stop start OPEL ADAM 2016 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım131● elektrik kumandalı camlar
● aksesuar prizleri
● elektrikli sürgülü açılır tavan (Sunroof)
Bilgi-eğlence sistemine beslenen
güç, 30 dakika süreyle veya kontak
anahtarı çıkartılıncaya kadar, bir
kapının açıldığına bakmaksızın
çalışmaya devam eder.
Motorun çalıştırılması
Direksiyon kilidini açmak için anahtarı 1 konumuna çevirin.
Düz şanzıman: debriyaj ve fren
pedalına basın.
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzıman: fren pedalına basın.
Gaz pedalına basmayın.
Anahtarı 3 konumuna çevirin ve
bırakın: Motor çalıştığı sürece sistem
otomatik bir prosüdür olarak marş
motorunu kısa bir bekleme süresinin
ardından çalıştırır. Bakınız 'Otomatik
Marş Kontrolü'.
Yeniden çalıştırmadan önce veya
motoru durdurmak için kontak
anahtarını 0 konumuna geri getirin.
Autostop esnasında, motoru
çalıştırmak için debriyaj pedalına
basılabilir.
Aracın düşük sıcaklıklarda
çalıştırılması
Motorun ek ısıtıcıları kullanmadan
çalıştırılması -30 °C'ye kadar
mümkündür. burada doğru
viskozitede motor yağı, doğru yakıt, servis çalışmalarının yapılması ve
yeterli miktarda şarj edilmiş bir araç
aküsü gereklidir.Otomatik marş motoru kontrolü
Bu fonksiyon motor start sürecini
kontrol eder. Sürücünün kontak
anahtarını 3 konumda tutması
gerekmez. Devreye girdiğinde motor
çalışır konuma gelene kadar sistem
otomatik olarak ateşleme yapar.
Kontrol prosedürü dolayısıyla motor
çalıştırma işlemi kısa bir bekleme
süresinin ardından gerçekleşir.
Motorun çalıştırılamama sebepleri
şunlar olabilir:
● debriyaj pedalına basılmaması (manuel şanzımanda).
● fren pedalına basılmaması (otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımanda).
● zaman aşımı.
Turbo motor ısınması Motor çalıştırıldığında kullanılabilirtorku kısa bir süre için sınırlı olabilir,
bu durum özellikle soğuk motor için
geçerlidir. Bu sınırlama yağlama
sisteminin motoru tamamen
koruyabilmesi için gereklidir.

132Sürüş ve kullanımYakıt kesme
Örneğin uzun rampa inerken araç
vitese takılı ve debriyaja basılmıyorsa yakıt enjeksiyonu otomatik olarak
kesilir.
Stop-start sistemi
Stop-start sistemi yakıt tasarrufu
sağlar ve egzoz salınımlarını azaltır.
Koşullar izin verirse, araç bir düşük
hızda ise veya durduğunda motoru
kapatır, örneğin trafik ışıklarında veya trafik sıkışmasında.
Manuel şanzımanlı araçlarda,
debriyaja basılır basılmaz motor
otomatik olarak çalıştırılır.
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımanlı araçlarda, fren pedalı
bırakılır bırakılmaz motor otomatik
olarak çalıştırılır.
Bir araç aküsü sensörü sayesinde
Autostop sadece araç aküsünü
yeniden marş etmek için yeterli
derecede şarjlı ise gerçekleşir.Etkinleştirilmesi
Stop-start sistemi motor marş edildiğinde, araç kalktığında ve ileride bu bölümde verilen koşullar yerinegetirildiğinde kullanılabilir.
Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemini eco düğmesine
basarak elle devre dışı bırakın.
Düğmedeki LED'in sönmesi devre
dışı bırakıldığını gösterir.
AutostopManuel şanzımana sahip araçlar:
Araç bir düşük hızda ise veya
duruyorsa, bir Autostop
etkinleştirmek için:
● Debriyaj pedalına basın.
● Kolu boşa alın.
● Debriyaj pedalını bırakın.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımana sahip araçlar:
Araç fren pedalına basılı şekilde sabit duruyorsa, Autostop otomatik olarak
devreye sokulur.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Stop-start sistemi, %15 veya daha yüksek eğimlerde devreden çıkar.

