OPEL ADAM 2016 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje159Pred menjavo pasu vedno
preverite vsa ogledala, se ozrite
prek rame in uporabite smernik.
Ko sistem zazna vozilo v stranski
slepi točki med vožnjo naprej, se v
ustreznem zunanjem ogledalu prižge
rumeni opozorilni simbol B, ko bodisi
prehitevate drugo vozilo ali ko drugo
vozilo prehiteva vas. Če voznik takrat vklopi smernik, začne opozorilni
signal B utripati rumeno, da ga
opozori, da ne sme zamenjati
voznega pasu.
Opozorilo na stransko slepo točko
deluje od hitrosti 10 km/h do hitrosti
140 km/h. Pri hitrejši vožnji od
140 km/h se sistem izklopi, kar je
označeno z vklopom opozorilnih
simbolov B z nizko jakostjo v obeh
zunanjih ogledalih. Če znova znižate
hitrost pod to zgornjo mejo,
opozorilna simbola ugasneta. Če
sistem potem zazna vozilo v mrtvem
kotu, se prižge opozorilni simbol B za
ustrezno stran kot običajno.
Ko zaženete vozilo, se na kratko
prižgeta oba simbola v zunanjih
ogledalih, s čimer označita, da sistem deluje.
Sistem lahko vklopite ali izklopite na
informacijskem prikazovalniku,
osebne nastavitve vozila 3 102.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se pojavi sporočilo o izklopu.
Območja zaznavanja Območja zaznavanja se začnejo pri
zadnjem odbijaču in pokrivajo
približno tri metre za vozilom in
bočno. Višina območja je približno
med 0,5 metra in dva metra od tal.Opozorilo na stransko slepo točko je
zasnovano tako, da prezre negibne
predmete, npr. ograje, drogove,
robnike, zidove in stebre. Prav tako
ne zaznava parkiranih ali nasproti
vozečih vozil.
Napaka V običajnih pogojih lahko občasno
pride do izpuščenih opozoril. Možnost
teh se zviša v mokrih pogojih.
Opozorilo na stransko slepo točko ne deluje, ko je levi ali desni kot zadnjega
odbijača pokrit z blatom, umazanijo,
snegom, ledom ali plundro oziroma
med močnimi nalivi. Navodila za čiščenje 3 212.
Če je v sistemu napaka ali pa ne
deluje zaradi temperaturnih pogojev,
se prikaže sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu. Poiščite
strokovno pomoč v servisni delavnici.

160Vožnja in rokovanjeGorivo
Goriva za bencinske motorje
Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228 ali
E DIN 51626-1, ali pa enakovredno
gorivo.
Motor lahko deluje z gorivom, ki
vsebuje do 10 % etanola (npr. z vrsto
E10).
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom 3 225.Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 228 ali E DIN
51626-1 oziroma enakovrednim
standardom, lahko pride do
nastanka usedlin ali poškodb
motorja.
Svarilo
Uporaba goriva s prenizkim
oktanskim številom utegne
povzročati nenadzorovano
izgorevanje, klenkanje, kar lahko
uniči motor.
Gorivo za delovanje na plin
Utekočinjen naftni plin (UNP) je znan
tudi kot LPG (Liquefied Petroleum
Gas) ali GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG je znan tudi kot
avtoplin.
LPG je mešanica propana in butana.
Oktansko število je med 105 in 115,
kar je odvisno od deleža butana. LPG je utekočinjen in stisnjen na tlak 5 do
10 bar>.
Vrelišče je odvisno od tlaka in
mešalnega razmerja. Pri
atmosferskem tlaku znaša med
-42 °C (čisti propan) in -0,5 °C (čisti
butan).Svarilo
Sistem deluje pri temperaturi
okolice med -8 °C in 100 °C.
Brezhibno delovanje sistema LPG je
mogoče zagotoviti samo s plinom, ki
ustreza zahtevam standarda
DIN EN 589.
Izbirno stikalo goriva

