OPEL ADAM 2016 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація169та за маневри під час
паркування покладається на
водія.
Використовуючи системи
розширеної допомоги під час
паркування, слід обов’язково
уважно стежити за ситуацією
довкола.
Система розширеної допомоги під
час паркування визначає місце,
придатне для паркування,
обчислює траєкторію та
автоматично скеровує автомобіль
на місце для паралельного чи
перпендикулярного паркування.
Вказівки відображаються в
інформаційному центрі водія
3 100. Залежно від версії вони
можуть відображатися на
кольоровому інформаційному
дисплеї 3 106 та супроводжуватися
звуковими сигналами.
Водій має контролювати
прискорення, гальмування та
переключення передач, а
керування кермом здійснюється
автоматично.
Система розширеної допомоги під
час паркування може вмикатися
тільки під час руху вперед.
Система розширеної допомоги під
час паркування завжди
поєднується з передньою та
задньою системою допомоги під час паркування (див. попередній
розділ). Обидві системи
використовуються ті самі датчики
на передньому та задньому
бампері.
Кнопка D та принцип її роботи
Система розширеної допомоги під
час паркування, а також передня і
задня система допомоги під час
паркування використовують одну й ту саму кнопку для ввімкнення та
вимкнення:
Система допомоги під час
паркування вмикається та
вимикається короткочасним
натисненням D.
Якщо натиснути та потримати D
(близько однієї секунди), залежно
від поточного стану ввімкнеться
або вимкнеться система
розширеної допомоги під час
паркування (опис цієї функції
наведено нижче).
Керування системою за допомогою
кнопки здійснюється в такий спосіб:
● Якщо діє тільки система допомоги під час паркування
переднім і заднім ходом,
коротке натискання вимикає
цю систему.
● Коли активна лише передня та задня системи допомоги під
час паркування, утримуванням
кнопки можна ввімкнути
систему розширеної допомоги
під час паркування.

170Керування автомобілем та експлуатація● Якщо діє тільки системарозширеної допомоги під час
паркування, коротке
натискання вмикає передню і
задню системи допомоги під
час паркування.
● Коли активна лише система розширеної допомоги під час
паркування, утримуванням
кнопки цю систему можна
вимкнути.
● Коли ввімкнена передача переднього ходу або
нейтральна, коротке
натискання вмикає або
вимикає тільки передню
систему допомоги під час
паркування.
● Коли ввімкнена передача заднього ходу, коротке
натискання вмикає або
вимикає і передню, і задню систему допомоги під час
паркування.Активація
Під час пошуку місця для
паркування система приводиться в робочий стан натисненням та
утримуванням D.
Система розпізнає та запам'ятовує
місця (десять метрів для
паралельного паркування або
шість метрів для
перпендикулярного паркування)
навіть у режимі допомоги під час
паркування. Натисненням та
утримуванням D вмикається
система розширеної допомоги під
час паркування, після чого
починається паркування
автомобіля.
Система вмикається тільки на
швидкості до 30 км/г, система
виконує пошук місця для
паркування на швидкості до
30 км/г.
Максимальна допустима відстань в ряду між припаркованими
автомобілями - 1,8 м при
паралельному паркуванні та 2,5 м
при перпендикулярному
паркуванні.
ФункціональністьРежим пошуку місця для
паркування

Керування автомобілем та експлуатація171
Виберіть у центрі інформації для
водія місце для паркування,
розташоване паралельно або
перпендикулярно до напрямку
руху, натиснувши SET/CLR.
Знайшовши місце для паркування,
система повідомляє про це
візуальними та звуковими
сигналами в інформаційному
центрі водія.
Виберіть паралельне або
перпендикулярне місце для
паркування, натиснувши значок 6
або 7 на кольоровому
інформаційному дисплеї.
Знайшовши місце для паркування,
система повідомляє про це
візуальними та звуковими
сигналами на кольоровому
інформаційному дисплеї.
Якщо водій не зупинить автомобіль
у межах десяти метрів для
паралельного паркування або
шести метрів для
перпендикулярного паркування
після того, як буде запропоновано відповідне місце, система розпочне пошук іншого придатного місця.
Режим керування паркуванням
Запропоноване системою місце
для паркування вважається
прийнятим, якщо після появи