Sürüş ve kullanım133Gösterge
Autostop motor devir saatindeki
AUTOSTOP pozisyonunda bulunan
bir ibre ile gösterilir.
Bir Autostop esnasında, ısıtma ve
frenleme performansı muhafaza
edilecektir.
Autostop koşulları
Stop-start sistemi aşağıdaki
koşulların her birini kontrol eder:
● Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakılmadı.
● Kaput tamamen kapalı.
● Sürücü kapısı kapalı veya sürücü
emniyet kemeri bağlı.
● Araç aküsü yeterli derecede şarj edilmiş ve durumu iyi.
● Motor ısınmış.
● Motor soğutma suyu sıcaklığı çok
yüksek değil.
● Motor egzozu sıcaklığı yüksek değil, örn. yüksek motor gücünde
sürdükten sonra.
● Ortam sıcaklığı -5 °C'ın üzerinde.
● Klima sistemi Autostop'a izin verir.
● Fren vakumu yeterli. ● Araç en son Autostop'tan beri en az yürüyüş hızında sürülüyor.
Yerine getirilmezse, Autostop
engellenir.
Bazı klima sistemi komponentleri
Autostop işlevini önleyebilir. Daha
ayrıntılı bilgi için 'Klima sistemi'
bölümüne bakınız 3 122.
Otoyolda sürdükten hemen sonra, bir Autostop önlenebilir.
İlk sürüş 3 130.Araç aküsü boşalma emniyeti
Motorda güvenli kalkışlar sağlamak
için, stop-start sistemine çeşitli araç
aküsü boşalmasını önleme özellikleri
eklenmiştir.
Güç tasarrufu önlemleri
Autostop esnasında, örn. arka cam
rezistansı gibi çeşitli elektrikli işlevler
devre dışıdır veya güç tasarruf
moduna getirilirler. Güç tassarrufu
için klima sistemindeki fanın hızı
düşürülür.
Motorun sürücü tarafından
yeniden çalıştırılmasıManuel şanzımana sahip araçlar:
Motoru tekrar çalıştırmak için debriyaj
pedalına basın.
Motorun çalıştığı, motor devir saati
rölanti hızı ibresinin konumu ile
gösterilir.
Vites kolu, önce debriyaja
basılmadan boştan çıkartılırsa,
kontrol göstergesi - yanar veya
Sürücü bilgi merkezinde bir sembol
olarak gösterilir.
Kontrol lambası - 3 89.

