TPMS OPEL ADAM 2016 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

188Nega vozilaBr.Strujno kolo1–2Prekidač spoljašnjeg retrovizora3Modul regulacije šasije4Sklopivi krovni otvor/modul
regulacije šasije5ABS6Levo dnevno svetlo7–8Modul regulacije šasije9Senzor akumulatora vozila10Nivelacija svetla/TPMS/sklopivi
krovni otvor11Zadnji brisač12Odmagljivanje prozora13Desno dnevno svetlo14Odmagljivanje retrovizora15–16Modul regulacije šasije/TNG
sistemBr.Strujno kolo17Unutrašnji retrovizor18Upravljački modul motora19Pumpa goriva20–21Kalem za ubrizgavanje22–23Sistem za ubrizgavanje24Sistem perača25Sistem osvetljenja26Upravljački modul motora27–28Upravljački modul motora29Upravljački modul motora30–31Levo prednje svetlo32Desno prednje svetlo33Upravljački modul motora34SirenaBr.Strujno kolo35Kvačilo36–

196Nega vozilaRukovanje električnim uređajima ilinalaženje u blizini objekata koji
koriste iste talasne frekvencije može
da ometa sistem nadzora pritiska u
pneumaticima.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Za ušrafljeni senzor;
zameniti iglu ventila i zaptivni prsten.
Za zakačeni senzor; zameniti
kompletno telo ventila.
Status opterećenja vozila Prilagoditi pritisak u pneumaticima
uslovima opterećenja u skladu sa
nalepnicom sa informacijama o
pneumaticima ili tabelom sa
pritiscima u pneumaticima 3 233 i
izabrati odgovarajuću postavku u meniju Tyre Load (Opterećenje
pneumatika) na informacionom
centru za vozača, Vehicle Information
Menu (Informacioni meni vozila)
3 94. Ovo podešavanje predstavlja
referencu za upozorenja na pritisak u
pneumaticima.Meni Tyre Load (Opterećenje
pneumatika) se pojavljuje samo ako
vozilo miruje i aktivirana je parkirna kočnica. Kod vozila sa automatskim
menjačem, ručica menjača mora biti
u P.
Izabrati:
● Light (Lako) za udoban pritisak
do 3 osobe.
● Eco (Ekonomično) za
ekonomičan pritisak do 3 osobe.
● Max (Maksimalno) za
maksimalno opterećenje.
Proces uparivanja senzora
pritiska u pneumaticima
Svaki TPMS senzor ima jedinstvenu
identifikacionu šifru. Identifikacioni
kod mora da se upari sa položajem
novog pneumatika/točka nakon
rotiranja pneumatika ili zamene celog
kompleta točkova i ako se zamene
jedan ili više TPMS senzora. Proces
uparivanja TPMS senzora takođe
treba izvršiti nakon zamene
rezervnog pneumatika putnim
pneumatikom koji sadrži TPMS
senzor.
Lampica za kvarove w i poruka
upozorenja ili šifra trebalo bi da se
ugase pri sledećem davanju
kontakta. Senzori se uparuju sa
položajima točka pomoću alata za
ponovno učenje, sledećim
redosledom: prednji točak sa leve
strane, prednji točak sa desne strane, zadnji točak sa desne strane i zadnji
točak sa leve strane. Pokazivač
pravca na trenutnom aktivnom
položaju svetli dok se senzor ne
upari.