172Керування автомобілем та експлуатаціяповідомлення Stop (Зупинка) водій
зупинить автомобіль в межах
десяти метрів в разі паралельного
паркування або в межах шести
метрів в разі перпендикулярного
паркування. Система обраховує
оптимальний шлях до місця
парковки.
Короткочасна вібрація керма після
ввімкнення задньої передачі
свідчить про те, що система
перебрала на себе керування
кермом автомобіля. Після цього
автомобіль скеровується на місце
автоматично, надаючи водієві
детальні інструкції щодо
гальмування, прискорення та
переключення передач. Водій
повинен прибрати руки з керма.
Під час паркування слід уважно
слідкувати за звуками, які видають
передня та задня системи
допомоги. Безперервний звуковий сигнал означає, що відстань до
перешкоди менша за 30 см.
Якщо з якоїсь причини водієві
знадобиться перебрати на себе
керування кермом, він повинен
тримати кермо тільки за зовнішнійкрай. У такому випадку
автоматичне кермування буде
скасоване.Зміна сторони парковки
Систему за замовчуванням
налаштовано на визначення місць парковки з боку пасажира. Щобзнайти місця для паркування з боку водія, під час пошуку ввімкніть
указівник повороту з боку водія.
Якщо вимкнути вказівник повороту, система знову розпочне пошук
місця для паркування з боку
пасажира.Позначення дисплея
Інструкції на дисплеї
відображають:
● загальні поради та попереджувальні
повідомлення
● підказка, коли швидкість автомобіля перевищує
30 км/год в режимі пошуку
місця для паркування або ж
8 км/год в режимі керування
● необхідність в зупинці автомобіля після визначення
місця для парковки● напрямок руху під час паркування
● вимога ввімкнути задню або передню передачу
● вимога прискоритися або загальмувати
● для деяких інструкцій відображається стан
виконання в інформаційному
центрі водія
● успішне паркування позначається спливним
символом та звуковим
сигналом,
● скасування паркувального маневру
Пріоритетна інформація дисплея
Сигнали розширеної системи
допомоги під час паркування в
інформаційному центрі водія
можуть перекриватися
повідомленнями автомобіля з
вищим пріоритетом. Після того, як
повідомлення буде підтверджено
натисненням SET/CLR на важелі
перемикання сигналів повороту,
вказівки системи розширеної
допомоги під час паркування

Керування автомобілем та експлуатація173відобразяться знову.
Маневрування для паркування
можна буде продовжити.
Дезактивація
Систему можна вимкнути одним із
таких способів:
● тривале натискання D
● автоматично після вдалого завершення маневру
● перевищення швидкості 30 км/год під час пошуку місця
для паркування
● перевищення швидкості 8 км/год під час автоматичного
кермування
● втручання водія в процес кермування
● перевищення максимальної кількості перемикань передачі:
вісім паркувальних циклів під
час паралельного паркування
або п'ять циклів під час
перпендикулярного
паркування
● вимкненням запалення.У разі автоматичного вимкнення
системи або її вимкнення водієм
під час маневрування в
інформаційному центрі водія
відобразиться Parking Deactivated
(Паркування дезактивовано) .
Додатково пролунає звуковий
сигнал.
Помилка
Відображається повідомлення за
таких умов:
● у системі виникла неполадка; водночас, на панелі приладів
засвічується контрольний
індикатор r
● водій не завершив успішно маневрування
● система не працює
● будь-яка з причин вимкнення з описаних вище
Якщо під час надання інструкцій система виявить об’єкт, на дисплеї
відобразиться повідомлення Stop
(Зупинка) . Якщо об’єкт буде
видалено із зони його виявлення
системою, виконання маневру під
час паркування відновлюється.
Якщо об'єкт не буде усунуто, цепризведе до дезактивації системи.
Якщо натиснути та потримати D,
система ввімкне та розпочне пошук
нового місця для паркування.
Базові нотатки щодо систем
допомоги під час паркування9 Попередження
За певних обставин різні
відбиваючі поверхні на
предметах або одязі, а також
зовнішні джерела шуму можуть
спричинити нездатність
системи виявити перешкоди.
Слід приділяти особливу увагу
низько розташованим
перешкодам, які можуть
пошкодити нижню частину
бампера.

