OPEL ADAM 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija159automašīnas novietošanas
palīgsistēma; skatiet atsevišķo
aprakstu.
Nospiežot taustiņu D, sistēmas tiek
aktivizētas šādi:
● Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, īsi nospiežot
taustiņu, tā tiek deaktivizēta.
● Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, ilgi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir aktīva tikai uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un sistēmai ir
ieslēgts stāvvietas meklēšanas
režīms, īsi nospiežot, tiek
aktivizēta priekšējā-aizmugurējā
atvieglotas parkošanās sistēma.
● Ja ir aktīva tikai uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un sistēmai ir
ieslēgts novietošanas norāžu
režīms, īsi nospiežot, tiekdeaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma,
nospiežot un turot, tiek
deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma un priekšējā un
aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir izvēlēts pārnesums braukšanai uz priekšu vai
neitrālais pārnesums, īsi
nospiežot taustiņu, tiek aktivizēta vai deaktivizēta tikai priekšējā
novietošanas palīgsistēma.
● Ja ir izvēlēts atpakaļgaitas pārnesums, īsi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta vai
deaktivizēta priekšējā un
aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma.
Aktivizēšana
Sistēma tiek automātiski aktivizēta
ātrumā, kas nepārsniedz 11 km/h.Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā D norāda, ka
sistēma ir gatava darbam.
Ja D tiek izslēgta aizdedzes cikla
laikā, priekšējā novietošanas
palīgsistēma tiek deaktivizēta. Ja
automašīnas ātrums iepriekš ir
pārsniedzis 25 km/h, tad
novietošanas palīgsistēma tiek
atkārtoti aktivizēta, kad ātrums
samazinās zem 11 km/h.
Kad sistēma tiek deaktivizēta,
nodziest taustiņā iebūvētā gaismas
diode un vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts ziņojums Park Assist Off
(Novietošanas (parkošanās) palīgsistēma izslēgta) .
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par iespējami bīstamiem
šķēršļiem līdz 80 cm attālumā no
automašīnas priekšdaļas un
iespējami bīstamiem šķēršļiem līdz
1,5 m attālumā aiz automašīnas.
Atkarībā no tā, kurā pusē automašīna
ir tuvāk šķērslim, automašīnā ir
dzirdami skaņas signāli. Attālumam
starp automašīnu un šķērsli

160Braukšana un ekspluatācijasamazinoties, intervāls starp skaņas
signāliem saīsinās. Kad šis attālums
ir mazāks par aptuveni 30 cm, signāls
kļūst nepārtraukts.
Turklāt vadītāja informācijas centrā ar augstākā līmeņa displeju 3 97 vai arī
— atkarībā no versijas — krāsu
informācijas displejā 3 102 tiek rādīts
attālums līdz šķēršļiem.
Attālums līdz priekšā un aizmugurē
esošam šķērslim tiek attēlots, mainot
attāluma līnijas vadītāja informācijas
centrā.
Attāluma rādījumu var bloķēt
automašīnas paziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
aizvēršanas atkal ir redzams
attāluma rādījums.
Attālus līdz šķēršļiem tiek attēlots
krāsu informācijas displejā ar
krāsainām zonām automašīnas
priekšā vai aizmugurē 3 102.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta,
kad automašīnas ātrums pārsniedz
11 km/h.
Sistēmu var deaktivizēt arī manuāli,
nospiežot novietošanas
palīgsistēmas taustiņu D.
Kad sistēma tiek deaktivizēta,
nodziest taustiņā iebūvētā gaismas
diode un, ja tā ir deaktivizēta manuāli,
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums Park Assist Off
(Novietošanas (parkošanās)
palīgsistēma izslēgta) .
Pēc manuālas deaktivizēšanas
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma tiek atkal aktivizēta, ja tiek nospiests D.
Visu sistēmu var manuāli deaktivizēt
informācijas displeja automašīnas
personalizācijas izvēlnē. Tā paliek
deaktivizēta visu aizdedzes ciklu vai
līdz atkārtotai aktivizēšanai
personalizācijas izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 107.
Kļūmes
Ja sistēmas darbībā ir radusies kļūme
vai ja sistēma īslaicīgi nedarbojas,
piemēram, augsta ārējo trokšņu
līmeņa vai citu traucējumu dēļ,
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 104.

