ESP OPEL ADAM 2016 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

18LühidaltPoolautomaatse käigukastiga
sõidukid
Kui sõiduk seisab allavajutatud
piduripedaaliga, siis aktiveerub
Autostop automaatselt, mida
näidatakse tahhomeetri osuti
liikumisega asendisse AUTOSTOP.
Vabastage piduripedaal või liigutage
käigukang asendist D välja, et mootor
taaskäivitada.
Peatamis-käivitussüsteem 3 130.Parkimine9 Hoiatus
● Ärge parkige sõidukit
kergestisüttivale pinnale.
Väljalaskesüsteemi kõrge
temperatuur võib sellise pinna
süüdata.
● Alati tuleb rakendada seisupidur. Aktiveerige
seisupidur vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Käsitsemisjõu vähendamiseks
vajutada samal ajal
piduripedaali.
● Seisata mootor.
● Kui sõiduk seisab horisontaalsel pinnal või
ülesmäge kallakul, lülitage
enne süütevõtme eemaldamist esimene käik sisse. Kallakul
esiotsaga ülespoole parkimisel
tuleb pöörata esirattad
äärekivist eemale.
Kui sõiduk seisab allamäge
kallakul, lülitage enne
süütevõtme eemaldamist
tagasikäik sisse. Pöörata
esirattad äärekivi poole.
● Sulgege aknad ja katuseluuk. ● Eemaldage süütevõti süütelukust. Keerata rooli kuni
roolilukusti tuntava
rakendumiseni.
Kui sõidukil on poolautomaatne käigukast, saab võtme
süütelukust eemaldada ainult
juhul, kui seisupidur on
rakendatud.
● Lukustage sõiduk vajutades
kaugjuhtimispuldil e.
Lülitada sisse vargusvastane
alarmsüsteem 3 26.
● Pärast mootori seiskamist võivad
mootori jahutusventilaatorid
edasi töötada 3 165.

Istmed, turvaistmed35Tagumised peatoed, kõrguse
reguleerimine
Tõmmake peatugi ülespoole ja laske
fikseeruda. Allapoole liigutamiseks
vajutage riivi, et peatugi vabastada ja
suruge peatuge alla.
Tagumise peatoe eemaldamine
Nt lapseturvasüsteemi kasutamisel
3 47.
Vajutada mõlemat riivi, tõmmata
peatuge ülespoole ja eemaldada.
Paigutage peatugi võrkkotti ja
kinnitage kott selle põhjal olevate
Velcro-takjaribade abil pakiruumi
põranda külge. Sobiva võrkkoti saate
soetada hooldustöökojast.
Esiistmed
Istme asend9 Hoiatus
Sõita tohib ainult õigesti seatud
istmega.
9 Oht
Turvapadja ohutu avanemise
võimaldamiseks ei tohi istuda
roolile lähemal kui 25 cm.
9 Hoiatus
Mitte kunagi ei tohi istmeid
reguleerida sõidu ajal, sest need
võivad liikuda kontrollimatult.
9 Hoiatus
Ärge mitte kunagi hoidke esemeid
istmete all.

Panipaigad57Keerake mõlemad tagatuled lõpuni
tahapoole.
Rattasüvendi lahtipööramine
Eemaldage rihm ja pöörake
rattasüvend lahti.
Lukustada tagakandurisüsteem
Eemaldage rihm ja pöörake mõlemad kinnitushoovad külgedele nii kaugele
kui võimalik.
Vastasel korral ei ole tagatud
turvaline lukustumine.
Jalgrattaraami ettevalmistus
Tõstke raam tagant ülespoole (1) ja
tõmmake välja.
Pöörake raam üles (2).