134Sürüş ve kullanımOtomatik fonksiyonlu manuel
şanzımana sahip araçlar:
Motoru yeniden çalıştırmak için fren
pedalını bırakın veya vites kolunu D
konumundan çıkarın.
Motorun çalıştığı, motor devir saati
rölanti hızı ibresinin konumu ile
gösterilir.
Motorun stop-start sistemi
tarafından yeniden çalıştırılması
Otomatik olarak yeniden çalıştırmayı
etkinleştirmek için vites kolu boşta
olmalıdır.
Autostop esnasında aşağıdaki
koşullardan biri oluştuğunda, motor
otomatik olarak stop-start sistemi
tarafından başlatılır:
● Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakıldı.
● Kaput açıldı.
● Sürücü emniyet kemeri çözüldü ve sürücü kapısı açıldı.
● Motor sıcaklığı çok düşük.
● Araç aküsünün şarj seviyesi tanımlanmış bir seviyenin
altında.● Fren vakumu yeterli değil.
● Araç en az yürüme hızında sürülüyor.
● Klima sistemi motorun çalışmasını talep etti.
● Klima elle çalıştırıldı.
Kaput tam olarak kapalı değilse, sürücü bilgi sisteminde bir uyarı
mesajı görünür.
Güç çıkışına bir elektrikli aksesuar,
örneğin CD çalar, bağlı ise, yeniden
çalışmada hafif bir güç düşümü
algılanabilir.
Park etme9 Uyarı
● Aracı, kolay tutuşur bir yüzeye
park etmeyin. Egzoz sisteminin
yüksek sıcaklığı, yüzeyi
tutuşturabilir.
● Park frenini daima çekin. El frenini, serbest bırakma
düğmesine basmadan çekin.
Yokuş aşağı veya yokuş yukarı
durumlarda mümkün
olduğunca sıkı çekin.
Çalıştırma kuvvetini azaltmak için aynı zamanda fren
pedalına da basın.
● Motoru durdurun.
● Araç düz bir satıhta veya yokuş
yukarı bir eğimdeyse, kontak
anahtarını çıkarmadan önce
birinci vitese geçirin. Yokuş
yukarı durumda ayrıca ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmamasını sağlayın.
Araç yokuş aşağı bir
eğimdeyse, kontak anahtarını
çıkarmadan önce geri vitese
geçirin. Ön tekerleklerin
kaldırıma doğru bakmasını
sağlayın.
● Camları ve sürgülü açılır tavanı
kapatın.
● Kontak anahtarın kontaktan çıkarın. Direksiyon simidi
kilidinin yerine oturması
hissedilinceye kadar
direksiyonu çevirin.
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımanlı araçlarda, anahtar

136Sürüş ve kullanımManuel şanzıman
Geri vitese takmak için, debriyaj
pedalına basın ve vites kolundaki düğmeye basın ve vitese takın.
Geri vites geçmedi ise, vites boşta
iken debriyajı kısa süre bırakın ve
tekrar bastıktan sonra yeniden geri
vitese takın.
Debriyajı gereksiz yere kaydırmayın.
Debriyajı kullanırken pedalın sonuna
kadar basın. Debriyaj pedalını ayak
koyma yeri olarak kullanmayın.
Dikkat
Sürüş esnasında bir elin sürekli
sinyal kolu üzerinde olması
tavsiye edilmez.
Vites değiştirme göstergesi 3 90.
Stop-start sistemi 3 132.
Otomatik fonksiyonlu
manuel şanzıman
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzıman, her ikisi de otomatik
debriyaj kontrollü olmak üzere
manuel vites değiştirme (manuel vites
değiştirme modu) veya otomatik vites
değiştirmeye (otomatik mod) izin
verir.
Manuel vites değiştirme, manuel vites değiştirme modunda vites koluna
hafifçe dokunularak mümkündür.
Not
Bir araç kapısını açarken veya
kilidini açarken, hidrolik sisteminden
bir ses gelebilir.

Sürüş ve kullanım137Şanzıman ekranı
Otomatik modda, sürüş programı
Sürücü bilgi sisteminde D ile
gösterilir.
Manuel vites değiştirme modunda, M
ve seçili vitesin rakamı gösterilir.
R , geri vites anlamına gelir.
N , boş vites anlamına gelir.
Motorun çalıştırılması
Motoru çalıştırmak için, şanzıman N
konumunda değilse, fren pedalına
basın.
Motor çalıştığında şanzıman
otomatikman N konumuna geçer.
Konum değiştirirken kısa bir gecikme olabilir.
Tüm fren lambaları arızalı ise motoru çalıştırmak mümkün olmaz.
Stop-start sistemi
Autostop
Araç sabitse ve fren pedalına
basılırsa, Otomatik durdurma
otomatik olarak devreye girer.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Autostop motor devir saatindeki
AUTOSTOP pozisyonunda bulunan
bir ibre ile gösterilir.
Otomatik çalıştırma
Motoru yeniden çalıştırmak için fren
pedalını bırakın veya vites kolunu D
konumundan çıkarın.
Motorun yeniden çalıştığı, motor devir
saati rölanti hızı ibresinin konumu ile
gösterilir.
Stop-start sistemi, %15 veya daha yüksek eğimlerde devreden çıkar.
Stop-start sistemi 3 132.
Vites kolu

