stop start OPEL ADAM 2016 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda141Funkcia Autostart
Uvoľnite brzdový pedál alebo posuňte
voliacu páku mimo polohy D, aby ste
naštartovali motor.
Opätovné naštartovanie motora
indikuje ručička v polohe
voľnobežných otáčok na otáčkomeri.
Systém Stop-štart sa deaktivuje pri
sklonoch minimálne 15 %.
Systém Stop-Štart 3 135.
Voliaca pákaPáka voliča musí byť vždy vedená v
správnom smere až na doraz. Po
uvoľnení sa vráti späť do strednej
polohy.N:neutrálna polohaD/M:prepínanie medzi
automatickým (D) a
manuálnym (M) režimom
radenia. Displej prevodovky
zobrazuje D alebo M so
zaradeným prevodovým
stupňom<:preradenie na vyšší stupeň v
manuálnom režime]:preradenie na nižší stupeň v
manuálnom režimeR:spiatočka. Spiatočku raďte len
v stojacom vozidle
Ak sa voliaca páka presunie z polohy
R doľava, priamo sa zaradí stupeň D.
Ak sa voliaca páka presunie z polohy
D do polohy < alebo ], vyberie sa
manuálny režim M a prevodovka
preradí.
Rozjazd
Zošliapnite brzdový pedál a posuňtevoliacu páku do polohy D/M alebo R.
Po výbere D je prevodovka je v
automatickom režime a je zaradený
prvý prevodový stupeň. Ak je zvolené R , je zaradená spiatočka.
Akonáhle brzdový pedál uvoľníte, vozidlo sa začne pohybovať.
Ak sa chcete rozbehnúť bez stlačenia
brzdového pedálu, pridajte plyn
okamžite po zaradení prevodu,
pokým D alebo R bliká.
Ak nie je zošliapnutý pedál plynu ani
brzdový pedál, nie je zaradený žiadny prevodový stupeň D alebo R a na
displeji bude krátku dobu blikať „A“
alebo „R“.
Zastavenie vozidla
V D, je zaradený prvý prevodový
stupeň a spojka sa uvoľní, keď je
vozidlo zastavené. V R zostáva
spiatočka zaradená.

Jazda145Asistent rozjazdu na svahuSystém pomáha predchádzať
neúmyselnému pohybu pri rozjazde v
kopci.
Po uvoľnení brzdového pedála po
zastavení v kopci, brzdy zostanú
aktivované ešte ďalšie dve sekundy.
Brzdy sa uvoľnia automaticky
okamžite po začatí akcelerácie
vozidla alebo po uplynutí
dvojsekundového intervalu podržania
bŕzd aktívnych.
Asistent rozjazdu na svahu nie je
aktívny počas Autostop.Podvozkové systémy
Systém regulácie preklzu
Systém ovládania pohonu (TC) je
súčasťou elektronického riadenia stability (ESC).
TC zlepšuje jazdnú stabilitu v prípade
potreby, bez ohľadu na typ povrchu
vozovky a priľnavosť pneumatík tak,
že zabráni pretáčaniu poháňaných
kolies.
Akonáhle sa kolesá začnú pretáčať,
výstupný výkon motora bude znížený a koleso, ktoré sa najviac pretáča,
bude individuálne brzdené. Tým sa
výrazne zlepší jazdná stabilita vozidla
na klzkom povrchu vozovky.
Systém TC je v prevádzke po každom štarte motora, keď zhasne kontrolka
b .
Keď TC pracuje, b bliká.
9 Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.

148JazdaAktivácia
Stlačte B, keď motor beží. Systém
pracuje od nulovej rýchlosti až do
rýchlosti 35 km/h a pri zaradenej
spiatočke. Pri prekročení tejto
rýchlosti sa systém prepne do
normálneho režimu. V prípade
aktivácie sa mestský režim
automaticky zapne pri rýchlosti nižšej ako 35 km/h.
Rozsvietená kontrolka LED v tlačidle
mestského režimu indikuje, že
systém je aktívny.
Okrem toho sa v informačnom centre vodiča zobrazí hlásenie.
Mestský režim zostane aktívny počas
aktivovanej funkcie Autostop, ale
funguje len vtedy, keď motor beží.
Systém Stop-Štart 3 135.
Vypnutie
Stlačte B; kontrolka LED v tlačidle
zhasne a v informačnom centre
vodiča sa zobrazí správa.
Pri každom naštartovaní motora je
mestský režim deaktivovaný.
PoruchaV prípade poruchy v systéme sa
rozsvieti kontrolka c a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie.
Správy vozidla 3 101.
Kalibrácia systému Ak sa kontrolky c a b rozsvietia
súčasne, je nevyhnutné vykonať
kalibráciu systému posilňovača
riadenia. To môže nastať, napr. pri
otočení volantu o jednu otáčku pri
vypnutom motore. V takom prípade
zapnite zapaľovanie a raz otočte
volant od jednej krajnej polohy do
druhej.
Ak kontrolky c a b nezhasnú po
vykonaní kalibrácie, vyhľadajte pomoc v servise.