174Керування автомобілем та експлуатаціяОбережно
Якщо датчики чимось закриті,
наприклад, вкриті льодом чи
снігом, системи може діяти
неефективно.
Ефективність роботи системи
паркування може погіршуватися при значному навантаженні
автомобіля.
Якщо поблизу знаходяться високі транспортні засоби
(наприклад, всюдиходи, міні-
фургони чи мікроавтобуси),
застосовуються особливі умови.
Виявлення об'єктів і правильна
ідентифікація дистанції у
верхній частині таких
автомобілів не гарантується.
Об’єкти з малою площею
відбиття (наприклад, вузькі
предмети або предмети з м'яких матеріалів) система може не
виявляти.
Система допомоги під час
паркування не виявляє об'єкти
поза межами свого радіусу дії.
Примітка
Датчик може розпізнати
неіснуючий предмет через
акустичні перешкоди від
внутрішнього шуму чи
неправильне механічне
регулювання (у цьому випадку
можливі поодинокі помилкові
попередження).
Державний номер автомобіля
спереду має бути правильно
закріплено (він не повинен бути
зігнутим, між номером та
бампером не повинно бути зазорів з лівого чи правого боку), а
датчики мають бути надійно
зафіксованими.
Покращена система допомоги під
час паркування може не
реагувати на зміни наявного
паркувального простору після
початку виконання маневру
паркування. Система може
прийняти в'їзд, ворота, двір чи
навіть перехрестя за місце для
паркування. Після ввімкнення
задньої передачі система
розпочне паркувальний маневр.Стежте за тим, щоб
запропоноване місце для
паркування залишалося вільним.
Нерівна поверхня (наприклад, на
будмайданчиках), розпізнаються
системою некоректно. Водій
приймає на себе всю
відповідальність.
Примітка
Коли розкладено задню систему
кріплення, увімкнення певної
передачі руху вперед та
прискорення до певної швидкості
може призвести до вимкнення
системи допомоги під час
паркування.
Якщо спершу ввімкнути задню
передачу, система допомоги під
час паркування виявить задню
систему кріплення і подасть
попереджувальний сигнал.
Система допомоги під час
паркування вимикається коротким
натисканням кнопки r або D.
Примітка
Після виготовлення систему слід
відкалібрувати. Для отримання
найбільш точних вказівок щодо
паркування необхідно вказати

Керування автомобілем та експлуатація175маршрут руху довжиною
щонайменше 10 км з усіма
поворотами.
Повідомлення бокової мертвої зони видимості
Система попередження бокової
мертвої зони розпізнає та
повідомляє про об'єкти, що
знаходяться по обидві боки
автомобіля в межах зазначеної
"мертвої зони" видимості. В разі
виявлення об'єктів, які можуть бути поза зоною видимості внутрішніх чи
зовнішніх дзеркал, система видає
візуальні попередження на кожне
зовнішнє дзеркало.
Система попереджування про
об’єкти в мертвій зоні використовує
деякі з датчиків розширеної
системи допомоги під час
паркування, розташовані в
передньому та задньому бамперах
з обох боків автомобіля.9 Попередження
Повідомлення мертвої зони
видимості не замінує бачення
водія.
Система не може виявити:
● Автомобілі поза межами сліпих зон, які можуть швидко
наближатися.
● Пішоходів, велосипедистів чи
тварин.
Перш ніж змінювати смугу,
завжди перевіряйте ситуацію по
всім дзеркалам, дивіться через
плече і вмикайте указівник
повороту.
Якщо під час руху вперед система
виявить у боковій мертвій зоні
транспортний засіб, незалежно від
того, чи він обминає ваш
автомобіль, чи ваш автомобіль
обминає його, у відповідному
зовнішньому дзеркалі засвітиться
жовтий попереджувальний символ
B . Якщо водій після цього увімкне
вказівник повороту,
попереджувальний символ B
почне блимати жовтим кольором,
як застереження проти зміни смуги
руху.
Система попереджування про
об’єкти в мертвій зоні діє при
швидкостях від 10 км/год до
140 км/год. В разі перевищення
швидкості 140 км/год система
вимикається, про що свідчитиме
слабке підсвічування
попереджувальних символів B в
обох зовнішніх дзеркалах. При зменшенні швидкості
попереджувальні символи гаснуть.
Якщо після цього буде розпізнаний автомобіль у мертвій зоні