Braukšana un ekspluatācija161Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par sistēmas ieteiktās stāvvietas
izvēli un par automašīnas
novietošanas manevru ir atbildīgs
tikai vadītājs.
Lietojot uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti vispirms pārbaudiet zonu
ap automašīnu visos virzienos.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma braukšanas laikā meklē
piemērotu stāvvietu, aprēķina
trajektoriju un automātiski novieto
automašīnu paralēlā vai
perpendikulārā stāvvietā.
Norādījumi tiek sniegti vadītāja
informācijas centrā 3 97 vai atkarībā
no versijas krāsu informācijas
displejā 3 102, un ir dzirdami skaņas
signāli.
Vadītājam ir jākontrolē paātrinājums,
bremzēšana un pārnesumu
pārslēgšana; stūrēšana notiek
automātiski.
Uzlaboto automašīnas novietošanas
palīgsistēmu var aktivizēt, tikai
braucot uz priekšu.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kopā ar priekšējo un aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu, skatiet
iepriekšējo sadaļu. Abas sistēmas
izmanto vienus un tos pašus
sensorus priekšējā un aizmugurējā
buferī.
Taustiņš D un darbību loģika
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un priekšējā un
aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma izmanto vienu un to
pašu taustiņu aktivizācijai un
deaktivizācijai:
Īsi nospiežot D, tiek aktivizēta vai
deaktivizēta novietošanas palīgsistēma.
Nospiežot un turot D (aptuveni
vienu sekundi), tiek aktivizēta vai deaktivizēta arī uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma; skatiet tālāk atsevišķo
aprakstu.
Nospiežot taustiņu D, sistēmas tiek
aktivizētas šādi:
● Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, īsi nospiežot
taustiņu, tā tiek deaktivizēta.
● Ja ir aktīva tikai priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma, ilgi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir aktīva tikai uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un sistēmai ir
ieslēgts stāvvietas meklēšanas

162Braukšana un ekspluatācijarežīms, īsi nospiežot, tiek
aktivizēta priekšējā-aizmugurējā
atvieglotas parkošanās sistēma.
● Ja ir aktīva tikai uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma un sistēmai ir
ieslēgts novietošanas norāžu
režīms, īsi nospiežot, tiek
deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma,
nospiežot un turot, tiek
deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma un priekšējā un
aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma.
● Ja ir izvēlēts pārnesums braukšanai uz priekšu vai
neitrālais pārnesums, īsi
nospiežot taustiņu, tiek aktivizēta vai deaktivizēta priekšējā
novietošanas palīgsistēma.
● Ja ir izvēlēts atpakaļgaitas pārnesums, īsi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta vaideaktivizēta priekšējā un
aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma.
Aktivizēšana
Meklējot stāvvietu, sistēma ir gatava
darbam, kad ilgi nospiež D.
Novietošanas palīgsistēmas režīmā
sistēma atpazīst un iegaumē
stāvvietas desmit metru attālumā no
paralēlās stāvvietas vai sešu metru
attālumā no perpendikulārās
stāvvietas.
Sistēmu var aktivizēt tikai ātrumā līdz
30 km/h, un sistēma meklē stāvvietu
tikai ātrumā līdz 30 km/h.
Maksimālais atļautais paralēlais
attālums starp automašīnu un
stāvošo transportlīdzekļu rindu ir
1,8 metri paralēlajām stāvvietām un
2,5 metri perpendikulārajām
stāvvietām.
DarbībaStāvvietas meklēšanas režīms
Rādījums vadītāja informācijas centrā