172Starostlivosť o vozidlo
Zatlačte bezpečnostnú západku
nahor a otvorte kapotu motora.
Nasaďte podperu kapoty.
Ak sa pri aktivovanej funkcii Autostop
otvorí kapota, motor sa z
bezpečnostných dôvodov
automaticky opätovne naštartuje.
Zavretie
Pred zatvorením kapoty zatlačte
podperu do držiaka.
Sklopte kapotu motora a z malej
výšky (20 – 25 cm) ju nechajte padnúť do západky. Skontrolujte, či je kapota
zaistená.Výstraha
Netlačte kapotu do západky, aby
sa nevytvorili zárezy.
Motorový olej
Pravidelne kontrolujte hladinu
motorového oleja manuálne, aby ste
predišli poškodeniu motora. Uistite
sa, že používate olej predpísaných
parametrov. Odporúčané kvapaliny a
mazivá 3 220.
Maximálna spotreba motorového
oleja je 0,6 l na 1 000 km.
Kontrolu vykonávajte s vozidlom na
vodorovnom povrchu. Motor musí mať prevádzkovú teplotu a byť
vypnutý najmenej päť minút.
Vytiahnite mierku, dočista ju utrite,
zasuňte dovnútra až na doraz,
vytiahnite ju a odčítajte hladinu
motorového oleja.
Zasuňte mierku na doraz a otočte ju
o polovicu otáčky.
Ak hladina motorového oleja klesla ku značke MIN, doplňte motorový olej.

Starostlivosť o vozidlo175
Batérie nepatria do domáceho
odpadu. Musia sa zlikvidovať vo
vhodnej recyklačnej zberni.
Ak necháte vozidlo zaparkované po
dobu dlhšiu než štyri týždne, môže
dôjsť k vybitiu akumulátora vozidla.
Odpojte svorku od záporného vývodu
akumulátoru vozidla.
Pred pripojovaním alebo
odpojovaním akumulátora vozidla sa uistite, že je vypnuté zapaľovanie.
Ochrana proti vybitiu akumulátora
3 120.
Výmena akumulátora vozidla Poznámky
Akékoľvek nedodržanie podmienok
uvedených v tejto časti môže
zapríčiniť dočasnú deaktiváciu
systému stop-štart.
Ak vymieňate akumulátor vozidla,
uistite sa, že nie sú otvorené žiadne
vetracie otvory v blízkosti kladného
pólu. Ak je v tejto oblasti otvorený
vetrací otvor, musíte ho uzavrieť
zátkou a otvoriť vetrací otvor v
blízkosti záporného pólu.
Použite iba taký akumulátor vozidla,
ktorý umožní montáž poistkovej
skrinky nad ním.
Vo vozidlách s akumulátorom AGM
(Absortive Glass Mat) vymeňte
akumulátor za iný akumulátor AGM.
Batéria s AGM je označená štítkom
na batérii. Odporúčame použiť
originálnu batériu Opel.
Poznámky
Použitie iného akumulátora vozidla AGM ako je originálny akumulátor
vozidla značky Opel môže zapríčiniť zníženie funkčnosti systému.
Odporúčame, aby ste akumulátor
vozidla nechali vymeniť v odbornom
servise.
Systém Stop-Štart 3 135.
Nabíjanie akumulátora vozidla9 Varovanie
Ak pri nabíjaní batérie vo vozidle
so systémom stop-štart používate nabíjačku, uistite sa, že napätie
neprekročí hodnotu 14,6 voltov. V
opačnom prípade sa môže batéria poškodiť.
Štartovanie pomocou štartovacích
káblov 3 211.

245Startovanie a prevádzka.............133
Stierače čelného okna .................76
Stierač zadného okna ..................78
Stlačte pedál ................................. 90
Strešné okno ............................... 32
Strešný nosič ............................... 72
Súprava na opravu pneumatiky . 199
Svetelný klaksón ........................ 115
Svetlá pre jazdu cez deň ...........116
Svetlá spiatočky ......................... 117
Svetlomety .................................. 113
Svetlomety pri jazde do zahraničia ............................... 115
Symboly ......................................... 4
Systém ABS .............................. 143
Systém airbagov ..........................42
Systém bočných airbagov ...........45
Systém čelných airbagov ............. 45
Systém dobíjania .........................90
Systém elektronického riadenia stability a regulácie preklzu .......92
Systém Flex-Fix ............................ 57
Systém hlavových airbagov .........46
Systém kúrenia a vetrania .........122
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách ......................... 194
Systém regulácie preklzu ..........145
Systém sledovania tlaku vzduchu v pneumatikách ..........92
Systém stop-štart........................ 135Systémy asistenta vodiča ...........149
Systémy detekcie objektov .........152
Systémy ostrekovača a stieračov 14
Systém zadného nosiča ...............57
Š Štartovanie motora ............134, 140
Štartovanie pomocou štartovacích káblov ................211
Štítok airbagov.............................. 42
T
Tempomat ........................... 93, 149
Tlak motorového oleja .................92
Tlak v pneumatikách .................. 193
Tlak vzduchu v pneumatikách ...233
Trojbodový bezpečnostný pás .....40
Ť
Ťahanie iného vozidla ...............214
Ťahanie vozidla ......................... 212
Ťažné.......................................... 212
U Ukazovatele smeru a zmeny jazdného pruhu ......................116
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora ......................84Ultrazvukový parkovací
asistent ............................. 91, 152
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 161
Ú Údaje o motore .......................... 227
Údaje o vozidle ........................... 224
Údaje špecifické pre vozidlo ..........3
Údaje zaznamenané vozidlom a ochrana súkromia.................... 239
Úložná schránka ........................... 55
Úložné priestory............................ 55
Úvod .............................................. 3
V
Ventilačné otvory ........................130
Vetranie ...................................... 122
Vnútorné zrkadlá .......................... 29
Voliaca páka .............................. 141
Volič paliva .................................. 83
Vonkajšia teplota .........................78
Vonkajšie osvetlenie ....................93
Vonkajšie osvetlenie vozidla 12, 113
Vonkajšie zrkadlá .........................28
Vydutý tvar ................................... 28
Vyhlásenia týkajúce sa softvéru. 237
Vyhlásenie o zhode ....................235
Vyhrievané spätné zrkadlá ..........29
Vyhrievanie sedadiel ....................39
Vyhrievanie zadného okna ..........31