66Panipaigad● Tõstke kinnitusaasad mõlemaltpoolt üles ja pöörake
lukustushaagid ette, et karp
kinnitusaasadega kinnitada.
● Tõstke tagumised seljatoed üles ja paigaldage pakiruumi kate.
● Paigutage rehviparanduskomplekti kott
hoiukarbi vastavasse sektsiooni.
● Sulgege ja lukustage kate.
Pakiruumi kate Kattele ei tohi asetada esemeid.
AvamineTõstke kate tagaosast üles. See
fikseerub peaaegu vertikaalasendis.
Võimalik on edasine avamine.
Sulgemiseks liigutage kate üle
fikseerumispunkti.
Eemaldamine
Lükake katet vasakult ja paremalt
ülespoole ning eemaldage see.
Paigaldamine Katte fikseerimiseks suruge see
mõlemalt küljelt juhikutesse.
Põrandaaluse panipaiga
kaas
Tagumine põrandakate
Ligipääsuks
avariiremondiseadmetele tõstke
tagumine põrandakate üles.
Tööriistad 3 184.
Bassikõlari kate
Ligipääsuks ohukolmnurgale tõstke
põrandakatte tagumine osa üles.
Põrandakatte sulgemisel veenduge,
et selle Velcro-takjaribad kinnituvad.

Näidikud ja juhtseadised73Rooli esile tõstetud haardepiirkonnad
soojendatakse kiiremini ja kõrgema
temperatuurini kui muud alad.
Soojendust saab kasutada siis, kui
mootor töötab, ja Autostopi ajal.
Peatamis-käivitussüsteem 3 130.
Helisignaal
Vajutada j.
Esiklaasi puhasti/pesur
Klaasipuhasti hariHI:kiirestiLO:aeglaseltINT:intervalliga pühkimine
või
automaatpühkimine
vihmaanduri juhtimiselVÄLJAS:väljas
Esiklaasi puhastamiseks
klaasipuhasti ühe käiguga tuleb hoob
alla vajutada kuni asendini 1x.
Jäätunud esiklaasi korral ei tohi klaasipuhasteid kasutada.
Autopesulas tuleb klaasipuhastid
välja lülitada.
Klaasipuhasti reguleeritav intervall
Klaasipuhasti hoob asendis INT.
Pühkimisintervalli reguleerimiseks keerata seadeketast:
lühike intervall:keerata
seadeketast ülespikk intervall:keerata
seadeketast alla.

132Sõitmine ja töörežiimMootor käivitub uuesti peatamis-
käivitussüsteemiga
Automaatse uuesti käivitumise
võimaldamiseks peab käigukang
olema neutraalasendis.
Kui Autostopi ajal esineb mõni
järgmistest tingimustest, käivitab
peatamis-käivitussüsteem mootori
automaatselt uuesti:
● Peatamis-käivitussüsteem lülitatakse käsitsi välja.
● Mootoriruumi kaas on avatud.
● Juhi turvavöö on kinnitamata ja juhiuks on avatud.
● Mootori temperatuur on liiga madal.
● Sõiduki aku pinge on nõutud tasemest madalam.
● Pidurisüsteemi vaakum ei ole piisav.
● Sõiduk sõidab vähemalt kõndimiskiirusel.
● Kliimaseadmesüsteem nõuab mootori käivitamist.
● Kliimaseade on käsitsi sisse lülitatud.Kui mootoriruumi kaas ei ole täielikultsuletud, ilmub juhi infokeskusesse
hoiatusteade.
Kui elektritarviti, nt kaasaskantav CD-
pleier ühendatakse elektrikontakti,
võib uuesti käivitamise ajal märgata
lühiajalist elektrivarustuse
vähenemist.
Parkimine9 Hoiatus
● Ärge parkige sõidukit
kergestisüttivale pinnale.
Väljalaskesüsteemi kõrge
temperatuur võib sellise pinna
süüdata.
● Alati tuleb rakendada seisupidur. Aktiveerige
seisupidur vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Käsitsemisjõu vähendamiseks
vajutada samal ajal
piduripedaali.
● Seisata mootor.
● Kui sõiduk seisab horisontaalsel pinnal või
ülesmäge kallakul, lülitage
enne süütevõtme eemaldamist esimene käik sisse. Kallakul
esiotsaga ülespoole parkimisel
tuleb pöörata esirattad
äärekivist eemale.
Kui sõiduk seisab allamäge
kallakul, lülitage enne
süütevõtme eemaldamist
tagasikäik sisse. Pöörata
esirattad äärekivi poole.
● Sulgege aknad ja katuseluuk. ● Eemaldage süütevõti süütelukust. Keerata rooli kuni
roolilukusti tuntava
rakendumiseni.
Kui sõidukil on poolautomaatne käigukast, saab võtme
süütelukust eemaldada ainult
juhul, kui seisupidur on
rakendatud.