176Керування автомобілем та експлуатаціявидимості, попереджувальні
символи B будуть засвічуватися,
як зазвичай, з відповідного боку.
При запуску двигуна індикатори в
обох зовнішніх дзеркалах
засвітяться на короткий час,
повідомляючи таким чином, що
система діє.
Цей параметр можна ввімкнути чи
вимкнути на інформаційному
дисплеї, у налаштуваннях
персоналізації автомобіля 3 112.
Після дезактивації системи у центрі інформації водія відображується
відповідне повідомлення.
Зони розпізнавання
Зони розпізнавання починаються
від заднього бампера і
простягаються на три метри назад
та в боки. Висота зони становить
приблизно від 0,5 м до 2 м від землі.
Система повідомлень бокової
мертвої зони видимості ігнорує
нерухомі об'єкти, такі як огорожі,
стовпи, бордюри, стіни та балки.Припарковані чи зустрічні
автомобілі не розпізнаються
системою.
Помилка За звичайних умов система інколиможе пропускати автомобілі, що
знаходяться у мертвій зоні.
Частота таких пропусків
підвищується у мокру погоду.
Попередження мертвої зони
видимості не працюють, коли лівий
чи правий куп заднього бампера
вкритий брудом, багном, снігом,
льодом, а також під час сильних
злив. Інструкції з миття 3 232.
При виникненні неполадки в
системі, або ж якщо система не
працює через будь-які тимчасові
умови, у центрі інформації водія
з'являється повідомлення про
помилку. Зверніться по допомогу
до майстерні.Пальне
Пальне для бензиновихдвигунів
Використання палива, якість якого
не відповідає діючим Технічним
умовам (Указ № 118 від 27.02.2008 р. з поправками № 1076 від
30.12.2008 р.) може призвести до пошкодження двигуна.
Використовуйте пальне з
рекомендованим октановим
числом 3 247.Обережно
Забороняється
використовувати пальне чи
присадки до пального, які
містять металовмісні суміші,
наприклад присадки на основі
марганцю. Це може призвести
до пошкодження двигуна.

Керування автомобілем та експлуатація177Обережно
Використання пального з надто
низьким октановим числом
може призвести до
неконтрольованої витрати
пального та пошкодження
двигуна.
Паливо для роботи на
скрапленому газі
Скраплений газ відомий під
англійським скороченням LPG
(Liquefied Petroleum Gas) або ж
GPL французькою мовою (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG також
відомий під назвою Autogas.
LPG складається переважно з
пропану та бутану. Октанове число становить від 105 до 115 залежно
від частки бутану. Скраплений
нафтовий газ зберігається у
рідкому стані під тиском від п'яти до
десяти бар.
Точка кипіння залежить від тиску та пропорції суміші. При
атмосферному тиску точка кипіння
становить від -42 °C (чистий
пропан) та -0,5 °C (чистий бутан).Обережно
Система працює при
температурі навколишнього
середовища від -8 °C до 100 °C.
Повна функціональність системи
LPG може бути гарантована тільки при роботі на скрапленому газі, що
відповідає мінімальним вимогам
стандарту DIN EN 589.
Перемикач для вибору
пального
Після натиснення кнопки LPG
автомобіль перемкнеться з
бензину на скраплений газ одразу
ж після досягнення необхідних
параметрів (температура
охолоджувальної рідини,
температура газу та мінімальна
частота обертів двигуна). Ці
параметри зазвичай досягаються
приблизно через 60 с після
першого активного натискання на
педаль акселератора (залежно від
температури повітря).
Світлодіодний індикатор позначає
поточний режим роботи.

178Керування автомобілем та експлуатаціясвітлодіодний
індикатор
вимкнено:робота на
бензиніІндикатор
блимає:перевіряється
наявність умов
для переходу на
зріджений газ.
Світиться, якщо
виконуються
необхідні умови.Індикатор
загорається:робота на
скрапленому газіІндикатор
блимне п'ять
разів і згасне:балон
скрапленого газу
порожній або
виникла
несправність у
системі
скрапленого газу. В
інформаційному
центрі водія
відобразиться
повідомлення.
Якщо паливний бак порожній,
двигун не запуститься.
Вибраний режим пального
збережеться й відновиться під час
наступного циклу запалювання,
якщо для цього будуть відповідні
умови.
Як тільки у баках закінчиться
скраплений газ, автоматично
активується режим бензину, доки
не буде вимкнено запалювання.
Кожні шість місяців необхідно
повністю спустошувати бак для
бензину, доки контрольний
індикатор Y не почне світитися,
після чого слід поповнити рівень пального в баку. Це допомагає
підтримувати якість повітря та
функціональність системи роботи
на бензині.
Періодично заливайте повний бак
пального, щоб запобігти появі в
ньому корозії.Помилки та шляхи усунення
Якщо режим роботи на газі не
можливий, перевірте наведені
нижче параметри:
● Чи достатньо скрапленого газу у баку?
● Чи достатньо бензину для запуску двигуна?
При екстремальних температурах
у поєднанні з газовою сумішшю для переходу системи з бензину на газ
може знадобитися більше часу.
У екстремальних умовах система
також може перейти назад у режим
роботи на бензині, якщо мінімальні вимоги не будуть виконані. За
необхідних умов можна знову
перемкнутися на скраплений газ
вручну.
У випадку виникнення усіх інших
несправностей звертайтеся по
допомогу до автомайстерні.Обережно
Для забезпечення безпеки та
збереження гарантії системи
LPG ремонт та налаштування