Vožnja in rokovanje161Po pritisku LPG se preklop med
bencinskim in plinskim pogonom
izvrši, takoj ko so izpolnjeni zahtevani
pogoji (temperatura hladilne
tekočine, temperatura plina in
minimalno število vrtljajev motorja). Ti pogoji so običajno izpolnjeni po
približno 60 sekundah (odvisno od
zunanje temperature) in prvem
odločnejšem pritisku na pedal za plin.
Stanje LED lučk opozarja na trenutni način delovanja.svetleča dioda
ne sveti:pogon na bencinLED dioda
utripa:preverjanje
pogojev za prenos
goriva v pogon na
utekočinjen naftni
plin. Zasveti, če so pogoji izpolnjeni.LED sveti:pogon na
utekočinjen naftni
plinLED dioda
utripne petkrat
in se izklopi:rezervoar za
utekočinjen naftni
plin je prazen ali
okvara v sistemu
utekočinjenega
naftnega plina. Na
voznikovem
informacijskem
zaslonu se prikaže
sporočilo.
Če je rezervoar za gorivo prazen, se
motor ne bo zagnal.
Izbrani način za gorivo je shranjen in
ponovno aktiviran pri naslednjem
ciklju vžiga, če pogoji to dovoljujejo.
Takoj, ko se izpraznijo jeklenke z
utekočinjenim naftnim plinom, sistem samodejno preklopi na bencinski
pogon, dokler ne izključite kontakta.
Vsaj enkrat na šest mesecev porabite bencin do te mere, da se prižge
kontrolna lučka Y, preden rezervoar
spet napolnite. To prispeva k
vzdrževanju kakovosti goriva in
pravilnemu delovanju pogona na
bencin.
V rednih časovnih intervalih napolnite
posodo za bencin, da ne pride do
rjavenja.
Motnje in pomoč
Če preklop na plin ni možen, preverite
naslednje:
● Ali je utekočinjen naftni plin na voljo?
● Ali je na voljo dovolj bencina za zagon?
Skrajne temperature v kombinaciji s sestavo plina lahko zahtevajo
nekoliko več časa, preden sistem
preklopi s pogona na bencin na
pogon na plin.
Če minimalne zahteve zaradi mejnih
okoliščin niso izpolnjene, lahko
sistem prekopi nazaj na bencin. Če
pogoji to dovoljujejo, je mogoče ročno preklopiti nazaj na pogon na
utekočinjen naftni plin.
V primeru vseh drugih motenj obiščite
servisno delavnico.

162Vožnja in rokovanjeSvarilo
Zaradi varnosti in ohranitve
garancije prepustite popravila in nastavitve na sistemu LPG
izključno za to kvalificiranim
serviserjem.
Utekočinjen naftni plin je odoriran
(ima značilen vonj) z namenom, da je
mogoče hitro morebitno zaznati
puščanje.
9 Opozorilo
Če zaznate vonj po plinu v vozilu
ali v neposredni okolici vozila,
takoj preklopite pogon na bencin.
Ne kadite! Prepovedana je
uporaba odprtega plamena ali
virov vžiga.
Če je vonj po plinu še prisoten, ne
zaženite motorja. Napako dajte
nemudoma odpraviti strokovnjakom v
servisni delavnici.
V podzemnih garažah upoštevajte
navodila upravljalca in veljavne
zakonske predpise.
Opomba
V primeru nesreče izključite vžig in luči.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred dolivanjem goriva izklopite
kontakt.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje goriva se
nahaja na zadnji desni strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte le tedaj, ko vozilo miruje.
Pritisnite loputo, da se zaskoči. Nato
odprite loputo.
Pokrov odprtine za gorivo rahlo
obrnite na levo, da se odpre.

Vožnja in rokovanje163
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na loputo.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Po samodejni prekinitvi lahko dolijete
še največ dva odmerka goriva.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Če želite zapreti pokrovček, ga
obračajte v desno, dokler ne slišite
klika.
Zaprite vratca, tako da se zaskočijo.
Polnjenje jeklenk z utekočinjenim
naftnim plinom
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite gorivo.
Polnilni ventil za utekočinjen naftni
plin je nameščen za loputo za
dolivanje goriva.
Odvijte zaščitni pokrovček s
polnilnega priključka.
Privijte ustrezen adapter tesno na
polnilni priključek.

