pulsante.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria per consentire una distribuzione
ottimale dell'aria in modalità au‐
tomatica.
● Premere n per azionare il raf‐
freddamento e il disappanna‐
mento ideali. L'attivazione è indi‐
cata dal LED sul pulsante.
● Impostare la temperatura prese‐ lezionata con la manopola cen‐
trale. Si consiglia una tempera‐
tura di 22 °C.
Preselezione della temperatura Impostare la temperatura ruotando la
manopola centrale fino a raggiungere il valore desiderato. Esso viene visua‐ lizzato sul display dell'interruttore.
Per garantire il massimo comfort nel‐
l'abitacolo, regolare la temperatura
con incrementi ridotti.Se è impostata la temperatura mi‐
nima Lo, il sistema di controllo del cli‐
matizzatore funziona al raffredda‐
mento massimo, se n è azionato.
Se viene impostata la temperatura massima Hi, il climatizzatore attiva il
riscaldamento massimo.
Avviso
Se n non è azionato, la riduzione
della temperatura impostata della
cabina può causare il riavviamento
del motore da un arresto automatico
(Autostop) o impedire un arresto au‐ tomatico.