Braukšana un ekspluatācija163
Vadītāja informācijas centrā atlasiet
paralēlo vai perpendikulāro stāvvietu, nospiežot SET/CLR.
Sistēma ir konfigurēta tā, lai pēc noklusējuma meklētu brīvas
stāvvietas pasažiera pusē. Lai
noteiktu stāvvietas vadītāja pusē,
ieslēdziet pagriezienu rādītāju
vadītāja pusē.Kad ir atrasta stāvvieta, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan
skaņas signāls.
Rādījumi krāsu informācijas displejā
Atlasiet paralēlo vai perpendikulāro
stāvvietu, displejā pieskaroties
attiecīgajai ikonai.
Atlasiet stāvvietas pusi, displejā
pieskaroties attiecīgajai ikonai.
Kad ir atrasta stāvvieta, krāsu
informācijas displejā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan skaņas signāls.
Ja vadītājs neaptur automašīnu, kad tiek piedāvāta brīva stāvvieta,
sistēma sāk meklēt citu piemērotu
stāvvietu.

164Braukšana un ekspluatācijaNovietošanas norāžu režīms
Sistēmas ieteiktā stāvvieta tiek
apstiprināta, ja vadītājs aptur
automašīnu desmit metru attālumā no
paralēlās stāvvietas vai sešu metru
attālumā no perpendikulārās
stāvvietas, kad ir parādīts ziņojums
Stop (Pārtraukt) . Sistēma izskaitļo
optimālo ceļu iebraukšanai stāvvietā.
Īsa stūres ievibrēšanās pēc
atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas norāda, ka stūri kontrolē
sistēma. Pēc tam automašīna tiek automātiski novietota stāvvietā,
sniedzot vadītājam detalizētus
norādījumus par bremzēšanu,
paātrinājumu un pārnesumu
pārslēgšanu. Vadītājs nedrīkst turēt
rokas uz stūres.
Vienmēr pievērsiet uzmanību
priekšējās un aizmugurējās
novietošanas palīgsistēmas skaņām.
Nepārtraukts signāls norāda, ka
attālums līdz šķērslim ir mazāks par
aptuveni 30 cm.
Ja jebkāda iemesla dēļ autovadītājam ir jāpārņem stūrēšana, turiet stūri tikai
aiz tās ārmalas. Šajā gadījumā
automātiskā stūrēšana tiek atcelta.Attēlojums displejā
Displejā tiek rādīti šādi norādījumi:
● vispārīgas norādes un brīdinājuma ziņojumi
● norāde, ja stāvvietas meklēšanas režīmā ātrums
pārsniedz 30 km/h vai norāžu
režīmā tas pārsniedz 8 km/h
● pieprasījums apturēt automašīnu, kad atrasta brīva
stāvvieta
● braukšanas virziens automašīnas novietošanas
manevra laikā
● pieprasījums ieslēgt pārnesumu braukšanai uz priekšu vai
atpakaļgaitā
● pieprasījums izmantot gāzes pedāli vai bremzēt
● dažiem norādījumiem vadītāja informācijas centrā tiek rādīta
norises josla
● par veiksmīgu novietošanu stāvvietā liecina uznirstošs
simbols un skaņas signāls,
● informācija par novietošanas manevra atcelšanuDispleja prioritātes
Uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas rādījumu
vadītāja informācijas centrā var bloķēt automašīnas paziņojumi, kuriem iraugstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas, nospiežot
SET/CLR uz pagrieziena rādītāju
sviras, atkal ir redzami uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas norādījumi un manevru
var turpināt.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek deaktivizēta:
● nospiežot un turot D
● kad automašīnas novietošanas manevrs ir sekmīgi pabeigts
● ja stāvvietas meklēšanas laikā braukšanas ātrums pārsniedz
30 km/h
● ja novietošanas norāžu laikā braukšanas ātrums pārsniedz
8 km/h
● ja ir konstatēts, ka vadītājs izmanto stūri