164Vožnja in rokovanjeAdapter ACME: Privijte matico točilne
pištole na adapter. Pritisnite navzdol
varovalno ročico na točilni pištoli.
Polnilni priključek DISH: Namestite
točilno pištolo v adapter. Pritisnite
navzdol varovalno ročico na točilni
pištoli.
Polnilni priključek v bajonetni
izvedbi: Namestite točilno pištolo na
adapter in jo obrnite na levo ali desno za četrt obrata. Povlecite varovalno
ročico točilne pištole do konca.
Polnilni priključek EURO: Pritisnite
točilno pištolo na adapter tako, da se
zaskoči.
Pritisnite tipko na polnilni postaji za
utekočinjen naftni plin. Sistem
polnjenja se ustavi ali upočasni, ko je
napolnjenost jeklenke 80-odstotna
(mejna količina polnjenja).
Sprostite tipko na polnilnem sistemu.
Polnjenje se ustavi. Sprostite
varovalno ročico in snemite točilno
pištolo. Pri tem se lahko majhna
količina utekočinjenega naftnega
plina sprosti v okolico.
Odstranite adapter in ga spravite v
vozilo.Namestite zaščitni pokrovček, ki
preprečuje vstop tujkov v odprtino
polnilnega priključka in v sistem.9 Opozorilo
Zaradi zasnove sistema je
uhajanje majhne količine
utekočinjenega naftnega plina po
sprostitvi varovalne ročice
neizogibno. Izogibajte se
vdihavanju.
9 Opozorilo
Iz varnostnih razlogov se jeklenke
za utekočinjen naftni plin polnijo le do 80 %.
Večfunkcijski ventil na jeklenki za
utekočinjen naftni plin samodejno
omeji količino polnjenja. V primeru
prekomernega polnjenja
odsvetujemo izpostavljanje vozila
neposredni sončni svetlobi, dokler se
presežna količina plina ne porabi.
Polnilni adapter
Ker polnilni sistemi niso
standardizirani, potrebujete različne
adapterje, ki jih lahko kupite pri
distributerjih in pooblaščenih
serviserjih za vozila Opel.
Adapter ACME: Belgija, Nemčija,
Irska, Luksemburg, Švica

Vožnja in rokovanje165
Bajonetni adapter: Nizozemska,
Norveška, Španija, Združeno
kraljestvo
Adapter EURO: Španija
Adapter DISH: Bosna in
Hercegovina, Bolgarija, Danska,
Estonija, Francija, Grčija, Italija,
Hrvaška, Latvija, Litva, Makedonija,
Avstrija, Poljska, Portugalska,
Romunija, Švedska, Švica, Srbija,
Slovaška, Slovenija, Češka, Turčija,
Ukrajina, Madžarska
Pokrov rezervoarja goriva Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva.
Poraba goriva in
emisija CO 2
Pri modelu Opel Adam se
kombinirana poraba goriva giblje med
7,0 in 4,2 l/100 km.
Emisija CO 2 (kombinirana) se giblje
med 139 in 99 g/km.
Za točne vrednosti pri vašem vozilu
glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki je
priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Splošne informacije Navedeni uradni podatki o porabi
goriva in specifičnih emisijah CO 2 se
nanašajo na standardno opremljen
osnovni model za tržišče EU.
Podatki o porabi goriva in emisijah
CO 2 so določeni v skladu s predpisom
R (EC) št. 715/2007 (v veljavni,
najnovejši izdaji) in z upoštevanjem
mase vozila, pripravljenega za vožnjo v skladu s predpisom.
Podatki so navedeni samo z
namenom primerjave med različnimi
izvedenkami vozil in ne jamčijo
dejanske porabe goriva pri

166Vožnja in rokovanjedoločenem tipu vozila. Zaradi
vgrajene dodatne opreme je poraba
goriva lahko večja od tiste, ki je
navedena v podatkih o porabi goriva
in emisijah CO 2. Poraba goriva je
odvisna tudi od Vašega osebnega
stila vožnje in cestnih ter prometnih
razmer.