154Sõitmine ja töörežiimEelisteated
Prioriteetsemad sõidukiteated võivad
keelata täiustatud parkimisabi
märguande kuvamist juhi
infokeskuses. Pärast teate
kinnitamist, vajutades suunatulede
hooval SET/CLR , ilmuvad ekraanile
uuesti täiustatud parkimisabi juhised
ja parkimismanöövrit võib jätkata.
Väljalülitamine
Süsteem lülitub välja, kui:
● D pikalt vajutada
● parkimismanööver on edukalt lõpetatud
● sõidetakse parkimiskoha otsimisel kiiremini kui 30 km/h
● sõidetakse roolimisega parkimisel kiiremini kui 8 km/h
● avastatakse juhi sekkumine roolimisse
● ületatakse käiguvahetuste maksimaalne arv: kaheksa
parkimistsüklit paralleelsel
parkimisel või viis tsüklit risti
parkimisel
● lülitatakse süüde välja.Juhi- või süsteemipoolset
väljalülitamist manööverdamise ajal
kuvatakse näidikul märguandena
Parking Deactivated (Parkimisabi
välja lülitatud) . Lisaks antakse
helisignaal.
Rike
Teade kuvatakse järgmistel juhtudel:
● süsteemis on rike; näidikuplokis süttib märgutuli r
● juht ei lõpetanud parkimismanöövrit edukalt
● süsteem ei tööta
● deaktiveerimine mõnel eespool loetletud põhjusel
Kui süsteem avastab parkimisjuhiste
andmise ajal takistuse, kuvatakse
näidikul Stop (Peatuda) . Takistuse
eemaldamisel saab
parkimismanööver jätkuda. Kui
takistust ei eemaldata, lülitatakse
süsteem välja. Süsteemi
sisselülitamiseks ja uue parkimiskoha
leidmiseks tuleb vajutada pikalt D.Üldmärkused parkimisabi
süsteemide kohta9 Hoiatus
Mõningates tingimustes, nt
objektide või rõivaste
peegeldavate pindade korral,
samuti väliste müraallikate tõttu, ei
pruugi süsteem takistust
avastada.
Eritähelepanu tuleb pöörata
madalatele takistustele, mis
võivad kahjustada kaitseraua
alaosa.
Ettevaatust
Kui andurid on kaetud (nt jää või
lumega), võib süsteemi töövõime väheneda.
Parkimisabisüsteemi tõhusus võib väheneda raske koorma tõttu.
Kui läheduses on pikemad
sõidukid (nt maasturid,
minibussid, furgoonid), kehtivad eritingimused. Takistuse

Sõiduki hooldamine165Sõiduki kontrollimine
Tööde tegemine9 Hoiatus
Mootoriruumi tohib kontrollida
ainult siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Jahutusventilaator võib tööle
hakata isegi siis, kui süüde on
välja lülitatud.
9 Oht
Süütesüsteem töötab väga suure
elektripingega. Seda ei tohi
puudutada.
Mootoriruumi kaas
Avamine
Tõmmata vabastushooba ja seada
see algasendisse.
Lükake kaitseriiv ülespoole ja avage mootoriruumi kaas.
Paigaldada mootoriruumi kaane
tugivarras.