Sürüş ve kullanım145Etkinleştirilmesi
Motor çalışırken B öğesine basın.
Sistem sıfır hızdan 35 km/h hıza
kadar ve geri viteste de çalışır. Bu
hızın üzerinde sistem normal çalışma
moduna geçer. Aktif olunca, Şehir
modu 35 km/h altında otomatik olarak devreye girer.
Şehir modunda LED'in yanması
sistemin etkin olduğunu gösterir.
Ayrıca, Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj görüntülenir.
Şehir modu bir Autostop esnasında
etkin olarak kalır, fakat sadece motor
çalışıyorsa çalışır.
Stop-start sistemi 3 132.
Devre dışı bırakılması
B öğesine basın; düğme üzerindeki
LED söner ve sürücü bilgi ekranında
bir mesaj görünür.
Motor her seferinde çalıştırıldığında,
Şehir modu devre dışı bırakılır.
Arıza
Sistemde bir arıza olması durumunda c kontrol lambası yanar ve Sürücü
bilgi merkezinde bir mesaj
görüntülenir.
Araç mesajları 3 100.
Sistemin ayarlanması
Kontrol lambaları c ve b aynı anda
yanarsa, servo direksiyon sisteminin
ayarlanması gerekir. Bunun için,
örneğin direksiyon simidi kontak
kapalı durumda bir tur döndürülebilir.
Bu durumda kontağı açın ve
direksiyon simidini bir son konumdan
diğerine kadar çevirin.
Ayar sonrası c ve b kontrol
lambaları sönmezse, bir servisin yardımına başvurun.

Araç bakımı171Dikkat
Düşük veya aniden düşen
sıcaklıklarda sadece yeterli antifriz yoğunluğuna sahip yıkama sıvısıkoruma sağlayabilir.
Frenler
Fren balatasının kalınlığı en aza
indiğinde, fren yapılırken bir
cıyaklama sesi duyulur.
Sürüşe devam edilebilir. En kısa
zamanda fren balatalarının
değişmesini sağlayın.
Fren balataları yenilendiğinde ilk
kilometrelerde gereksiz sert frenleme yapmayın.
Fren hidroliği
9 Uyarı
Fren hidroliği zehirli ve tahriş
edicidir. Gözlere, cilde, kumaşa
veya boyalı yüzeylere temas
etmesine izin vermeyin.
Fren hidroliği seviyesi MIN ve MAX
işaretinin arasında olmalıdır.
Sıvı seviyesi MIN işaretinin
altındaysa, yetkili servise başvurun.
Fren ve debriyaj hidroliği 3 216.
Araç aküsü Akü bakım gerektirmez, ancak bunun
önkoşulu sürüş tarzının akünün
yeterli şarj yapmasına imkan
tanımasıdır. Aracın kısa mesafeli
kullanımı ve sık sık motor çalıştırma
işlemi araç aküsünün boşalmasına
sebep olabilir. Elektrik tüketen
cihazların gereksiz yere
kullanımından kaçının.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın dört haftadan daha uzun bir
süre kullanılmaması araç aküsünün
boşalmasına neden olabilir. Akünün
eksi kutup bağlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın.
Akünün kutup başlarını sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Akü boşalma emniyeti 3 118.
Araç aküsünün değiştirilmesi Not
Bu bölümde verilen talimatlar dışına
çıkılması, stop- start sisteminin
geçici olarak devre dışı kalmasına
sebep olabilir.