Nega vozila167Nega vozilaSplošne informacije...................168
Dodatna oprema in preureditve vozila ...................................... 168
Shranjevanje vozila .................168
Odlaganje izrabljenih vozil .......169
Preverjanja na vozilu .................169
Potrebno delo .......................... 169
Pokrov motorja ........................ 169
Motorno olje ............................. 170
Hladilna tekočina motorja ........171
Tekočina za pranje ..................172
Zavore ..................................... 172
Zavorna tekočina .....................172
Akumulator vozila ....................172
Zamenjava metlice brisalca .....174
Zamenjava žarnic ......................175
Halogenski žarometi ................175
Prednji smerniki .......................177
Zadnje luči ............................... 179
Stranski smerniki .....................182
Lučka registrske tablice ...........182
Notranje luči ............................ 183
Osvetlitev armaturne plošče ....183
Elektronski sistem ......................183
Varovalke ................................ 183Škatla z varovalkami v
motornem prostoru .................184
Škatla z varovalkami na armaturni plošči ......................187
Orodje vozila .............................. 188
Orodje ...................................... 188
Kolesa in pnevmatike ................190
Zimske pnevmatike .................190
Oznake na pnevmatikah ..........190
Tlak v pnevmatikah .................190
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ........................... 192
Globina profila ......................... 195
Uporaba pnevmatik in koles drugih dimenzij .......................195
Kolesni pokrovi ........................ 196
Snežne verige ......................... 196
Komplet za popravilo pnevmatik ............................... 197
Zamenjava kolesa ...................201
Rezervno kolo ......................... 204
Zagon s premostitvenimi kabli ...208
Zagon z zunanjim akumulatorjem ........................ 208
Vleka .......................................... 210
Vleka vozila ............................. 210
Vleka drugega vozila ...............211Nega za zunanji izgled ..............212
Nega zunanjosti vozila ............212
Nega notranjosti vozila ............215

168Nega vozilaSplošne informacijeDodatna oprema inpreureditve vozila
Priporočamo, da uporabljate
originalne dele in dodatno opremo, pri predelavi vozila pa dele, ki jih
odobrava proizvajalec za vgradnjo v
tip Vašega vozila. Za vse druge
izdelke takih ocen nimamo in zanje ne
moremo jamčiti, tudi če za nekatere
obstojajo uradna dovoljenja.
Spremembe v elektronskih sistemih v vozilu niso dovoljene. Ne priklapljajte
dodatnih električnih porabnikov in ne
posegajte v elektroniko krmilnih enot
in modulov (npr. "chip-tuning").Svarilo
Kadar vozilo prevažate z vlakom
ali na vlečnem vozilu, se lahko
poškodujejo zavesice za blato.
Shranjevanje vozila
Shranjevanje dalj časa Če nameravate vozilo shraniti za več
mesecev:
● Operite in voskajte vozilo.● Preverite zaščitni sloj voska na podvozju in v motornem prostoru.
● Očistite in konzervirajte gumijasta tesnila.
● Napolnite posodo za gorivo do vrha.
● Zamenjajte motorno olje. ● Izpraznite posodo s tekočino za pranje.
● Preverite hladilno tekočino in zaščito pred zamrzovanjem in
rjo.
● Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za
maksimalno obremenitev.
● Vozilo parkirajte v suhem in dobro prezračenem prostoru.
Prestavite v prvo ali vzvratno
prestavo. Preprečite premikanje vozila.● Ne zategnite ročne zavore.
● Odprite pokrov motorja, zaprite vsa vrata in zaklenite vozilo.
● Odklopite kabel z negativnega pola akumulatorja. Pazite, da
sistem (npr. alarmna naprava) ni vključen.
Postavitev vozila nazaj v promet
Ko nameravate vozilo spet voziti: ● Priklopite kabel na negativni pol akumulatorja. Aktivirajte
elektroniko elektronsko pomičnih
stekel.
● Preverite tlak v pnevmatikah.
● Napolnite posodo s tekočino za pranje.
● Preverite nivo motornega olja.
● Preverite nivo hladilne tekočine.
● Po potrebi namestite registrski tablici.