Braukšana un ekspluatācija165● ja ir pārsniegts maksimālaispārnesumu pārslēgšanas reižu
skaits: astoņi pārslēgšanas cikli,
novietojot automašīnu paralēlajā
stāvvietā, vai pieci cikli, to
novietojot perpendikulārajā
stāvvietā
● izslēdzot aizdezi
Ja vadītājs automašīnas
novietošanas laikā sistēmu
deaktivizē vai tā tiek deaktivizēta
automātiski, displejā tiek parādīts paziņojums Parking Deactivated
(Parkošanās (novietošanas) sistēma
deaktivizēta) . Turklāt atskan arī
skaņas signāls.
Kļūmes
Paziņojums tiek parādīts, ja:
● sistēmā ir kļūme
● vadītājam nav izdevies veiksmīgi pabeigt automašīnas
novietošanas manevru
● sistēma nedarbojas
● ir radies jebkurš no iepriekš aprakstītajiem deaktivizācijas
iemesliemJa sistēma automašīnas
novietošanas norādījumu rādīšanas
laikā uztver kādu objektu, displejā tiek
parādīts paziņojums Stop (Pārtraukt).
Pēc šā objekta novākšanas
novietošanas manevru var turpināt.
Ja objekts netiek novākts, sistēma
tiek deaktivizēta. Lai aktivizētu
sistēmu un meklētu jaunu stāvvietu,
nospiediet un turiet D.
Vispārīgas piezīmes par
automašīnas novietošanas
palīgsistēmām9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.
Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.

166Braukšana un ekspluatācijaPiezīme
Pastāv iespēja, ka sensors uztvers
neesošu objektu, ko izraisa atbalss
traucējumi un ārēji akustiski trokšņi
vai mehāniskas neprecizitātes (ir
iespējami periodiski viltus
brīdinājumi).
Pārliecinieties, ka priekšējā numura
zīme ir pareizi pieskrūvēta (tā nav
salocīta un nav spraugu starp to un
buferi kreisajā vai labajā pusē) un ka
sensori ir stingri nostiprināti savās
vietās.
Uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma var
nenoreaģēt uz izmaiņām pieejamajā
stāvvietā pēc novietošanas
manevra uzsākšanas. Sistēma var
atpazīt iebrauktuvi, vārtus, pagalmu
vai pat krustojumu kā stāvvietu. Pēc atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas sistēma uzsāks
novietošanas manevru. Izvērtējiet
ieteiktās stāvvietas pieejamību.
Sistēma neuztver brauktuves
defektus, piemēram, būvlaukumos.
Atbildība jāuzņemas vadītājam.Piezīme
Ieslēdzot pārnesumu braukšanai uz
priekšu un pārsniedzot noteiktu
ātrumu, novietošanas palīgsistēma
tiek deaktivizēta, ja aizmugurējā velosipēdu pārvadāšanas sistēma ir
izvirzīta.
Pirmoreiz ieslēdzot atpakaļgaitu,
novietošanas palīgsistēma konstatē aizmugurējo velosipēdu
pārvadāšanas sistēmu un aktivizē
skaņas signālu. Īsi nospiediet r
vai D , lai deaktivizētu
novietošanas palīgsistēmu.
Piezīme
Pēc ražošanas ir jāveic sistēmas
kalibrācija. Lai novietošanas
norādījumi būtu optimāli, ir
jānobrauc vismaz 10 km, tostarp jāveic vairāki pagriezieni.
Sānu aklo zonu brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt
redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
izmanto dažus uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensorus, kas atrodas
priekšējā un aizmugurējā buferī abās
automašīnas pusēs.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka:
● automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas;
● gājējus, riteņbraucējus vai dzīvniekus.
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.
Ja sistēma, braucot uz priekšu, sānu
aklajā zonā nosaka citu automašīnu,
tad neatkarīgi no tā, vai šī automašīna tiek apsteigta vai arī tā apsteidz jūs,
attiecīgajā ārējā spogulī iedegas
dzeltens brīdinājuma simbols B. Ja
vadītājs pēc tam aktivizē pagrieziena