200Sõiduki hooldamine8. Vahetage ratas 3 196.
Vigastatud ratas tuleb kinnitada
pakiruumi, vt allpool.
9. Tõstke tühi varuratta hoidik üles ja
pange külge turvatross.
10. Tõstke varuratta hoidikut veel üles ja sulgege riiv. Riivi lahtine
külg peab näitama sõidusuunda.
11. Sulgege tühi varuratta hoidik, keerates kuuskantpoldi järjest
päripäeva kinni, kasutades
rattavõtit.
12. Hoidke rattavõtit ja tungrauda sõiduki põrandas tööriistakastis.
13. Sulgege pakiruumi põrand.
Vigastatud ratta hoidmine
pakiruumis
Varuratta hoidik ei ole ette nähtud
muus kui varuratta suuruses
rehvidele.
Vigastatud ratas, mis on varurattast
laiem, tuleb paigutada pakiruumi ja rihmaga kinnitada. Sõiduki tööriistad
3 184.Rattad rehvisuurusega kuni
195/55 R 16 1. Eemaldage pakiruumi kate ja tõstke pakiruumi põrand üles.
Hoidke mõlemat tagaistmete
ülestõstetud seljatugede taga.
2. Keerake tiibmutter lahti ja võtke tööriistakast välja.
3. Paigutage purunenud ratas püsti tööriistkasti panipaika, välimine
külg eespool.
4. Võtke rihm 1 tööriistakastist välja
ja seadke rihma silmusega ots
läbi parempoolse kinnitusaasa.
5. Pista rihma konksuga ots läbi silmuse ja tõmmata, kuni rihm on
kindlalt kinnitusaasa külge
kinnitatud.

228Kliendi andmedEsialgse vastavusdeklaratsiooni
tõlge
Vastavusdeklaratsioon vastavalt EÜ
direktiivile 2006/42/EÜ
Me deklareerime, et toode:
Toote nimetus: Tungraud
Tüüp / GM-i tootenumber: 13331922
on vastavuses eelmise direktiivi
2006/42/EÜ sätetega.
Rakenduvad tehnilised standardid:GMN9737:TõstmineGM 14337:Standardne
seadme tungraud.
Riistvara
kontrollimisedGMN5127:Sõiduki
komplektsus.
Tõstmine ja
tõstmine
hooldusjaamasGMW15005:Standardne
seadme tungraud ja
varurehv, sõiduki
kontrollimineISO TS 16949:Kvaliteedijuhtimis‐
süsteemidAllakirjutanul on volitused tehnilise
dokumentatsiooni koostamiseks.
Rüsselsheim, 31. jaanuar 2014
Alla kirjutanud
Hans-Peter Metzger
Šassi ja kere masinaehitusrühma juht
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Avariiremont VärvipaksusTootmiserinevuste tõttu võib
värvipaksus varieeruda vahemikus 50 kuni 400 µm.
Seetõttu ei tähenda erinev
värvipaksus avariiremonti.Tarkvara õigekstunnistus
Teatavad OnStar'i komponendid
sisaldavad libcurl'i ja unzip'i tarkvara
ja muud kolmanda poole tarkvara.
Allpool on toodud libcurl'i, unzip'i ja
kolmanda poole tarkvaraga seotud
teatised ja litsentsid, vt http://
www.lg.com/global/support/
opensource/index.
libcurl Autoriõigus ja kasutusloa teatis
Autoriõigus (C) 1996–2010, Daniel
Stenberg, .
Kõik õigused kaitstud.
Käesolevaga antakse luba käesoleva tarkvara kasutamiseks,
kopeerimiseks, muudatuste
tegemiseks ja levitamiseks ükskõik
millisel eesmärgil, kas tasu eest või
ilma, kui tagatakse, et eespool toodud autoriõiguse ja kasutusloa teatis on
nähtav kõigil koopiatel.
Tarkvara on ette nähtud
kasutamiseks "nagu on", ilma ühegi
garantiita, olgu need otsesed või
kaudsed, k.a (kuid mitte ainult)
garantiid müüdavuse tõstmiseks,