172Araç bakımıAraç aküsünü değiştirirken, artı
kutbun bölgesinde açık hava tahliye
deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer
bu bölgede bir açık hava tahliye deliği açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
Sadece, araç aküsünün üstünde
sigorta kutusunun sabitlenmesine
olanak sunan aküler kullanın.
AGM (Absorptive Glass Mat) akülü
araçlarda, akünün başka bir AGM akü
ile değiştirildiğinden emin olun.Bir AGM akü üzerindeki etiketinden
anlaşılabilir. Biz orijinal Opel aküsü
kullanılmasını önermekteyiz.
Not
Orijinal Opel araç aküsünden farklı
bir AGM araç aküsü kullanılması
performansın düşmesine sebep
olabilir.
Araç aküsü değişiminin bir yetkili
servis tarafından yapılmasını tavsiye
ederiz.
Stop-start sistemi 3 132.
Araç aküsünün şarj edilmesi9 Uyarı
Stop-start sistemli araçlarda, bir
akü şarj cihazı ile şarj yaparken
şarj potansiyelinin 14,6 voltu
geçmemesine dikkat edin. Aksi
takdirde aküde hasar oluşabilir.
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
3 207.
Uyarı etiketi
Sembollerin anlamları:
● Kıvılcım, açık ateş yakılmaz veya
sigara içilmez.
● Daima gözleri koruyun. Patlayıcı gazlar körlüğe veya yaralanmaya
sebep olabilir.
● Araç aküsünü çocukların ulaşamayacağı yerlerde
muhafaza edin.
● Araç aküsü içinde körlüğe veya ciddi yanık yaralanmalarına
sebep olabilecek sülfirik asit
mevcuttur.

241OOnStar ........................................ 107
Otomatik far açma fonksiyonu ...112
Otomatik fonksiyonlu manuel şanzıman................................. 136
Otomatik kilitleme ........................24
Ö Ön cam ......................................... 30
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi ...................................... 75
Ön dönüş sinyali lambaları ........176
Önerilen sıvılar ve yağlar ............220
Ön hava yastığı sistemi ...............45
Ön kısımdaki eşya saklama gözü. 55
Ön koltuklar .................................. 35
P Park Asistanı ............................. 149
Park etme ............................ 18, 134
Park lambaları ....................111, 114
Patlak.......................................... 200
Pedalı çalıştırın ............................. 89
Perde hava yastığı sistemi ..........46
Performans ................................ 225
Pil gücü ...................................... 102
Plaka lambası ............................ 181
Polen filtresi ............................... 128R
Radyo Frekansı Tanımlaması (RFID) ..................................... 236
Radyo frekanslı uzaktan kumanda 21
Renkli bilgi ekranı .........................98
S Saat ............................................. 78
Sabit havalandırma çıkışları ......127
Sabitleme halkaları ......................69
Selektör ..................................... 112
Sembollerin anlamları ....................4
Servis ......................................... 128
Servis/bakım bilgisi ....................215
Servis ekranı ................................ 84
Servis ömrü sonu geri kazanım . 167
Servo direksiyon ........................... 90
Seyir kilometre sayacı .................82
Sıvı gazla çalışan motorlar için yakıt......................................... 159
Sigortalar ................................... 182
Silecek lastiğinin değiştirilmesi ..173
Soğutma suyu ve antifriz ............216
Stepne ....................................... 203
Stop-start sistemi ........................132
Sürgülü açılır tavan (Sunroof) .....32
Sürücü bilgi sistemi....................... 93
Sürücü destek sistemleri ............146
Sürüşe başlamak .........................17Sürüş kontrol sistemleri ..............142
Sürüşle ilgili hatırlatmalar ...........129
Ş Şanzıman .................................... 16
Şanzıman ekranı .......................137
Şehir modu ................................. 144
T
Tavan bagajı ................................ 71
Tavan yükü ................................... 71
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar ............................. 216
Tehlike, Uyarı, Dikkat ....................4
Tekerlek değiştirme ...................200
Tekerlek kapakları .....................195
Tip etiketi ................................... 219
Top-Tether sabitleme halkaları ....53
Torpido gözü ................................ 54
Tutulan güç çıkışı .......................130
U Ultrasonik park sensörleri ....90, 149
Uyarı ışıkları ................................. 81
Uyarı sesleri ............................... 102
Uygunluk beyanı .........................231
Uzun huzmeli far .................. 92, 112
Ü Üçgen ikaz reflektörü ...................70
Üç noktalı emniyet kemeri ...........40