Braukšana un ekspluatācija167signālu, tad brīdinājuma simbols B
sāk mirgot dzeltenā krāsā, brīdinot,
ka pašlaik nav ieteicams mainīt joslu.
Piezīme
Ja apdzenošais transportlīdzeklis
brauc vismaz par 10 km/h ātrāk nekā
apdzītais transportlīdzeklis, tad
brīdinājuma simbols B attiecīgajā
spogulī var neiedegties.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir aktīva ātrumā no 10 km/h līdz
140 km/h. Braucot ātrāk par
140 km/h, sistēma tiek deaktivizēta,
par ko liecina vāji izgaismoti
brīdinājuma simboli B abos ārējos
spoguļos. Braucot lēnāk par šo
ātrumu, abi brīdinājuma simboli
nodziest. Ja aklajā zonā ir noteikta
automašīna, brīdinājuma simboli B
kā parasti iedegas attiecīgajā pusē.
Iedarbinot automašīnu, īsi iedegas
abu ārējo spoguļu brīdinājuma
simboli, lai norādītu, ka sistēma
darbojas.
Šo sistēmu var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displejā;
automašīnas personalizācija 3 107.
Deaktivizēšanu apstiprina ziņojums vadītāja informācijas centrā.
Noteikšanas zonas Noteikšanas zonas sākas pie
aizmugurējā bufera un sniedzas
aptuveni trīs metrus uz aizmuguri un
abiem sāniem. Zonas augstums ir no
aptuveni 0,5 metriem līdz diviem
metriem no zemes.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir izstrādāta tā, lai tā ignorētu
stacionārus objektus, piemēram, šoseju barjeras, stabus, ietves malas, sienas un sijas. Stāvošas vai
pretimbraucošas automašīnas netiek
noteiktas.Kļūmes
Normālas darbības apstākļos dažkārt
brīdinājums var netikt parādīts, un
mitros apstākļos brīdinājumi var tikt izlaisti biežāk.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nedarbojas, ja aizmugurējā bufera
kreiso vai labo stūri sedz dubļi,
netīrumi, sniegs vai ledus vai ja
sistēmas darbībai traucē stiprs lietus. Tīrīšanas norādījumi 3 222.
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu dēļ sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Meklējiet palīdzību autoservisā.

168Braukšana un ekspluatācijaDegvielaDegviela benzīna motoriemLietojiet tikai bezsvina benzīnu, kas
atbilst Eiropas standartam EN 228 vai
E DIN 51626-1 vai līdzvērtīgam
standartam.
Dzinēju var darbināt ar degvielu, kurā ir līdz 10% etanola (t.s. E10).
Izmantojiet degvielu ar ieteicamo
oktānskaitli. Zemāks oktānskaitlis var
pazemināt motora jaudu un griezes
momentu un nedaudz palielināt
degvielas patēriņu.Uzmanību
Nelietojiet degvielu vai degvielas
piedevas, kuru sastāvā ir
metāliskas sastāvdaļas,
piemēram, uz mangāna bāzes
izgatavotas piedevas. Tās var
izraisīt dzinēja bojājumus.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst EN 228 vai E DIN 51626-1 vai
līdzvērtīgam standartam, var
izraisīt nogulšņu veidošanos vai dzinēja bojājumus.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kuras
oktānskaitlis ir zemāks par
zemāko pieļaujamo oktānskaitli, var izraisīt nekontrolētu
sadegšanu un dzinēja bojājumus.
Katra dzinēja konkrētās prasības
attiecībā uz oktānskaitli ir norādītas
motora datu pārskatā 3 236. Pie
degvielas uzpildes durtiņām var būt piestiprināta etiķete par valsts
noteikumiem, kas aizstāj šīs prasības.
Degviela lietošanai
sašķidrinātās gāzes režīmā
Sašķidrināto gāzi sauc arī par LPG
(angļu valodā: Liquefied Petroleum
Gas) vai GPL (franču valodā: Gaz de
Pétrole Liquéfié). Vēl to sauc arī par
autogāzi.
LPG sastāv galvenokārt no propāna
un butāna. Atkarībā no butāna
proporcijas tās oktānskaitlis ir no 105 līdz 115. LPG uzglabā šķidrā
agregātstāvoklī aptuveni piecu līdz
desmit bāru spiedienā.
Viršanas punkts ir atkarīgs no
spiediena un maisījuma proporcijas.
Atmosfēras spiedienā tas ir no
-42 °C (tīram propānam) līdz -0,5 °C
(tīram butānam).Uzmanību
Sistēma darbojas apkārtējā
temperatūrā no aptuveni -8 °C līdz 100 °C.